把车法拉利_汽车法拉利

1.法拉利488 GTB详细资料大全

2.“以前海盗也这么干”！捷克警方将缴获的法拉利改装成警车，合法吗？

法拉利的车型有法拉利Portofino、法拉利296 GTB、法拉利812、法拉利Roma等。

1、法拉利Portofino

法拉利Portofino M正式发布，新车车名中的M源自意大利语单词“Modificata”，意为“经过升级后提高其性能的汽车”，新车作为中期改款车型，在性能和操控上都有所提升，搭载了双涡轮增压V8发动机，并由之前的7速变速箱升级为新的8速自动变速箱，为驾驶者提供了更为流畅的行车体验。

2、法拉利296 GTB

新车搭载由2.9L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程30km，官方公布的0-100km/h加速时间2.9秒，极速350km/h。

3、法拉利812

新车812 GTS是812 Superfast的敞篷版，区别于以往车型，作为法拉利旗舰V12 GT跑车的敞篷版，812 GTS将不会限量发售。

4、法拉利F8

法拉利F8 Tributo于2019日内瓦国际车展首发，作为跃马品牌经典双座Berlinetta车型卓越性能的巅峰之作，其用中后置发动机布局，别具一格。一如其名，法拉利F8 Tributo的诞生，旨在致敬法拉利史上最强劲的V8发动机。

5、法拉利Roma

法拉利发布了其新车型Roma，成为目前在售法拉利车型中的最便宜的入门款。作为一款与罗马同名的跑车，它同时拥有复古浪漫的外观设计与狂野强劲的性能动力。

法拉利488 GTB详细资料大全

众所周知，法拉利是以跑车而闻名全球，公司成立于1947年，业务包括高性能豪车、赛车和一级方程式赛车。车标是盾牌形里包含着一个跃马的造型，而上方还有绿、白、红代表意大利国旗的标志，据了解法拉利的在售跑车有F8?Tributo、portofino和?812?Superfast等，这些车款的销量都还不错，但小编最喜欢的还是法拉利812这一款，因为它的战斗感非常强，在众多追求刺激的跑车中几乎是一股清流，脚踏实地就是它最大的特点。

法拉利812是一款前中置发动机，后轮驱动的跑车，首发车型是在2017年的日内瓦车展。和保时捷、兰博基尼、宾利、玛莎拉蒂等车型比肩，是很多跑车爱好者的梦想车型，也是顶级超跑中的一道靓丽风景线。只不过因为价格等其他因素，让很多人望而却步。但也正是如此才更激起了消费者好奇心，所以为了对这类车型有更深层次的了解，小编今天就给以法拉利812为例，给大家看一看高端豪华跑车的具体表现。

法拉利812的出现是为了继任法拉利F12berlinetta，共有两种车型在售，最新的上市于今年1月份，厂商指导价530万元。同时，为了纪念法拉利品牌诞生周年，新车还推出了特别的红色涂装。从外观来看，法拉利812用了全新的设计语言，前脸由贯穿式的扰流设计和倒置的水滴型日间行车灯组成，体现了非常强烈的艺术感和设计感，车身低趴风阻系数小，进一步提升了汽车的行驶速度。就小编个人而言要比同级车霸气多了。

侧面线条自然流畅，配上深色系的材质和20英寸的双色多幅式铝合金轮毂（轮胎规格是275/35和315/35），体现了满满的时尚感和运动感。另外法拉利812极其重视空气动力学和人体工程学，所以在车身底部前侧安装了主动式翼片，尾部则用了溜背式造型，利用空气动力分流增强了下压力，比法拉利F12berlinetta更加年轻时尚。

车身尺寸方面，法拉利812的长宽高分别是4693*11*1276mm，轴距是2720mm，加上1672mm的前轮距和1645mm的后轮距，视觉效果非常舒适，而且车身结构是2门2座硬顶敞篷式，在同级别车型中有很强的辨识度。内饰座舱也变得更加精致，有双色拼接的中控，真皮包裹的方向盘和主副座椅，以及按键丰富的档把造型，把跑车的奢华体现得淋漓尽致，而且悬浮式的设计让车内更显前卫、运动。

