1.不到40万的宝马5系跟奔驰E级较着劲降价,6万成豪车降价标配?

2.日产轩逸降价了!跌至8.38万起,30天卖出44236台!你买贵了吗?

3.本田大七座MPV总算降价了!仅20.98万起,网友:为别克GL8捏把汗

4.汽车市场“降价潮”开启,怎么小众车突然也值得推荐了?

5.裸车最低只要13万?合资中级车年底降价力度有点猛

6.汉兰达不加价、昂科旗优惠2万、途昂优惠1万,合资7座SUV行情

汽车最新优惠降价行情_汽车优惠降价行情走势图

最近一年,大众推出了多款新车,除了途铠、途岳X和威然,还有一款备受关注,它就是由一汽负责生产的大众探影!去年年底,探影正式上市,终端价格为11.49-15.99万元,作为一款小型SUV,很多人都觉得还有降级空间,所以并未着急入手,那么,8个月时间过去了,如今探影的市场行情如何?下面我们就以山东济南为例,来实地调查了解下。

车型简介

探影诞生于大众MQB平台,和途铠属于姊妹车型,从外观来看,虽然是大众的家族式设计,但是探影更显年轻化。尺寸方面,探影的轴距为2651mm,作为对比,哈弗H6则是2680mm,两车相差无几!动力部分,入门版探影搭载1.5L发动机,最大可输出113马力,匹配的是5MT和6AT变速箱。此外,1.4T版本可输出150马力,匹配的是双离合变速箱。

亮点介绍

虽然级别比哈弗H6低一个档次,但是探影的内部空间却差不了多少,所以,车主们丝毫不用担心它的乘坐舒适性。此外,探影的油耗仅有5.9L,相比很多同级车来说,同样是优势明显。配置方面,探影标配ESP、倒车影像、手机互联、后视镜加热、上坡和中控液晶屏,加上个性化轮毂和贯穿式尾灯,兼顾了科技感和时尚范。

销售行情

实地调查后发现,济南地区的探影现车充足,目前,这款车的优惠幅度高达2.6万元(全系车型)!也就是说,手动最低配仅需8.89万元,如果是全款购车,加上购置税7598元,车船税420元,保险4900,上牌费500元,落地价仅需10.2万元!此外,如果是军人购车,还可享额外5000元优惠(部分4S店)!

促销信息

除了给力的优惠幅度,济南市的很多4S店还推出了“818购车节活动”,具体促销政策包括:分期购车贴息5000元,任一品牌置换可享4000元补贴,店内购买车险返利1500元等等,此外,购车还可获赠价值5000元的豪华大礼包,礼品包含但不局限于全车膜、脚垫和延保服务。

总结:8.98万元就能买到省油耐用、保养维修便宜的纯正德系SUV,不得不说,探影的性价比还是很高的。从销量来看,今年上半年,竞品本田缤智热销6万台,上市8个月的探影仅为1万台,如今探影降至9万内,缤智优惠后则依然高于10万元,从这一点来说,产品力不输缤智的探影确实存在下半年逆袭的可能性!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到40万的宝马5系跟奔驰E级较着劲降价,6万成豪车降价标配?

众所周知,国内受非洲猪瘟的影响,猪肉在今年可谓是疯狂涨价,从之前的20多块到巅峰40多,价格甚至超过了牛肉。于是大家都在盼着猪肉什么时候降价?作为一个合格务实的汽车媒体人,小编想说猪肉什么时候能降到正常价格还不知道,但是这些豪华汽车降价却近在眼前。今天就为大家盘点4款疯狂降价的豪华汽车,买它们比猪肉香多了。

宝马3系

优惠幅度:4万

作为30万级轿车的标杆,开上宝马3系一直是很多年轻人的梦想。全新一代的宝马3系比上一代要更加时尚大气,不管是在外观还是内饰都有着明显的优化,豪华感、精致感都提升了不少。国内新3系推出标轴和长轴两个版本,虽然新一代的3系向舒适靠拢,但3系的运动驾控感仍是领先同级的。新车起售价29.39万起,目前市场终端有着2-4万的优惠幅度,大家觉得香吗?

