劳斯莱斯古斯特汽车之家_劳斯莱斯古斯特多少钱一辆
1.王者归来,土豪新宠,全新劳斯莱斯古思特亮相
2.劳斯也玩混动,全新古思特渲染图曝光,家族外观配48V轻混
3.劳斯莱斯新款古思特来了!看完你还想买么?
4.和红旗L5你会选谁 劳斯莱斯新古思特亮相 473万起售
5.短轴473万起/长轴547万起 劳斯莱斯全新古思特售价公布
6.Cars01车闻丨全新一代劳斯莱斯-古思特全球首发!
7.比迈巴赫还尊贵的奢华座驾——劳斯莱斯古思特
8.473万起步 劳斯莱斯公布新款古思特国内售价
近日海外媒体曝光,全新劳斯莱斯古思特将于近期正式亮相,新车预计在2020年下半年正式发布,全新劳斯莱斯古思特将提供标准轴距和长轴距两个版本
新车将用全新平台打造,与幻影以及库里南车型出自同一平台,全新古思特在外观方面,将借鉴现款幻影的一些设计,整体轮廓依然是典型的劳斯莱斯设计语言,车身尺寸方面,预计长轴版车型相比标轴版将加长170mm
动力部分,全新古思特将搭载与幻影同款的6.7L双涡轮增压V12发动机,最大功率571PS,传动系统为埃孚8速自动变速箱,后期车型很有可能会推出48V轻混和纯电版本,进一步降低尾气排放和燃油消耗
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
王者归来,土豪新宠,全新劳斯莱斯古思特亮相
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“星光钻”劳斯莱斯,落地700万,选配漆面就得7位数,上街亮闪闪
前言:劳斯莱斯系列车型,车价昂贵的同时,不少人还会选配独特的漆面,从而凸显自己的品位,比如“星光钻”这类漆面,其价值相当于一台百万的豪车。
近期,在国外一个夜晚街头实拍一台“星光钻”劳斯莱斯,落地700万,选配漆面就得7位数,上街亮闪闪。
据悉,该款劳斯莱斯是一辆2014款的劳斯莱斯?古思特?标准版,国内指导价为419万,第一年车险13万,定位大型车,购车需要缴纳13%的豪车税,车子选装落地700万上下,自带对开门,凸显绅士的一面。
这款劳斯莱斯配的是一台V12双涡轮增压发动机,自带8挡自动变速箱,极速被电子限速在250时速,加速仅需4.9秒即可完成,外观看起来很笨重,实则动力不弱,而且车长达到了5399mm,后排空间宽敞。
这样一台漆面就值7位数的“星光钻”劳斯莱斯出现在街头,落地700万,上街亮晶晶。原来,这款劳斯莱斯选配了类似以“施华洛世奇水晶漆”的漆面,单单漆面就得120万,车主非富即贵啊。
综上所述,面对这样一台劳斯莱斯,个人认为买得起这类豪车的车主都是不差钱的,因为这类车子的保养价格昂贵,一般人难以承受。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
劳斯也玩混动,全新古思特渲染图曝光,家族外观配48V轻混
古思特作为劳斯莱斯的经典车型,一直都备受土豪们喜爱,现如今的现款古思特已经服役11年,今年终于迎来更新换代。就在近日,劳斯莱斯正式发布了全新古思特的相关信息。
外观方面,全新古思特的前脸依然保持劳斯莱斯经典的直瀑式镀铬进气中网设计,而两侧长方形LED大灯自带淡蓝色幽灵灯光效果,使其整体造型更加科幻,毕竟Ghost中文翻译便是幽灵。
全新古思特依旧保留了招牌的雪茄式车身线条,而长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距为3295mm。
内饰方面,全新古思特最大的亮点,就是在副驾驶座位前的中控饰板上配备了星光饰板,这个星光饰板由Bespoke高级定制设计,中央以850颗星星环绕散发优雅亮光的Ghost车名,当车辆启动时,发光的星簇及字标才全然可见。
全新古思特的整体内饰风格更加简约,驾驶员前方配备了全液晶仪表,同样中控区域配备了尺寸更大的镶嵌式屏幕。全新的古思特肯定少不了经典的星空车顶,每一个发光点的直径只有两毫米,整个星空车顶多达9万个激光刻蚀点,营造出的劳斯莱斯独有的星空效果。
动力方面,全新劳斯莱斯古思特依然搭载经典6.75升排量双涡轮增压v12发动机,最大输出功率571马力,峰值扭矩850N.m,搭配一套8at手自一体变速箱,全新劳斯莱斯古思特百公里加速仅需4.8S。
值得一提的是,全新古思特通过Bespoke定制设计,并基于全新底盘系统打造,配备了全新的全时四驱系统和四轮转向,据官方介绍全新古思特售价33万美元,约225万元人民币起。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
劳斯莱斯新款古思特来了!看完你还想买么?
