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现代汽车(中国)整车销售本部在目前在中国市场大力推广进口汽车,包括现代汽车旗舰车型新款雅科仕(EQUUS)、豪华行政轿车劳恩斯(ROHENS)、高级轿车雅尊(AZERA)、豪华SUV维拉克斯(VERACRUZ)、格调SUV新胜达(NEW SANTA FE)和至纯豪华后驱跑车劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)。

现代新款雅科仕(EQUUS)

上市时间:2009年8月18日

官方报价:

3.8 L豪华版 67.7万

3.8 L尊享版 77.7万

4.6 L豪华版 81万

4.6 L尊享版 91万

产品亮点介绍:

现代汽车超豪华旗舰座驾新款雅科仕(EQUUS)在北京震撼上市。全新换代的雅科仕(EQUUS) 以尊贵优雅的外形设计、强劲澎湃的Tau V8 引擎(《Ward’s Auto World》评为“2009年度全球十佳发动机”)动力、精准稳扎的后驱操控、全面领先的安全、宁静宽绰的舒适空间及引领潮流的豪华配备再次成为公众关注的焦点。

新款雅科仕(EQUUS)共有3.8L和4.6L两款排量四款车型, 售价区间为67.7万元-91万元。作为现代汽车的顶级豪华旗舰座驾,新款雅科仕(EQUUS)将竞争对手锁定为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰 S级等顶级豪华轿车。目标消费群为当代的精英阶层:希望能体现自身社会地位的大型企业首席执行官(CEO)和管理层、大型私营企业***以及社会精英阶层。

动力系统:Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺,融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身,同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。

VSM车辆稳定管理系统整合了车辆电子稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)及预警安全带(PSB),极大地提高了操控安全系数和驾驶便利性。

* 车辆电子稳定系统(ESC)可以实时感应车辆行驶状况,在突发情况下迅速取措施,维持车身稳定。

* 电子驻车系统(EPB)允许您通过按钮操作开启或关闭驻车功能。

* 智能巡航系统(SCC)使车辆以一定速度行驶,并可监控前方车距同时做出调整 Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺,融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身,同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺,融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身,同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。

VIP级豪华感受:入座雅科仕顶级奢华的座椅,您即刻能享受到极致的舒适与惬意。 VIP席系统、电动侧翼可调头枕以及后排实木小桌板为繁忙的您提供温馨的商务环境, 让您享受非凡的尊崇体验。

现代劳恩斯(ROHENS)

上市时间:2008年9月

官方报价:

3.3L舒适版 39.8万元;

3.3L豪华版 43.9万元

3.3L顶级版 48.8万元

3.8L顶级版52万元

产品介绍:劳恩斯(Rohens) 具有“杀伤力”的刚猛曲线、流线型风格的整体外观,以及低至0.27的风阻系数,让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。其装备了30GB硬盘和多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS),可为车主们提供实时导航控制、音响系统、蓝牙手机免提等功能,让劳恩斯(Rohens)车主在最短的时间里,体验时下最流行的扩展功能和前沿科技。劳恩斯(Rohens)功率高达262马力、290马力的3.3λ V6发动机与3.8λ V6发动机,则成为车主们最好的运动武器,加速到100KM/h分别只需7.6秒、7.0秒。豪华车的后轮驱动模式,精准的悬挂,咆哮的动力,一切都是为了给爱好体验驾驶的劳恩斯(Rohens)车主们提供最好的操控与乘坐感受。

豪华驾乘平台:后轮驱动和前后5连杆主动式电控空气悬挂技术完美组合

劳恩斯使用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式。在用新配置后,劳恩斯的前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48,可以做到最理想的重量分配,从而能达到最小的转弯半径和机动性。同时,加速的过程中车辆的重心倾向后方,提高了车辆的抓地性能,保证更好的可操控性及驱动力。

前后多连杆悬挂,也是一个与豪华车紧密相连的技术名词,宝马7系的前后多连杆,奔驰S300的4连杆前悬挂和多连杆后悬挂,成为驾乘者得意炫耀其豪华车的基础技术。相比较而言,劳恩斯(Rohens)的前后5连杆悬挂,应该说是豪华得更为彻底。其5连杆运动前悬挂,通过上下连杆把前轮铰接到底盘上,大大减少了方向盘不必要的回弹,加快了反应的速度。而连杆与轮毂的链接则用了球窝接头这一赛车悬挂常用的机械结构,能保证结构在受力的情况下自由转动,使转向轴更加贴近轮胎胎面接触块的中心,有效提升操纵转向感,减少颠簸转向。精确的铝质5连杆独立后悬挂,则让操控性和舒适性都从中受益。这样的配置已算奢华,再加上使用的轻型铝质连杆、转向节和托架,更加印证了现代汽车的精益求精。

值得一提的是,Rohens(劳恩斯)还用了高度可调的主动式电控空气悬架。它是一种电子控制的带有连续可变阻尼控制的空气悬架系统。由车辆运行状态传感器集数据,由主动式电控空气悬架的中控单元进行计算分析,然后,电脑根据已识别的车辆运行状况,以毫秒为单位对悬架系统进行相应调节,从而始终确保车辆的最佳操控性和完美的驾驶舒适感。驾驶者可以自由选择预先设定的驾驶模式,空气悬架范围可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳的状态,车身高度也随之相应改变。这一电子空气悬架,在高速行驶或在险峻的路上行驶时,自动或手动完成操作,或提高或下降车辆的离地间隙,保证驾乘感受以及高速行驶时的车辆操控性能。在一般的行驶中,也能根据车辆的载重情况自动调整,达到最佳的驾乘感。

另外,在宝马、奔驰、雷克萨斯等轿车中使用的可变阻尼减震器(ASD),也出现在了劳恩斯(Rohens)身上,该技术将前后悬挂的能力最大限度地扩大。在复杂、粗糙路面上,通过主动及手动调节减震器的阻尼力,提高了悬架对不同路况的适应性,从而增强车辆操控性及稳定性,提高驾驶感受;在平坦路面是,该系统主动减少悬架系统的阻尼力,提高乘坐的舒适性。

同时,劳恩斯凭借先进的主动式电控空气悬架,完美展现了可根据车速自动调节车身高度的DOWN FORCE技术。当时速达到120KM并维持10秒以上时,车身会主动降低15mm,以保持车身稳定和减小风阻。DOMN FORCE技术的应用配合仅0.27风阻系数,这是个了不起的数字,使得劳恩斯具备出色的空气动力学性能。

澎湃动力技术:满足ULEV的发动机和6速变速箱的精妙联姻

豪华车必有强大的心脏和澎湃的动力,这是一个不争的事实。本次在中国上市的劳恩斯(Rohens)车型,选用了两种发动机:3.3λ V6 Lambda发动机和3.8λ V6 Lambda发动机,搭配顶尖的变速器,将再次诠释劳恩斯(Rohens)的豪华身份。

作为劳恩斯(Rohens)的基本配置,V-6 Lambda发动机在进气和排气凸轮轴上均用了双可变气门正时(D-CVVT)技术,并配备了新的可变进气系统(VIS),提高了气缸的进气量,从而提高了燃油的效率。配置3.8升V-6发动机动力为290马力,尽管输出功率强大,但丝毫不影响其环保和超低排放控制(ULEV)的特性。这其中,带超速档的爱信6速自动变速器功不可没,其变速性能顺畅、传动比宽广,正是这些保证了劳恩斯(Rohens)的强大动力和出色燃油经济性。

