1.比亚迪fo怎么样值得买吗

2.比亚迪F0前后轮胎压多少最合适。请专家赐教。我现在

比亚迪f0车轮盘_比亚迪f0前轮轴头

车辆的前轮胎尺寸为165/60r14，后轮胎尺寸为165/60r14。车模前刹车类型为通风盘式，后刹车类型为鼓式。车模驻车制动类型为手刹，匹配全尺寸备胎。车模是微型车，目前车模已经停产。

比亚迪f0还在生产吗？这种型号的汽车目前没有生产。最后生产的比亚迪f0是2015年的车模。该车厂商指导价为3.79万元-4.79万元，共推出5款车款。整车匹配1.0升68马力三缸自然吸气发动机。使用的变速箱是五速手动和五速amt，车辆最高时速151公里。

比亚迪成立于1995年。比亚迪股份有限公司是一家民营企业，汽车、新能源、it高科技企业。车辆在新能源方面表现出了很大的实力，现在已经成为全球第二大充电电池制造商，生产的商用车也很受欢迎。

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比亚迪fo怎么样值得买吗

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。比亚迪F0和奇瑞QQ都是小型车市场上较为知名的车型，以下是它们之间的一些对比与评估：

1. 外观设计：比亚迪F0和奇瑞QQ在外观上都有自己独特的设计风格。比亚迪F0的外观简洁、流线型，看起来比较时尚；奇瑞QQ则更加可爱、圆润，适合喜欢可爱形象的消费者。

2. 内部空间：两款车型都属于小型车，内部空间相对较小。比亚迪F0的空间相对较紧凑，适合城市驾驶和狭小停车位。奇瑞QQ在内部空间布局上略大一些，提供一定的舒适性。

3. 动力和燃油经济性：比亚迪F0搭载1.0升三缸发动机，奇瑞QQ搭载1.0升或1.1升三缸发动机，两者在动力性能上相当。在燃油经济性方面，两款车型都具备较高的燃油经济性，适合日常城市使用。

4. 配置和安全性：比亚迪F0和奇瑞QQ在配置方面都提供了基本的功能，如空调、电动窗等。安全性方面，两款车型都配备了基本的主副驾驶安全气囊和ABS等。

5. 品牌和售后服务：比亚迪和奇瑞都是中国国内知名汽车品牌，在售后服务网络上覆盖较广，可以提供相对稳定的服务。

以下是比亚迪F0和奇瑞QQ的主要参数对比：

1. 尺寸：

- 比亚迪F0：长宽高为3580mm x 1620mm x 1470mm，轴距为2340mm。

- 奇瑞QQ：长宽高为3655mm x 1660mm x 1520mm，轴距为2340mm。

2. 引擎：

- 比亚迪F0：搭载1.0升三缸发动机。

- 奇瑞QQ：提供多种选择，包括1.0升和1.1升三缸发动机。

3. 变速器：

- 比亚迪F0：提供5速手动变速器。

- 奇瑞QQ：提供5速手动变速器和5速自动变速器。

4. 驱动形式：

- 比亚迪F0：前轮驱动。

- 奇瑞QQ：前轮驱动。

5. 座位容量：

- 比亚迪F0：提供4座或5座的座椅布局。

- 奇瑞QQ：提供5座的座椅布局。

6. 加速性能：

- 比亚迪F0：0-100km/h加速时间约为15秒左右。

- 奇瑞QQ：0-100km/h加速时间约为14秒左右。

7. 燃油经济性：

- 比亚迪F0：百公里综合工况燃油消耗约为5.3升。

- 奇瑞QQ：百公里综合工况燃油消耗约为5.2升。

个人建议

最终，选择比亚迪F0还是奇瑞QQ需要根据您的个人喜好、预算和实际需求来决定。建议您根据以下几点来做出选择：

- 驾驶感受：可以试乘试驾两款车型，了解其操控性能、舒适性等方面的感受。

- 预算：比较两款车型的价格和配置，看哪款更符合您的预算要求。

- 使用需求：根据您的出行习惯、日常用车需求和所在城市的交通环境等因素，判断哪款车型更适合您的使用。

本人选择提车比亚迪F0,比亚迪F0的优势非常明显，不仅外形俏皮可爱，而且像无钥匙启动这样的功能标配在一台微型车上的确很让人意外，加之非常亲民的售价，是追求性价比消费者的首选代步车型，更值得购买。