奥迪A6L

优惠幅度:10万

奥迪A6L在国内一直是备受关注的豪华中型轿车,相比宝马5系和奔驰E级,全新一代奥迪A6L将自身的豪华感和科技感发挥地淋漓尽致。作为一款商用家用两全的豪华中型轿车,一直是很多成功老板的标配车。新奥迪A6L的指导价40.98-65.08万,但在经销商那里得知,奥迪A6L目前可享10万元起的现金优惠,相当于打了8.5折,可以说真香了。

凯迪拉克CT5

优惠幅度:3万

近期上市的凯迪拉克CT5,当之无愧是一款网红车,外观十分帅气,低趴的身姿、溜背的车身,将运动感展现的淋漓尽致。动力一直是凯迪拉克的优势,2.0T+10AT的动力组合,提高了车辆的换挡平顺性,使得动力输出更加平顺,完全是叫板3系的存在。但是这款网红车刚上市就给出了3万元的优惠,相信半年后的价格将会更加令人心动。

沃尔沃S90

优惠幅度:10万

由于近期S60新车的上市,价格虽然有所优惠但还是不够香,回过头来看看这款S90,你会觉得更香。S90比S60?的尺寸更大,气场上更强大,要是开回家或者上街准有面子。看重安全性的朋友,沃尔沃得意的车身安全性以及安全配置,会让你更有安全感。目前指导价37.29-53.09万的价格,但在经销商处问得有11万起的现金优惠,相当于打了7.8折。

最后,如果想买奥迪A6L、沃尔沃S90的朋友可以冲了,目前的优惠已经足够大了,但想买3系或者CT5的朋友,建议大家可以再等等,过段时间将会更香,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产轩逸降价了!跌至8.38万起,30天卖出44236台!你买贵了吗?

作为豪华C级车的销量冠军,宝马5系的一举一动都受到了广泛的关注,而了解豪车市场的车粉们也不免过一段时间就把它与奔驰E级以及奥迪A6L横向比较一番,似乎BBA哪家强这个问题已经从品牌内部上升为一个可以在茶余饭后讨论的话题了,而讨论它的大部分人都是一些离豪车距离较远的"看客"。不过如果遇上不错的降价优惠政策,那么这些看客中的一部分人也许可以搭上顺风车升级为真正的客户,对于一些青睐宝马5系的朋友们来说,最近更是如此。最新款将近6万的降价额度不知道又勾起了多少人对于这款销量王的渴望。

外观方面,最新款宝马5系还是延续了宝马家族一贯应用的设计语言,前脸用了尺寸更大的标志性双肾进气格栅。主要的变化集中在大灯上,老款"勺子型"日行灯不复存在,取而代之的是更加简洁的"双L型",从远处整体看上去的犀利程度也比之前有所提升,显得非常霸气。而且这款5系的外观相比于老款,仿佛与7系的相似度更大,尤其是在前脸造型和车灯方面。车身侧面选择的是双腰线设计,修长的线条在勾勒出整体轮廓的同时也彰显出造型的层次感和运动气息。

内饰方面,宝马所表现出来的豪华和气派非常符合它一线好车的定位,无论是从科技配置方面还是车舱内的细节处设计都车不如名。首先目前正在降价的这款宝马5系搭配了10.25英寸触摸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+经典的三幅式多功能方向盘的组合营造出一种科技感满满的驾乘氛围。除此之外,车厢内包裹所用的材料全部都质感十足,角落里的缝线设计也非常精致,体现出宝马的高级感。

动力方面,汽油版车型将沿用现款的2.0T高/低功率、3.0T发动机和4.4T发动机,最大功率分别为135kW、185kW、250kW和390?kW,均匹配8速手自一体变速箱。此外,新款5系2.0T和3.0T车型还配备了48V轻混系统,也新增了3.0T+电机插混动力组合。

作为一款从外观和动力上相比于奔驰E级都占了不少优势价格却相差无几的C级豪华销量冠军,宝马5系的到底有多好还是要真正开上之后才知道!

