启辰t70二手车报价_启辰汽车之家

2024-09-08 08:14:01

1.女生，想买八万左右的车，偶尔会跑高速，买什么车好，大家帮忙推荐推荐啊！

2.启辰和新款二手骐达哪个更好

3.启辰T90到底是国产车还是日产车

4.启辰和日产汽车质量相比怎么样

5.启辰的车质量怎么样？

启辰t70二手车报价_启辰汽车之家

启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。

首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。

接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。

启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。

以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。

对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。

经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。

这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。

综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。

女生，想买八万左右的车，偶尔会跑高速，买什么车好，大家帮忙推荐推荐啊！

启辰是东风公司全资拥有的品牌，所以启辰汽车是国产汽车。

这个品牌的汽车最初是由东风公司全资引进日产骐达生产线自己生产D50和R50车，由于车型成熟、发动机质量好，故障率极低，所以质量很好，加之空间大，所以非常适合家庭用车。

近两年陆续推出的T70和T90。

T70是引进的日产C系列平台生产的，换句话说就是还了壳子的日产逍客，这个车也非常成熟的车型，技术稳定，舒适性不错，驾车体验很好。

T90是启辰自主设计的车型，虽然没有摆脱日产的影子，但是创新之处不算少，属于启辰里程碑性质的车型，中规中矩，从发动机来说，质量还是不错的，但是因为上市时间还短，需要具体观察再下评论。

启辰和新款二手骐达哪个更好

启辰D50

售6.78-8.38万元启辰D50车展正式上市来源：汽车之家 | 2012-04-23 10:33:41 | 我来说两句已有2人参与　[汽车之家新闻] 4月23日，东风日产自主品牌车型启辰D50在北京车展正式上市。新车型共计4款，售价区间为6.78-8.38万元。　　启辰D50 指导售价

车型售价（万元）

1.6L 手动舒适版 6.78

1.6L 手动尊贵版 7.48

1.6L 自动舒适版 7.68

1.6L 自动尊贵版 8.38

● 新车特点

启辰D50基于东风日产颐达平台打造，D50的整体轮廓与颐达相似，但是细节方面包括前大灯和尾灯都有了不同的设计，整体视觉效果更加时尚动感。车身尺寸方面，启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm，轴距为2600mm。启辰D50用前盘后鼓的制动系统，和老款颐达的前后盘式相比有所缩减。

D50在内饰设计上也用了颐达的设计理念，同样的家居风格设计体现了这款车家用车的定位。同时通过对内饰按键布局及一些细节的重新设计，使D50的内饰看起来更加温馨

动力方面，启辰D50搭载的是颐达上的HR16DE发动机，这款发动机的最大功率109马力，最大扭矩153N·m。与发动机匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。　2010年9月份东风日产正式发布了自主品牌启辰，这也标志着东风日产进入了双品牌运营阶段。2011年11月启辰品牌首款车型D50正式亮相。启辰定位于紧凑型家用车，这款车将进入10万元以内的自主家用紧凑型轿车市场参与竞争。

● 竞争对手

长安逸动EADO 右为帝豪EC7　　启辰D50上市后将进入竞争最激烈自主紧凑型车市场，在这个市场中既有同为合资自主的理念S1，还有来自长城的腾翼C50，又有来自长安汽车的即将上市的逸动EADO车型。还有吉端品牌帝豪旗下EC7车型。此外，合资车型中北京现代伊兰特在优惠后，部分车型也进入了10万区间。这些车型未来都将成为D50的直接竞争对手。　

● 市场前景

从车型来说，D50由于整体用了东风日产颐达的车型平台，所以凭借成熟的车型平台，D50的动力系统及悬挂系统的稳定性方面都不用太过担心。D50唯一需要的是一个合理的售价，因为在其所处的10万以内的紧凑型车市场竞争非常激烈，想要胜出，成熟的车型平台和实惠的售价都要具备

启辰T90到底是国产车还是日产车

首先要看你自己是什么心理了，如果真的不介意是二手车的话还是骐达稍微好一点。

首先，启辰的车是跟尼桑的车出自一个平台的（你去尼桑4S店是可以看到卖启辰的车的，就可以看出来了），所以启辰可以算是国产车类的吧，国产的通病肯定是小毛病比较多的，而且启辰并没有得到市场充分的认可，所以需要谨慎。骐达车本身是不错的，根据你所说的这辆车车况也是不错的。车主要卖10万的话其实是不算贵的，如果你很想要那就看你嘴皮子了，如果你朋友不肯低了，你也不愿意多出，那你也完全可以选择同等价位别的车。9万左右现在选择余地还是比较大的。

比如新桑塔纳，起亚K2，别克凯越，雪佛兰赛欧，现代瑞纳，MG3，荣威350，福特嘉年华，丰田花冠，BYD很多款车都在这个价位及以下，你也可以去汽车之家等汽车网站看看有没有中意的车型。

希望对你有帮助，记得纳~

启辰和日产汽车质量相比怎么样

启辰t90是中国生产的。

启辰t90是东风生产的一款自主品牌的SUV车型，但是基本用的是日产的技术。

其发电机是合资组装的，而且大部分零部件是在国内生产的，发动机技术和小部分配件由合资外国方提供。

新车指导价：10.98-15.48万

车商城报价：12.78-13.58万?

二手车价格：9.88-16.50万

于启辰T90的同级别竞品中多数车型的动力配置跟其并不对等，有不少都是2.0T或是更大排量的自然吸气发动机，考虑到消费者其实更需要同等动力级别或是同价格区间车型的动力性能对比，所以我增加了几款热门的紧凑型SUV的成绩来给大家参考。这些车的价格相同，也跟T90存在竞争关系，其次动力系统更接近，都是1.5T、2.0L或者2.3L的动力级别基本对等的发动机，更具参考价值。

参考资料

汽车之家.汽车之家[引用时间2018-1-15]

启辰的车质量怎么样？

启辰和日产汽车质量相比不太行。

对于这一问题，我们首先要讲讲启辰的发家史。由于国家政策因素，当初日产汽车集团为了开拓中国市场选择了与东风汽车集团合作。集团之间的合作最重要的是互惠互利，东风集团给到日产的“惠”是可以进入中国市场，而日产集团给到东风集团的“利”则是汽车技术。

在东风集团与日产集团合作多年以后，东风集团已经学习到了非常多日产的技术，于是凭借着日产的技术，东风集团自主汽车品牌启辰在2010年顺利诞生。

在启辰品牌刚刚建立之初，无论是外观设计还是三大件都是与日产相同，唯一的不同是启辰在做工方面很粗糙，选用的材料也很差。只能说在核心三大件方面早期的启辰跟日产质量是一样的，其他方面的质量启辰是比日产差的。

启辰

启辰品牌于2010年9月8日在北京成立。承“匠心匠品与你同行”的品牌愿景，启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国”民车作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。

整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；启明星：启明星是东风启辰的起源。

启辰车质量还是不错的（启辰T70除外），虽然是国产，但是车的生产技术和发动机还是原配货，所以质量较好，不容易出现问题，优缺点都很明显，空间大、非常节油，所以非常适合家庭和业务用车。

2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。