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比亚迪f0怎么样值得买吗

作为比亚迪旗下首款微型车，比亚迪f0自推出以来其在销量上的表现就很不错，基本上在很多城市都能看到它的身影。那么比亚迪f0怎么样值得买吗？

1、比亚迪f0很不错，价格便宜、省油、小巧方便停车，值得购买。

2、比亚迪f0用与其它的微型车型的四轮四角的方式，为了提高汽车空间的实用性，底盘用了独立的悬架底盘系统，是汽车装备中的一项独特技术。

3、比亚迪f0充分利用麦弗逊独立悬架结构简单、紧凑、悬挂重量轻、占地面积小，使f0在同一类空间的实用性稍好。

4、比亚迪f0的长宽高分别是3460×1618×1465mm，轴距为2340mm，悬架响应速度和回弹速度快，减震效果强，进一步提高了驾驶员的舒适性。

5、比亚迪f0搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机，全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能，用德国博世节油控制系统，远远高于同排量其他小车，逼近不少1.3L发动机。

比亚迪F0前后轮胎压多少最合适。请专家赐教。我现在比亚迪F0前后轮胎压多少最合适。请专家赐教。我现在 2.2最好！这个气压能最大限度的发挥轮胎抓地力！ 胎压低吃行走面两侧、胎压高吃中间，你这个有点高，太高了也容易爆的，尤其是夏天，标准胎压是给轮胎留下了热胀冷缩空间的，你打这么高气体就没有多少膨胀空间了 我的是不是该去充气啊 你这胎压有点低了，还是打到230左右吧，保持这个胎压就可以了 3个气压在比亚迪F0上其实可以因为F0的轮胎有点薄钢圈离地面距离太近如果气压太少的话有时在路面差的地方跑会把轮毂碰变形 不会，我的常年前3.0后2.8，不会怎么样，胎压过低费油还容易爆胎。 去打高点。1.9偏低了。太低会吃胎的 看车门那里的小贴牌 随着天气开始进入酷热的节气，对爱车体贴的车友又开始琢磨着着如何给爱车做些防暑降温的工作。夏天易爆胎，调节轮胎胎压必不可少。所以，关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调的争议，下面我们将为您娓娓道来。一般车主都有个习惯思维就是，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低里调。也有人指出，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。我们来做个分析，降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加。夏天由于天气较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80，甚至会超过100，内部压力会增高。而至于增大胎压，唯一作用是降低油耗。可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动之后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。很多新手甚至老手都很纳闷：我的车胎压多少是正常？哪里才能查到？其实，除了说明书外，每一辆车上都会注明标准胎压值，大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标志的地方。这个需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶门上，也有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内。在正常情况下，车主都应该每个月检查一次胎压。有些车主工作非常繁忙，经常会忘了定期检查，那么最省心的方式还是随时监控胎压监测装置的数值，一些高挡的轿车原厂配备了胎压监测装置，用汽车刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，它的原理是，如果其中一只轮胎胎压比较低，这只轮胎的转动速度势必会较快，通过车载电脑的计算，便可以得知轮胎的泄压状况。但缺点是无法做到四个轮胎胎压的实时显示。没有配置胎压监测装置的轿车，则应该购买直接式胎压监测系统，如铁将军胎压监测装置，一目了然的体现胎压数值，实时的监测轮胎的压力和温度，当数值有变化，轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警，那么也能确保轮胎能够及时的得到挽救，也最大程度的降低了行车安全上面的风险。而现在胎压监测装置也非常方便，最新的外置式是可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接，直观体现胎压数据。另外还需要特别提醒，喜欢DIY测胎压的车友，要谨慎地检测轮胎，因为很多车友经常会不小心搞坏门芯最后弄巧成拙，导致轮胎漏气。 坐满人看着好小，今天我测了一下四个，又给我放了点，看着气小 我是新车，今天一测才1.9 这个不清楚哎，没有自己弄过，完全不懂，不要太高吧，具体几没注意过呢。 可以，，，把后减震改普桑液压更软，更舒服 想舒服一点就2.2想节能一点就2.5至2.8 好的轮胎前2.5，后2.0标准的 比亚迪F0的胎压应该是在2.2-2.5之间，一般情况下，四个车轮的胎压一致就行，如果后座老坐人或者是经常拉重物的话，可以适当地高出0.1-0.2个气压。 我的一直2.8，会不会有事？ 不太清楚，以前没有注意到 太低了，容易爆胎，高点反而不怕，打到2.5吧 @2019