美规宝马x5七座图片_美规宝马x5配置怎么样啊多少钱

1.美规车宝马x5好吗

2.美规宝马X5配置？报价？和中规质量一样吗？

美规x5大约报价在70多～80多。美规宝马选配的配置比较多，都是要加钱的。个人觉得买个标配的就够用了，我是上个月在天津保税车城提的。询了很多家的价，最后70万成交。说是棕色的车是宝马中最贵的，我感觉价格也不可能在低了，因为本人是比较会砍价的！！我提车那家是专做宝马的，x5 x6都有。觉得他家做生意比较实在，最起码不忽悠人。问了很多家做PDI的价格，就他家价格最便宜！给你个链接，参考下吧

美规车宝马x5好吗

2012款美规宝马X5是2011款的改款车型，从外观内饰到配置上都相差无几，美规宝马X5拥有丰富的个性选配，相对中规宝马X5更加灵活。便利包、寒冷包、豪华音箱包、动态通风座椅包、科技包等，每个配置包中包含有多项配置可供选择，有关宝马X5的性能及外观测评网上已经有很多，这里不再赘述，美规宝马X5有中规宝马X5相同的品质保证，却拥有更加亲民的价格。保修保养问题方面，因为宝马汽车的全球联保政策，所以美规宝马X5可以享受同中规宝马X5一样的保修保养 .美规宝马x5的价格大约在70多万～90万左右。配置比中规的高，还便宜12万左右

美规宝马X5配置？报价？和中规质量一样吗？

得看从哪方面看:

价格上, 美规版肯定较中规版便宜, 大致在10个点左右;

使用上, 中规版肯定较美规版方便, 因为美规版很多诸如屏显及操作习惯都和中规版有差别;(不过可以用电脑进行版本刷新);

维修上, 肯定是中规版更为方便,大部分美规车都不能正常享受4S站的质保政策及常规保养政策;

二手车, 美规版贬值率更高;

质量上, 差异不大,甚至美规版更佳.

综上, 如果当地可以保证售后服务, 美规版X5无疑可以列入选择.

祝你如愿!

市场上有售的宝马X5不论美规还是中规，搭载的都是型号为N55B30的3.0L引擎，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体的变速箱，都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎，一样的压缩比，一样的变速箱，一样的四驱系统，一样的底盘，同一条生产线，同样的组装工人，只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板均为**，仪表多了一圈英里表，所以动力，舒适，操控，外观，空间，质量，养护费，现在的宝马和奔驰都是全球联保（但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI，可能要出1000到3000不等的入网费用，）是一模一样的。其他的区别主要在于价格和配置，下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。

其次，由于美规车没有豪华型，领先型等等的说法，所有配置均可由客户自行选装，有点类似于卡宴，所以市场上销售的美规X5配置多种多样，现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下：19寸和20寸的铝合金轮圈，脚踏板，行李架，三维和五维的摄像头，全景天窗，10.2寸中控屏，四区空调，真皮座椅，方向盘加热，运动型方向盘（方向助力更大，方向更轻）备胎，抬头显示，20方向可调的多功能座椅，高级音响（多几个喇叭），无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏，行李架和20寸轮圈275、315的轮胎（原为18寸）卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子，一般没有智能卡和四区空调，原厂是19寸轮圈的一般没有后排系统，原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。 给你个专做美规宝马x5 x6的经销商链接