大众途观l隔音_途观汽车隔音

1.追逐我们想要的生活，喜提大众途观L首秀作业！

2.大众途观全车隔音效果怎么样

3.全新迈腾和全新途观隔音那个好

4.大众途观L的性价比高吗？它的隔音差吗？

5.大众途观L的风噪和胎噪大吗？它的劣势多吗？

您想问的是10款大众途观前引擎盖隔音棉老掉怎么办吗？去修车厂

这种情况自己是没法解决的，只能去修车厂，让修车厂帮忙固定住隔音棉。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

追逐我们想要的生活，喜提大众途观L首秀作业！

最满意我觉得还是车子的舒适性让我满意，我很喜欢车子的隔音效果

最不满意感觉车子悬挂有点硬，280TSi 1.4T的动力稍微有点小，发动机声音有点大

空间途观L的前后排空间都很宽敞，主副驾驶的空间比较独立化，坐在上面头部也有足够的活动空间，刚才我也说了，后排空间坐在里面完全可以翘起二郎腿，坐在里面也挺舒服的，在空间方面没有必要担心足够使用。

动力动力表现蛮不错，只是起步有点肉，但是开起来还是很顺畅的，没有影响我的驾驶体验，还是可以的。

操控操控方面还是挺惊喜的，这段时间感觉越开越熟悉了，对一些功能也用的更好了，开起来还挺方便的。

舒适性这车坐着还挺舒服的，感觉隔音效果不错，平时拉上车窗车内挺安静的

外观外观硬朗大气，氙气大灯是个硬伤，这个价格为啥不上LED，很费解，还好实际照明还可以

内饰内饰的整体质量我觉得算是在中上等吧，但是并没有符合我的预期标准

性价比我对这辆车还是很满意的，各个方面的表现都比较好，挑不出来什么大毛病，配置也比较齐全，这辆车有很多地方都是我比较喜欢的，像油耗还有外观都很好。

最满意最满意必须是外观和空间：外观R-LINE版本的要比普通版本好看很多，纯色的运动套件很拉风，这个级别的空间不用多说，一个字：大

最不满意目前还在探索阶段，日常常用的和第一辆车差不多，多了很多更高科技功能

空间在空间方面这款车，还是不错的，真的大有可观，王者风范

动力330的动力还是很给力的，轻点点油门一下子就窜出去，挺给劲的，高速上开车是真的爽，动力足够，超个挂车之类的妥妥的，反应速度很快，好开的很

操控操控不用多说了，大众的车子都是很好开的那种，方向盘很轻，转向是指哪里到哪里，而且刹车很好，底盘开起来给人一种扎实的感觉，快速转弯也不至于人在车内晃的厉害

舒适性舒适性也是不错的，做一些小坑洼的路也没啥颠的感觉，座椅坐着也挺舒服的。

外观外观我也挺喜欢的，看着挺大气沉稳的，毕竟年龄也不小了，车也可以说的上是男人的第二张脸面了，所以这个外观还是挺可以的。

内饰内饰不太喜欢，感觉太简单了，就感觉啥都没有一样，而且也感觉没啥创新。

性价比性价比肯定要给满星了，这款车子我挺喜欢的，从买来到现在没有什么小毛病出现过，实用性很强，超大的空间以及这个优秀的动力真的给我带来了很大的方便。

大众途观全车隔音效果怎么样

我今年三十岁了，从大学毕业之后就一直在经营着一家小咖啡店，以前我开了一辆大众的速腾，其实我并不是很喜欢轿车，我一直都想买一辆SUV，但是当时刚刚开始创业手头上也没有闲钱，所以就将就买了一辆车，只要能代个步就可以了。现在自己的咖啡店终于有起色了，而那辆速腾我也开了六七年了，所以就决定换一辆车，毕竟我也而立之年了，还是想送给自己一份好的礼物。我个人还是非常喜欢德系车的，特别是大众车，所以我决定还是购买大众的SUV，大众途观L。

车子的引擎盖微微隆起彰显他的力量感。

大众途观L的外观我还是比较满意的，车身的整体外观给人一种时尚大气的感觉，而且外观还是比较霸气的，不知道你们觉得怎么样呢？别人说途观L适合那种二十几岁的年轻人，我倒觉得我们三十几岁的人也是蛮适合的，开着这样时尚漂亮的车子，感觉自己都年轻了很多。车头的设计比较运动风，再搭配全景天窗还是比较好看的，LED大灯更是炯炯有神的感觉。侧身的线条也是非常流畅的。唯一美中不足的就是大众的外观都差不多，让人不容易分辨。

