现代汽车新胜达价格_现代全新胜达报价
1.现代全新胜达怎么样?值得买吗?
2.20至30万的SUV有哪些?
3.比汉兰达更大更便宜,现代胜达迎来新一代改款
4.10款现代新胜达地盘怎么样
5.现代胜达为什么销量不好
6.北京现代汽车多少钱
胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。值得购买。
胜达在外形设计依旧用现代“流体雕塑”理念,使外观设计达到了一个全新的高度。其车身尺寸为4690/1880/1680mm,轴距达到2700mm。
配置方面,新款车型标配上车身稳定控制系统、刹车、自动驻车及上坡,导航及DVD功能等配置,进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计,很实用也很显档次。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠,且每个座椅均可单独前后移动,第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节。
全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。
扩展资料
全新胜达的外形和老款现比做了很大的改动,前脸的风格看跟索纳塔nf有几分相似。和老款胜达相比,新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加,新款的长度增加了 175mm ,宽度增加了 45mm ,高度增加了 40mm ,轴距为 2700mm ,也加长了 80mm 。
新款胜达用2.7l 全铝 cvvt 发动机,和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为138kw/6000rpm ,最大扭矩284nm/4500rpm ,跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比,提升了不少。
百度百科-全新胜达
现代全新胜达怎么样?值得买吗?
19款胜达是我的第三辆车了,第一辆是一汽的奔腾B50,开了六年没什么毛病,就是想换一辆sUV,由于第一辆车就是国产车,开着一切都挺好的所以也就想再换辆国产SUⅤ,当时看中的是长安CS75,和奔腾╳80,主要还是CS75,刚要出手时,北京现代新途胜上市了,一看价格是15.98万到23万多点,于是把目光投到新途胜上了,马上到店问价优惠不大因为刚上市几个月,心里想买的是17.98万那款的,正好赶上哈尔滨春季车展,在车展上谈下来九千块,一高兴定了款19.6万那款两驱顶配的,因为我对北京现代是有感情的,06年在单位就开过三年的一代途胜,开着很好也没坏过就是换过一次后刹车灯,别的没什么毛病,就这样16年4月入手了第三代途胜,这辆途胜可是为我的人生增加了不少色彩,在一八年的四月和五月还有一九年的四月和五月六月,自驾游游遍了祖国的大好河山,(走的是全国有名的景点,小景点太多走不过来[嘻嘻]),全国处了台湾和香港澳门其余各省市区都走过了,东西南北中我的途胜可没少出力,一路上也没掉过链子,不到四年跑了十二万多公里,这让我对北京现代更有信心了。说了这么多费话还没说到胜达呢,说起换胜达纯是心血来潮,途胜开着挺好的也没想挽车,但层经想过如果再换车就换个大点的七座的最好,就在今年疫情期间闲着没事,上了一次汽车之家偶然看到了19款胜达有价格下调和置换补贴,又看了配置和性能,这款车的配置和科技方面还有大六座正是我想要的,太适合自驾游了所以心又活了想换车了,呵呵有天看老婆心情好就小心地跟她说现代新胜达优惠挺大的,咱那辆途胜都跑十二万多公里了,虽然才四年车但公里数太多了,现胜达还有置换补贴还六座的方方面面都挺好的,老婆一听没怎么支持但也没反对,我一看有门马上开始联系4S店,当时说车优惠一万五置换扑贴一万五总共优惠三万,我想买22.58万那款的,但四儿子那没现车说还定不着,于是上网上联系,这一上网可不要紧这电话天天有啊,全省三家4s店开始联系我了,但全都没有我想要那款的,只有24.28万和25.28万这两款,但我是有两个条件的一不要四驱的,因为我也不走