(来源网络)

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本田大七座MPV总算降价了!仅20.98万起,网友:为别克GL8捏把汗

最近几年间,国内汽车市场呈现出百花齐放的状态,各大车企纷纷拿出看家本领,推陈出新,以谋得更多的市场份额。由于国产车的逐渐崛起,很多合资品牌都受到了不小的市场冲击。不过有一款合资家轿,常年占据紧凑级轿车榜首位置,它就是日产轩逸。在国内上市多年,至今仍然保持了稳定的销量数据,在刚刚过去的7月份全国单月卖出44236台。这个成绩让不少同级别车型投来羡慕的目光,日产轩逸目前的市场行情如何呢?接下来小编就来带大家了解一下。

通过电话的形式,小编与广州地区日产经销商取得联系,从工作人员的口中了解到,目前日产轩逸大部分车型均有不错的降幅。其中低配车型的裸车价跌至8.38万元起,优惠达到了1.6万元。

外观方面,轩逸用了日产家族最新的V-Motion?2.0设计语言,前脸使用体型宽大的中网设计,营造出强烈的运动气息。灯组的造型类似“回旋镖”式样的设计,造型犀利,点亮后效果很好。车身侧面线条丰富,让整车看起来更有立体感。

内饰方面,轩逸用对称式的座舱布局,车内整体的用料水平与同级很多车型保持一致。中控面板上用搪塑材质,触摸感更好。座椅的包裹性和舒适性处理的也很出色,延续了日产“沙发厂”的特色。

动力方面,轩逸全系均搭载的是1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱。

作为一台有着出色销量的合资紧凑级家轿,日产轩逸进一步拉低准入门槛,对于普通消费者而言,轩逸的性价比还是很突出的。出色外观造型,舒适性很好的乘坐体验,让轩逸在同级车型中成为佼佼者。结合目前地区的降价优惠,现在入手还是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车市场“降价潮”开启,怎么小众车突然也值得推荐了?

国内二胎家庭越来越多,不少奶爸们为如何选择出行座驾犯了愁。最近几年间,MPV车型逐渐得到市场消费者的认可,既可以得到轿车的底盘舒适性和操控性,又能拥有更加宽裕的乘坐空间,何乐而不为呢?20万这个级别中,可以选择的MPV要比三厢轿车少很多,但从销量来看,有别克GL8一家独大的趋势。不过由于传祺M8和?本田奥德赛加入竞争,也瓜分到不少份额。

目前在售的2019款本田奥德赛已经上市有很长一段时间了,相比老款车型,新款奥德赛最大的变化是换装本田i-MMD混动系统,同时针对多处细节进行优化。目前在售的19款车型,共有8款配置版本,指导价区间为22.98万-37.68万元。据编辑了解到的最新行情,部分地区的终端优惠可达2万元,像2.0L?锐·舒享版这样的入门版本,裸车价跌至20.98万元。

新款的奥德赛在车身部分的调整也很明显,比如前脸用与日版相同的设计风格,中网开口更大,相应的运动风格要更足。大量银色镀铬装饰的点缀下,使得整车的时尚气息也非常强烈。尺寸方面,4847mm的车身长度,加上2900mm的车身轴距,来保证车内的乘坐空间。

内饰部分,中控台区域继续与老款车型保持一致,只针对细节做调整。整个车内的功能区布局合理,简单的横向线条可以提升车内视觉宽度。档把设计在中控面板上,进一步优化中控区域的空间设计。座椅布局,该车使用比较常规的2+2+3式的七座布局,座椅本身宽大柔软,第二排为独立座椅,乘坐体验更加出色。

动力部分,奥德赛锐·混动搭载i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合而成的动力总成,其中发动机最大功率为145Ps,混动系统综合功率为215Ps。传动方面,匹配E-CVT无级变速箱。

小结:如果你拥有过本田旗下的车型,相信你会对它独特的空间理解所吸引,也因此市场消费者将本田称之为“空间魔术师”。随着家庭成员数量增加,一台家用车的标准也相应得到转变,最基本的要满足家用出行需求。19款本田奥德赛换装混动系统,在燃油经济性上要更为出色。再加上目前地区的终端优惠,性价比还算挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

裸车最低只要13万?合资中级车年底降价力度有点猛

《我有车》原创行情导购:3月6日,湖北省的空前补贴引燃了汽车市场降价潮,部分车型企业补贴+补贴最高优惠达9万元,其中雪铁龙C6裸车价低至12万出头,这车价买个合资B+级车辆代步,确实香,网友们也纷纷调侃,“没有卖不出去的车,只有不合适的价格”。