前脸的造型给人一种霸气的感觉。

再来说说这辆车的一个动力吧，这台车搭载的是一台2.0L涡轮增压的四缸发动机最大马力186Ps，变速箱呢是一个7挡双离合变速箱。当然我觉得列举这些数据并不能让大家感受有多贴切，就自己平时驾驶而言我觉得是很足够的，在高速上尤其是中后段的加速是没有问题的，并且我也能感受到很强的加速感觉。我买SUV的初衷并不是去越野而是我本身比较喜欢SUV这种车型，我就是平时拿它来家用?所以动力也够。不要那么多动力多了也是浪费。

四十五度角观看这辆车是最漂亮的。

侧面车身修长，线条流畅。

车子的尾部还是具有立体感的，层次感分明。

大灯十分犀利。

黑色的轮毂我觉得是最有魅力的。

大众的车子有一个共同的特点，那就是内饰都差不多。做工也没什么太大的问题。大众的内饰看起来并不是十分地豪华，但是好在很实用，中规中矩的，没有那么多花里胡哨的东西，我觉得我反正是很喜欢这样的感觉的，毕竟车子只是用来代步的，只要能跑起来很舒服就可以了。新车买来的时候，车子里面稍微有点异味，不过现在这么长的时间过去了，异味我没咋处理，它自己就消失不见了。内饰的材料除了中控是搪塑做成的，好在是座椅和方向盘是真皮的。扶手箱的高度我觉得刚好差不多，位置也非常好，手长时间放在扶手箱上面也不会觉得手酸。

人们说上了年纪之后才开始开始追求车子的舒适性，但是我一个而立之年的人竟然也开始考虑车子的舒适性了，是不是我们这些九零后真的老了啊？不过也别说这辆车的舒适性还不错，算是一个优点吧。座椅的做工真的非常好，而且还很柔软，包裹性很强，反正我是喜欢软一点的座椅的，不知道你们喜欢什么样的？座椅也比较宽大，角度设计合理，驾驶这辆车感觉视野还是非常开阔的。不过虽然座椅做得很好，但是依旧也不能掩盖这辆车的隔音效果很差，平时在市区开车还不觉得有什么，但是一旦上了高速路了，声音就非常大了，目前我猜测有可能是发动机发出来的声音再加上风噪。

方向盘的手感不错，多功能按键也很方便。

液晶显示屏，不算很大，但是清晰度很好。

挡把很粗，握起来超级爽。

后排的腿部空间还是挺大的还有独立空调。

后排出风口。

这么宽的距离坐上三个成人也不会显得拥挤。

水杯架。

全景天窗，还是有这个比较好，敞亮！！

途观L的优点还是挺多的，首先就是高颜值了，只要颜值在线，不管有再多缺点都能掩饰下去，就是喜欢了途观L的颜值，我才买它的；其次动力这块做得比较好，至少目前为止我还没有发现这辆车有关于动力方面的毛病；空间也是非常大的，坐上四五个人完全没压力，而且后排的腿部空间也很宽敞，空间大了，舒适性也就提高了。还有就是隔音效果不是很好。

全新迈腾和全新途观隔音那个好

大众途观首选大能隔音！大能隔音用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质 、柔软、外覆铝膜的复合材料，车体安装后具有强效降噪隔音、抗撞减振的作用。经过全国众多挑剔的车主们长时间的考验赢得汽车音响发烧友们的青睐！

隔音升级配置：

蓝金刚+超级温莎+银卫士

大能隔音由细节开始全面100%环保！大能隔音专业汽车隔音产品用优质环保无异味的高级材料制造。通过分析汽车各个部位产生噪音的不同机理，有针对性的开发出、隔音隔热等不同隔音功能。力求以最好的产品性能与品质，使更多的车主通过对车辆进行隔音处理，体验到更为宁静舒适的驾乘感受。

使用大能银卫士材料对引擎盖进行隔音处理！

原车的底盘，由此可见，只有几块沥青的材料，想隔绝噪音还是远远不够的。

第一层隔音我们用得是大能蓝金刚，加厚铂金的厚度。以下是效果图。

第二层隔音我们用得是超级温莎，将多余的噪音进行吸音。

大众途观L的性价比高吗？它的隔音差吗？

光说隔音的话迈腾要好些，在噪音控制方面新迈腾真的下了不少工夫，用了更多的降噪措施，首先全新迈腾发动机舱隔音垫和水盒子横梁隔音垫用三元乙丙橡胶发泡结构，能有效的隔绝发动机舱噪音，新帕萨特用的是纺毡结构，隔音效果弱些，