全面安全配置:世界级的主、被动安全配置

安全,在所有人看来,都是豪华车理所当然应该具备的。就在不久前,劳恩斯(Rohens)在美国高速公路安全局举办的正面、侧面冲撞试验中,力压盛名在外的众多豪华车型,登上了第一的宝座,获得了全五星的评价。获此殊荣的劳恩斯(Rohens)也的确名副其实,配备了许多世界级的主动与被动安全装备,以最大限度地避免事故的发生,并且最大限度地减小事故发生时对乘客的伤害,延续了现代用诸多主/被动安全技术的特征,如电子稳定控制系统(ESC)、8气囊和电子主动安全头枕。

劳恩斯(Rohens)的8个安全气囊包括:双前气囊,前后排侧安全气囊,安装在车顶的前后排侧安全气帘,可以对所有驾乘者进行提供第一时间的保护,是被动保护中高级别的配置。

比机械式主动头枕系统更为先进的电子主动安全头枕也首次应用在劳恩斯(Rohens)上,而且,现代汽车是第一个推出前座电子主动安全头枕的知名品牌。此前,仅在奔驰、宝马和雷克萨斯等少数车型上配有电子主动安全头枕系统。而且,电子主动安全头枕对头部的保护作用,已经获得美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)的认证。

劳恩斯(Rohens)的前后保险杠共装有8个超声波传感器。前后摄像头还可帮助驾驶者在泊车时观察周边的物体。车载显示屏将显示车身与周围物体的距离,并伴随报警铃音。

劳恩斯(Rohens)还配备了制动系统(BAS)和电子制动分配系统(EBD),其四轮防抱死盘式制动器,可增加汽车制动的安全性。前轮用12.6英寸的单活塞浮动式卡钳,后轮在V6发动机上用了12.4英寸的单活塞制动碟。

尊贵享受空间:静谧设计和Lexicon音响的奢侈搭配

安静,是豪华车的一大特色。劳恩斯(Rohens)不仅做到了这一点,而且还比同级别豪华车做的更好。劳恩斯(Rohens)在解决N.V.H时用了诸多其他豪华车所未能用的方式,将车辆的噪音降至极低的水平,将平顺性和平稳性提升到其他车辆所不能达到的高度。粘接型车身在保证驾驶舱安全性的同时显著提高N.V.H性能。驾驶舱关键部位的隔音、吸音材料和隔音玻璃的广泛应用,将噪声水平降至更低。底盘密封,从车头底部到燃料箱下部,整个区域内用密封结构,以减少风阻系数,改善燃料效率、提高耐腐蚀性。同时降低了高速运行中的噪音。

在这样一个静谧的空间里,Lexicon®环绕立体声高级音响系统不再是劳斯莱斯幻影的专享,这个带17个音箱和融合LOGIC 7®技术的7.1声道的528W功放系统,和装备了30GB硬盘及多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS),可为车主们提供实时导航控制、音响系统、蓝牙手机免提等功能。看来,在劳恩斯(Rohens)身上找出一个不符合豪华车身份的特点,并非一件容易的事情。同时,我们也发现劳恩斯(Rohens)也并非完全像后来者,处处学习模仿前辈,而是用更大胆、更豪华的配置、设计以及技术来形成自己的形象——一个即将突破现有豪华阵线的战士。据悉,随着劳恩斯(Rohens)在中国的上市,现代汽车将为劳恩斯(Rohens)提供5年/10万公里的售后保修服务以及5次免费保养,不仅在车上体现豪华特质,在售后环节也让车主获得奢华享受。

现代雅尊(AZERA)

 在现代车系里面,豪华轿车Azera雅尊是一款定位介于EQUUS跟Sonata之间的产品。雅尊进入中国,是现代汽车在全球力推豪华车战略的重要步骤之一,而现代汽车也将依靠其低于同级竞争对手3至5万元的价格优势,引爆国内的豪华车市场。

外观方面,经过全新设计的Azera更为现代,更具流线感。4895毫米的车身长度、1865毫米的车宽和1490毫米的车高使Azera颇有气势。最新的LED刹车尾灯是车尾部分的出彩之处,时尚的椭圆形双排气管显示大排量的优势。内饰方面,Azera的中控台设计明快,有效增加了车内的空间感。车上各个部件的接合与镶嵌细致而工整,车门、方向盘、中控台上的各种按键布局合理。

现代劳恩斯-酷派(ROHENS- Coupe)

 上市时间:2009年3月3日

官方报价:

劳恩斯-酷派 2.0T酷动手动版19.9万元

劳恩斯-酷派 2.0T靓雅自动版22.7万元

劳恩斯-酷派 2.0T豪华自动版25万元

劳恩斯-酷派 3.8L豪华手动版30.9万元

劳恩斯-酷派 3.8L旗舰自动版32.5万元

产品介绍:

全新劳恩斯-酷派分别搭载了V6 3.8λRS发动机的车型最大功率为223kw,最大扭矩为361N·m,官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw,最大扭矩为299N·m,官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。新车也打破了传统,是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,并且在很多技术上也用了革新,为的就是在老款酷派打下了良好的市场基础后,新产品的投放能够进一步的提高其市场的份额和知名度。

在“打造纯粹驾驶体验”理念下,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿袭了劳恩斯(Rohens)的运动基因,用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。在豪华平台架构基础上,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)配备两款动力强劲的发动机,一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机,用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技,动力性能、燃油经济性和操控性能突出,最大功率能达到223kW,最大扭矩达361N·m,可实现6.5秒的百公里加速,能让驾驶者感受迅猛的推背感;另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI,具备高效率的涡轮增压及中冷系统,用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,进排气更充分,动力更加强劲,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩。值得一提的是,这款2.0 TCI发动机可减少涡轮迟滞(Turbo Lag),使高速时的动力输出更为平稳。为配合强大动力的输出,现代汽车为劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)选择了ZF后轮驱动型6速手自一体变速器和现代汽车自主研发的后轮驱动型6速手动变速器,6速变速器使劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的换档更加平顺,更能深度挖掘发动机的强劲动力。

运动至上,安全第一,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)用高强度钢车身结构,关键部位用防撞耐用的特殊粘合剂,动态抗扭转钢度提升15%,安全性好。同时,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)配备车辆电子稳定控制系统(ESC, Electronic Stability Control)、防滑差速器(LSD : Limited Slip Differential)等主动安全系统,并有 6个安全气囊、主动式安全头枕、感应门锁等被动安全装置。安全之余,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)还配备防紫外线玻璃、可电加热电动折叠的外后视镜、防眩目内后视镜、智能钥匙一键启动、倒车雷达系统、真皮豪华中控台、5.6英寸综合信息显示屏、 6碟式CD播放器、8个豪华Infinity®扬声器等驾乘舒适性装置,使劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的驾乘人员可以获得现代、时尚、舒适的享受。

经过现代汽车的精心设计、打造,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)没有留下让人感到遗憾的地方,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的完美正是现代汽车造车的诚意和进军豪华车市场的决心的体现。同早半年上市的劳恩斯一样,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)也肩负着提升品牌形象和冲击豪华市场的两重使命。目前,因为精致的工艺、豪华的配置、卓越的性能以及大气的设计,劳恩斯(Rohens)已经获得了各大媒体的好评,赢得了消费者的认可,树立了良好的口碑。虽然依然有人诟病现代汽车在高端市场的影响力小,但从劳恩斯(Rohens)到劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe),现代汽车面对豪华车这一细分市场,没有丝毫的懈怠,都是用最好的技术、设计、配置用心做车,所以,劳恩斯(Rohens)系列车型的产品竞争力是毋庸置疑的。也许不能一下做到和奔驰、宝马、雷克萨斯等平起平坐,但赢得消费者喝彩,提升品牌形象的使命却是能够完成的。

