宝马x32022年新款车_宝马x3系2024新款中配价格
1.宝马X3中控大屏内置ID7人机交互系统真的那么香吗
2.宝马X3报价是多少?目前值得入手么?
3.宝马x3落地价?
4.同为38万的裸车价,零百加速宝马X3居然比5系快了1秒
宝马x3高配和中配的区别在于配置,高配的轮胎更大,而且多了很多高科技配置,例如:360全景影像、感应后备箱、无钥匙进入等。
宝马iX3的中配售价已经接近五十万元,所以在基础配置上完全不用担心。像是其它顶配车型才会出现的自动泊车、全液晶仪表、电动后备厢、全速自适应巡航都已经出现在了iX3的中配配置中,完全超出够用的范畴。
但由于iX3的低配车型配置已经足够丰富了,而高配车型多出来的配置大多属于锦上添花,并不是刚需。所以是否愿意多花4万元带来更高级的享受,还需要看钱包同不同意。
第五代eDrive技术:
从宝马i3和i8就开始发展的eDrive技术到了iX3上已经是第五代产品了,第五代eDrive技术相比前几代eDrive技术有一个很明显的提升就是高集成度。
与i3的第一代电机相比,第五代eDrive技术的电机在集成了电动机、变速箱和电控系统后,它的体积也要比不带变速箱的第一代eDrive电机小30%。同时,驱动单元用的是励磁同步电机,不使用稀土元素,降低对稀缺的依赖。
宝马X3中控大屏内置ID7人机交互系统真的那么香吗
大尺寸SUV展现了大厂的能力,无论是内在还算外在,都能满足消费者。作为宝马旗下车型中的一员,宝马X32022款xDrive30i领先型M曜夜套装是不少消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说说它的落地价吧。
配置方面,宝马X3配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等六项安全性配置。同时,该车还配备了全车车窗一键升降、发动机启停技术、远程启动等十七项舒适性配置。
价格方面,我们以宝马X32022款xDrive30i领先型M曜夜套装为例,该车型的官方指导价为436800元,据了解,目前滁州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税38655元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为491753元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是131040元,月供金额为9537元。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马X3报价是多少?目前值得入手么?
宝马X3指导价38.98-47.98万元,现在最高优惠4.8万元。更有0首付政策,最高5000元的置换补贴。宝马中高端车型均已配有ID7人机交互系统,ID7人机交互系统真的那么好用吗?我们从宝马X3中控大屏内找出答案。
先简单介绍下宝马X3外观和内饰,外观方面,依然用宝马家族式设计语言,前脸更大的双肾进气格栅,两边配有勺子造型的犀利大灯组,下包围为贯穿式进气格栅,两边配有由镀铬饰条切割而成的分体式进气口,底部为镀铬装饰的前唇,使整体造型运动霸气。
车身侧面,凌厉的双腰线设计,增加了车身整体的肌肉感。搭配多幅花瓣造型的铝合金轮毂,使整体车身带有一定的越野气质。
尾部,悬浮式车顶、具有很强辨识度的立体式几何造型的尾灯组。黑白双色的下包围包裹两边的真排气孔和中间镀铬装饰的扰流板,给人一种很强的战斗力。
内饰方面,12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸的中控大屏,显示效果细腻,科技感十足。中控台、方向盘、门内饰、中央扶手都是用软性材质包裹,木纹材质、镀铬装饰,提高内饰整体的豪华感。鸡腿挡把和空调控制器都是钢琴烤漆装饰,看着特别有质感。使整体内饰看似十分豪华科技。
10.25英寸的中控大屏内置ID7人机交互系统。今天重点介绍ID7人机交互系统。全新BMW?iDrive?7.0人机交互系统用全新的显示和控制理念,ID7系统更注重驾驶者的个人需求,优化了驾驶员的注意力控制功能。此系统内置360度环影、GPS定位、导航、多媒体、CARPLAY手机互联、驻车、倒车等功能,我们可以根据当前情况在带手写输入板的iDrive控制旋钮、触控显示屏、方向盘上左右的控制按钮、语音控制或BMW手势控制系统之间随意切换控制ID7系统的功能。
此外ID7还加入语音控制系统,如“嘿,宝马!我有点儿冷!”随之ID7系统得到指令后就会把空调调高温度,使用起来更加人性化。但也会有部分用户提出的指令,ID7无法操作下一步,此功能还需要优化。此外,ID7系统提供23种语言的语音控制,面向全球多个市场。
全新12.3英寸的液晶仪表盘造型酷似车前脸勺子大灯组的造型,看似十分运动。仪表盘内置经济、普通、运动3个不同主题供用户选择,内部配置实时导航地图信息、多媒体信息、燃油续航、油耗、胎压等功能,显示效果细腻。
此外28i以上车型均配有哈曼卡顿音响,开车时既能得到宝马基因的驾驶乐趣,又能享受悦耳动听的音乐。
动力方面,搭载2.0T高中低功涡轮增压发动机,最大功率184、224、252马力,峰值扭矩290、310、350牛米,匹配8速手自一体变速箱。百公里油耗实际数据9L/100KM,高速7-8L/100KM。
综述,宝马X3内置最新的ID7系统,28i以上车型配有哈曼卡顿音响,同时全系车型还有配有2.0T发动机。在开车时能得到人工智能化的体验、悦耳动听的音乐享受和富有宝马运动基因的驾驶乐趣。此外,自从宝马配置ID7人机交互系统后相对同等级奔驰GLC的COMAND系统和奥迪Q5LMMI系统,宝马X3更加智能化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马x3落地价?
