1.女生想买一辆15万左右代步SUV应该怎么选择呢?

2.求推荐丰田小型suv车型?

3.丰田suv15万左右车型

4.丰田suv车型15万左右有哪些?,

5.15万预算买SUV?广汽丰田锋兰达VS比亚迪元Plus

丰田车价格及图片 -15万左右_丰田suv全部车型价格15万

15万丰田suv车型是威兰达。

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,TNGA产品家族的第四个成员,也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。

新车用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式,形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值,先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信,定位于“TNGA领势新驱动SUV”。

威兰达四驱车型搭载同级罕见三套四驱系统,分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱,以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱。威兰达四驱车型均搭载AIM四驱综合管理系统,可以根据驾驶环境对发动机、变速箱、电动助力转向(EPS)、四驱系统和制动器进行综合控制。

女生想买一辆15万左右代步SUV应该怎么选择呢?

15万买什么样的SUV?相信每个人的用车需求都不一样,有喜欢性能的、有喜欢智能的、有喜欢个性的......而对于以家庭为中心的经济适用男来说,他们更喜欢买一款空间大、够省油、实用性高的SUV车型。同时,有不少人还希望能挑一款合资品牌的车型。

那么,在15万级合资SUV中,哪些车型值得推荐呢?今天,笔者就特意为大家筛选了三款今年新上市的车型,话不多说,下面就来看看吧。

推荐车型一:广汽丰田锋兰达

推荐版本:2.0L 豪华版

市场指导价:14.98万元

不久前,广汽丰田锋兰达正式上市,新车基于TNGA-C平台打造,定位为紧凑型SUV,共有5款配置车型可选,售价区间为12.58-16.98万元。

外观方面,新车用了相对年轻、运动的设计风格,并且还提供了双色车型可选,满足追求个性化的用户群体需求。同时,新车前后翼子板用了微宽的设计线条,且搭配黑色轮眉以及双五辐式的双色轮圈,进一步提升车辆的动感属性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。

内饰方面,新车用了家族式设计风格,而整体看上去与卡罗拉十分相似。至于此次推荐的豪华版车型,在配置上还是十分丰富的,矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、车内氛围灯、双色轮圈、电动天窗、无钥匙启动/前排无钥匙进入、倒车影像、后排空调出风口、全速自适应巡航系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车功能等等,在舒适性、安全性方面都满足大部分需求了。

动力方面,新车搭载2.0L自然吸气四缸发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,匹配可模拟10速的CVT无级变速箱,百公里综合油耗为5.8L。

推荐车型二:一汽丰田卡罗拉锐放

推荐版本:2.0L 豪华版

市场指导价:14.98万元

不久前,一汽丰田卡罗拉锐放正式上市,新车与广汽丰田锋兰达属姊妹车型,并且同样推出5款配置车型,售价区间为12.98-16.98万元。作为一款紧凑型SUV,新车很注重空间实用性以及性价比。

外观方面,新车与锋兰达十分相似,主要是细节上有所不同,譬如前包围,整体造型看上去会相对稳重一些,同时,大尺寸前格栅搭配塑料材质保险杠,则展现出跨界的元素。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。

内饰方面,新车同样是我们熟悉的设计风格,整体以实用为主。至于此次推荐的豪华版,与锋兰达的豪华版在配置上有些差异,卡罗拉锐放取消了仿皮座椅、主驾驶电动座椅等舒适配置,但升级了9英寸悬浮式中控屏、语音控制、车联网等功能,简而言之,锋兰达注重舒适性,卡罗拉锐放注重智能化。

动力方面,新车同样用2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率171Ps(126kW),峰值扭矩203N·m,匹配CVT变速器,百公里综合油耗5.9L。

推荐车型三:2022款斯柯达柯珞克

推荐版本:奢享版

市场指导价:15.49万元

不久前,2022款斯柯达柯珞克正式上市,新车共推出4款车型可选,售价区间为14.99-15.49万元。作为中期改款车型,新车在配置上进行了升级,而搭载的依然是EA211 1.4T发动机。

外观方面,新车依然是家族式设计风格,而相比老款车型,主要在细节方面进行调整,而盾型前格栅搭配直瀑式镀铬中网,让新车看上去十分时尚。另外,前包围下方贯穿式进气口,则增加前脸的层次感。另外,C字型尾灯造型也提高了车辆的辨识度。

内饰方面,新车则没有太多变化,主要是配置上进行了升级,而此次推荐的奢享版,在配置上已经十分全面,有主/副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、并线、主动刹车、疲劳监控、全速自适应巡航、全景天窗、8英寸液晶仪表、9英寸中控屏、车联网等等,在舒适性、安全性以及智能化方面都有不错表现。

动力方面,新车搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩为250牛·米,匹配7速双离合变速箱。

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求推荐丰田小型suv车型?