从豪华跑车市场来看,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在产品竞争力方面有些有恃无恐。因为,另外一个不得不考虑的,就是定价。19.9万元-32.5万元的定价无疑是劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)进军豪华跑车市场的另一大杀手锏,相对于目前同级别豪华跑车领域动辄五、六十万的价格,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)价格的竞争力是毋庸置疑的。中国汽车市场经过这些年的发展,日渐趋于理性,消费者对产品本身的诉求也在增加,雷克萨斯、英菲尼迪等日系豪华品牌的崛起便是借了这一东风。更何况,现代汽车将劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的目标受众锁定为赋有、具有驾驶欲望、追求车辆加速性能和操控性能的中青年成功人士,经过金融危机之后,这些消费者的观念将受到影响,“只买贵的,不买对的”消费者心理将会改变。因此,在产品特性突出,价格合适的前提下,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在豪华跑车市场打下一片江山不是没有可能。

现代维拉克斯(VERACRUZ)

 对于国内一些在社会上事业有一定成就,重视生活品质,重视家庭,又喜欢越野的精英人士来说,他们需要一款外形气派,空间宽敞,既能体现身份,又能满足使用需求,价格相对实惠的SUV车型。基于这种市场需求,现代将新开发的维拉克斯带到了中国市场。维拉克斯于2007年2月6日正式登陆中国。

现代新胜达(NEW SANTAFE)

新胜达堪称是现代豪华车战略的又一力作,现代汽车总共投入了1.55亿美元,耗时42个月来完成这款寄予着现代汽车品质提升的新产品。现代汽车也为新胜达重新进行了定位——格调SUV。

与老款胜达相比,新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加,长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm ,与老款相比增加了175mm,宽度增加了45mm,高度增加了 40mm,轴距为2700mm(加长了80mm)。新款胜达用 2.7l 全铝CVVT发动机,和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为 138kw/6000rpm ,最大扭矩 284nm/4500rpm ,百公里加速时间11.7 秒。新款胜达的主要配置有:真皮座椅、驾驶位 10 方向可调、电动天窗、全自动空调、三温区、7喇叭音响系统、座椅加热,带定速巡航。安全配置上:前后盘式刹车,带ESP电子稳定系统,驾驶位双气囊、双侧气囊、带两个侧气帘。

丰田RAV4和起亚狮跑,还有现代新胜达,本田CRV哪个好?

2012款 车型参数 基本信息 2.0L 新锐版 GL 手动 两驱 2012款 2.0L 新锐版 GL 自动 两驱 2012款 2.0L 精英版 GLS 自动 两驱 2012款 2.0L 精英版 GLS 自动 两驱 全景天窗 2012款 2.0L 尊贵版 GLS 自动 四驱 2012款 保修政策 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 排量(升) 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 变速器型式 6档 手动 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 百公里等速油耗 7.0L(90km/h) 6.7L(90km/h) 6.7L(90km/h) 6.7L(90km/h) 6.8L(90km/h) 网友油耗 15.2L/100km 13.5L/100km 13L/100km 12L/100km加速时间(0—100 km/h)        最小转弯半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 适时四驱 乘员人数(含司机) 5 5 5 5 5 整备质量 1398kg 1423kg 1423kg 1423kg 1505kg 最高车速 190km/h 185km/h 185km/h 185km/h 183km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 5 车身型式        天窗型式 - 单天窗 单天窗 全景 全景 外部尺寸 长 4420mm 4420mm 4420mm 4420mm 4420mm 宽 1820mm 1820mm 1820mm 1820mm 1820mm 高 1660mm 1660mm 1690mm 1690mm 1690mm 轴距 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 最小离地间隙 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm 内部尺寸 行李箱容积 465L 465L 465L 465L 465L 行李箱最大拓展容积 1423 1423 1423 1423 1436 行李箱打开方式        燃油&发动机 燃油箱容积 58L 58L 58L 58L 58L 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号        排量 1999mL 1999mL 1999mL 1999mL 1999mL 最大功率—功率值 121kW 121kW 121kW 121kW 121kW 最大功率—转速 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 199Nm 199Nm 199Nm 199Nm 199Nm 最大扭矩—转速 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 4 缸体材料        环保标准 国4,OBD 国4,OBD 国4,OBD 国4,OBD 国4,OBD 最大马力        底盘操控 转向助力        变速箱类型 手动 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 6 6 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 实心盘 实心盘 实心盘 实心盘 实心盘 手刹类型        前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 215/70 R16 215/70 R16 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 后轮胎规格 215/70 R16 215/70 R16 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 备胎类型        外部配置 车身颜色 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 后导流尾翼 ● ● ● ● ● 车顶行李箱架        车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能        电动窗防夹功能 - - 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 后风窗加热功能 ● ● ● ● ● 后雨刷器 ● ● ● ● ● 内后视镜防眩目功能 手动 手动 手动 手动 自动 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - ● ● ● 前照灯类型        前大灯延时关闭 ● ● ● ● ● 前雾灯 ● ● ● ● ● 前大灯自动开闭 - - ● ● ● 前照灯照射范围调整        侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 行李箱灯 ● ● ● ● ● 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● ● LED尾灯        内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 真皮 真皮 方向盘调节方式        仪表板亮度可调 - - ● ● ● 行车电脑 ● ● ● ● ● 转速表        座椅材质 织物 织物 真皮 真皮 真皮 运动座椅        座椅加热 - - - - - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向        副驾驶座椅调节方式        副驾驶座椅调节方向        前座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 方向盘上下调节        第三排座椅        影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD DVD        中控台液晶屏 - - - - - 扬声器数量 6 6 6 6 6 空调 ● ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 自动 自动 自动 温区个数  2 2 2 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3,CD MP3,CD MP3,CD 温度分区控制 - - ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 - - ● ● ● GPS导航系统 - - - - - 倒车雷达(车后) - ● ● ● ● 倒车影像 - - - - ● 中控门锁 ● ● ● ● ● 多功能方向盘 - - ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA/EVA等)        制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)        电子防盗系统 ● ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - - - 后排头部气囊(气帘) - - - - - 前排侧安全气囊 - - ● ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● ● 后排安全带        儿童锁 ● ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁)        可溃缩转向柱        安全带未系提示 ● ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● ● 上坡 - - ● ● ● 陡坡缓降 - - ● ● ● 二 基本信息 2.0L 尊贵版 GLS 自动 四驱 导航 2012款 2.4L 尊贵版 GLS 自动 两驱 2012款 2.4L 尊贵版 GLS 自动 两驱 导航 2012款 2.4L 领航版 GLS 自动 四驱 2012款 保修政策 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 排量(升) 2.0L 2.4L 2.4L 2.4L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 百公里等速油耗 6.8L(90km/h) 7.0L(90km/h) 7.0L(90km/h) 7.0L(90km/h) 网友油耗      加速时间(0—100 km/h)      最小转弯半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 驱动方式 适时四驱 前轮驱动 前轮驱动 适时四驱 乘员人数(含司机) 5 5 5 5 整备质量 1505kg 1441kg 1441kg 1521kg 最高车速 183km/h 182km/h 182km/h 180km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 车身型式      天窗型式 全景 全景 全景 全景 外部尺寸 长 4420mm 4420mm 4420mm 4420mm 宽 1820mm 1820mm 1820mm 1820mm 高 1690mm 1690mm 1690mm 1690mm 轴距 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 最小离地间隙 170mm 170mm 170mm 170mm 内部尺寸 行李箱容积 465L 465L 465L 465L 行李箱最大拓展容积 1436 1436 1436 1436 行李箱打开方式      燃油&发动机 燃油箱容积 58L 58L 58L 58L 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号      排量 1999mL 2359mL 2359mL 2359mL 最大功率—功率值 121kW 128kW 128kW 128kW 最大功率—转速 6500r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 199Nm 226Nm 226Nm 226Nm 最大扭矩—转速 4800r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 缸体材料      环保标准 国4,OBD 国4,OBD 国4,OBD 国4,OBD 最大马力      底盘操控 转向助力      变速箱类型 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 6 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 实心盘 实心盘 实心盘 实心盘 手刹类型      前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 后轮胎规格 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 备胎类型      外部配置 车身颜色 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 魅红,炫黑,闪铜,晶银,墨兰,莹白,凝灰 后导流尾翼 ● ● ● ● 车顶行李箱架      车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能      电动窗防夹功能 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 后风窗加热功能 ● ● ● ● 后雨刷器 ● ● ● ● 内后视镜防眩目功能 自动 自动 自动 自动 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● ● 前照灯类型      前大灯延时关闭 ● ● ● ● 前雾灯 ● ● ● ● 前大灯自动开闭 ● ● ● ● 前照灯照射范围调整      侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 行李箱灯 ● ● ● ● 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● LED尾灯      内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 方向盘调节方式      仪表板亮度可调 ● ● ● ● 行车电脑 ● ● ● ● 转速表      座椅材质 真皮 真皮 真皮 真皮 运动座椅      座椅加热 - - - 前排座椅 驾驶座座椅调节方式 手动 电动 电动 电动 驾驶座座椅调节方向8 8 8 副驾驶座椅调节方式      副驾驶座椅调节方向      前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 方向盘上下调节      第三排座椅      影音空调 CD6碟CD  DVD      中控台液晶屏 ● - ● ● 扬声器数量 6 7 7 7 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 自动 温区个数 2 2 2 2 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3,CD CD 温度分区控制 ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 ● ● ● ● GPS导航系统 ● - ● ● 倒车雷达(车后) ● ● ● ● 倒车影像 ● ● ● ● 中控门锁 ● ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA/EVA等)      制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)      电子防盗系统 ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - ● 后排头部气囊(气帘) - - - ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● 后排安全带      儿童锁 ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁)      可溃缩转向柱      安全带未系提示 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 上坡 ● ● ● ● 陡坡缓降 ● ● ● ● 2013款车型参数