然后再来看配置方面，法拉利812全系提供了全车安全带未系提醒，车身稳定控制，定速巡航，悬架软硬调节，自动驻车和上坡等，内部支持无钥匙启动系统，车内中控锁，GPS导航和自动空调等，同时配备了全新的人机交互界面，让驾驶员在享受开车的同时还能方便操控。

最后的动力就更不用说了，法拉利本身的优势就是快，比很多同级车还要优秀。所以法拉利812就更不例外。据了解法拉利812搭载了6.5LV12自然吸气发动机，马力最大800匹，功率最大588千瓦，峰值扭矩最大718牛米。全系满足国六标准，车速最高可达340km/h。与之匹配的变速箱是7挡双离合，百公里加速3-2.9S，比一般的跑车响应更加灵敏，升降换挡也更快。底盘调校方面是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，最后还提供三年不限公里整车质保。

总结：

总而言之，小编觉得法拉利812就是一款非常棒的跑车，霸气不输AMG奔驰GT。不过法拉利812的细节处理更为用心，它摒弃了以往跑车惯用的悬挂，让行驶变得更加平稳，既能满足上下班代步，也能享受全家旅行的快感，这就是法拉利812带给大家最有魅力的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“以前海盗也这么干”！捷克警方将缴获的法拉利改装成警车，合法吗？

法拉利488 GTB是义大利跑车制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458 Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒。488 GTB的独特空气动力学外观设计用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。

基本介绍 中文名 ：法拉利488 GTB 外文名 ：Ferrari?488?GTB 最大功率 ：493kW 最大扭矩 ：760Nm 极速 ：可达330km/h 新车发布,强劲动力, 新车发布 2015年2月，法拉利发布全新研发的488 GTB中置后驱超级跑车，将亮相三月开幕的日内瓦国际车展，计画2015年9月投产，接替现售的458 Italia。新车在技术上最大的亮点是放弃跃马坚持已久的自然吸气，改用更强劲更高效的涡轮增压系统。法拉利尚未发布488 GTB售价，预计将高于458 Italia，但进口税费将大幅降低。车名488意为单缸排量488，GTB则是义大利语Gran Turi *** o Berlita的缩写，之前也曾有使用，例如599 GTB。 法拉利488 GTB 488 GTB是继CaliforniaT之后第二款用涡轮增压系统的法拉利主力车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计，不仅零部件是全新的，操控感和输出特性也不同于California T。双涡轮增压V8发动机排量3.9升(3902)，略大于California T的V8发动机(3855)。660 bhp的峰值马力在8000 rpm时涌现，759 Nm的强劲扭矩在3000 rpm时爆发。无论是马力还是扭矩相比用自然吸气发动机的458 Speciale高出不少。458 Italia在9000 rpm时获得562 bhp，458 Speciale 5 bhp的峰值马力出现在同一转速。两款车的峰值扭矩输出同为540 Nm，都出现在6000 rpm。 488 GTB的车身尺寸与458 Italia接近，长4568毫米，宽1952毫米，高1213毫米。用轻量化套件后的整备质量为1370千克。由法拉利设计的外形用了多项全新的空气动力学设计，在降低风阻的同时又提升了下压力，例如车尾下压力相比458 Italia增长了五成。车头配备双层前唇，大口迳入风口，车底也附带扰流件增加气流流速，车尾气流扩散器则附带主动式扰流板。新设计的座舱相比458 Italia更实用，配备了新设计的开关，出风口和仪表板。多功能方向盘仍保持原样，但信息系统用了全新界面。 法拉利488 GTB 强劲动力 488 GTB不仅优于其前任，也令其主要竞争对手迈凯伦650S黯然失色。沃金的V8发动机在7250 rpm时达到641 bhp，678 Nm的最大扭矩出现在6000 rpm。但迈凯伦将在日内瓦发布的675LT将达到666 bhp，略高于488 GTB。488 GTB的峰扭输出甚至超过法拉利旗舰F12 Berlita的自然吸气V12发动机，后者的最大扭矩在6000 rpm时达到690 Nm。双涡轮增压V8发动机强劲的动力通过改进后的7前速双离合器变速箱传递到后轮。在经过“可变扭矩管理”系统的打理后，法拉利表示能“在各种转速下顺滑地释放强劲扭矩”。变速箱的齿比设定也是为了“当驾驶者地板油时，加速能够尽可能的渐进和顺畅”。488 GTB仅需3.0秒就能够完成0-100 km/h加速，0-200 km/h加速耗时8.4秒，极速达到330 km/h。0-100 km/h加速与迈凯伦650S持平，但是法拉利的0-200 km/h加速快了0.2秒，极速也稍快于英国竞争对手。 法拉利表示工程师们在研发中专注于为488 GTB带来完美的声浪，并且是独特而易于辨识的声浪。全新涡轮增压发动机不仅比458 Italia的4.5升自然吸气V8发动机更强劲，也更经济，并配备了法拉利HELE发动机自动起停控制系统。百公里综合油耗仅有11.6升，而458 Italia达到了13.6升。260克的每公里二氧化碳排放比458 Italia降低了47克。 488 GTB配备全新研发的第二代SSC2侧滑角控制系统，这套系统能够准许驾驶者转向过度，只有监测到车辆失控时才会出手相助。SSC2除了控制F1-Trac牵引力控制系统和E-Diff电控差速锁外，还能调控自适应减震。法拉利表示新系统对车身动态的控制“更精准，减少了对操控的干扰，能够在出弯时提供更强劲的纵向加速”，在激烈操控时提高稳定性。法拉利表示488 GTB令所有驾驶者都能最大限度利用车身控制系统，该车是车身稳定控制系统最精准的量产车，甚至已经能够比拟赛车。全新488 GTB在法拉利Fiorano私家赛道上的圈速成绩为1分23秒，相对458 Italia快了两秒，相对458 Speciale快了半秒。 488 GTB车型内饰

