朗逸车坐垫子_大众cc朗逸汽车座垫

1.新CC家族上市，“猎风版”29.99万！大众勇气可嘉

2.大众CC猎装版下线，颜值很能打！220马力销量能逆袭吗？

3.汽车百科（品牌篇）｜大众

4.大众汽车，最值得购买的，是哪3款？

新款高尔夫、Polo、朗逸PLUS、宝来、途观L、凌渡、2019款帕萨特、迈腾、途观、2019款速腾、新款大众CC、一汽-大众探空。MQB是大众集团(简称MQB)最新的卧式发动机模块化平台。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台。模块化平台将广泛应用于大众、奥迪、斯柯达、座椅四大品牌，将生产A00(微型车)、A0(紧凑型车)、A(紧凑型车)、B(中型车)四种车型。MQB将大量汽车零部件标准化，以便在不同品牌和不同级别的车辆之间共享。对于消费者来说，高端车型上的很多配件也会配备在低端车型上，后期的维护会更加方便，车型的质量也能得到充分的保证。对于汽车制造商来说，MQB的应用将大大降低生产过程中的开发成本、周期时间和制造成本，而不是通过减少配置来降低成本。无论对消费者还是汽车公司来说，MQB都有很多好处，是一个双赢的解决方案。

新CC家族上市，“猎风版”29.99万！大众勇气可嘉

众所周知在当前的中国汽车消费市场，不管是推陈出新还是引领潮流，大众都有着绝对的话语权，毕竟大众的每一款车型都在细分市场中有着不错的销量表现。今天我们要介绍的这款车虽然销量不及神车大众朗逸，但凭借其四门轿跑定位以及拉风的无框车门设计，一直被誉为最美大众的称号，他就是大众叫好不叫座的典型——大众新CC。值得一提的今天他将迎来2021款车型，并且为丰富产品矩阵，还加入了一款猎装旅行版车型，官方预售价为27.00-28.00万元。

外观方面新款CC最大的变化就是加入了全新的R-LINE运动套件，并在灯组之间加入了贯穿的LED灯带，将现款相比要精致和运动不少。此外新CC和猎装版还用了不同造型的前包围样式，整体更具辨识度。

车身侧面新车延续了现款车型溜背式的车顶设计，并用掀背式尾门来提升整体的装载空间，硬朗的双肩腰线配合凌厉的运动套件，将一款轿跑车该有的气场展现得淋漓尽致。当然了要说最拉风的还是无边框的车门设计，尤其是猎装版，较高的离地间隙和黑色轮眉的加入，气场丝毫不输更高级别的奥迪A4?Allroad。

车身尾部新CC在尾箱盖上方加入了一块独立的碳纤维尾翼，底部则由双边共四出的矩形排气装饰进行点缀，运动感提升明显，猎装版则用丰富的线条进行勾勒，排气为双边共两出矩形排气，在底部黑色包围的配合颇有SUV的神韵。

内饰方面新车没有太大亮眼的地方，但全液晶仪表和全新功能方向盘的加入还是具备不错的新鲜感，不过和运动感爆棚的外观相比要逊色不少。配置方面，新车将提供大众最新的MIB3信息系统，并支持无线Apple?CarPlay和Android?Auto、还有四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等。其它安全配置方面，将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持等科技配置。

动力方面新车预售车型将搭载一台高功率版2.0T涡轮增压发动机，其最大功率220马力，最大扭矩350牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。正式上市后预计还将推出低功率2.0T发动机来拉低入门车型的售价，具体还要等到晚些时候才能知晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众CC猎装版下线，颜值很能打！220马力销量能逆袭吗？

新CC家族上市，“猎风版”29.99万！大众勇气可嘉

大众汽车的辨识度非常高，因为其他大多数产品都是一套设计语言，所以国内也有很多车迷把大众称之为套娃车，以不变应万变的外观内饰设计并没有什么新意，比如朗逸速腾宝来等这些车型乍一看没有太大差别。当然大众汽车也并非全部都是一个模子里刻出来的，其中代表产品就是大众CC，这款车可以说是大众轿车系列当中的颜值担当，虽然在中国市场上保有量很小，不过粉丝群体规模庞大。

经过广州国际车展的预热，前段时间全新大众CC已经完成了预售阶段，最近全新的大众CC家族终于正式上市，一次推出7种不同的配置版本，全系车型入门价格24.99万，比2020款车型略贵一些，最高配版本29.99万，比老款车型顶配略有下降。这次大众CC更新最重要的改动其实是增加了猎装版本，德系车所谓的猎装版本其实就是我们比较熟悉的旅行版车型。