不好跑的山路什么的,两驱完全够用,二是必须要有360度全景影像,因为车太大有这个配置也省心点,最主要的还是挽回车换个配置什么都全面点的,所以没有我想要的那款就等了一个月吧,有天4s店给我打电话说车又降价了打八折,但他那还是没有我想要的那款,于是我又联系了我买途胜那个4s店,跟那个销售也熟悉,他那情况也是没有我要的那款,那时定车还定不到,只有25.28那款四驱的,但价格是7点8折我一算优惠近六万了,这价格是去年库存国五的,我这边无所谓国五国六的,于是我又范了买途胜时的毛病了,优惠六万了就往高提配置吧,让他给我定24.83万和25.83万.还有26.28万这三款哪款能定就定哪款的,又过了几天来电话说能定26.28旗舰款的,那两款是加装的不好定,好不墨迹了就定这旗舰款的吧,五月十六号交的定金,五月三十一号提的车,保险七千在店里上送两次保养,交税一万七千七百左右,装饰什么的三千五百多,总共是23.35万左右吧都下来,途胜卖了九万五千元,四年赔了十一万太败家了[尴尬],也有朋友问我为什么不买汉兰达和越界,我说那两款车我这价格下来的话,一是还加价二是配置低,三是对现代车有情怀,虽然保值率不高但也不是总换车,这价格下来还买不了汉兰达的最底配的,再说了胜达开着还是挺好的,一个多月了跑了四千五百公里该首保去了,跑了一趟中国最北方北极村来回三千多公里,油耗是高速8.5左右市区10个左右,我赶觉还行没比我那途胜费多少,由期还是吃粗粮的92号汽油就行,静音方面没有网上说的那么不好,是在可最低接受范围之内的,自巡航是跑高速的神器可解放双手双脚但别走神就行,二排坐椅太舒服了,三排坐一米七以下的人是没有局促的感觉的。
总的来说这款胜达是比较不错的我买它不后悔,不啰嗦了上几张吧,因为是有指纹解锁起动的所以平时在家也不带钥匙也没照相就不上传了,谢谢大家了[抱拳]
20至30万的SUV有哪些?
我来评价一下啊,全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型,定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因,车身长高数值都不错,空间大,2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。数值很好看。
韩国现代新胜达在动力上搭载LambdaII3.0GDI缸内直喷发动机,发动机非常稳定,先进。它的发动机最大功率达到了194千瓦/6,400rpm,它的最大扭矩为306?Nom?/5,300?rpm,配合了一个6速手自一体变速箱和一个适时四驱系统,胜达在城市道路和越野路面上都有着相当不错的适应性和驾驶乐趣。
胜达的轮毂升级到19寸铝合金轮毂,又配合了235/55?R19的轮胎,增强了极大的越野型和运动感,操控能力不错,跑个坡路、山路一点没有压力的,车身悬挂不错,驾驶舒适,软硬适中,轮胎抓地力非常强,在土路上尤为明显。
胜达配置了全景天窗、真皮电动加热通风座椅、投射型大灯、上坡/下坡控制系统以及Bluelink系统、双区空调、方向盘加热功能、巡航控制系统、等豪华舒适配置,配置非常人性化,舒适化,很超前。
此车的空间很大,平时只搭载四五个人,第三排座椅基本上用不着了,放倒后与后备箱连起来用,空间特别的大。各位亲们,再来看看数值吧。胜达的排量:2.4L;工信部油耗:10.4L;实际综合油耗:11.5左右;变速器:6挡手自一体。
胜达车腰线犀利柔和,跑在路上特别吸引眼球,美观度超好。
比汉兰达更大更便宜,现代胜达迎来新一代改款
动力是森林人最大的卖点,水平对置技术又让其他车型望尘却步,相信会有更多的人选择斯巴鲁。2.欧蓝德(推荐)价格:25.9-36.2 万元全新欧蓝德EX它以双方研发的新底盘为基础,搭载三菱新一代MIVEC引擎,全新欧蓝德EX是这项跨国合作的第一部量产车。与上一代产品比较起来,全新欧蓝德EX显得壮硕许多,线条分明的车身肌肉感十足,全黑的大灯底座与水箱护罩,以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱,散发出浓郁的性能味道,而车头下方的金属护板,更为整车增添了纯种SUV的气派。3.