另外车门密封上，新迈腾是两道半车门密封条；新帕萨特只有一道半密封条，在动态行驶中全新迈腾较新帕萨特车内噪音要低3-4分贝。希望对你有用。

大众途观L的风噪和胎噪大吗？它的劣势多吗？

最满意超大的车身尺寸，大空间，超低的油耗，动力好

最不满意这款车的整体表现我觉得还是比较不错，就是变速箱的平顺性不是特别好，偶尔会岀现顿挫的现象。

最不满意这款车的整体表现我觉得还是比较不错，就是变速箱的平顺性不是特别好，偶尔会岀现顿挫的现象。

空间空间真的没得说，超大的后排空间，随便跷二郎腿

动力动力的话，也没什么问题，之前一开快，就被扣了2次分，被家里人说了好多次，我就再也不快车了，我真的受不了这种啰嗦

操控德系车的操控性还是很好的，给人一种精准的感觉，可以很好地反馈路面路况，不过由于是SUV，车子自身是相对比较高的，转弯时要控制好速度，这点途观也没让我失望，过弯稳稳的。

舒适性我新手第一次开高速的时候是很紧张的，但是这辆车让我有一种踏实的感觉，因为椅子包裹性也还可以，然后也没什么噪音，开到高速一半的时候我就完全适应了。

外观流线型的设计具有很强的冲击力，沿袭了大众家族标志性的设计风格，大气十足，是中年男子的最爱

内饰做得非常不错，都是搪塑工艺，没有什么味道。中控台都是软包

性价比确实购买途观L这款车子最主要的就是因为性价比真的特别满意，比较高，就是因为在当时买车的时候，我觉得车身的价格是真的挺合适的

最满意最满意的就是外形，感觉脱离了大众的古板风格，整车立体感十足，层次分明。

最不满意内饰设计还可以，用料比较一般，然后就是行驶过程中风噪和胎噪的声音会比较大一些，所以隔音降噪还有提升的空间，新车味道也挺大的，基本上凉了半个月才没那种新车味。

空间过年回家的时候可以放很多的行李在车内

动力发动机的动力很有劲，虽然是提车的时间不长，但是使用起来确实很不错，起步提速都杠杠滴。

操控转向精准，方向盘轻巧，开起来游刃有余，轻松，在过一些低洼小土包时，较硬的底盘调校可以让你颠的不那么难受。

舒适性车子的舒适性个人觉得OK的，位置宽敞，比较软，就是胎噪的问题比较不舒服，高速上比较明显。

外观外观没的说，比之前的老途观车身还要长，线条也比较好看，相对来说是年轻人的首选。

内饰然后中控大屏看起来还是蛮大气的，其他的地方就比较普通了，没有多色的氛围灯，感觉都已经是高配了，在内饰氛围灯这块，还可以改进一下

性价比车子价钱也就这样，没有太多的要求，能够有这样的表现还算是不错的了。

最满意最满意的是它的空间和外观，首先它里面的空间真的很大，坐5个人轻轻松松的，外观也是很大气。

最不满意最不满意就是新车第三天行驶中副驾驶什么地方有哒哒哒异响，声音不大打算首保到时候再去看一下什么毛病，应该是行车记录仪线内固定好。

最不满意最不满意就是新车第三天行驶中副驾驶什么地方有哒哒哒异响，声音不大打算首保到时候再去看一下什么毛病，应该是行车记录仪线内固定好。

空间空间超级大，坐在里面感觉特别宽敞，可以自由活动，坐过我车的朋友都夸这车的空间大，心里还是挺高兴的。

动力动力方面还是有点弱，爬坡上还是有点吃力的。

操控方向盘低速很轻，女孩子开说不像这么大的车，人车合一

舒适性舒适性非常不错 座椅大 坐起来舒服 后排还有中央扶手贴心

外观外观造型大众经典设计造型，大大方方的感觉，线条设计也挺漂亮，白色，经典色必选

内饰内饰就不说了，大家都知道，很大众，不好看也不难看吧，反正我感觉内饰和我这个20岁很不搭

性价比性价比方面，是同级别最高的，关键还是自己喜欢。

最满意很满意这辆车的空间和外观，大众车的外观整体给人的感觉就是板实:空间我就更满意的，全景天窗也是超爱的

最不满意油耗有点偏高，内饰感觉不够高档，噪音有点大，这三点有点让人失望了

空间途观的空间很大，无论是座位空间还是后备箱的空间，平时上下班或者接送小孩都绰绰有余

动力动力体验还是可以的，市区开起来还是比较轻快的，高速的中途超车也不会感觉很肉。

操控方向盘比较轻，然后跑高速稍微重一点也是为了安全，然后过弯的话还是不错的

舒适性说起来没有轿车的舒适感强，乘坐空间挺宽尚的就是AUV的座椅稍微有点硬。

外观外面设计还是符合我自己的审美，整体还是大气的

内饰内饰是大众老一套的风格，不过按键挺多的，感觉有提升空间，还行吧内饰。

性价比这款车性价比还是挺高的，主要是配置比较高，价格比较有优势，内饰还有外观都是我个人比较喜欢的。