随着湖北省的车政联合补贴的陆续释放,也让整个汽车市场不断沸腾,据不完全统计,除了湖北省主要针对东风汽车集团推出地方购车补贴之外,包括四川、成都、安徽、吉林、广东、云南等省份也开始施行类似补贴优惠政策,而且其地方额外补贴确实是空前的。

有观点认为,随着自主品牌在新能源领域的强势崛起,以及特斯拉近段时间的不断降价,合资品牌在国内市场的竞争力出现明显下滑,导致其终端售价发生松动。但需要注意的是,无论是补贴也好、车企降价也罢,最终目的都是促进汽车消费。

从今年7月1日开始,被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着,之前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度,像这次雪铁龙C6来说就是很好的例子,在售价最低的2022款共创版被抢完以后,只能去买2021款的舒适版,要知道后者可是2021年生产的“大库存”车辆,此举其实也能够看出这是一种清库存的手段之一。

可以明显感觉到,从3月初开始,汽车市场开启了一系列强有力的购车季活动,但我们发现这些活动大多是限时的,其中很多活动日期基本都是至本月底截止。但其实很多人都忽略了,在现有的汽车市场当中,还有很多偏小众一些的燃油车型自今年初以来就开启了一波强有力的购车优惠,下面我们就罗列并且推荐出几款,比较小众、性能强悍或极具燃油经济性车型,希望对今年想买车的你提供一些帮助。

▲ 雷克萨斯UX

都说雷克萨斯UX纯电压根儿不值得买,但全系混动的UX车型一定是值得的。作为豪华紧凑型SUV领域最省油的车型之一,其2.0L混动系统百公里油耗实际怎么开都是5升左右,燃油经济性强得离谱,而且系统综合最大功率184马力(135kW)也足够满足平日里代步需求。

即便雷克萨斯UX有小4米5的车长和2米64的轴距,但UX的后排就像底盘代号F55的MINI五门版一样不实用,实际后排坐个成年人还是比较难受的,这也是这款车型沦为小众车型的主要原因之一。但该说不说, 这车的出现其实还挺适合作为都市白领上下班、购物等出行场景的,在城市里停车也真是比那些大车要好停许多,再加上雷克萨斯一直以来的工艺品质加持,平时用起来确实比较省心。

即便现在雷克萨斯UX300e车型现金优惠能有个10万元左右,但我们依然认为这款“油改电”的车型并不值得买。相比之下,UX车系里 混动版车型就成为了很好地选择项,UX的混动版车型优惠一直以来还是比较稳定的,现在其优惠幅度好好谈的话大概能达到9折,也就是24万出头裸车价就能买到UX 260h探·寻版车型,对于那些既想要豪华品牌,又想要个节油省心的代步小车,UX无疑是最好的选择项之一。

▲?北京越野-北京BJ90

先前北汽跟奔驰合作后,北京奔驰销量喜人,而且前者还成功地从奔驰手中,把老款奔驰GLS的核心三大件搞到手了,于是推出了北京BJ90。

实际上虽然这车后来“面向市场”后销量一般,但“键盘值”高得离谱。北京BJ90的“出身”很有意思,实际上奔驰就是把上一代GLS的平台交到了北汽手里,于是新车自然而然就是基于老的奔驰GL平台打造,包括底盘、发动机和变速箱等零件都和老款GLS保持一致。

2021款北京BJ90政荣版3.0和尊驾版4.0T车价确实高,分别售价99.8万和128.8万元,但后来2023款车型面向大众了, 北汽方面将2023款车型的售价分别调低至47.8万和49.8万元。

实际上一开始的BJ90销售策略是只针对于购,不对民用市场销售,后来方面对于这类车型有标准要求,所以到现在还留有大量积压车型,于是乎现在2021款库存车终端优惠能开出60万元优惠以上,也就是裸车价直接能干到36万元。

要知道36万元的裸车车价,排除掉三叉星辉的品牌力加成,拿它当个老款GLS新车买似乎也没什么毛病, 但值得注意的是,购入这车后续维修保养得去奔驰4s店,众所周知奔驰的配件不是一般人能承受的,所以即便这车未来车价可能还会走低一些,但后期的维护成本还是得考虑清楚,这也是很多人迟迟没有入手的主因之一。

