1.长安之星2水温表怎么看

2.长安之星2代发动机,外温度高,是什么原因求教

3.长安之星2代不开多久停下来水就会倒出来怎么回事

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先使用汽油精清洁汽车燃油系统温度高,怠速不稳很常见水温传感受器呢.你那个是什么维修厂呀..晕 以我浅薄的地认识来讲,一般发动机水温高会有很多种原因照

碳罐一般没有硬性的固定规定时间做更换,主要是根据其使用性能是否良好。它的主要作用是收集燃油蒸气。 碳罐内部装有活性炭,活性炭对燃油蒸气有吸附作用。碳罐有电磁阀受电脑控制。在发动机中小负荷工况时,电脑控制电磁阀开启,此时碳罐内的燃油蒸气会被吸入发动机的进气歧管与新鲜空气混合进行燃烧。碳罐一旦损坏会出现怠速不稳、座车等现象发生。

下面说说欧三标准的车上面的碳罐有一个单项控制阀,这个单项控制阀一头连着碳罐,一端对这油箱。原理就是让油箱多余的油气回到碳罐里面,油箱通往碳罐这边的控制阀是通气的,而油箱与碳罐这边的控制阀是止回阀,是不让碳罐的油气再回到油箱的,所以,这段控制阀管路是不通的,只有使劲吹才通开的。

我们常常闻到汽车里面有浓重的汽油味,打开油箱盖,一股油气冒出来,每次加油都是这样子,甚至拧紧油箱盖,开出二百米,再打开油箱盖,依然是油气刺刺的冒出,维修技术人员说了,碳罐控制阀一般不会有问题,如果说油箱盖拧紧的情况下,只能是这个单项控制阀失去作用了。

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首保注意事项:

一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

三、 检查制动器及离合器液面位置。

四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

九、 检查汽车尾气排放是否达标。

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看汽车水温表的方法是:1、水温是从C到H,C表示60度,只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度;2、H红格表示的温度是110度,指针进入红色区域水温过高。水温表在70到90度左右正常,其作用是:指示发动机工作时水箱内冷却液的温度,发动机正常运转时需要一定的工作温度。水温表温度过高的原因是:1、缺液、漏液导致的冷却液不足;2、散热风扇故障导致散热异常;3、循环水泵故障导致循环散热异常;4、发动机故障和冷却系统的故障。

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发动机工作时,可燃混合气在气缸内燃烧,气缸内气体温度高达1800~2600℃,使发动机各零部件温度升高.若不及时冷却,就难以保证发动机的正常工作,因此,在发动机中专设了冷却系统.现代汽车发动机普遍用强制循环闭式水冷却系.冷却系正常工作时,能将发动机高温机件的多余热量散发到大气中,保证发动机始终在最适宜的温度范围内工作.

导致发动机温度过高的几种原因:

第一 水箱盖功能不良,会引起水箱排出水后吸不回来,导致少水;

第二 冷却系统有漏水现象,包括仪表台内的暖风水箱(如果漏,

驾驶室地毯会湿)

第三 可能有冲床现象导致少水,可以拉出机油尺查看油质是否变乳白色或拧开加机油盖,看气门室油迹是否变乳白色,如果有,说明有冲床现象。

第四 节温度器堵塞或者失效

当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理: 

步骤一:立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。 注意:在水温过高甚至开锅的情况下: 1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。 

2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。 

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

步骤二:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。 步骤三:等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。 步骤四:用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。 注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。 水箱日常保养 一般来说,行驶四万公里或二年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。应该加蒸溜水 .发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶万四公里或二年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。 当防冻液缺少时也尽量不要加自来水的方法来添补,尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。

节温器的故障会造成水温升高后。看看防冻液的液面是否超过补水壶的上线,防冻液不多的情况下出现这种问题,检查节温器,节温器的故障会造成水温升高后不能进入发动机水道进行大循环,在水箱内小循环的模式下后水泵停转就会出现水箱盖溢液的故障。

水壶水外溢的原因

壶盖是否有破损,壶里温度高,盖子破损,防冻液就会流出,防冻液加多,防冻液如果超过水壶上的刻线,汽车在行驶过程中就会造成溢出的情况,防冻液不多的情况下,是不会发生溢液的,节温器故障,节温器故障就会导致水温过高,水温高冷却液就不能进入发动机水道进行大循环,防冻液在水箱进行小循环就会出现溢液。

车熄火后副水壶的水外溢也是常有的事,汽车副水箱也是冷却系统的一个重要组成部分,其主要作用是起到一个平衡水箱压力的作用,当发动机温度高时液体膨涨,有一部分防冻液会通过水箱盖子流入副水箱,温度下降后,冷却系统的压力就会把副水壶的防冻液吸回到水箱。