1.11款12款13款14款宝马x6区别

2.宝马x6波箱什么价

21年宝马530能卖多少钱_12年宝马x6卖多少钱

10年的宝马x6跟12的区别是:

1、在车身方面,2010款X6与老款没有差别,长宽高依旧为4877mm,1983mm,1690mm,轴距依然为2933mm。

2、新款X6长宽高都与老款一样2010款拥有行李架轮胎方面,虽然新款X6用与老款一样的255/50R19寸轮胎,但厂牌却由“马牌”改为“普利司通”。

3、轮毂样式没有任何改变。内饰颜色由全黑色改为深浅内饰只不过座椅颜色由深色变为米色。动力系统还算充足,因为新款X6只是在一些细节方面做了改变,所以动力不提升也情有可原。

4、在车辆行驶中,驾驶员可以通过“HUD抬头显示系统”在前风挡处可以看到导航系统,十分方便,也非常安全。

11款12款13款14款宝马x6区别

值得。

1、设计与驾驶感受:12年宝马X6以独特的外观设计和豪华内饰而闻名,用了跨界轿车的造型,具备SUV的实用性,又展现出运动车的动感外观。

2、强大的性能:12年宝马X6配备了一系列强大的发动机选项,包括直列六缸、V8和V8双涡轮增压引擎,提供了出色的动力和加速性能。

宝马x6波箱什么价

1、从外观上来看,12款的高度和车身长度比11款稍微多了一点点,没有太大本质上区别,新款的前悬架改为双叉臂式独立悬架,照比老款的双球节弹簧减震支柱前桥性能上差不太多,配置上新款的照比老款只是增加了前雾灯,和外接音源接口,方便连接USB、ipod等数码设备,综合来看并没有较大改动,价格相差5—8万不等。

2、新款宝马X6变用了全新设计的雾灯和下进气格栅,新车的大灯尺寸有所缩小,并增加了LED光源日间行车灯,自适应头灯的加入也让改款X6的大灯更富科技感。并且在尾灯内部加入LED灯源。此外,新车型还增加了马拉喀什棕、奥利安银和蓝三种金属车漆。另外13款可以选装M性能包+15匹马力,+41牛米.扭矩,M运动轮毂,M套件

3、13款与14款区别不大,区别在舒适进入14电吸门、M引擎盖霸气、轮毂好看。

有网友问:24万起步的宝马X6 13年值得吗?

从单个价格来看,物有所值。

13年的宝马X6分为2012款和2013款。2020年的二手车市场,基本不会低于27万,大部分价格在29-31万左右。所以24万买一辆13年的宝马X6,物有所值。

不过话说回来,天下没有免费的午餐。如果你是卖车的,你看其他同年的X6,卖29万,31万,但是你会挂出24万的价格吗?可以考虑一下!!

另外,24万的二手车,二手车商正常利润在2万左右,也就是说他22万收了这辆车。你觉得是什么原因?客户是急着用钱还是有猫腻?

当然,2020年的经济形势确实不好,因为疫情。今年上半年,许多小型汽车制造商都在销售他们的豪华车。但是到了下半年,整个情况有所好转。这个时候低价卖旧车有什么意义?

退一步说,就算车没有什么“硬伤和猫腻”,买今年的宝马X6还是要承担这些用车成本:

1.汽油泵故障:发动机抖动,几步后自动熄火。此故障已被召回。

2.发动机螺栓断裂:宝马X6用的N55发动机自身质量缺陷,发动机螺栓突然断裂。当年宝马X5和X6的100多位车主遭遇了突然失去动力的事故,宝马也进行了召回。

3.变速器漏油:宝马X6一代用ZF8HP变速器,前端O型圈老化导致变速器漏油。

4.冷车启动熄火:这是宝马的通病,存在多年,无法根治。

5.油耗:这也是宝马的通病。超过100,000公里的汽车平均每1,000公里消耗大约1L的油。有漏油问题和烧油问题。8年前不调表的车基本都过了10万公里。

说了这么多,并不是说这年头买不到宝马X6了。应该说任何一辆车到了年龄都会出现各种各样的问题。而你买老豪车,就是想低价买个面子。

但需要提醒的是,你要有面对一切问题的心理承受力。不是宝马丰田,三年多就各种小毛病。异响会伴随你一生,从雨刮器故障、喇叭故障到发动机故障。

所以最后我想说,只要你觉得24万的价格买一辆100多万的宝马X6,这些故障都可以接受,都买得起,都值得买。但是如果你没有准备好这一切,那么就到此为止吧。

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