▲?Jeep角斗士

Jeep的进口角斗士最近也在清库存当中,原因就是是国六a转国六b,7月1日之后先前留下来的这批国六a车型就不能上牌了,所以抓住这不到4个月的时间,冲一波最低点车价还是相当合适的。

最近针对汽车市场降价潮,有一句话还是相当适用于当下的购车环境的——“买自己需要的,而不是舆论想要的,加哪号汽油、用哪个充电桩,都挡不住前往目的地的决心”。

像理想L8、L9等车型的出现,就是很好地解决了城市通行和郊区出游这两块生活半径刚需,因为这车足够大,也正中不少家庭的第一购车目标要求,比如拿奥迪Q5L等豪华中型SUV跟这类车型一比,这些纵置平台车型虽然开起来都很不错,但几乎差不离的车价、尺寸上却不如中大型SUV,中控屏不能看爱奇艺,露营时不能用大功率电器外充,还有很多家庭都关注的无法降低燃油使用成本,所以就很难去跟前者竞争。

但一台车,如果拥有巨大的装载能力,车型经典、键盘值又高,如果同样的价位你能开着它去任何地方,这么一比的话那些新势力车型你说还香吗?

其实角斗士就是这样一款具有相当特色的车型,这车在皮卡不限行的地方简直是太好用了,而且车价方面,基础版官方指导价48.99万,降价后裸车36.99万,先行版指导价50.99万,降价后裸车38.99万,动力总成还是3.6L+8AT,越野环境下比2.0T输出更顺,而且这车在开启4H Auto模式就完成了所有的AH-100测试项目。

试想一个场景,拉上一后兜儿露营设备,还能比一般城市型SUV能去到更多“诗与远方”,简直是太美好了……但回归一个现实问题,现在皮卡车型除了某些城市限行以外,15年强制报废周期还是比较难受的,角斗士现阶段也需要遵循皮卡车15年或60万公里的强制报废规定,买之前还是要想清楚一些。

▲?BMW X3M

以前老款BMW X3M没什么优惠时候其实并不值得入手,主要当时这车落地怎么也得小90了,要知道小90万元的车价在汽车市场当中可是有很多选择,对于这样一款小众车型来说,选择的人群自然而然也就更少了。

但2023刚开年,2022款BMW X3M雷霆版车型就迎来一波不菲的优惠,像北京市场区域这车优惠基本能开到30个点左右,90.99万元的车价即便优惠后也才不到64万元裸车,再加上点选装配置、保险和购置税,80万以里落地能买到“机皇”S58还是相当不错的。

这X3M的核心亮点就在于,BMW为它装配了S58B30A 3.0升双涡轮增压六缸发动机,最大功率510马力(375kW),最大扭矩650牛·米,匹配8AT手自一体变速箱,百公里加速3秒8,对于这样一台豪华中型SUV来说,这加速能力已经相当快了。

该车还给到了M xDrive智能全轮四驱系统,4WD模式下提速表现就已经足够线性,而4WD Sport模式下动力分配比例更加偏向后轮,开起来也能在一定程度上具有乐趣,而且在四驱系统的加持之下,可以很好地控制因轮胎打滑空转而出现的动力流失,另一方面对于驾控安全性也具有相当积极的作用。

要知道BMW X3M针对底盘调得是非常硬朗的,日常用起来实际会很“硬”,跟舒适性几乎不沾边儿,如果之前开惯了性能车还好,反之你拖家带口,家用偏多的话,其实BMW X3 M40i车型算是一个比较折中的方案,代步买菜、偶尔一把相对X3M来说也更均衡。

那你说优惠30个点以后,X3M怎么就那么值得推荐了?我们认为,现款BMW X3M雷霆虽然现在定位还是偏小众,但它的出现很好地满足了性能车爱好者的家用需求,首先它空间跟普通X3几乎没区别,最关键是这车上了S58以后动力性能相当出众,加上特调的底盘和M xDrive加持之下,开起来硬核中带着稳健,在激烈驾驶时给驾驶员所建立的驾驶信心和感受也比同类SUV车型更好,是一款满足实用性中兼顾了个性的大玩具。

▲?BMW M240i

随着新一代BMW M2(G87)的上市,现款BMW M240i(G42)的行情立马就被稀释了,从先开始的加价才能提到车辆,但现在行情相对稳定不再加价了,41.98万的官方指导价格是真的香。

来到国内的BMW M240i只有后驱版本,四驱版本仅提供给海外,前者在333马力(245kW)的最大功率和500牛·米扭矩的驱动下,百公里加速5.3秒。

关于来华的B58B30C和海外四驱版所搭载的发动机有什么区别,有兴趣的不妨去查查,一些配置方面的内容也不做过多提及了,接下来咱们主要说说这车为什么值得买?