新胜达(推荐)价格:29.98-31.08 万元新胜达作为市场上中高档SUV车型中的开路者,销量一直在领跑SUV市场。外观:时尚,整体线条流畅丰满,特别是车头的设计非常成功。大气、威猛的设计,隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感,也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致。现代胜达2001年获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡,其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势。4.科帕奇(推荐)价格:22.48-37.28 万元雪佛兰科帕奇是一辆原装进口的SUV车型,它拥有越野本性的豪放外型,关怀备至的人性化配备及灵活多变的空间。虽然说咱国产的品质不一定比进口差,但在人们的消费观念未进化之前,原装进口车还是博得消费者的信赖。而科帕奇的定价其实还挺亲民的,22.48万的起售价,与同级日系国产车型相若,所以在刚上市就收到追捧。5.新CR-V(推荐)价格:18.98-25.28万元新CR-V全面提升的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格,灵活的空间组合方式,适合多样化的生活方式,更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。6.全新索兰托(推荐)价格:22.98-26.78万元全新一代索兰托外形变化较大,与Forte相似的是都用了比较锐利的设计方式。相比上一代较为臃肿的外形设计,全新一代的索兰托更加漂亮,鹰眼式大灯,配合隆起的的翼子板使新一代车型十分动感,新车用了较为平直的腰线,从前翼子板后方一直延伸至尾部。全新索兰托加载的新2.4Lθ汽油发动机性能表现更加卓越,而低排放和低油耗更是让它成为中高级城市SUV的环保典范。7.途胜(推荐)价格:16.58-24.18万元作为一款革命性车型,途胜凭借引入多种新元素和技术革新,途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面,形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念,途胜一经推出,不仅畅销韩国和欧美市场,而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
10款现代新胜达地盘怎么样
20万级别的中型SUV市场一直是各大品牌的必争之地,而在这“百家争鸣”之间丰田汉兰达又是一款打败天下无敌手的产品,它没有明显短板但又存在订车难的问题,可谓让消费者又爱又恨。
即使汉兰达是那么的难以超越,不过好在这个市场依然在焕发新活力,其他竞品在对标汉兰达的同时,也开创了自己独特的优势。而当前看准合资车型的大部分消费者,主要的目光都投向了日系和德系。
在汉兰达的“垄断”和韩系车热度下降的“双重打压”下,来自现代的中型SUV-胜达似乎被大家遗忘。当前最新一代(第四代)国产胜达早在2019年4月完成换代,那么在它换代后的市场表现如何,最近又有什么新动作?
近日现代就发布了海外版新款Santa Fe(即国内胜达),该车用了最新的设计语言,据悉今年9月将在欧洲发售。
作为改款车型,新款Santa Fe用了最新设计元素。可见其前脸造型非常独特,相比旧款其八边形结构的中网变得更大,而大灯组则使用了分体式设计,上下两部分由LED日间行车灯相连。
车身侧面变化不大,其车窗C/D柱用隐藏式设计,而着重刻画的前后轮眉线条使整车看起来更具力量感。
尾部设计以稳重为主,新款的变化在于加入了流行的贯穿式尾灯,同时换装了全新的保险杠。
内饰方面,新款Santa Fe根据新平台做了大幅度改进,以提高使用便利性和豪华感。新车搭载了最新的液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏,同时换挡机构由传统造型换成悬浮式按钮。