全新大众CC猎装版区分为三个不同配置版本，入门价格25.69万，最高配猎风版车型定价29.99万，这样的价位比明显比普通轿跑版本贵了不少。所以有不少消费者觉得大众汽车有点飘了，因为这个价格已经可以拿下BBA入门级别中级轿车，和大众迈腾之间的差价也很大，按照指导价来看，大众CC猎装版车型的性价比并不高。

不过要知道全新的猎装版车型本来就是定位小众化市场的产品，整部车外观改动比较大，车头正前方还是比较熟悉的风格，但是侧面能够看到经典瓦罐旅行线条，c柱后方增加侧面三角窗，后尾箱容积进一步扩大，甚至在内部放倒座椅之后可以形成双人床平坦空间，实用性显然会比轿跑溜背版本更强一些，而且由于瓦罐旅行车在街头并不常见，猎装版本大众CC上街之后必然会有更高的回头率。

这次更新之后整部车的内饰也有了一些变化，驾驶员前方提供全液晶仪表，中间镶嵌式屏幕尺寸并不大，高配版本车型提供了氛围灯系统，而且皮革面料座椅用打孔工艺处理。但是总体来看全新大众CC内饰依然缺乏豪华质感，和奔驰宝马奥迪同级别车型相比是有差距的。车门内侧和盘面上还是有大量的黑色硬塑料材质包裹，细节处理方面略显廉价。

新车型区分为两种不同的配置版本，虽然全部都搭载2.0t涡轮增压发动机，不过低功率版本只有186马力，高功率版本则是220马力，这其中的差价也很大，当然全系都提供了7速双离合变速箱，加速响应是有保障的，高功率版本车型官方给出的零百加速成绩可以达到7.7秒。总体来看这次全新大众CC定价勇气可嘉，不过要知道新车指导价只是参考而已，老款大众CC已经有非常大的线下优惠力度，想必这次2021款车型上市不久也会出现降价。

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汽车百科（品牌篇）｜大众

大众CC猎装版下线，颜值很能打！220马力销量能逆袭吗？

在大众汽车旗下，畅销车型一般都是定位比较廉价的家用轿车，比如国内的大众朗逸或者大众宝来都是销量大户，这些车型设计感并没有什么特色，所以很多中国车迷觉得大众汽车旗下的产品属于套娃产品，乍一看很难分辨。不过这其中存在一个例外，那就是大众CC，这款车一直都被称之为最美的大众车之一，比大众帕萨特或者迈腾之类的车型多更加漂亮，因为轿跑溜背元素带来了不错的运动感。

然而大众CC属于一款叫好不叫座的车型，虽然很多年轻人都夸赞过这款车的颜值，但是大众CC在中国市场上的单月销量只不过能够维持在3000台左右，这距离爆款还有很大的距离。最近一汽大众生产线当中出现了全新的身影，这次下线的车型是大众CC猎装版，德系品牌习惯把这种造型称之为猎装车，其实也可以理解为轿车改造而来的旅行车。

从外观造型设计来看，这次下线的大众CC猎装版车型颜值确实很能打，车头正前方继承了大众CC非常夸张的横纹镀铬进气格珊装饰，两侧LED矩阵大灯光源非常飘逸。车身侧面依然可以看到轿跑溜背设计元素，不过c柱后方增加了超大面积侧窗，而且后尾箱空间进一步拓展，车顶增加银色行李架装饰。已经形成了瓦罐车应有的身材。

新车尾部并没有跟风用贯穿尾灯设计，保持了大众汽车比较固定的L形尾灯，车尾两侧巨大的排气管出口有镀铬装饰套件。总体来看这款猎装版大众CC确实足够漂亮，属于目前国内比较小众化的设计风格，但是随着年轻消费者逐渐崛起，这种小众化车型也会成为很多年轻人的新选择，毕竟就连宝骏汽车也开始打造旅行车版本。

这次新推出的猎装版大众CC车型继承了大众CC轿车的动力总成，入门级别车型搭载低功率2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到186马力，这其实已经具备了不错的运动感。如果嫌马力还不够的话，高功率版本车型将会提供220马力，完全达到高性能车的级别，加速体验会更加畅快。

其实之所以推出猎装版车型，是因为这种设计可以让一款轿车更加实用，如果开车长途出去自驾游的话，这种猎装版车型可以带来更宽广的后尾箱空间，不仅能够提升储物能力，如果放倒后排座椅的话，还能在野外瞬间形成双人床配置，很适合长途自驾。