近年,在多重因素的影响之下,想玩儿个燃油车似乎越来越难,像BMW 2系这样的车型,其实在限牌城市就更难了,即便此次BMW把2系双门轿跑矩阵都给补全了,但它注定卖不过3系,毕竟多数中国消费者都希望3系能肩负起家庭用车的职能。

但2系双门轿跑车是什么设定呢?我们认为它就是给年轻人准备的玩具,先来说225i,这车虽然绝对动力值偏低,但好在有BMW对于底盘调校上的“附魔”,加上大后驱设定,作为年轻人的第一台具有十足操控乐趣的小车刚刚好。

而新一代BMW M240i就不用我多说了吧,六缸、后驱、LSD、全面加宽的轮距、双门轿跑身段儿它全带,主要是41.98万的车价还是太香了,同价位里不管是机械素质还是定位,目前找不到能够和它匹敌的对象。当然了这车还是不适合那些只关心科技感和舒适感的中二青年们,真正能够选择它的用户也只会关注它能不能在圈速上快过保时捷718。

如果你预算还不足以购买到新一代BMW M2(G87)的话,这台车或将是你在追求驾驶乐趣旅途当中最合适的选择项之一。此外如果你能接受二手车的话,用现款M240i新车的落地价,也能够买到车况特别好的F87 BMW M2c了,至于两者怎么选,完全看你个人用车需求了。

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汉兰达不加价、昂科旗优惠2万、途昂优惠1万,合资7座SUV行情

在国内汽车市场,合资品牌中级车都是较受欢迎的。同时年关将至,很多朋友都想在年前购置一台新车,这时候不少4S店往往也会给出较为给力的优惠政策。以下十款热门合资品牌中级车就有很不错的销售政策,值得朋友们考虑。

本田雅阁

厂商指导价:17.98-25.98万元

降价幅度:1.3万元(全系)

优惠来源:绍兴某4S店

在日系车型中,?本田雅阁绝对算是一款热门中级车,特别深受年轻人们的喜欢。外观上,锐利的羽翼式LED大灯、摄人心魄的动感腰线以及极具动感的溜背式造型等设计,都是足够好看的。同时第三代i-MMD混合动力系统带来了强劲的动力表现,出色的燃油经济性,值得点赞。

别克君威

厂商指导价:18.88-24.98万元

降价幅度:4.3万元(2020款?552T?精英型、豪华型)

优惠来源:信阳某4S店

君威也是一款热销的合资品牌中级车,外观上延续了大胆与纯粹的设计风格,拥有出众、新颖、动感的结构比例,车身长、重心低,看起来运动感十足。得同时益于整车架构的突破,别克君威轴距长达2829mm,令内部空间更宽敞,尤其改善了后排腿部空间,乘坐感受十分舒适。

标致508

厂商指导价:15.-22.47万元

降价幅度:1.5万元(全系)

优惠来源:天津某4S店

标致508也是一款值得入手的合资品牌中级车,可以带来足够的运动感。譬如说,标致508车内配备了多功能赛车式方向盘、电子换挡杆,就营造了不俗的运动氛围。再者,这款车配备了400?THP?PureTech涡轮增压直喷发动机+爱信8速手自一体变速箱的动力总成系统,十分可靠稳定。

大众帕萨特

厂商指导价:18.59-28.29万元

降价幅度:5万元(全系)

优惠来源:郑州某4S店

说到合资品牌中级车,必然绕不过大众帕萨特——自打进入国内市场以来,大众帕萨特就一直保持着相当不错的市场表现。均衡的产品力表现,就是这款车可以赢得市场青睐的关键所在。再加上德系品质加持,帕萨特堪称中级车市场的“常青树”车型。