北京现代ix35的中期改款谍照曝光,新车用了新的前脸设计。由于不久才更换了发动机,因此新款ix35预计将主要针对外观进行调整,正式推出则将在2013。根据北京现代对ix35的编号此款改装车将命名为2013款现代ix35.

中期改款的ix35用了多横条的镀铬进气格栅,雾灯下沿装备了日间行车灯,这样的前脸造型我们在新胜达和i40旅行版上都有见到。

动力部分,新款ix35将搭载的是代号为Nu的国产G4NA 2.0L发动机,Nu系列的发动机用全浮式活塞销、滚柱式摆臂、新型汽缸座等技术,重量比原来的发动机减轻了12Kg,降幅达到11.3%,车身重量负担减轻后,加速性能和油耗控制都有所提升。

此外,改款车型还将增加行车电脑的瞬时油耗显示功能,增加“ESS”紧急制动提醒功能——全力制动时,尾灯会频闪提醒后车以减低被追尾的风险。另外中控台和门内饰板改用软性材料,坐椅增加通风和加热。

这几个suv买哪个好,家用

想快用RAV4,想大用新圣达

一汽丰田 东风悦达起亚 进口现代 东风本田

车型名称: 丰田RAV4 2.4AT 豪华导航版 狮跑 07款 2.7 自动四驱 GLS 新胜达 2.7 豪华型 本田CR-V 2.4四驱尊贵版自动挡

厂商指导价: 26.43万 23.88万 29.46万 25.28万

发动机: 2.4L 170马力 L4 2.7L 175马力 V6 2.7L 188马力 V6 2.4L 170马力 L4

变速箱: 4挡自动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡自动

长×宽×高(mm): 4630*1855*1720 4350*1840*1730 4675*1890*1795 4530*1820*1680

车体结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门7座SUV 5门5座SUV

推出年份(年): 2009 2007 2006 2007

最高车速(km/h): 185 173 195 -

官方油耗(L): 9.5 - 10.5 9.8

整车质保: 两年或5万公里 三年或5万公里 两年或6万公里 两年或6万公里

轴距(mm): 2660 2630 2700 2620

最小离地间隙(mm): 190 185 203 185

车重(Kg): 1620 - 1821 1635

油箱容积(L): 60 65 75 58

行李箱容积(L): 1031 - 1570 524-955

最大功率(kW): 125 129 138 125

发动机特有技术: VVT-i - CVVT、VIS i-VTEC

驱动方式: 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱

前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型: 双叉杆式悬架 双连杆独立悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架

助力类型: 电动助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力

前制动器类型: 通风盘式 盘式 通风盘式 通风盘式

后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式

驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹

轮胎规格: 225/65 R17 215/65 R16 235/60 R18 225/65 R17

驾驶座安全气囊: ● ● ● ●

副驾驶安全气囊: ● ● ● ●

前排侧气囊: ● ● ● ●

前排头部气囊(气帘): ● ● ● ●

后排头部气囊(气帘): ● ● ● ●

安全带未系提示: ● - - -

发动机电子防盗: ● ● ● ●

车内中控锁: ● ● ● ●

遥控钥匙: ● ● ● ●

无钥匙启动系统: ● - - -

制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ●

刹车(EBA/BAS/BA等): ● - ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● - ● ●

自动驻车制动系统: ● - - -

陡坡缓升/降: ● - - -

电动天窗: ● ● ● ●

同色防擦条: - ● - ●

铝合金轮毂: ● ● ● ●

方向盘上下调节: ● ● ● ●

方向盘前后调节: ● - ● ●

多功能方向盘: ● ● ● ●

定速巡航: ● - ● ●

泊车: ○ ● ● ●

行车电脑显示屏: ● ● ● ●

座椅高低调节: ● ● ● ●

腰部支撑调节: ● - ● ●

前排座椅电动调节: ● - ● ●

后排座椅手动调节: ● - - -

前排座椅加热: ● ● ● ●

后排座椅比例放倒: ● ● ● ●

第三排座椅: - - ● -

GPS导航系统: ● ● - -

中控台彩色大屏: ● ● ● -

蓝牙系统: ● - - -

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - ● - ●

CD支持MP3/WMA: ● ● ● ●

多碟CD系统: - - - ●

单碟DVD: ● ● ● -

6-7喇叭扬声器系统: ● ● ● ●

大灯高度可调: ● - - ●

前电动车窗: ● ● ● ●

后电动车窗: ● ● ● ●

车窗防夹手功能: ● ● ● ●

后视镜电动调节: ● ● ● ●

后视镜加热: ● ● ● ●

后视镜自动防眩目: - ● ● ●

后视镜电动折叠: ● ● ● ●

遮阳板化妆镜: ● ● ● ●

自动空调: ● ● ● ●

后座出风口: - - ● -

温度分区控制: ● - ● ●

空气调节/花粉过滤: ● - ● ●

3月份13条召回信息,涉及10个品牌,快看你的爱车中招了吗?