问题来了，你觉得这款全新的大众CC猎装版的销量能逆袭吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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大众汽车，最值得购买的，是哪3款？

每天认识一个汽车品牌——大众

基本信息

品牌名称：大众；英文名：Volkswagen；国别：德国；总部：德国-沃尔夫斯堡；品牌类型：德系；创建时间：1937年；创始人：费迪南德·保时捷；所属集团：德国大众集团。

品牌简介

大众是全球领先的汽车制造商之一，品牌由费迪南德·保时捷（又译费迪南德·波尔舍）在1937年创立，总部在德国北部城市沃尔夫斯堡。最初的名称是“Gesellschaft zur Vorbereitung des DeutschenVolkswagens mbH”，1938年正式改名为“VolkswagenwerkGmbH”。

大众始终坚持科技领先、品质至上、以人为本为造车理念，历经85年的发展，如今已经涵盖SUV、轿车、MPV、运动型车、新能源车、商务型车等多个细分市场。2021年5月，大众集团位列“2021福布斯全球企业2000强”第17位。

车标

汽车标志，大众的车标是由一个圆形框架与带有品牌首字母缩写的字母组成。整个车标具有“大众使用的汽车”的含义，字母“V”与“W”也形似三个用中指和食指作出的“V”状，也蕴含着大众品牌与产品“必胜”的精神。

车标历史，1937年，品牌车标是由一个齿轮形状的框架、5字旗帜、以及两个字母（“V”和“W”）组成。1939年，大众车标被重新设计，5字形态被取消，不再具有纳粹的象征意义。

1945年，大众为了突出车标的图形化，再次改变了车标的设计。1960年，品牌为了突出全球形象，将车标重新设计成了方形。1967年，品牌车标再次发生了变化。整个车标回归了传统，凸显了简约与优雅的气质。

18年，车标再次被修改，白色框架外面被加了一个蓝色圆环，字母以白色书写，并被设计的更小了一些。在此期间车标也在发生一些改变，2019年，为了庆祝大众品牌推出电动汽车，其将车标进行了重新设计。这一车标一直沿用到现在，代表着品牌与时俱进与必胜的精神。

车系信息

大众品牌旗下覆盖了SUV、轿车、MPV、运动型车、新能源车、商务型车等多个细分市场。其中SUV涉及揽境Talagon、全新途昂、探岳X、途观X等车型；轿车涉及凌渡L、迈腾、甲壳虫、朗逸、高尔夫等车型。

旅行轿车涉及新CC猎装车、GoHf旅行轿车等车型；运动型车主要有全新数字高尔夫GTI和GolfR两款；新能源车主要有ID.3、ID.6CROZZ、ID.4X等车型。朗逸作为品牌的销量担当，2021年全年销量达到了428621辆。

1.代表车系：速腾

指导价：12.79-17.29万

大众速腾作为老牌车型一直拥有着出色的销量和口碑，在新款车型中，外观方面，新车进行了局部微调，前脸整体风格看上去更加大气，进气格栅内部将以镀铬饰条贯穿，加上点阵式组合，配合开眼角的大灯设计，提升了运动感。动力方面将继续搭载1.2T、1.4T发动机，传动系统与之匹配的是7速干式双离合变速箱。

2.代表车系：朗逸

指导价：10.09-15.09万

朗逸是大众品牌旗下最畅销的家轿，其外观动感耐看。前脸豪华的镀铬饰条、犀利的透镜式LED大灯、以及精致的车身侧标都凸显了这款车的精致感。尾部的双排气尾管用了镀铬装饰，进一步的增强了整车的运动氛围。

动力上，2022款的朗逸配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛.米。这是大众已经应用了多年的一款发动机，耐久性很不错。作为一款家轿，造型精致动感，动力足够且具有很好的燃油经济性（匹配自动变速箱的车型NEDC综合油耗为5.5L/100km），其优秀的综合产品力与实用性让这款车一直拥有着不错的市场反馈。

3.代表车系：凌渡

指导价：15.09-19.09万

凌渡无疑是细分市场上比较有代表性的车型，凭借不错的综合实力，颇受市场欢迎。全新设计语言加持下的凌渡L带给人眼前一亮的感觉，特别是个性化十足的“大嘴式前脸”也让其一经曝光就引发了争议。在动力方面，基于MQB-EVO架构打造的新车搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。