随着宝马X3的国产化,许多消费者也逐渐把目光抛向了它。目前宝马X3的官方指导价为39.98万-58.58万。可国产化之后,许多车友都回担心它的质量上会不会有变化,现在值不值得买。
下面我们来分析一下宝马X3:
1、外观
宝马X3面向的人群相对X2、X1更加的多元化。在外观上,前脸还是用了宝马的经典的家族式设计,梯形双肾式设计,这个设计亮眼度很高与两侧略扁的大灯交相呼应看起来成熟稳重中不失霸气。车侧身的车线流畅细腻,车顶有小双肩设计。
2、动力配置
宝马X3是用了全新的CLAR平台打造,它的车身相比宝马X1、X2要更加轻盈,但刚度却没有随之减弱,反而刚度更强。在操控上和稳定性上都做的比宝马X1、X2好。宝马X3配置了B系列发动机,这个系列的发动机相比N系列的发动机,更加的可靠、高效。B系B48 2.0T发动机,最大功率可达252匹,顶点扭矩可达350牛。百公里加速只需要6.8秒。可以说是比较强悍的了。与B系发动机相匹配的是8速自动变速箱,此变速箱可以连续的降为6挡,可以将发动机最强的动力和最大的力量转移到车轮上,效率更高,速度更快。
3、驾驶感受
宝马X3的驾驶感受是出了名的好,新一代的转向系统稳定且出色。X3和以前车型不同的是,车辆前部包括底板,大部分用了铝制的材料。大幅度提高车的灵活度和响应性。宝马X3有着非常强大的人车沟通能力,新增加的ADAPTIVE(自适应)的驾驶模式,甚至可以根据车主的动作、当前的路况来做出最适合当前的驾驶模式,这在同级别的车型是前所未有的。
宝马X3可以说是真的全能型车型,驾驶乐趣在同级别的车型中无能可及了。虽然车身较高,但是坐在里面却感觉重心很低,很稳。
希望能帮到你~
同为38万的裸车价,零百加速宝马X3居然比5系快了1秒
一、宝马x3落地价?
42.58万元
官方指导价42.58万元。目前市场上有4.6万元左右的折扣。实际裸车价37.98万元,加上购置税32462元,交强险950元,商业险12030元,车船使用税。
二、一辆宝马x3多少钱
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回答
你好,裸车40-48万。全下来45-54万左右。
近期华晨宝马X3完成中期改款,新车此次共推出有三款配置,售价区间为39.28~47.58万元。从目前已知的信息来看,新款宝马X3在内外设计细节以及功能配置方面都有着明显的提升。
外观设计
新款宝马X3延续了海外版本车型的整体设计,其中新车于前脸部分配备了尺寸更大的前进气格栅,这也是近期宝马旗下车型的设计趋势之一。该款车型的前保险杠造型也更为运动化,此外根据当前信息来看,新车将提供曜夜套装和M套装的包围选装项。
车身尺寸方面。
2022款宝马X3的具体长宽高分别为4737×1891×1689mm,轴距为2864mm。新款车型的车身侧面设计并未出现明显变动,车身比例协调,车身侧面线条则较为笔挺刚硬。
动力系统
新款车型搭载了高低功率调校的2.0T发动机,其最大输出功率分别为252马力和184马力,峰值扭矩分别为350牛米和300牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速自动变速箱,同时新车还提供了四驱版本车型。
内饰设计
新款国产宝马X3的内饰设计也与海外版本车型相同,其中新车用红黑拼色的内饰搭配,预计在真正发布之后该车还将提供更多内饰配色可供选择。中控台上双12.3英寸的联体式屏幕是此次中期改款的主要升级之一,其中中控屏内置的车机经过本土优化,可支持车载天猫精灵,喜马拉雅,QQ音乐等应用。
此次推出的三款配置车内座椅均用仿皮面料包裹,功能方面标配腿托调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新车的座椅造型并未发生改变,其中前排座椅的内部填充物柔软,靠背贴合人体,并能针对背部以及腰部提供有力支撑,舒适性表现十分不错。
新车后排座椅设计与前排保持一致,后排座椅的靠背可支持角度调节,不同体型的乘客也都能找到属于自己的合适坐姿。此外,新车的后排座椅靠背支持比例放倒,放倒后后备厢空间表现规整。
更多11条_
三、宝马x3多少钱