除此之外,改款Santa Fe的最大升级是平台,据悉新车将基于现代第三代汽车平台打造而来,因此在动力方面新车有望提供燃油、混合动力以及插混版本。值得一提,新款Santa Fe还将首次配备可选模式的四驱系统,方便在不同驾驶模式之间切换。
(海外版2018款Santa Fe)
可能你会感到疑惑,为何国产现代新胜达才上市一年,海外车型就出新款?原因是海外新一代Santa Fe在2018年就已经上市,这次属于中期改款动作,而国内的全新胜达则在2019年才上市。
(国产全新胜达)
(海外版Santa Fe)
更重要的是,北京现代根据国内市场的需求对国产新一代胜达作了细节调整,例如尺寸加长和改变设计。通过的对比就更加清晰,可见国产版本的C柱后方要修长,而车窗线条变得更平直,其次尾灯组用了更时尚的贯穿式设计。
为了应对同级强有力的竞争对手,国产全新胜达的车身不仅比海外版更长,就算和丰田汉兰达、本田冠道相比同样具备优势。同为中型SUV的定位,全新胜达车身和轴距均比两者更长,其中轴距还超越了冠道的2820mm。
与此同时,新一代国产胜达的售价区间为20.28-27.28万元,可见其20.28万元的起售价比以上两款竞品,甚至是大众途观L都要低。即便如此,虽说全新胜达以低售价和长轴距来表示诚意,但其上市后的销量表现依然不及这些主流竞品,自上市以来月销最高峰出现在去年12月。
内饰部分与海外车型基本一致,国产胜达在配置方面表现不错,其全系标配10.25英寸中控屏和7寸液晶仪表盘,同时从次低配车型起,配有车联网系统、GPS导航以及语音识别功能等。
动力全系均搭载2.0T+8挡手自一体的组合,其最大功率为240马力,最大扭矩为353牛·米,该发动机偏向低、中速扭矩调校,起步加速更轻快。其次,高配车型还配有HTRAC智能四驱控制系统。
即使全新胜达在销量上处于劣势,不过它仍有可圈可点的地方。新车全系用2+2+2的6座布局,而在该级别中主打6座的车型并不多,因此凭借这点就能与对手发生差异化竞争。
虽然不少消费者认为6座SUV前后不沾边,既没有5座的后备厢空间,也没有7座的载人能力,但事实上6座车也有独特的优势。就以全新胜达为例,其全系第三排座椅支持比例放倒,这意味着它能实现6人出行,也能通过二/三排座椅的放倒来灵活变动空间。更重要的是,6座车避免了7座车两年一审的规定。
不过胜达也留有一手准备,为了更好的与汉兰达、途观等细分车型竞争,新车全系提供了7座选装包,升级价格为2000元,其用的座椅布局是2+3+2,值得一提,国产胜达的次顶配和顶配车型还支持第三排座椅电动放倒。
当全新胜达同时具备6/7座布局和长轴距的时候,就证明了它是一款倾向于家用的中型SUV,而在日常家庭用车中,方便使用,对家人照顾到位是最基本的需求,而全新胜也在这方面下了不少功夫。
首先是被认为很“鸡肋”的指纹识别,2020年了相信大家都听过这个功能,但实际生活中并不常见也不常用。全新胜达的车辆启动键承担了指纹录入和检验的功能,该车最多可以集两位用户各三个指纹,这点方便了一个家庭两人用车的情景。
而该指纹功能除了支持开/锁车门和启动车辆的基本功能外,不同指纹的驾驶员还能通过预设来指定自己的座椅角度、外后视镜角度以及多媒体等。该功能的好处是当驾驶员上车前抱着小孩、拿着重物,或是和不同乘客出行时,均可带来便利性。
如果你觉得指纹功能还是有点鸡肋,那全新胜达的SEW安全下车警示系统或会更实用。该系统的目的是为了保证后排乘客的安全,当后排的小孩忽略了后方是否有车而直接开门下车时,如后方有车辆驶来,系统将会在开门瞬间发出鸣笛警报。
与此同时,该系统还能通过BVM系统把盲区影像投放在仪表盘中央,能快速确认外界环境,保证开门安全性,教授认为这项功能对熊孩子、大意的家长都非常实用。
现代胜达依然继承了韩系车配置高的优势,在入门价格相对较低的情况下,其车型配置相比同价位的竞品都有着绝对的领先。例如售价相当接近的2019款胜达自动两驱智尊版(24.28万元)和2018款汉兰达两驱精英版(24.88万元),相比之下胜达的配置也丰富得有点离谱。
国内在售的现代胜达共有8款配置,车型大概可分为普通版(2款)、智尊版(4款)以及旗舰版(2款),其中4款智尊版是主打车型,其价格段为24.28-25.83万元,价格区间跨度不大,但包含了两驱和四驱车型,那么哪款性价比更高?
