吉普汽车20至30万车型_吉普汽车20至30万车型有哪些

吉普汽车20至30万车型_吉普汽车20至30万车型有哪些

       今天，我将与大家分享关于吉普汽车20至30万车型的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.想入手一辆20万到30万之间的SUV，怎么选？

2.20至30万suv车型推荐

3.价格在20万-30万之间可推荐哪款凯迪拉克车型

4.不到30万的价格，这三款日系越野车绝对够“硬”

想入手一辆20万到30万之间的SUV，怎么选？

       20万-30万区间可选的SUV 还是很多的，由于你没有说出具体用途，那么我从两

        个方面总结一下吧。

        家用：要求空间大，皮实耐用，维修保养便宜，油耗相对低，动力够用。

        首先推荐，汉兰达：

        优点：外观很大气漂亮，整体给人的质感非常好，真正的大7座SUV，2.0T+8AT的动力总成足够可靠，油耗也可以接受。

        缺点：配置低，30万的车还是蜡烛灯，不能忍，而且有的地方需要加价提车，差评。

       其次推荐，本田冠道： \t

        优点：外观霸气，乘坐空间大，油耗相对较低，隔音不错，这一点不像本田。1.5T+CVT的动力总成够用。 \t

        缺点：发动机噪音偏大，漆面较薄，后排座椅不能调节。

       另外，锐界，比亚迪唐DM，昂科威，科迪亚克，都可以看看。

        豪华品牌：要求，面子要有，首推BBA。

        首先推荐，宝马X1： \t

        优点：X1是BBA紧凑型SUV中尺寸最大的，30万可以买到2.0T+8AT的版本，动力强劲，操控好，油耗低，现在的优惠较大，面子和家用都有了，还是很不错的。 \t

        缺点：个人觉得宝马X1除了1.5T版本是三缸机外，2.0T版本的产品力还是不错的，除了胎噪较大，别的都是可以接受的。

       其次推荐，奥迪Q3： \t

        优点：由于车身较小，所以油耗较低，外观比较精致，适合女生开，乘坐舒适。 \t

        缺点：乘坐空间和后备箱空间较小，外观比较小气。

        另外，奔驰GLA，雷克萨斯UX，凯迪拉克XT4(优惠还没完全放开，可以等等)，也可以。

       20-30万买什么车最好！仅代表我个人意见，大家有不同的意见可以在评论区讨论！

       丰田汉兰达的口碑一直都是非常不错的，他的优点

       2.别克昂科威（售价21.99-31.99万）

       别克昂科威作为一款中型SUV，他一上市矛头直指汉兰达，他的优点：

       3.日产楼兰（售价23.88-37.98万）

       楼兰自上市以来，销量并不太理想，但是不可否认这是一款很不错的中型SUV

        优点：

       三款车型推荐配置

       以上均来自 汽车 之家

       20到30万价位可选的suv有很多：

        德系：

        奥迪Q3 (如果有的地方优惠力度比较大的话再加个几万可以拿下奥迪Q5)

        奥迪Q2L 宝马x1 奔驰gla 大众途观L 大众途昂 大众Tiguan 大众探岳

        日系：

        丰田汉兰达 丰田CHR 本田crv 本田urv 本田冠道

        马自达cx5 马自达cx8 英菲尼迪QX30

        美系：

        凯迪拉克xt4 福特锐界 福特撼路者 别克昂科威 别克gl8 雪弗兰探界者 林肯mkc Jeep指南者 Jeep自由光 Jeep指挥官 Jeep大指挥官

        国产：

        哈弗H8 哈弗H9 红旗HS5 红旗HS7 红旗EHS3

        本人是汉兰达车主，在选购的时候也是考虑这个价位的车型，希望我的经验对你有帮助。

        首先要看看车主的用车需求。如果只是上下班，而且要省心的话，你可以直接看看荣放和crv，这两款车20多万可以买到高配了。这是这个价位非常有性价比的，而且后期的用车成本也不会很高。但是不管是crv还是rav都是比较中庸的，没有最大的优点，也没有很明显缺点。空间方面对于一般人来说也够用，可选的配置不需要太丰富，但是也够用。

        如果你有特定的用车需求，比如空间大，要越野，或者要操控，那么你可以选择的产品可能就不具有那么强的性价比了，因为一般情况下这样的产品都只是某一方面的特长，而其他方面就表现得一般般。比如汉兰达，空间很大，但是性价比很低，因为要加价提车，而且开起来非常佛性。你要越野，可以考虑途达，越野性能同级别数一数二，但是动力一般般，你要操控可以选择森林人，但是空间不大。