合资后的宝马X3性价比越来越高,无论。目前宝马感觉比较有诚意。虽然与奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等合资高端中型SUV竞争,但宝马X3的销量一直很高。事实上,这不较中脱颖而出。宝马X3外观中庸,外形尺寸介于宝马X1和宝马X3之间。但是宝马X3马X3的车友都表示一开始没打算买,最后比较后选择了宝马X3。
目前顶配宝马X3不到48万元。这辆20顶配宝马X3,也就是所谓的2020宝马X3xDrive30i领先M运动77450元。来回花的加热功能。首付275086元,202365元。可能很多车友都是这么了方案,走宝马金融,首付50%,50%,手续费3,利息2.88%。他每个月只需要还利息。他说他每月利息不到500元,期限两年,第二年最后一个月还总额。做生意的人看到这种方案,都说很好。
随后车主曝光X3xDrive30i领先M运动套装的价目表。车主说,看到第一行字就笑了,白纸黑字写着“本着看看费用,购置税35500元,车船税300元,交强险950元,商业险12900元,车管所牌照费130元,牌照邮寄费20元,剩下四项咨询费一共13000元,但很多车友表示如果能省包括前挡风玻璃贴膜,侧后玻璃贴膜,大包围录仪,新车除了甲醛们都知道这些配置。
其实乞丐宝马X3的配置还是很丰富的,但是很多车友看到更高端的配置后还是忍不住选择了它,这是人的心理趋势;增加这些配置后,它的配置丰富多了,价格还是比同配置的奔驰GLC低很多。所以但是价格最低,优惠最大的品牌是奥迪Q5L,比奥迪Q5长一点,看起来更有商务范。对比内饰材料的坚固性后,人们会考虑宝马X3。综合比较之下,人们心里自然有了答案,并不是越便宜越好或者越贵越好。
百万购车补贴
四、宝马x3多少钱
合资后的宝马X3性价比越来越高,无论是价格还是配置都很有诚意。目前宝马感觉比较有诚意。虽然与奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等合资高端中型SUV竞争,但宝马X3的销量一直很高。事实上,这不是宝马X3有多好,但它在比较中脱颖而出。宝马X3外观中庸,外形尺寸介于宝马X1和宝马X3之间。但是宝马X3和宝马X1完全不一样,买了宝马X3的车友都表示一开始没打算买,最后比较后选择了宝马X3。
目前顶配宝马X3不到48万元。这辆炭黑色宝马X3就是2020顶配宝马X3,也就是所谓的2020宝马X3xDrive30i领先M运动套装,一共花了477450元。来回花了那么多钱,还加了后排座椅的加热功能。首付275086元,202365元。可能很多车友都是这么想的。车主跟我们说了方案,走宝马金融,首付50%,50%,手续费3,利息2.88%。他每个月只需要还利息。他说他每月利息不到500元,期限两年,第二年最后一个月还总额。做生意的人看到这种方案,都说很好。
随后车主曝光了这款2020款宝马X3xDrive30i领先M运动套装的价目表。车主说,看到第一行字就笑了,白纸黑字写着“本着你情我愿的原则”;再看看费用,购置税35500元,车船税300元,交强险950元,商业险12900元,车管所牌照费130元,牌照邮寄费20元,剩下四项咨询费一共13000元,但很多车友表示如果能省下这些费用就好了。花了一万块,包括前挡风玻璃贴膜,侧后玻璃贴膜,大包围脚垫,后备箱垫,行车记录仪,新车除了甲醛,加起来一万块。其实我们都知道这些配置不值一万,但这是宝马的政策。
其实乞丐宝马X3的配置还是很丰富的,但是很多车友看到更高端的配置后还是忍不住选择了它,这是人的心理趋势;增加这些配置后,它的配置丰富多了,价格还是比同配置的奔驰GLC低很多。所以人们说宝马比奔驰更实在,但是价格最低,优惠最大的品牌是奥迪Q5L,比奥迪Q5长一点,看起来更有商务范。对比内饰材料的坚固性后,人们会考虑宝马X3。综合比较之下,人们心里自然有了答案,并不是越便宜越好或者越贵越好。
每个男人心里都有一个蓝天白云梦,但年过三十,受家庭因素影响,具有操控乐趣的宝马3系就显得没那么实用了。对于手握40万的Bimmer来说,选择一辆X3或5系则更务实一些,两车虽然不是一个级别,但SUV天生的大空间,使得中型SUV宝马X3和中大型轿车宝马5系处在一个价位,那让我们看一下两车到底怎么选?