1、逍客:价格实惠、空间小!以前坐过感觉还比部上骐达。

2、狮跑:小毛病多,粗糙!

3、智跑:就是狮跑,样子还成,但车内视线极差,特别是B C柱和小小的后窗!

4、途胜:垃圾到一定境界的车,去试着开开就知道,方向模糊,动力一般!

5、35:号称流体雕塑,我没看出来,反正和智跑的动力总成一样

昨天有个新发现,楼下停了辆I35 说实话,这个车无论从正面、侧面、后面看个人感觉都不好看,但从上面往下看,车漂亮!起码比楼下同样拥有全景天窗的途观、科雷傲好看多了!!

说实话,楼主这5样车真不咋地!

推荐一个吧:奇骏,最近我也考虑入手,这个车除了一些小毛病外,总体性能还是不错的,而且性价比好,4S店优惠力度很大

北京现代车架号LBEDMBNDODZ032443怎么看出厂日期?

3月份的车市相对2月份有所好转,中国汽车流通协会副秘书长朗学红预计,3月库存总水平估计在270万辆左右,库存系数约2.5-2.7,总体销量105万辆左右。但相比正常情况仍比较萧条,疫情未结束,车市回暖就越缓慢。

而过去的三月份,国家市场监督管理总局出现了多达12条召回信息,涉及到克莱斯勒、捷豹、宾利、奥迪、大众、奔驰、宝马、沃尔沃、现代、保时捷共10个品牌,累计28款车型共306763辆车。

召回维修出错再召回,召因并非断轴(召回82491辆)

累计十三条召回信息当中,奔驰出现了两次,分别是北京奔驰和梅赛德斯-奔驰(中国)。

北京奔驰从3月31日开始,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC?SUV车辆,共计77607辆。

召回原因颇为滑稽,这些车型在去年3月12日就已经召回过,问题就出在召回维修时,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

维修出错,一年之后再度召回,这很奔驰,很豪华。

而另一起是梅赛德斯-奔驰(中国)从2020年4月2日开始,召回2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC?SUV汽车,共计4884辆。

召回原因是部分车辆由于生产过程偏差,前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签,标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。

生产,装配出错,最近奔驰好多类似消息,啥时候能把断轴的问题给召回一下呀。

大众国产品牌不受影响,召回全是进口(召回328辆)

大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司在3月份连续发起了两条召回信息,并未并未涉及到国产车型,而是宾利、奥迪Q7、途锐等进口车型。

3月27日召回的进口途锐和进口奥迪Q7是因为生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。

4月20日召回的进口添越和进口奥迪Q7是因为供应商原因,侧气帘气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符,在发生安全事故的时候可能会出现安全隐患。

捷豹召回超2万辆,涉及车型多达5款(召回23521辆)

捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司在3月份一共发布了两条召回信息,其中一款车型涉及国产,其余四款车型均是进口车型。

其中进口路虎发现系列是因为车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求,造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

剩余四款捷豹车型则是因为驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

沃尔沃主动安全模块兼容问题,召回超15万辆(召回150929辆)

多数汽车召回多以零部件问题为主,而沃尔沃这次的召回则是因为软件问题。供应商原因,ASDM(主动安全主控模块)软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。导致AEB(自动紧急制动系统)和/或碰撞警示信息、制动功能,但车辆的常规制动功能不受影响。

因此。沃尔沃此次召回车型共涉及5款进口车型、4款国产车型共9款车型,累计150929辆。

因火灾安全隐患,现代汽车召回2006年生产的4万余辆车型

2020年已快过半,现代汽车(中国)投资有限公司突然要召回2006年生产的进口现代新胜达、进口起亚索兰托、进口起亚威客三款车型共计47398辆,该夸它负责人吗?

召回原因是发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电,ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾,存在安全隐患。

问题发现确实相对较晚…

进口宝马M4因设计问题召回,关键问题竟是刹车灯(召回230辆)

因软硬件问题引起潜在安全隐患导致召回比较多见,你见过因为设计问题导致召回的吗?

宝马(中国)汽车贸易有限公司发现部分进口宝马M6汽车由于设计疏失,高位刹车灯的固定螺母未取额外的防松动措施。在车辆长时间使用后,螺母可能因固定支架热胀冷缩的应力变化及车辆行驶中的震动而发生松动,高位刹车灯可能因此在车辆行驶中脱落,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。发起召回,累计涉及车型230辆。

克莱斯勒一月发起两次召回,涉及车辆近2000(召回1886辆)

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司在3月份分别发布了一条召回信息,均为进口车型,累计1886辆汽车。

其中2020年款进口牧马人2.0T撒哈拉车型是因为车辆焊接过程中前桥左侧下控制臂支架焊接错位,可能会使下控制臂和支架从前桥上脱离。导致车辆转向控制性能降低并/或使下控制臂支架在车辆行驶过程中碰撞到地面,可能在无事先警告的情况下引发撞车事故,存在安全隐患。

而进口2012年款菲亚特500汽车则是因为车辆变速器的换档拉索调节器衬套可能会变质,导致换档拉索与变速器脱离,造成驾驶员即使移动换档手柄也无法换档,此时变速器的真实档位会显示在仪表盘和档位把手边的指示标识上,如果这些信息没有被驾驶员注意到,可能造成车辆意外移动或碰撞,存在安全隐患。

小结:3月份的召回车型还是比较多的,我们要给这些车企点赞,发现问题迅速召回,尽量避免因为已经发现的安全隐患而没有及时召回处理告知导致不幸事故发生。但是,一些已经很老旧的车型,从生产到现在已经14年之久,存在的问题也应该造就被知晓了,有多少家用车能使用上14年的?安全问题,还是要尽早发现尽早解决才行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

科帕奇的性能怎么样

第10位表示该车辆的生产年份。第11位为该车辆装配厂代号。第12-17位代表该车辆的生产序列号。

车架号一般位于前挡风玻璃左下角、或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,也有位于发动机舱内的,具体位置不同车型会不一样,如图这些位置都是有可能找到车辆铭牌的。

当找到车架号或者车辆铭牌的时候就可以看生产日期,车架号还包括了生产国家、年份、车型、发动机型号等信息,这些信息组成了17位代号,而生产年份是第10位,由字母或数字来表示。

扩展资料:

注意事项:

1、在对汽车维护的时候,通常会给汽车打蜡,给汽车打蜡有防止汽车生锈的作用。但是经常给汽车打蜡也会对汽车造成一些负面的影响,如经常给汽车打蜡,会破坏汽车的油漆,容易让汽车的颜色变乌等。

2、在给汽车打蜡的时候,要注意打蜡的间隔时间,一般时候汽车经常停放在室外,最好打蜡时间稍微勤一些,而如果汽车经常停放在室内,打蜡时间可以适当延长一些。

3、汽车在行驶一段距离后,通常需要添加机油,在给汽车添加机油的时候,最好按照车上的刻度线添加,不要一次添加机油过多。否则会造成汽车发动机中的部件剧烈搅动。

百度百科-北京现代

百度百科-车架号

3月最新召回排行榜!