既然是一款主打家用的中型SUV,日常使用情景多在城市道路,因此教授首先推荐两驱版本。而在两驱车型里,教授更推荐24.83万的自动两驱智尊版PLUS。原因是该配置车型除了具备全景天窗、全LED灯组、自动空调以及后排出风口等丰富配置,同时相比低一级车型多出了并线、360度全景影像、车侧盲区影像以及倒车车侧预警系统,这些配置将带来更安全、舒适的用车表现。
(胜达HTRAC四驱系统)
但如果你需要经常带着家人和孩子出游,又喜欢跑到“荒山野岭”去探索,那么四驱版本会更适合,而在胜达的所有车型中,四驱版本均比对应的两驱版贵出一万元,除了驱动方式的区别,整体配置不变。
虽然说包含现代在内的韩系品牌关注度不够高,但是随着车市的向好,北京现代也发来喜报。就最新的数据,北京现代5月份销量同比增长11%,同比增长18%。其中,由ix25、途胜和胜达组成的SUV家族发力明显,其5月累计销量占品牌总销量的33.4%,环比增长9.3%。
当然这个数据和疫情过好“报复性消费”有关,不过北京现代自去年以来,确实给消费者带来了更新的产品和技术体验,近期将有更多的新车以全新面貌迎接消费者。
所以在品牌层面来说,北京现代其实在不断上进当中,而至于国产途胜,其作为品牌的旗舰SUV产品,在销量贡献方面显然不是主力,更多的是由小型/紧凑型产品为主。因此就途胜销量不及主流车型的问题,或许产品定位是主要原因。
国产胜达针对中国市场进行了加长,外观设计比海外版更个性和市场,6座布局给第二排带来的充裕空间和良好舒适性,也是许多竞品不具备的优势;最重要的是,其价格和配置表现都令人满意,所以整体来说全新胜达都有着不错的竞争力。而关于全新胜达,你有什么不同的看法?
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现代胜达为什么销量不好
不错。
2010款进口新胜达的质量还不错,凭借有用的设计和出色的动力性能,赢得了众多消费者关注。
新胜达是韩国现代汽车公司的第1款越野车,汽车外形很像丰田的r4汽车型号,不过汽车的车里面空间和后备箱空间更大,汽车的长宽高为4675×1890×1725mm,使用2.4l全铝cvt发动机,动力性能取得大幅度的提高,最大功率可以到了138千瓦,最大扭矩为284nm,市场销售价格在24.98万元至28.38万元,汽车的耗油在11.5升上下。做为一辆进口汽车型,是国产汽车型号无法比较的,汽车享受整车5年或10万公里的质保,平时日常生活中的常规维护花费不高,比较实惠。
北京现代汽车多少钱
不知道二胎政策的开放是不是受中国传统家庭观念支配。人们对7座SUV的需求如此之大,以至于任何尺寸稍大的SUV都愿意推出7座车型。然而,这也导致了一些问题。一些尺寸仅略大于紧凑型的SUV也推出了7座车型,但往往会让第三排不实用,影响了人们对7座SUV的印象。
虽然第三排7座SUV聊胜于无,稍微大一点的车身至少能给第三排一些实用价值,但几乎不可能达到MPV的空空间和舒适性。
广汽丰田的汉兰达(参数|)是一款7座SUV,大家都很乐意买。虽然它的尺寸在目前同级别的众多车型中并不算太大,但它极高的可靠性和保值率,即使价格上涨,依然让大多数人愿意选择。
美国福特夏普(参数|)也受到大家的欢迎。庞大的车身和美式设计让夏普看起来霸气十足,同时又极具实用性。
近年来,自主品牌也开始推出大尺寸的7座SUV车型,如广汽传祺(参数|)GS8(参数|),也已经卖到了涨价的地步,可见其受欢迎程度。
不过一般来说,消费者更愿意购买合资品牌车型,但合资品牌七座SUV往往要走到25万元以上的价格区间。如果有性价比更高的产品,可能会更受大家的欢迎,而来自北京现代的全新胜达(参数|)正好有这个功能。
新款胜达的价格区间为20.28-27.28万元。根据配置分析,性价比最高的车型是售价22.58万元的两驱豪华版,是最值得入手的车型。