外观篇
宝马X3和5系两款车都拥有M运动套装和豪华套装两个版本,主要是外包围的设计风格区别,这次我们对比的两款车全部为M运动套装版本,5系默认为华晨宝马的5系长轴距版。
车身尺寸方面,X3的长宽高尺寸分别为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm,5系的长宽高尺寸为4954*1868*1489mm,轴距为25mm,毕竟不是一个级别,5系在车身尺寸上优势明显,但X3的后备箱更实用一些。
两车前脸都用宝马家族式的设计风格,越来越大的双肾进气格栅,下方为运动感的硕大前唇和仿进气口,虽然两车的大灯均为六边形LED大灯,但5系为开眼角设计,与中网连接在一起,而X3则和中网分开。
侧面来看,X3并没有像它的竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC一样加长,而是保持了原汁原味的标准轴距。两车同为贯穿车门把手的腰线,在前翼子板也同样拥有鲨鱼鳍导流孔,其中X3为黑色分段式进气口,而5系为镀铬进气口。在轮圈尺寸上,X3要大一些有19英寸和20英寸可选,而5系为18英寸和19英寸可选。
尾部同样为分段式多边形LED尾灯,5系尾灯相对细长一些,底部均为双边共两出镀铬排气造型。
内饰篇
进入内饰,虽然均为宝马家族式的设计风格,但5系更显豪华些,5系车门和中控大面积的金属拉丝饰板,再加上双层氛围灯,营造出环抱感。两车同样配有宝马粉丝喜爱的“丁字裤”方向盘,12.3英寸数字仪表盘,10.25英寸触控液晶屏悬浮在中控台中央,倒梯形实体按键空调控制区,还有“鸡腿”电子挡把及iDrive旋钮系统。
动力配置篇
X3和5系均用荣获“沃德十佳”B系列2.0T涡轮增压发动机,X3搭载三款功率调校的发动机,其中25i发动机最大功率为135kW/5000-6500rpm,最大扭矩为290N.m/1350-4250rpm,28i发动机最大功率为165kW/5200-6500rpm,最大扭矩为310N.m/1400-5000rpm,30i发动机最大功率为185kW/5200-6500rpm,最大扭矩为350N.m/1400-5000rpm,5系则为两款高低功率发动机,525Li的发动机和X3?25i发动机一样,530Li则和X3?30i发动机一样。两车均匹配8速手自一体变速箱。悬架系统方面,X3为前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬架,5系为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。X3全系为前置四驱系统,5系则为前置后驱,并有四驱车型可选。
40万预算,我们选取了官方指导价为42.58万的X3?28i和官方指导价为42.69万的525?Li,两车目前均有4万多的优惠。在同价位下,X3首先动力上占优,再加上四驱系统,官方零百加速X3?28i为7.6秒,525Li为8.6秒,1秒的差距还是蛮大的,只是5系由于车型原因,更省油些。在配置方面,X3?28i为19寸轮圈,525Li为18寸,X3还多了主动刹车、自动泊车、陡坡缓降、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘换挡、真皮座椅、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、自适应远近光、转向头灯、后排独立空调等配置,而525Li多了方向盘电动调节、方向盘记忆和手机无线充电。
最后总结
其实对比之后,小编自己也很吃惊,本来一开始自己主观上更喜欢偏向驾驶属性的轿车5系,但在40万预算的前提下,X3?28i多的这些配置都很实用,而525?Li多的配置可以说可有可无,况且X3?28i的加速性能如此强劲。外观上,两车相差无几,都满足了用户面子的需求,内饰上,5系的确更豪华,但X3也不太差,毕竟一个设计风格,所以,小编自己选的话,40万预算,选择X3?28i,你会不会也选择X3呢?
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(运营人员:小罗)
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