劳斯莱斯象征着无与伦比的地位,象征着财富和地位,而劳斯莱斯古斯特在大多数人眼里都有着稳定、高贵、古老、霸权、强烈的形象,正面拥有所有事物的动力同时,仿佛一切都在掌握之中。日前,海外媒体根据相关信息绘制出了该车的渲染图。全新古思特外观基本延续了现款车型的设计,不过细节部分做了改进。有消息称,全新古思特有望在2021年正式亮相。
外观方面,全新古思特前脸部分用了最新的家族设计,帕特农神庙格栅变得更加高耸,内部装饰更加精致,显得气势十足。格栅左右两侧整齐布局着LED大灯组,下方还配备了狭长的日间行车灯,并与贯穿式设计的下格栅巧妙融为一体,增加了整车的科技感和时尚感。
车身侧面,依旧用劳斯莱斯经典的雪茄式车身构造和对开式车门设计,彰显出独特的豪华气质。结合此前曝光的谍照来看,新车尾部的变化应该不大,用了时下较为流行的双色尾灯设计,并配备了镀铬双尾排。
内饰方面,新车将配备多块大屏幕,新车也变得更加现代化,用了全液晶仪表盘,以营造豪华科技氛围,怀挡依旧存在。
动力方面,由于全新古思特放弃了此前的宝马7系平台,更换为与全新幻影及库里南相同的铝制豪华平台,因此新车将搭载库里南同款的6.7升V12双涡轮增压发动机,最大功率571马力,峰值扭矩850牛·米,配备48伏轻混系统,未来还将推出插电式混动及纯电动版本。
以上便是关于劳斯莱斯全新古思特的全部内容,据了解,全新古思特有望在明年亮相,非常值得期待。关于新车的更多信息,请关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
和红旗L5你会选谁 劳斯莱斯新古思特亮相 473万起售
劳斯莱斯表示,新款古思特将配备全轮驱动和全轮转向系统,其悬挂系统将融合劳斯莱斯的豪华架构和“Planar”系统,以抵冲道路凹凸缺陷。
新款古思特将于9月初正式发布,2021年上市,在美售价30万美元左右。车见万宜讯——据悉,新款古思特将会和幻影以及库利南同平台生产,这将使其摆脱与2008款宝马七系(F01)同平台生产的限制。新款古思特在风格上并不会有较大改变,因为旧款设计已经趋于完美。可以确定的是,最具特点的后铰链式车门设计将继续出现在新款古思特上。
劳斯莱斯证实,新款古思特最大的变化是全轮驱动和全轮转向,尽管没有关于动力配置的官方消息,但不少人期待其搭载V12发动机。此外,新款古思特的悬架将用劳斯莱斯的“Planar”系统,底盘减震器将与劳斯莱斯的光学路面读数悬挂系统——“Flagbearer”协同工作,这项配置能够充分抵消道路不平,使驾驶感受更加平顺。另外,新款古思特还将配备幻影同款“satellite?aided”变速箱,能够实现路况预测进行及时换挡。
(源自网络,如有侵权请联系删除)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
短轴473万起/长轴547万起 劳斯莱斯全新古思特售价公布
日前,从官方了解到劳斯莱斯全新?古思特在国内的售价。标准轴距版古思特的售价为473.00万元起,长轴距版古思特的售价为547.00万元起,搭载6.75L双涡轮增压V12发动机。
外观上,全新一代古思特产生了非常明显的变化,整体更为年轻动感,大灯以及下包围都有相应的变化,前中网依旧用了标志性的帕特农神庙中网,整个前脸被称之为“以约驭博”的设计理念,即以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势。两侧为矩形的LED激光前大灯,配合C型的LED日间行车灯,更具年轻化。下包围的设计也是此次新的亮点。
车身侧面,修长的车身,加上独特线条的处理,散发着这台车高高在上的地位,同时熏黑处理的轮毂,也让这台车增加了一丝野性,或许这就是当代年轻富豪们喜欢的样子,当然劳斯莱斯对开门的方式这台车依旧使用,象征高贵的身份。安全性上新车用了全铝车身,让整车更加轻盈,但是40000Nm/deg的硬度保证了车身结构的安全性。
内饰上,这台车展现出劳斯莱斯的古典美,雍容华贵,有非常强烈的高级感,中控台使用了平直线条的处理方式,黑曜石阿尤斯(Obsidian?Ayous)饰面和暗琥珀(Dark?Amber)饰面搭配使用,满足最挑剔的需求,再加上星空顶的使用,都在强调内饰氛围的打造。
科技配置方面,包括视野系统(Vision?assist)、预警系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、先进的7x3高分辨率抬头显示器、Wi-Fi热点、自动泊车、最新一代导航和系统等。
动力方面,新车搭载6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率571马力,峰值扭矩850牛·米。传动方面,将匹埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统,0-100km/h加速仅需4.8秒,最高时速为249km/h。
各位观众姥爷,动动你们发财小手,点个关注吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Cars01车闻丨全新一代劳斯莱斯-古思特全球首发!