大众迈腾

厂商指导价:18.69-30.99万元

降价幅度:4.5万元(全系)

优惠来源:深圳某4S店

作为帕萨特的兄弟车型,大众迈腾也有着很不错的市场表现和口碑反响。同时新迈腾的设计传承了德系车系沉稳大气的同时,又融入了年轻运动感,所以也会讨年轻人的喜欢。此外,2.0T版迈腾动力性能强劲,比较推荐入手。

丰田亚洲龙

厂商指导价:19.98-28.98万元

降价幅度:1.5万元(全系)

优惠来源:重庆某4S店

丰田亚洲龙出自丰田汽车的TNGA架构,并且TNGA架构为这款车带来了更具动力和操控性能的驾驭感,并且通过新技术打造出高刚性车身兼备良好的抗扭刚度,驾乘体验更加安全稳定。同时亚洲龙搭载的2.5L自然吸气发动机,压缩比达到了14:1,燃油经济性表现出色。

福特蒙迪欧

厂商指导价:19.28-22.68万元

降价幅度:4.5万元(全系)

优惠来源:北京某4S店

美系中级车中,福特蒙迪欧也很受欢迎,其产品表现颇受消费者肯定。以这款车的动力总成系统为例,福特蒙迪欧搭载了EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,动力输出更加迅猛,燃油经济性显著提升,实现了强劲动力与高效节能的科学平衡。此外,该车配备的铝合金悬挂,响应灵敏,操控精准,还能提升主动避险能力,值得点赞。

马自达阿特兹

厂商指导价:17.58-24.78万元

降价幅度:2.8万元(2020款?2.5L?蓝天至尊版)

优惠来源:唐山某4S店

马自达阿特兹是一款运动感时尚感十足的中级车,十分好看。同时,该车还搭载了原装进口的SKY-G发动机,动力输出高效平稳;再配合赛车般换挡响应的6AT变速箱,足以带来畅爽的驾驶感受。

日产天籁

厂商指导价:17.98-26.98万元

降价幅度:3万元(2020款?改款?2.0T?XL?智领版、Upper?AD1?智享领航版、XV?AD1?智尊领航版)

优惠来源:成都某4S店

日产天籁也是一款杰出的日系中级车,该车融合了“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持系统、TJP交通拥堵系统”三大日产智行科技,能够为用户创造更加轻松愉悦、从容优越的驾驭体验。同时,天籁车内的3D平视显示屏、8英寸悬浮式多功能彩色中控触控屏、HUD平视显示系统三屏联动,则是科技感十足。

斯柯达速派

厂商指导价:15.49-22.99万元

降价幅度:2万元(全系)

优惠来源:上海某4S店

来自斯柯达的速派,其实在三大件上与大众帕萨特保持了一致性,而且整车售价更加便宜。再加上丰富的科技配置和舒适性配置,可以说这是款性价比很高的合资品牌中级车。

上文列举的十款合资品牌中级车,无论是市场销量还是口碑反响,都是相当不错的,再加上还有给力的优惠政策,年前想购车的朋友不妨考虑考虑这十款合资品牌中级车。

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7座SUV热潮似乎正在褪去,虽然很多人都说,7座SUV在上下班通勤时并不能发挥最大功效,不过到了周末全家多人到郊区撒欢的时候,这种外观霸气内里有料的多功能车型,立马变得香饽饽。

特别是暑来了,学生党出游旺季正式到来。无论是刚需还是面子,合资7座SUV再次成为购车首选,到底买哪一款呢?先看看优惠情况吧。

丰田汉兰达:不加价就是最大的优?