中空台的做工一般,而且即便是顶配版也没有看到导航系统,那里只是一个储物格 从内饰的设计上,笔者并没有看到3.2与2.4有什么明显的差异,深色桃木装饰配合镀络饰件看起来并不令人讨厌,独特的手刹设计也很有新意。不过中规中矩的中控台设计再加上到处都是绿色的背景灯,在这些地方,科帕奇并没有什么可值得炫耀的地方,唯一值得称道的是它有不少储物空间,很实用。唯一美中不足的是,它的做工显得比较松垮,感觉不是很紧致,刚刚行驶了一万公里的媒体车已经有不少明显的磨损了,而驾驶员一侧的中控台下部护板也有些摇摇欲坠,不知道是哪家媒体的大侠给了它个无影脚?如果不是这样的话,那它怎么会自己开始松动了? 这款3.2的V6发动机虽然加速表现一般,但在山道上的扭矩输出还是不错的 全球雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史,雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神,拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征,出色演绎了全路况SUV的“收放自如”:不仅能充分满足日常都市驾驶的需要,更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现“全路况SUV”的风。雪佛兰Captiva科帕奇为现实生活中积极进取、努力拼搏但始终不放弃心中梦想的新一代人士而打造——在驾驭不同路况时轻松释放自我渴望,激发畅行天地的自信豪情,游刃有余地实现不同生活和精神状态的自由切换。上海通用汽车有限公司总经理丁磊表示:“雪佛兰Captiva科帕奇是一款个性鲜明的SUV产品,它所具备的阳刚气概和全路况优势,将为中档SUV市场的消费者带来全新的选择。雪佛兰Captiva科帕奇不仅丰富了雪佛兰产品阵容,深化了雪佛兰年轻活力、值得信赖的国际化品牌内涵,更填补了上海通用汽车在中档SUV细分市场上的空白。上海通用汽车向着‘多品牌、全系列’战略目标又迈出了坚实的一步。”豪放造型 七座空间  阳刚豪放的外观造型,独到精湛的内饰设计和同级车中独有的七座灵活空间,不仅令雪佛兰Captiva科帕奇洋溢着硬朗洒脱之美,也由内而外地散发出SUV原汁原味的气度和风范。雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体,外观设计阳刚硬朗,释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足,配备灵动式透射前大灯,再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条,将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部用跑车式设计,将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板,配合造型独特的高位尾灯,大气饱满中透出一派俊朗气息。  与同级SUV相比, 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能,以及第二排4/6分割折叠座椅,能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳,设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品,而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统,则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”,令驾车远足成为舒心惬意的享受。强劲动力 周密安全  与同级城市型SUV相比,雪佛兰Captiva科帕奇除了能满足城市道路的驾驶需求,又具备驾驭乡野道路更好的通过性和适应性,加上周密完善的安全配备,更凸显SUV本色。  雪佛兰Captiva科帕奇的“全路况”特性源于雪佛兰领先的SUV科技:3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩,澎湃动力源源不断,保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。雪佛兰Captiva 科帕奇搭配的轻量化设计的3.2升V6全铝发动机,带有双顶置凸轮轴,4气门汽缸,用32位ECU发动机控制芯片,拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统,提供最大169 kw(227hp) / 6,600 rpm最大功率, 2 Nm / 3,200 rpm最大扭矩的超大动力,同时也满足欧IV环保排放标准,是一款高效、节能、环保的优秀发动机。  雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备:智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱,轻松应对变化路况;200mm离地间隙,并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统,即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度,保障了优异的通过性;而同级车中独有的DCS电子下坡控制系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等,则令雪佛兰Captiva科帕奇在非常规路面现出更从容的掌控能力。  雪佛兰Captiva科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试,豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障,以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策,为雪佛兰Captiva科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。全球车型 系出名门  雪佛兰早在1934年就推出世界上首款SUV——雪佛兰Suburban,堪称SUV的鼻祖;1969年,雪佛兰Blazer推出,更将世界汽车产业带入了全新的四轮驱动时代。70多年来,雪佛兰一直凭借对领先SUV科技和美国自由精神的执着追求推动着世界SUV技术的发展。  雪佛兰Captiva科帕奇可以称得上是雪佛兰第一款全球SUV,它诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台,以同平台的北美热销车型雪佛兰Equinox为基础,针对欧洲市场的高标准需求重新研发,将最新的雪佛兰SUV科技完美融汇于更为紧凑和刚劲的车身架构中。雪佛兰Captiva于2006年在欧洲市场全球首发,之后基于同一平台的07 款Saturn Antara在美国市场上市。Captiva系列产品行销全球50多个国家和地区,广受好评,累计至今,全球销量已近126,000辆。  2007年的中国SUV市场迎来了井喷式的增长,今年前三季度的SUV销量比去年同期增长48.5%,9月份SUV的单月销量更比去年同期猛增70.1%,成为汽车行业中增长最快的细分市场。上海通用汽车选择这一时机推出雪佛兰Captiva科帕奇,无疑为中档SUV市场增添了一位重量级成员,更为这一高速增长的细分市场带来差异化的选择。相信这款具备阳刚气概的“全路况”SUV---雪佛兰Captiva科帕奇能伴随自由自主的SUV消费者,穿梭城市森林、享受悠闲时光、体验冒险、释放内心渴望,挥洒“收放自如”的自信。

现代越野车有哪几种?

对于很多行业来说,因为有个3.15的存在,每年3月总是备受关注的,毕竟谁都不想被央视曝光。不过很遗憾,今年由于肺炎的影响,一年一度的315晚会延期了,某些问题车企算是躲过了一劫!

事实上,消费者之所以关注央视315,主要是因为自己平时维权太难了,有些车企明知有问题都不召回,这是啥心态啊?不过凡事也有例外,今年3月就有多家车企启动了召回,沃尔沃、奔驰、宝马、现代都榜上有名。好了,快来找一找有没有你的车吧!

●沃尔沃

召回实施时间:2020年3月27日起

召回数量:150929辆

召回车型:

(一)2019年5月20日至2020年3月9日生产的2020年款V60汽车,共计1464辆;

(二)2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款V90CC汽车,共计2080辆;

(三)2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC90汽车,共计18261辆;

(四)2019年10月8日至2019年11月5日生产的2020年款XC40汽车,共计4辆;

(五)2019年6月18日至2019年10月28日生产的2020年款XC60汽车,共计22辆;

(六)2019年2月8日至2020年3月10日生产的2020年款S60汽车,共计5142辆;

(七)2019年1月14日至2020年1月22日生产的2019-2020年款S90长轴距汽车,共计41601辆;

(八)2019年9月30日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC60汽车,共计62601辆;

(九)2019年11月5日至2020年3月9日生产的2020年款XC40汽车,共计154辆。

召回原因:

由于供应商原因,ASDM(主动安全主控模块)软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态,导致了ASDM摄像头的低信任值,从摄像头得到的可靠数据可能会被ASDM抑制,导致AEB(自动紧急制动系统)和/或碰撞警示信息、制动功能受限。当ASDM模块内部电路板温度在10摄氏度到40摄氏度之间时,如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆,自动紧急制动功能可能受限;仅当车辆低速行驶且如果前方遇到静止的车辆时,碰撞警示信息、制动功能及自动紧急制动功能都可能受限,但车辆的常规制动功能不受影响。在以上情形时如果驾驶员没有取常规制动措施,可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

解决方法:

对召回范围内的车辆免费升级ASDM软件,以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。

●保时捷

召回实施时间:2020年4月1日起

召回数量:117425辆

召回车型:2014年3月5日至2018年3月14日期间生产的部分进口2015-2018款Macan(迈凯)系列汽车

召回原因:

本次召回范围内的部分车辆在使用时,后排座椅坐垫受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触,极端情况下可能导致燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏,遇到明火的情况下可能会起火,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆免费检修或更换燃油泵维修盖;同时检查燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴处是否有裂纹,如有裂纹则更换燃油泵滤清器法兰,以消除安全隐患。由于配件筹备的原因,在2020年10月之前对涉及的车辆免费检修燃油泵维修盖;在此之后,对涉及的车辆免费更换改进后的燃油泵维修盖。

●奔驰

召回一:

召回实施时间:2020年3月31日起

召回数量:77607辆

召回车型:2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC?SUV车辆

召回原因:

本次召回范围内的部分车辆,在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC?SUV汽车”召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

解决方法:

对召回范围内的车辆免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹,如果波纹管损坏或有水迹,则更换转向机;如果波纹管完好且无水迹,则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍,以消除安全隐患。

召回二:

召回实施时间:2020年4月2日起

召回数量:4884辆

召回车型:2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC?SUV汽车

召回原因:

部分车辆由于生产过程偏差,前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签,标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。

解决方法:

对召回范围内的车辆免费检查遮阳板上安全气囊警告标签是否正确,如不正确则更换遮阳板(包括警告标签),以消除安全隐患。

●现代

召回实施时间:2020年6月30日起

召回数量:43712辆

召回车型:2006年9月14日至2009年9月1日生产的部分进口现代新胜达汽车

召回原因:

在发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电,ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾,存在安全隐患。

解决方法:

对召回范围内的车辆在发动机舱的保险丝盒内增加安装继电器,把ABS模块供电方式从蓄电池直接供电改为通过继电器供电,ABS模块插头端子部位在发动机熄火后不再通电,以消除引发火灾的安全隐患。

●捷豹路虎

召回实施时间:2020年3月31日起

召回数量:23520辆

召回车型:

(一)2015年2月11日至2016年10月18日期间生产的2016-2017年款进口捷豹XE系列汽车,共计6564辆;

(二)2015年6月10日至2016年7月12日期间生产的2016-2017年款进口捷豹XF系列汽车,共计3981辆;

(三)2015年12月21日至2016年10月21日期间生产的2017年款进口捷豹F-PACE系列汽车,共计9514辆;

(四)2016年6月7日至2016年11月7日生产的部分2017年款国产捷豹XFL汽车,共计3448辆;

(五)2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的部分进口2020款路虎发现系列汽车,共计13辆。

召回原因:

(一)(二)(三)(四)召回范围内车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

(五)本次召回范围内车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求,造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

解决方法:

(一)(二)(三)(四)为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块,以消除安全隐患。

(五)为召回范围内的车辆免费更换第二排座椅骨架,并确保紧固件的安装正确,以消除安全隐患。

●起亚

召回实施时间:2020年6月30日起

召回数量:3686辆

召回车型:2006年8月30日至2008年11月27日生产的部分进口起亚索兰托汽车、2006年11月21日至2008年10月31日生产的部分进口起亚威客汽车

召回原因:

在发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电,ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾,存在安全隐患。

解决方法:

对召回范围内的车辆在发动机舱的保险丝盒内增加安装继电器,把ABS模块供电方式从蓄电池直接供电改为通过继电器供电,ABS模块插头端子部位在发动机熄火后不再通电,以消除引发火灾的安全隐患。

●菲亚特

召回实施时间:2020年3月20日起

召回数量:1815辆

召回车型:2011年2月9日至2012年3月26日期间生产的部分进口2012年款菲亚特500汽车

召回原因:

车辆变速器的换档拉索调节器衬套可能会变质,导致换档拉索与变速器脱离,造成驾驶员即使移动换档手柄也无法换档,此时变速器的真实档位会显示在仪表盘和档位把手边的指示标识上,如果这些信息没有被驾驶员注意到,可能造成车辆意外移动或碰撞,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆免费更换衬套更耐用的换档拉索调节器,以消除安全隐患。

●奥迪

召回一:

召回实施时间:2020年3月27日起

召回数量:115辆

召回车型:2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车

召回原因:

部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。

召回二:

召回实施时间:2020年4月20日起

召回数量:157辆

召回车型:2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车

召回原因:

由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。

●宝马

召回实施时间:2020年3月27日起

召回数量:230辆

召回车型:2013年2月4日到2018年6月19日的部分进口宝马M6汽车

召回原因:

由于设计疏失,高位刹车灯的固定螺母未取额外的防松动措施。在车辆长时间使用后,螺母可能因固定支架热胀冷缩的应力变化及车辆行驶中的震动而发生松动,高位刹车灯可能因此在车辆行驶中脱落,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆免费更换新的螺母并加涂螺母粘结剂,对高位刹车灯重新进行固定,以消除安全隐患。

●兰博基尼

召回实施时间:2020年3月27日起

召回数量:90辆

召回车型:2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador?S系列汽车

召回原因:

由于发动机控制单元软件程序不当,在特定情况下(准备停车前,用户松开油门后发动机接近怠速转速时),发动机无法维持怠速的最低转速,可能出现意外熄火的情况,将增加车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆升级发动机控制软件,以消除安全隐患。

●克莱斯勒

召回实施时间:2020年3月27日起

召回数量:71辆

召回车型:2019年7月29日至2019年10月2日期间生产的部分2020年款进口牧马人2.0T撒哈拉汽车

召回原因:

本次召回范围内车辆焊接过程中前桥左侧下控制臂支架焊接错位,可能会使下控制臂和支架从前桥上脱离。导致车辆转向控制性能降低并/或使下控制臂支架在车辆行驶过程中碰撞到地面,可能在无事先警告的情况下引发撞车事故,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内车辆检查下控制臂支架与前桥的焊接情况,发现焊接不良时免费更换合格的(支架焊接良好的)前桥,以消除安全隐患。

●大众

召回实施时间:2020年3月27日起

召回数量:49辆

召回车型:2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车

召回原因:

部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。

●宾利

召回实施时间:2020年4月20日起

召回数量:7辆

召回车型:2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车

召回原因:

由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

解决方法:

为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

韩国现代维拉克斯

1、现代ix35

现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市,首批将推出2.0L和2.4L两种排量,并有两驱和四驱可以选择。

ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择,两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机。2.0升排量的最大输出功率为120kW(163马力)/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW(174马力)/6000rpm,最大扭矩为226牛米/4000rpm。

2、现代途胜

途胜作为主打年轻市场的城市SUV。2013年3月4日,北京现代宣布2013款新途胜正式上市。2013款车型相比老款在外观和内饰上有所改动,动力不变。配置2.7LV6汽油发动机、先进的ABS、TCS技术、适时智能驱动系统,排放标准欧III。

3、北京现代ix25

北京现代Ix25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市。新车预计会推出两驱版和适时四驱版车型。车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。

4、现代维拉克斯

现代维拉克斯是一辆进口汽车,该车外观整体线条圆润、柔和,综合油耗在12L/100KM到15L/100KM之间,是现代品牌中的高档SUV车型。该型号的车型有“2012款 维拉克斯(进口) 3.8L 舒适版”、“2012款 维拉克斯(进口) 3.8L 豪华版”、“2012款 维拉克斯(进口) 3.8L 舒适版导航版”等。

5、新胜达

2000年11月胜达在墨尔本车展第一次亮相,是韩国现代的第一款越野车。长宽高分别为4675mm/1890mm/1725mm,轴距为 2700mm。新款胜达用 2.4l 全铝 cvvt 发动机,最大功率为 138kw/6000rpm ,最大扭矩 284nm/4500rpm 。新款胜达的百公里加速时间为11.7 秒。