预算15万左右可以供选择的SUV车型还是非常多的,对此小编主要推荐了四款车型,分别是广汽本田 缤智 1.5L CVT 先锋版、一汽大众 探影 1.5L 自动 悦智联版、广汽丰田 CH-R 2.0L 精英版、领克 06 1.5T 劲Pro。这四款车在小型SUV市场上的关注度也是非常高的,下面让小编来为大家仔细介绍一下吧。

首先从动力方面来看,领克 06 1.5T 劲Pro以177马力领先,广汽丰田 CH-R 2.0L 精英版171马力第二、广汽本田 缤智 1.5L CVT 先锋版131马力、一汽大众 探影 1.5L 自动 悦智联版113马力最小。但是总的来说还是相当不错的。并且广汽本田 缤智 1.5L CVT 先锋版搭配1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,一汽大众 探影 1.5L 自动 悦智联版搭配1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱,广汽丰田 CH-R 2.0L 精英版搭配2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,领克 06 1.5T 劲Pro搭配1.5T 三缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。

在配置方面,以上几款车型中,广汽丰田 CH-R 2.0L 精英版得益于TNGA架构,安全配置最多,侧气帘、膝部气囊都有配备。广汽本田 缤智 1.5L CVT 先锋版相对于其他车型侧气帘也没有,气囊数最少。空间方面,外部尺寸领克 06 1.5T 劲Pro属于这几款综合最大,内部空间方面广汽本田 缤智 1.5L CVT 先锋版的空间利用比较好。一汽大众 探影 1.5L 自动 悦智联版是这几款尺寸最小的车型,广汽丰田 CH-R 2.0L 精英版后排空间表现比较差。

以上就是小编为大家介绍的四款车型,希望各位想要购买的车主可以认真考虑,选择适合自己的车型。

丰田suv15万左右车型

1、威兰达作为丰田SUV15万左右车型。该款车型最大的特点就体现在这款车拥有十分不错的动力配置。并且最新款威兰达还搭载了油电混动版车型,纯电动模式下续航高达63km,用2.5L发动机的威兰达仅需20万元。

2、丰田C-HR也是一款受到众多年轻人喜爱的小型SUV,前脸用了丰田最新的设计,醒目的车标与LED大灯连为一体,宽大的格栅冲击力很强,整车看上去非常年轻。

内饰设计时尚简约,倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡、电动天窗、多功能方向盘、9英寸中控显示大屏、GPS导航系统、蓝牙车载、手机互联映射、语音识别系统等配置在大部分车型上都能够得到体现。

3、丰田威飒用了MPV和SUV的跨界风格,基于汉兰达平台打造而来的它名义上是款SUV,其实更偏向于一台MPV。2013年6月,威飒在国内正式上市,尽管有着2775mm轴距的它,在动力、空间等方面的表现都可圈可点。

但由于其高昂的售价加上不被国人所喜爱的造型,因此它在市场上的销量就十分惨淡,而丰田也决定在明年正式停产威飒车型。

4、丰田红杉,就能感受到它强大的气场。5.2米的车长,3米出头的轴距、敦实有力的车头造型,都让这个大家伙看上去十分壮硕。红杉和坦途同平台打造而来,而它也是丰田负责主攻北美市场的车型之一。全车搭载的是一台5.7 L V8自然吸气发动机,最大马力386匹,峰值扭矩544牛·米。

5、丰田Yaris,在整体的设计层面上,飞度和致炫完全是两种风格,飞度设计出了可爱、英俊的家居风格,前进气网和整车侧形非常类似于新汉兰达前脸,双色的车顶形状和颜色相似与CH-R,如果你看他的尾灯和侧裙,还有一种与RAV4似曾相识的感觉,内部空间舒适。

丰田suv车型15万左右有哪些?,

现如今的中国销售市场十分时兴中小型SUV,中小型SUV的价钱不高就就十五万上下,顾客可以承受的了;而且空间很大载客载货都能达到,较为好用。因此目前不论是自有品牌或是合资在国内市场上全是十分重视中小型SUV销售市场,譬如说丰田汽车就在2018年今年初将中小型SUV车系CHR和奕泽引进到我国。