日前,劳斯莱斯官方公布了全新?古思特的国内起售价,其中标准轴距版售价为473万元起售;长轴距版则为547万元起售。
长轴版
劳斯莱斯?古思特
外观方面,全新古思特标志性的帕特农神庙进气格栅近乎垂直的设计,内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。此外,新车还用了矩阵式LED与激光组合起来的灯组,LED日间行车灯带由完整的一圈变成了直角C字形,开口向车外侧,颇有张开双翼的味道,更具气势。
尺寸方面,标准轴距版长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距3295mm。加长版则在此基础上增加了170mm毫米轴距,空间上更有优势。
相比之下,新车尾部造型极为简约,矩形的尾灯组用LED光源环绕,从而呼应前大灯组设计。
全新古思特通过Bespoke高级定制设计,在副驾驶前方增加独有的星光饰板,以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名,在车辆启动时,发光的星簇及字标才全然可见。据悉,全新古思特星光饰板共有152支LED灯源,其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致,用厚度为2毫米的光导,配有90000余个激光蚀刻点,能产生闪烁效果,与星光顶的闪烁互相呼应。
空间方面,由于加长的170毫米轴距全部用于后排空间,因此古思特加长版后排乘坐空间十分宽敞,更显尊贵。
动力上,全新古思特用6.75升双涡轮增压V12发动机,输出功率高达571马力,峰值扭矩高达850牛·米。其可百公里加速仅4.8秒,最高时速可达249km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比迈巴赫还尊贵的奢华座驾——劳斯莱斯古思特
全新一代劳斯莱斯-古思特正式全球首发亮相,作为换代车型,全新古思特的外观设计更加年轻时尚,内饰豪华氛围全面提升。基于全新的全铝制架构平台,车身轻量化和硬度进一步加强。动力搭载6.75升V12双涡轮增压发动机,最大输出563马力,百公里加速只要4.8秒。底盘悬挂系统重新调校,车辆驾乘舒适性和静谧性更加出色。
更轻更硬的全铝制车身架构:车身尺寸增?
全新古思特是基于劳斯莱斯专属的全铝制车身架构打造,库里南和新幻影均是出自该平台。基于100%全铝制平台的全新古思特车身相比上代更轻盈且坚固,整车净重2,522千克,硬度可达40,000Nm/deg。车身重量分配为50比50,尺寸相比第一代车型有所加大,长度增加了91毫米,达到5,558毫米,车身宽度增加了50毫米,达到1,998毫米。
最新家族化设计理念:更年轻和时尚的外观
全新古思特的外观是基于劳斯莱斯最新”以约驭博”设计理念下进行塑造,前脸标志性的帕特农神庙进气格栅加入发光功能,前大灯组重新设计,造型更加棱角分明,内部结构更精致复杂,加入”C”型LED行车灯,激光大灯照明范围超过了600米。主大灯组下方设计有20组LED灯源组成的示宽灯。劳斯莱斯还在全新古思特上首次去掉了“欢庆女神”底座环绕的镶板线。
新车的侧面延续了劳斯莱斯优雅端庄的修长车身腰线,车身顶部设计有一条略微向上弯拱的车顶轮廓线,这条轮廓线设计一直延伸到尾部。
全新古思特的尾部造型更加简洁,矩形尾灯组摒弃了老款的闭合线条设计,并将灯组线条略微前倾,更添动感。
内饰豪华氛围全面提升:更多科技配置加持
全新古思特的内部同样用了最新设计语言,整车内饰用了20组共338块高级皮革和精湛的加长直线缝制工艺包裹而成,中控台除了开孔饰面的木质饰板外,还提供了两种专为全新古思特设计的黑曜石阿尤斯和暗琥珀饰板可供客户选择。
Bespoke高级定制部门为全新古思特副驾驶前方的中控台设计了一块星光饰板,该星光饰板历经2年超过10000小时设计研发,饰板用三层复合材料覆盖,当车内灯光未开启时,星光饰板则处于完全隐蔽的状态。车内灯光开启时,“Ghost”发光字标四周的850颗”星星”便会点亮。