        所以要知道自己的需求是什么，这很重要，希望对你有帮助。

        你好关于20-30万之间的suv可选性就比较大了，下面给你推荐几款市场整体表现不错而且销量比较好的 汽车 ，因为销量就代表一切，而且后期保值。

        1.奥迪q3

        指导价:24.69-34.07万 优惠六万左右

       奥迪q3作为奥迪13年国内车型，整体销量较稳定，搭载2.0T增压发动机，七速双离合变速箱，轴距2603。就是后期维修保养略高，毕竟属于奥迪品牌。

        2.宝马x1

        指导价:28.38-37.98 优惠五万左右

       宝马x1新款车型较老款整体提升无论是车身尺寸还是外观内饰，也是一个上市时间较长的车了，性能是毋庸置疑的，搭载2.0T涡轮增压发动机，八at变速箱，轴距2780，bba后期维护成本都略高，

        3.大众途观L

        指导价：22.38-35.98 优惠三万左右

       大众旗下的新款车型有点和之前的老马六一个套路，新的上市老的也再生产，新款途观L在外观上有所升级与现在大众在售车型保持一致，也是曾经的销量王，可以考虑，搭载2.0T发动机，七速双离合，轴距2791。

        4.魏派p8

        指导价：25.98-27.98 优惠一万左右

       长城旗下的高端品牌，新款插电式混合动力，油耗方面较之前的vv7下降不少，属于中型SUV，未来新能源的普及，选着一台混合动力的车也是一种不错的选择，2.0t 六速双离合，轴距2950。

        总结：买车还是需要自己到4s实地了解试驾一下，可能你奔着这台想和去的却被另一台车吸引了，总之还是看自己更加喜欢哪一台，然后在对它加深了解。

        以上回答希望对你有所帮助，

        欢迎评论区留言吐槽，

        标致4008，5008，雪铁龙云逸。

        我被贼喊捉贼的无良职业法黑，误判成是标致雪铁龙的“水军”(托)，我真的超骄傲。

        我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话(都能查证)，是做利人利己的善事。如果谁因此非要给我钱，我不介意的，哈哈。

        油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

        PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

        在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。

        PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

        东风标致雪铁龙获得国家 汽车 行业唯一全国质量奖等多项大奖。

        标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

        安全第一！防患未然永远好过亡羊补牢。

        这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

        在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

        某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

        三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受了轻微伤。

        甚至可以说，标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了。

        现在城市大街上还有不少神龙富康车(几十年了)

        200,000到300,000的SUV。我个人觉得可以考虑一下斯巴鲁森林人。因为这是一款进口车。而且离地间隙也是比较高的。达到了220，全系标配全时四驱、水平对置发动机。所以这是一款很适合家用，以及能够很好应对各种复杂路面的一款越野车。而且它的油耗也不是很高。

        可选择性很多，比如林肯mkc宝马x3奥迪Q3很多，看喜欢什么品牌啦

        必须比亚迪唐DM,太牛了

        这太多了，看脸最重要

20至30万suv车型推荐

       对于SUV车型良好的通过性以及宽大舒适的空间，让很多家庭认为SUV非常适合家用，那么今天小编要给大家推荐几款二十万左右的家用SUV，快来看看吧。

       丰田RAV4

       一汽丰田RAV4荣放官方指导价是17.48万元到25.88万元。RAV4荣放可以说是现在最受欢迎的车型之一了，或者说是最受欢迎的SUV之一。从一开始就带着世界第一款城市SUV的光环，而且荣放是由新的TNGA-K平台生产出来的，跟亚洲龙以及雷克萨斯等属于同一个平台的，可以说是含金量十足。不管是从外观亦或是舒适安全的行驶品质，再或者是多变宽裕的空间。如果你想要找一辆买了之后绝对不会后悔的车，我一定会推荐RAV4。

上汽途观L

       上汽大众途观L官方指导价21.88万元到31.18万元。途观L作为探岳的兄弟车型，自上市以来一直都保持着不错的销量，这肯定是离不开大众的口碑以及优秀的产品品质的。在外观上呢，途观L整体造型大气沉稳，不会让人觉得很惊艳，但是途观L可能更多面向的还是那些中老年的消费群体了。途观L配置丰富，内饰做工精致，再加上宽敞的内部空间，属于各方面实力都比较均衡的车型。

东风日产奇骏

       东风日产的奇骏车型，官方指导价在18.88万元到27.33万元之间。日产在市场一直是燃油经济性还有舒适性闻名业界的，而旗下的奇骏呢，则是凭借强劲的竞争力获得了不错的市场保有量，几乎让这也是得益于它的外观设计整体呢，颇有阳刚之气，而且他在空间和舒适性上都表现的不错。奇骏搭载了2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，均匹配的是CVT的无级变速箱，整体突出的是经济性。