这两种车实际上没必要分离点评,由于扒了皮之后根本便是同一款车系。尽管说2款车的外表不一样,可是2款外观设计全是十分有个性的。2款车全是认为时尚潮流、年青、健身运动的设计风格,这也恰好是现阶段中小型SUV的主要设计风格。

CHR和奕泽针对丰田汽车的作用十分关键,不但弥补了丰田汽车在中小型SUV销售市场上的缺口,还能与老敌人广州本田的缤智和XRV一争胜负。在外表上CHR/奕泽要比缤智/XRV更为展现自我有魅力,可是缤智/XRV的外型自身也是特别年青潮流的。

而在实用层面,CHR/奕泽则不如缤智/XRV了。最先是驱动力,CHR/奕泽应用的是2.0L汽车发动机,仅仅那么看2.0L的确不是什么大马力,但纵览全部中小型SUV销售市场你能发觉别的中小型SUV都是在应用1.4T、1.3T乃至是1.0T的驱动力,缤智/XRV的1.5L在中小型SUV里边早已算得上大马力了,就更为别说CHR/奕泽的2.0L汽车发动机了。

再再加上上一年10月CHR和奕泽被曝出变速器有缺陷必须招回,造成CHR/奕泽的销售量彻底不如缤智/XRV,乃至CHR和奕泽2款车的销售量加在一起也没有缤智一款车多。

次之便是空间,CHR/奕泽较大的瑕疵便是后排座空间。由于2款车全是选用溜背的设计方案,因此后排座的顶端空间就被缩小了;再再加上独特的后挡风玻璃设计方案促使后排座透光度不太好;而且全系列还需要选用灰黑色的顶篷促使后排座更为压抑感。中小型SUV原本在空间上就早已困窘,应当尽可能在设计方案上让空间看起来宽阔才算是准确的挑选,但CHR/奕泽偏要置于死地而后生,最后的结论也是被_狂调侃。

可是CHR/奕泽以内饰上是要比缤智/XRV好些的,二者的车内饰用材同样,但CHR/奕泽的设计方案让整体车内饰看上去具备现代感和奢华感,而缤智/XRV则稍显一般。

而且CHR/奕泽后面悬架上边选用的是单独悬架,在中小型SUV上是十分难得一见的。单独悬架比照于缤智/XRV和其它中小型SUV上的扭力梁非单独悬架有着更强的安全性能和可靠性,这一点是非常值得一定的。

做为一辆十五万上下的SUV车系,CHR/奕泽尽管有着显著的薄弱点但其优势也不容忽视。针对中小型SUV而言(吉姆尼以外),大部分能够不谈越野特性,由于其设计方案自身根本就没考量过越野这一项作用。但CHR/奕泽也许为家中中小型SUV越野给出了例子。

如今的中小型SUV大部分全是排量小增加汽车发动机,这就终究其不宜越野低速档运行的工作状况。再加之中小型SUV大部分全是选用扭力梁悬架,针对繁杂晃动实时路况的过虑工作能力特别差,因此也不宜越野。总体来说便是十五万上下的中小型SUV车系并不宜越野,但非得越野得话CHR/奕泽应该是这么多中小型SUV里边较为建议的。

由于CHR/奕泽与一般中小型SUV不一样,其配备了2.0L的自吸汽车发动机,自吸发动机对比增加汽车发动机更合适庸俗的工作状况;而且CHR/奕泽的后悬架是连杆式单独悬架,比扭力梁悬架更合适越野路面。

百万购车补贴

15万预算买SUV?广汽丰田锋兰达VS比亚迪元Plus

丰田威兰达(指导价:17.18-24.18万)

丰田威兰达是基于丰田TNGA-K平台开发的车型,此款是丰田suv15万左右新推出的车型,它和RAV4属于姐妹车型,但外观上有所不同。

它前脸融入了雷克萨斯风格的元素,用梯形的中网造型,雾灯区域的开口很大,整体倾向豪华家用风格。内饰上和荣放一样,倾向于户外越野风格,动力上有燃油车和混动车型两种。

丰田C-HR(指导价:14.18-18.08万)

丰田C-HR是一款时尚潮流的车型,这款车在丰田suv15万左右的车型中也是十分出名的,用的是钻石结构设计,家族式的前脸。

前大灯集成了日间行车灯,悬浮式车顶时尚潮流,内饰也非常时尚,悬浮式中控屏幕,功能上十分丰富,支持CarLife功能,实现了车机互联,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,传动匹配CVT无极变速箱。