在2022年7月25号的时候，根据英国相关新闻的报道，捷克的警方将自己在执法的过程中，从罪犯那里收缴过来的一辆法拉利跑车，直接改成了警方专用的巡逻车。这辆车在驾驶的时候能够以2000公里每小时的速度去追赶那些违章车辆，而且捷克的警方还专门发了一条来宣传这辆警车。这个行为在网上就引起了轩然大波，网友们都在纷纷批评和指责这一行为，并且表示以前的海盗也是这样干的。

据说这款法拉利是2011款的，原本的颜色是红色，型号是法拉利458 Italia，这样豪华的跑车价格肯定是不菲的。但是自从杰克的警方将这辆跑车收归己有之后，就将这辆车进行了改装，在上面涂了很多蓝色和**的反光条，并且还专门装了警灯。而且当地的警方在发表声明的时候，表示这辆车到时候会专门用来追赶那些被偷的车辆，并且会用来打击那些非法在公路上赛车的人。

据说这辆车只能够给捷克警方的一个特殊部门进行使用，并且驾驶这个车辆的警察也是有专门进行过特殊训练的，这辆车会用在全国范围内，用来打击那些非常凶猛的罪犯。这辆车如果是在市场上售卖的话，价格是15万英镑，但是捷克的警方多次强调，这辆车并不是自己买来的，而是自己进行组装的，大概花了10,300英镑。

从捷克警方的话里话外中也能够看得出来，这个法拉利其实并不是他们收到过最贵或者最稀缺的车辆。在2021年的时候，捷克的警方一共收了将近900辆车，大部分的车都被卖了出去，而换来的钱就用来弥补那些人犯罪造成的损失。对于捷克警方把这辆法拉利跑车改成警车的这件事，有些人表示认同，因为他们觉得没有任何车辆能够躲得过这辆车的追击。但是有些人就不太认同了，甚至很多网友觉得这种行为跟之前的海盗并无两样。