4.代表车系：宝来

指导价：9.88-15.70万

新款宝来作为中期改款车型，针对造型、内饰、配置等方面进行了全面升级，以提升自身产品竞争力。在外观设计方面，新款大众宝来的外观设计更加时尚，前进气格栅和头灯用了新的造型，看起来比现款更具新鲜感。

动力方面，宝来将会搭载1.2T发动机，功率85干瓦，扭矩200牛·米，同时还有1.4T发动机，功率110千瓦，扭矩250牛·米，两种动力均匹配7速双离合变速箱。

5.代表车系：帕萨特

指导价：18.19-25.29万

作为注重商务气息的B级车型，新款帕萨特经过改进后提升了安全性，销量也开始逐步恢复平稳。在动力方面，新帕萨特的动力总成共有3种可选，分别为1.4TSI、2.0TSI低功率和2.0T高功率三种功率的发动机，且均匹配7速湿式双离合变速箱。帕萨特在NVH方面也有着不错的表现，特别是底盘隔音相当出色，整体车内静谧性能让人满意。

6.代表车系：大众CC

指导价：24.99-29.99万

时光流逝，面对竞品围攻、家族迭代，十年后，随着日内瓦车展的惊艳问世，那台最不寻常的大众——全新CC，终于迎来回归。既然是最美大众轿跑，新CC的颜值无需多言，全系外观均用了更动感的R套件，两侧进气口部位形似鱼钩造型，相比改款前平直造型，更富攻击性。

动力方面，新CC的380TSI版本的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；330TSI版本的最大功率为186马力，峰值扭矩320牛/米，两种调校的发动机均匹配7速双离合变速箱。

大众汽车，最值得购买的3款车，是朗逸Lida、大众CC、Polo/golf。

性价比最好的销量冠军

朗逸Lida是大众性价比最好的车型之一，朗逸是合资车企里中小型轿车的领军者，常年荣获销冠，是国内市场最畅销的大众车型，我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的朗逸，是我们国内是市场十几年来的经典车型。

朗逸Lida是一款合格且优秀的家用初级轿车，市场定价10万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求，而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了朗逸Lida的高性价比和高销量。在新能源汽车的浪潮下，朗逸Lida也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量，所以说朗逸Lida是大众旗下性价比和销量最好的车型，注重性价比的朋友们可以选择朗逸。

外观和操控性兼得的轿跑

大众CC是大众旗下唯一一款在售的轿跑车型，也是外观最好看，街上回头率最高的，大众CC从2010年开始在国内上市，至今已经更新到第六代，每一代都是经典，都是大众旗下外观最靓丽最运动的车型，没有之一。

大众CC大多收到女性车友或年轻男性车友的喜爱，拉风的造型和强劲的动力让年轻人对它情有独钟，是德系车的稳定性与跑车的敏捷性融合的成果，无边框车门，让大众CC看上去更加有跑车的潇洒风范，海外进口版的双门版大众CC更显跑车的独有的速度感与时尚感。

他不仅是款轿跑，而且是非常实用的家用车，在潇洒与炫目的同时兼顾了实用与性能，作为一款轿跑，后排空间却非常充足，科技功能配置一应俱全，车载功能应有尽有，在家用车中也是外观和回头率最好的，如果是女生注重外形或者是男生注重操纵感的都可以选择CC。

改装空间大适合改装玩家

Polo/golf是我们比较熟悉的大众旗下的一款两厢轿车，车型比较紧凑，市场定位偏向初级，之所以认为它你较好值得为大家推荐，是因为他是大众旗下所有车型里改装空间最大的，大众在各大赛事里用的原型车都是Polo/golf。

Polo/golf得益于它车体小巧，对于公路竞速赛事中，需要最小的空气阻力，Polo/golf就显现出他独有的优势，车身短轴距也短就比其他车型具有跟加优秀和灵敏的操控性，在各大拉力赛事中也是有Polo/golf担任起为大众争取荣誉的车型，相信大家都看过《飞驰人生》这部喜剧**，影片中跟随主角参加巴音布鲁克拉力赛的赛车就是polo改装的。

Polo/golf不仅在大众各大赛事中频频亮相，在民间改装市场也是非常火热，大众还专门推出golf sti性能车型来满足民间市场对性能车的需求。不仅如此，大众Polo/golf作为家用车在国内和国际市场也是非常畅销的大众车型之一，所以我认为Polo/golf是大众在改装空间上比较好的车型，年轻的朋友，喜欢改车的朋友建议购买Polo/golf。