过去这半年时间,疯狂的比亚迪新能源车劲销百万台,其中就包括元PLUS。这款定位为纯电入门紧凑级SUV的新车在上市后10个月时间里累计销量超过14万台,在刚刚过去的10月份销量就达到了27548台,位列SUV销量榜第4名。同样是在今年初,广汽丰田推出了一款定位同样为入门紧凑级的SUV车型-锋兰达,该车在刚刚过去的10月份销量接近1万台,在合资品牌的入门紧凑级SUV阵营中表现亮眼。

今天我们就来对比下这两款热销潜力巨大的SUV车型,看看究竟是我们的新能源国货之光比亚迪元PLUS实力更强,还是实用至上的锋兰达性价比更高。

外观:元PLUS活泼动感 锋兰达沉稳耐看

在比亚迪近期推出的众多新车中,元PLUS的外观设计是最为精致流畅的一个,设计大师艾格的手笔果然名不虚传。Dragon Face 3.0家族设计语言让元PLUS这款小车彻底摆脱了廉价感,整体视觉效果极为时髦动感。

和圆润动感的元PLUS不同,锋兰达的整车线条更为硬朗有力,方正的车身轮廓也更有传统印象中SUV的味道。虽然造型略显平淡老成,但好在锋兰达提供包括红、金、蓝在内的多种年轻化车身颜色,并支持双色车身选择。

内饰:元PLUS前卫高级 锋兰达实用性至上

内饰部分的高级感营造一直是中国品牌最擅长的领域,元PLUS的内饰在高级之余甚至显得有些过于花里胡哨。设计灵感源自于杠铃的空调出风口和握力式的门把手这些前卫的元素甚至有些用力过猛的意思,虽然高级感有了,但确实稍显繁琐。

如果说元PLUS是设计过渡,那么锋兰达的内饰可以说就是设计不足了。锋兰达直接挪用了雷凌的内饰,放眼望去没有任何新鲜感,无论是材质还是质感都比较一般。好在各项功能都比较容易上手,操作起来并不需要耗费时间学习。

动力:元PLUS可7秒破百 锋兰达配雷克萨斯同款动力

元PLUS全系车型均搭载了一台功率为150千瓦的单电机,由于电池容量不同,所以CLTC工况下的续航里程分别为430公里和510公里。7秒出头的破百实力配合上电动车流畅的加速体验几乎没有任何瑕疵让人挑出,而这样的体验即使在最低配的车型上也能体验到。

锋兰达的动力也比较单一,全系车型均搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱,功率和扭矩分别为126千瓦和205牛·米。值得一提的是,这套动力总成在丰田高端品牌雷克萨斯的一些车型上也有所配备,给人留下的印象就是顺滑轻盈,满足日常所需完全没有任何问题。

配置:预算15万究竟谁实力更强?

配置方面,我们以售14.78万元的元PLUS 510KM 尊荣型和售14.98万元的锋兰达豪华版为例。除去动力方面的差异,元PLUS比锋兰达多出的配置主要有后驻车雷达、遥控泊车、陡坡缓降、远程启动、皮质方向盘、全液晶仪表、手机无线充电、后排中央扶手和杯架、12.8英寸旋转中控屏、外后视镜自动折叠、外后视镜加热、自动空调等。上述这些配置对整车高级感的提升作用明显,并且这一版本的510公里续航里程比上一个配置的430公里也提升明显。

而锋兰达比元PLUS多出的配置也相当给力,并且这些配置在后期完全无法加装,例如数量更多的气囊、车道保持、车道偏离警告、前方碰撞预警、车道居中保持、全速自适应巡航、电动天窗、第二排靠背调节、主驾腰部支撑、CarPlay和CarLife等。近年来丰田新车在主被动安全配置上的下放十分慷慨,但凸显高级感的配置还是有所欠缺。

总结:

从元PLUS上可看到以比亚迪为首的中国品牌新能源车近年来巨大的进步,设计更具国际范儿的同时配置也一如既往的越级,加上电动车超低的使用成本后也就不难理解为什么比亚迪的新车会出现一车难求的局面了。而作为燃油车阵营新生代的锋兰达进步也是神速,或许是从中国品牌新能源车那里受到了压力,日系车近年来在曾经的弱项上面进步较快,并且保持了好开好用易上手的优良传统。此外,锋兰达的优惠幅度也比较客观。如果实在没有耐心排队购买比亚迪,不如就选一台靠谱耐用的丰田吧。

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