百度百科-现代ix35

百度百科-现代途胜

百度百科-北京现代ix25

百度百科-现代维拉克斯

百度百科-新胜达

韩国现代汽车的一款旗舰现代汽车自2004年7月开始研发,历时26个月,耗资2亿2200万美元,全新打造了这款豪华SUV——维拉克斯。它构思于韩国,设计于加利福尼亚,制造于蔚山工厂,现代汽车开发此款车型是要将它完全区别于之前SUV,以高品位、高性能的LUV(豪华SUV)形象挺进高级SUV市场,目标客户群也重新定位于那些在社会上事业有成,十分重视生活品质、追求高档品位,重视家庭,喜欢越野、驾驭、旅行的精英人士。 外形动感优雅 维拉克斯的外观设计充满流行的时尚元素,第一眼看就能感受到它张扬的个性,而前风挡则仍然保持传统设计;整个车身线条刚中带柔,外形充满动感的优雅。 长4840mm×宽10mm×高1807mm的外形尺寸,使维拉克斯的外形看起来比同门途胜和胜达菲要大不少,威武很多。复合结构的前大灯造型很新颖,视觉冲击力很强;细碎的中网有些轿车的感觉。 维拉克斯以圆润的线条勾勒出相当独特的外观轮廓,既不显臃肿也不令人乏味,侧面线条柔和诱人,极好地勾勒出其蓄势待发的力量和豪华SUV稳重的本质,能在加速时给人以流畅的感觉。宽广的前保险杠、独特设计的散热格栅、侧踏板、18英寸铝合金轮毂体现SUV豪放性的同时,以豪华的氙气大灯、外后视镜背面镶嵌式侧面转向灯及引步灯、LED尾灯等豪华配置刻画出维拉克斯的高贵。它无论是在城市或是在户外都能赢得众人赞美。 后三角窗的特别设计使侧面车窗形成一个完整的弓形,整体感较强。车顶行李架可以手动调节,安放物品的时候比较方便。后窗上沿的扰流尾翼实际用途不大,不过起到的装饰作用倒是不错。 无可比拟的动力 维拉克斯提供了可任意支配的强劲动力,并加入使它更轻、更高效的元素,3.8L强大的发动机首次搭载在此款车型,用了V型6缸CVVT+DOHC技术,提供达到191KW/6000rpm的最大功率,以及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin品牌阶梯式6速手自一体变速器,性能更加优越,更加省油。3.8L发动机和阶梯式6速手自一体变速器强强组合使得维拉克斯在豪华SUV中脱颖而出。同时现代汽车也不会忘记确保追求稳定性、可靠性的目的,配备了电子可调悬架系统、电子控制智能适时4轮驱动系统。 它的四角有明确的界限;对于前方的道路还有一个相当开阔的视野,令人精神鼓舞,信心倍增。倒车雷达也是唾手可得的。本次试车路况非常好,驾驶着这款3.8升维拉克斯进入试车道路,尽管以前也曾经来到这里多次试车,但也不敢有轻车熟路的想法,再次熟悉路况以及沿途的一些弯道,这是一个必须的经验,毕竟安全第一。行驶中这款维拉克斯表现非常出色,试车手只是轻点油门,立马就是140码,连续直线加速,动力顺畅轻松,窗外是美丽风景,在初春的公路上飞驰游走,那种驾驶的愉悦油然而生。 ://.pcauto.cn/qcyp/ 充分保障的安全性 维拉克斯的智能适时四轮驱动系统可在需要时及时介入,确保行车安全。遇到不利天气或路面光滑的情况,也可按下四轮驱动锁止键进入全时四驱状态。 现代汽车通过广泛的电脑模拟和被动安全的物理实验来不断提高产品的安全性,从而获得了令人瞩目的安全声誉。维拉克斯正是基于这个令人羡慕的基础开发的车型,它拥有主动安全头枕,先进的前部、前侧安全气囊及第一排延伸到第三排的安全气帘等共6安全气囊系统,加强的车身结构使用了高强度钢板。加强的制动性能,ABS带EBD、ESP电子稳定系统,倒车雷达等主动措施充分保障乘员的安全。 无处不在的贴心关怀 维拉克斯的内饰的总体感觉是色彩和谐,用料和做工符合这个价位车型应有的水平。内部整体线条简洁,用了金属、原木纹饰板和深色塑料等材料为装饰,三色内饰色调比较和谐,而大面积钛银色装饰部分则显得比较动感。米色的座椅虽然少了一份个性,但多了一份轻松和亲切,比较符合所针对消费者的审美需求。 中控台的造型设计不错,线条并不繁琐,但用料只是一般,算是符合这个价位应有的质量。中控台的按键较多,看起来有些繁琐,但适应以后,操作的准确性更好。而三环式高亮度仪表板是内饰设计的一个亮点,蓝白色背光不但使仪表清晰易读,同时也增添了年轻的运动气息。总体而言,维拉克斯的内饰设计符合所针对消费群体的一般审美。 韩国车一般在配置方面做得都不错,与同级别或是同价位的车型相比,配置比较丰富。蓝色背光的无匙启动按钮非常醒目;多功能方向盘左边是音响控制,右边是巡航控制,带有位置记忆功能,熄火后可自动升起,方便驾驶者下车。 Infinity的音响扬声器不错,带有中置音箱和环绕音箱,支持6CD和MP3,但是外国版本带有DVD,而且CD按钮较多,使用起来并不是太直观,需要适应一下。 而前、中、后排的储物盒使多人乘坐时,琐碎的物件都有处安放;三个12V电源接口避免了几部手机同时没电,或是手机和笔记本同时没电带来的麻烦;后备厢的车门有自动开启按钮。 另外,安全配置方面,维拉克斯标配侧边安全气囊和可覆盖全部三排的侧气帘,侧面碰撞防护、ESC电子稳定控制系统也都是标准配置。 维拉克斯是以新胜达底盘为基础,设计的一款七座设计的豪华级SUV,拥有标准的三排座椅,前排座椅主驾是8向支撑和电动腰部支撑,副驾是四向电调,主驾座垫侧向支撑包裹不错,靠背的性能一般,有点滑。 第二排座椅可4/6分折,并带有中央副手箱,通过座椅侧面的拉手可以将座椅轻松放倒,并带滑轨,可前后移动,方便第三排乘客上下。第一排和第二排座椅的腿部空间和头部空间都比较好,而第三排是隐藏在后备厢里的,通过椅背拉手可展开,第三排可坐2个成年人,比陆地巡洋舰、普拉多的第三排空间要宽敞不少。第三排的座椅放倒后,装两台折叠自行车,或是几个高尔夫球袋没有任何问题,而且后备厢的车门可以自动开启,非常方便。 维拉克斯进一步完善了现代汽车在SUV产品线上的阵容。北京现代途胜成功抢占了入门级SUV市场,新胜达以时尚的外观、强劲的动力巩固了中高级SUV市场,维拉克斯作为现代汽车旗舰SUV,将强势抢占高级SUV市场。同时他将与雅尊、新胜达共同担起提升现代汽车优雅而自信的品牌形象的使命。 技术亮点: 强劲动力是其核心的亮点。维拉克斯搭载一台DOHC 3.8升V6发动机,提供达到191kW/6000rpm的最大功率以及348N?m/4500rpm的峰值扭矩。配备6档自动变速箱和全时四驱系统。 试车手点评: 维拉克斯是一款经典的豪华SUV,比较适合事业有成就的商务精英,既能体面地开着去上班,又能在周末带家人一起去野外郊游。新外观、更大、更精致的维拉克斯是一款非常合适的选择车型。

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