偷偷告诉大家,丰田汉兰达不用加价了!特别是在广州地区,购买丰田汉兰达还能享受竞价补贴1万元,以及置换享补贴3000元等优惠,想想曾经加价排长队的日子终于结束了,真是让想买汉兰达的消费者激动不已。

不过,销售也表示,早订车早提车,毕竟每家店的配额都是有限的,现在订车基本都要等3个月左右才能提到车。

虽然从18年至今还没有改款,但汉兰达在外观以及内饰上的设计确实没有落伍。同时,它的销量和关注度同样保持在一个很高的水平上。

内饰的造型没有任何改动,不过2018款以后的车型,中控屏升级为了10.1英寸,分辨率不错,支持百度CarLife互联。另外,中控下长长的储物槽,是汉兰达的经典设计,实用性非常高。

动力依旧是熟悉的2.0T+6AT组合,动力参数已没有优势,胜在成熟稳定。有消息称,全新一代汉兰达即将在年底和国内消费者见面。

大众途昂:优惠1万元,置换补贴1万元

别的地区不清楚,但在广州地区,上汽大众途昂除了1万元现金优惠外,还有最高1万元的置换补贴,农村户口补贴,2年0利率等多重优惠。虽然现金让利不多,但综合优惠还是比较吸引的。

在经历了官方降价后,途昂在终端的优惠没有之前那么巨大了。2020款?改款?330TSI?两驱舒适版优惠1万元后,裸车价去到了28.99万起。当然,性价比最高的还是2020款?380TSI?四驱舒适版,优惠后裸车价位30.99万,但终端现场已经不多了。

大众品牌在国内可是金字招牌,途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车,饱满结实的造型让非常对国人的口味,外观大、气场强这些中国消费者喜欢的元素,在大众途昂的身上都能找到。其车身尺寸遥遥领先同级对手,空间表现让人惊喜。

对于准备购买途昂的朋友来说,最纠结的莫过于选择330TSI?两驱豪华版还是380TSI?四驱舒适版,售价上两者仅相差1万元,但380TSI?四驱舒换来的是更高性能的四驱系统和更强的动力,虽然配置上比330TSI?两驱豪华版少了全景天窗,轮毂尺寸也小一些,也没有座椅加热,但其他配置两车基本相同,四驱车型更具性价比。

别克昂科旗:优惠2万,豪华和实用性并重

目前昂科旗终端已经有2万元左右的优惠了!算上置换补贴和0利率金融政策,昂科旗性价比开始凸显。对比市面上同级的7座SUV车型,昂科旗在豪华感和配置上更加出色,且全新的设计也更符合年轻人的精致口味。

作为家族里的旗舰SUV,昂科旗上市不久就遭遇疫情,打乱了很多人换车的节奏。虽然有人说,昂科旗定价相对高了。但对大多是明白人而言,30万左右的BBA车型,根本给不了昂科旗所能满足的超大空间、舒适度以及丰富的配置。

7座SUV也有很多车型,这个级别还是觉得昂科旗比较有格调,对比丰田、大众等同级车型,昂科旗更衬得起30多岁的人,也最受那些新晋奶爸们的喜爱。

Jeep-大指挥官:优惠2万,四驱车型26.98万起

无论外观还是配置,Jeep-大指挥官都是最接近丰田汉兰达的7座SUV车型,且其搭载的2.0T+9AT的动力系统,性能更先进,动力输出也更强悍,综合实力非常强大。Jeep-大指挥官产品力确实不错,不过月销量长期徘徊在2000辆左右,实在让人费解。

Jeep-大指挥官拥有浓郁的Jeep越野基因,车身用平直的线条设计,让它拥有不错的车内空间,七孔格栅、梯形轮拱这些Jeep品牌经典的元素也在车身上有所体现。车内用了大量的软材质包裹,大大提升了档次感,全系标配真皮方向盘也比较厚道。

Jeep-大指挥官还有一项特别的本领,就是第三排座椅靠背角度可调,虽然Jeep-大指挥官的车身尺寸数据对比同级对手没有优势,但空间设计实用性颇高。

目前Jeep-大指挥官全系均有2万元的优惠,2.0T?四驱悦享版裸车价去到了26.98万起,对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型,性价比真心要高出不少。如果你觉得大众途昂太贵,丰田汉兰达等不起,可以去看看Jeep-大指挥官。

总结:

国内的用车环境,绝对了7座SUV需求会更大,对于那些想一步到位的消费者而言,7座合资SUV是最好的选择。如果你拿不定主意,选择丰田汉兰达吧,不一定会喜欢但也很难后悔;若需要超大尺寸的车型,大众途昂是不错的选择;追求个性的话,Jeep-大指挥官将是更好的选择;别克?昂科旗在豪华性上的营造领先对手,算上终端2万元的优惠,性价比非常高。

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