配置方面,新车配备了最新一代导航和系统、先进的7x3高分辨率抬头显示器、视野系统、预警系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、Wi-Fi热点和自动泊车等功能。
6.75升V12双涡轮增压发动机:只要4.8秒破百
新车动力搭载6.75升V12双涡轮增压汽油发动机,最大输出563马力,峰值扭矩达850牛米,匹配8速自动挡变速箱,0-100公里/小时加速时间为4.8秒,最高时速为249公里/小时,配备全轮转向系统和四轮驱动系统。
重新调校的底盘悬架系:魔毯体验进一步升华
全新古思特的底盘悬架系统进行了重新调校,配备了最新研发的平面悬架系统,由三个不同部分构成。第一个构成部分是上叉臂减震器单元,其安装在前悬架总成上方,用先进物理工程技术和精密的动态扫描技术,为全新古思特带来更稳定轻巧的驾乘体验。第二个构成部分是驾驶监测系统,该系统通过摄像头监测行驶前方的道路,进而针对前方路面上可能出现的变化,对车辆的悬架系统进行相应调整。第三个构成部分是卫星变速器,可以让全新古思特能够准确预判行驶前方可能出现的复杂路面。
全新古思特是劳斯莱斯首款应用了全新横臂避震器技术的量产车型,无级电控减震器和自适应高容积空气减震支柱组件得到进一步优化,驾乘更加舒适。
新车搭载了全新的底盘软件系统,包括有驾驶监测系统和卫星变速器系统两项关键技术。前者由安装在挡风玻璃上的立体图像捕捉系统组成,可监测行驶前方路面情况。即使是在100公里/小时的高速行驶状态下也能主动调整悬架。后者可根据GPS数据预判前方将会出现的转弯路段,并为此预选最佳的变速档位。
游刃有余的开关门设计:上下车不失优雅
一键自动关闭车门功能在全新古思特上也进行了升级优化,配备了电动开门功能,当客户从车内打开车门时,首先拉动内侧车门把手,在确认无潜在危险后,将把手自动复位,再拉动把手并握住,车门将以电动打开。当车门开启至客户满意的下车通过范畴时,仅需松开把手,车门自动开启便随之暂停。当用户下车后,只需按下车门外把手上的按钮,即可实现全自动关门。如选择手动关门,车门电动将关闭。另外,为全新古思特开关门设计的车载纵向和横向传感器,加上每个车门上的重力传感器,无论在哪种道路状况下,或者是上下坡,自动开闭车门的速度都会保持相同。
首次配备微环境净化系统:自动净化智能换气
微环境净化系统首次搭载在全新古思特上,该系统配备有高灵敏度杂质检测传感器,用于检测车内的空气质量。当探测到车内空气污染物超标,系统则自动进入循环模式吸入外部的新鲜空气,所有的外部新鲜空气会首先输送至过滤器中进行净化后再输入到车内。该过滤器还可以在两分钟之内把车内微环境中绝大部分的细微颗粒物清除掉。
缔造极致的静谧声场:100千克隔音材料涵盖整个车身架构
全铝制的车身架构让全新古思特在隔音方面有了更好的提升,该架构之中各组件间都嵌入了隔音材料,整车所使用的隔音材料就超过了100千克。隔板和地板均用了双层隔音设计,中间填充了复合阻尼隔音毡,用于进一步阻隔路面噪音对车内空间静谧性造成的影响。同时,全新古思特每个组件的共振频率也都被研发工程师精心调校至和谐统一。
Bespoke?Audio定制音响:打造卓尔不凡的音质
全新古思特配备了量身打造的Bespoke?Audio定制音响系统,用强劲扩音器控制18个声道?,每个扬声器配备一个声道,可提供1,300W的优质音频输出。同时车内设计有两个自适应功能麦克风,用于实时监测音频的过度锐化与降噪,并在可能不尽如意的声音触抵扩音器之前,及时调整其响度以抵消噪响。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
473万起步 劳斯莱斯公布新款古思特国内售价
众所周知,要说汽车界最为奢华典雅的品牌,想必劳斯莱斯一定能拥有姓名。要知道,不管劳斯莱斯的车型有多老旧,造价多么高昂,至今仍然没有与之匹敌的对手。