同级汉兰达性价比最高的车型(7座)是最入门的车型——两驱精英版,售价24.88万元。夏普最具性价比的车型(7座)——2.0t两驱豪瑞车型,售价26.98万元。两款车型都比新升达性价比最高的车型贵,所以新升达在价格方面优势明显。
全新胜达定位为中型SUV,长度4930mm,轴距2865mm,整体尺寸非常大。如果你对它的尺寸没有概念,可以参考汉兰达的尺寸,长度4890mm,2790mm轴距。夏普汽车的长度为4878毫米,轴距为2850毫米。可以看出,新升达比汉兰达和夏普更长,这也让新升达的空房的性能更好,尤其是第二排空房,非常宽敞,翘二郎腿也没什么。
但新胜达的机长优势虽然让其第三排提供了不错的腿部空间空,但第三排乘客的坐姿因为座垫不够高而受到限制,所以坐在小板凳上的感觉依然存在,长途乘坐也不舒适。
座椅还有一点值得一提,就是布局。新的胜达系统有两种布局可供选择。默认为2+2+2的6座布局,2+3+2的可选布局只要2000元。6座座椅布局的优势在于第二排座椅有独立扶手,横向空空间充足,座椅舒适。唯一的缺点就是座椅有点硬。不过还是比较推荐选择2+3+2的布局,因为平时不使用第三排的时候,座椅是放下来的,相当于一辆五座的SUV,可以容纳五个人,后备箱空房间非常大。如果有六个座位,第三排放下时只有四个座位,可能会影响实用性。
说到五大SUV,不得不提到全新胜达的一款竞品——本田冠道。公路车长4816毫米,轴距2820毫米。虽然整体尺寸比盛达小,但对于五座路来说还是挺大的,而且还有充足的乘坐空和后备箱空房间。最重要的是冠道动力比胜达更强,乘坐舒适性也更好。座椅舒适度比胜达高很多,但价格也相当可观。2.0T的起步车型售价26.98万元,几乎是胜达的顶配,所以整体来说,胜达更具性价比。
全新胜达搭载2.0T直喷发动机,最大马力240匹,最大扭矩353牛米,匹配8AT变速箱,相当于夏普的EcoBoost2.0T,只需要加满92号汽油。整体动力水平高于汉兰达,与夏普持平,仅次于冠道。前段动力输出快,但反应有点慢。应该是动力传动系调节能力稍有欠缺。当车速超过100km/h时,动力储备稍显不足,提速变慢。但总体来说,还是给人足够的驾驶信心——全新胜达的动力不会成为投诉点,完全可以满足日常使用,高速行驶也很舒适。
此前有消息称,新升达最具性价比的车型是两驱豪华版,这其实是升达第二低的车型,但即便如此,配置已经很高了。6.安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、液晶仪表、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏、带车联网的多媒体系统、LED大灯、全车车窗一键升降等实用配置一应俱全。所谓入门就是高匹配,最低匹配看起来就是一种装饰。少了很多实用的配置,但是价格不一样。
相比同级别车型,胜达的次低配车型配置更高,价格更低,性价比不言而喻。此外,胜达还有指纹解锁/启动等亮点配置!
百万购车补贴
北京现代是国产的现代
第八代索纳塔:16.69-24.99万元
伊兰特:8.98-9.88万元
悦动:8.25-12.98万
北京现代ix35:16.98-24.28万
伊兰特:7.08-13.98万
途胜:12.78-24.18万
雅绅特:5.88-10.58万
北京现代i30:8.58-14.18万
MOINCA名驭:9.68-13.98万
领翔:12.18-22.88万
下面是进口车型
新胜达:23.08-31.00万
劳恩斯-酷派:19.90-32.50万
雅尊:20.70-30.80万
维拉克斯:35.00-43.98万
劳恩斯:39.80-52.00万
雅科仕:47.20-91.00万
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