其中,古思特的诞生可谓是具有划时代意义的事情之一。虽然古思特是继幻影车型后的第四款车型,可能并不如幻影那么引人注目,但它依旧成为了品牌成功的基石。
相较于以往的老款车型,作为目前在售的18款古思特,其在外观视觉上增强了高度与宽度的延伸感,勾勒出了强有力的线条。而前方进气口的镀铬设计,也为车辆提供了大量的冷却气流。作为一辆劳斯莱斯,“欢庆女神”必然是车上最为瞩目的焦点!要知道,每尊雕像都用“脱蜡铸造工艺”打造而成,这是一种在古埃及以及中华文明时期诞生的古老工艺,过程可谓十分漫长,铸造一尊雕像至少需要一周时间。直到现在,每尊经过手工抛光和打磨的“欢庆女神”都可以算是一件艺术品,互不相同。
车侧流畅的游艇式线条,令古思特尽显奢华风与现代气质。另外,劳斯莱斯在为车主提供19英寸标准轮毂的同时,还提供了21英寸的定制轮毂,彰显个性定制化服务。
而作为一辆接近500万的座驾来说,轮胎配备也相当高端大气上档次,劳斯莱斯为其配备了固特异的御乘系列产品!毕竟,会选择古思特的大老板们,最关心的是什么?性能?操控?NO!其实这些最多只能算是“附属”,静音、舒适才是最为关键的部分。而这款轮胎用了优化的“吸附震动软垫”,可将轮胎产生的声音频率降到几乎听不到的程度。
当然,作为轮胎界最会玩“黑科技”的公司,固特异自然不仅仅致力于民用轮胎市场。要知道,在举世瞩目的“阿波罗”中,固特异XLT轮胎就曾伴随“阿波罗14号”一同登上月球,也算是第一个伴随人类登上月球的轮胎品牌!更关键的是,要面对月球昼夜310度的极大温差,相信这背后一定有着我们常人所无法想象的艰辛。
回到车内,古思特的内饰依旧用了与幻影相同的制作标准、工艺,可谓将奢华、典雅一并融入到了更具现代感的内饰中。整体用了以柔和白色与灰蓝色的撞色搭配,加之简约、流畅的线条处理,相当符合古思特休闲商务的定位。
如此尊贵的座驾,可想而知其用料也可谓毫不含糊,用了精选的胡桃木面板,加上钢琴烤漆和镀铬装饰的点缀。而这,或许也就是劳斯莱斯的魅力之一吧。
当然,对于古思特这样的“BOSS车型”来说,后排舒适性无疑是重中之重。这款长轴版有着3465mm的超长轴距,哪怕是一米八的身高坐在后排翘二郎腿,基本都可以说是毫无压力。
动力方面,虽然劳斯莱斯为其配备了最大功率为420kW的6.6T?V12双涡轮增压发动机,但这款发动机的调校方向则是尽可能地去维持较低的转速,以带来更为安静、舒适的乘坐体验。
有人曾说,年轻时的梦想是拥有一辆双门的超跑,而中年时的豪车梦则一定是拥有一辆劳斯莱斯。或许,这辆奢华感恰到好处的古思特,正好印证了这一点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来莱斯莱斯?古思特的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
就在最近,劳斯莱斯官方公布了旗下新款古思特在国内的售价。其中标准轴距版古思特售价为473万元起,长轴距版则为547万起。
在外形上,新一代古思特的改变十分明显。新车前脸用了“以约驭博”设计风格,并保留了其标志性的帕特农神庙造型中网。两侧的矩形LED激光前大灯配合C型的LED日间行车灯使得新车看起来颇具科技感,同时又彰显了劳斯莱斯的顶级审美水准。
内饰方面,全系标配的流星车顶直接将视觉效果拉满。新车配备了大尺寸彩色中控屏、三幅式多功能方向盘与液晶仪表盘,比起现款更具有科技感。此外,新车还用了黑曜石阿尤斯饰面和暗琥珀饰面,搭配大量运用的真皮与实木材料,使得整车的内部造型十分豪华。
动力上,新款古思特用了6.75T双涡轮增压V12发动机,最大扭矩850N·m,最大功率571马力,匹配8AT变速箱和四驱系统,零百加速只需4.8秒。
选车君观点:作为豪华轿车中的天花板,新款古思特无论是外观、内饰还是动力方面都基本无可挑剔。当然价格方面,其473万元的起售价也将广大平民百姓给拒之门外。不过对于预算充足的大佬们来说,古思特绝对是一个非常不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。