一汽大众探岳

       一汽大众探岳18.59万元到31.39万元之间的价格区间。相比于途观L的过于沉稳的外观，探岳更偏向运动化以及年轻化了。探岳作为途观L的兄弟车型，虽然采用了和他一样的MQB的平台，但为了保持更好的灵活操控性，在车身尺寸上残月要更接近海外版车型Tiguan。为了摆脱大家对于大众套娃外观的认知，探岳采用了大量时尚元素，让它更具有个性化，在延续了我们对大众的熟悉感的同时，又在其他小的细节上带给了我们些新鲜感，受惠于大众品牌的口碑加持，探岳不论是在动力还有空间方面都表现的是十分的优秀，更是能在我们追求德系车安全经济的同时，获得不错的个性风格，这让探岳在2020年第一季度取得了同级别车型非常出色的销售成绩。

       今天分享就这样，如果是你，你要买哪一款车呢，欢迎小伙伴留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格在20万-30万之间可推荐哪款凯迪拉克车型

       下面是我试驾后觉得比较适合的三款车型推荐给你。

       丰田RAV4荣放

       丰田RAV4荣放是一款时尚的中型SUV。内饰做工精细，座椅舒适，适合家庭使用。动力稳定，操控良好。

       大众途观

       大众途观是一款简约紧凑型SUV，外观耐看。内饰设计精致，配置齐全。驾驶感受稳定，悬挂出色，提供舒适乘坐体验。

       本田CR-V

       本田CR-V是一款紧凑型SUV，动力与燃油经济性兼备。内部空间宽敞，座椅舒适。配备丰富的科技配置，如智能安全系统、多媒体导航等。

不到30万的价格，这三款日系越野车绝对够“硬”

       在20万出头这个价位想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求的，那么凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。凯迪拉克ATS-L配备的2.0T发动机，最大输出功率为279马力，并带有后驱系统。100公里加速6.2秒，这比同等价格的小钢炮要强得多。美国汽车马力高，属于肌肉型。凯迪拉克ATS-L的发动机纵向放置，并使用后轮驱动。这也是跑车的一个特征，它可以使重心更靠近中心并改善操控性。外观对于跑车非常重要，而凯迪拉克ATS-L则采用硬派风格。该车还在引擎盖和侧面增加了许多肌肉线条，显示出坚硬的一面。尽管它也是一款中级运动型轿车，但凯迪拉克ATS-L的风格却更具特色。

       百万购车补贴

       前不久，同事给大家推荐了三款在30万元价格区间能买到的越野能力相对较强的车型《买不起牧马人和普拉多？考虑一下这三款不到30万的硬派越野车》，但个人感觉这些车型还是缺少了一些敢于回归自然的野性魅力。

       在城市SUV大放异彩的近20年里，大家似乎又慢慢意识到，真正要干脏活累活，去非铺装路面长期摸爬滚打，没大梁好像还是不行。就好像路虎的发现5，在取消了大梁设计后，就像是“被抽掉了脊骨”一样，失去了灵魂，反而让拥有大梁的前辈发现4开始在二手车市场升值。

       这种带大梁的车型，在很多时候依然是“越野、硬汉、可靠”的代名词。所以，今天我们再来聊聊手握30万元预算，还能买到哪些既有强悍的越野通过性，还带有野性味道的硬派SUV。

       玩乐之选：铃木吉姆尼

       每个男人心中都有一个“方盒子”，无论是奔驰G-Class还是路虎卫士，这些外观造型方方正正的家伙，用历史留下的痕迹证明，这才是越野车该有的样子。只不过看到其动辄超过百万元的售价，总感觉和我们普通消费者属于天各一方。

       但凡事总有个例外，比如在日本K-Car文化车型中，有一款采用非承载式硬派车身结构的SUV也一直备受越野圈内人士的青睐，不仅拥有着超乎外表的强悍越野能力，而且价格也比奔驰大G要接地气许多，它就是铃木吉姆尼。

       在铃木宣布退出中国市场后，吉姆尼就迎来了全新换代，可惜的是这款车与国内消费者无缘相见。一改上一代那略微有点萌的外形后，全新吉姆尼回归到了第二代车型方方正正的外观，配合上与奔驰G-Class类似的大圆灯，这台一直被誉为“Baby-G”的日本小车，也再次硬朗了起来。

       当然，除了硬朗的外型外，吉姆尼可说的还有很多，情怀和历史这次我们就不展开了。

       虽然吉姆尼的车身小巧，但其两门的布局，注定了它和都市日常用车八字不合。那台老款上在城市路段开起来异常难受的1.3L发动机在全新吉姆尼上也被丢掉，换成了全新的1.5L发动机，最大输出也从之前的85匹/110牛·米提升到了102匹/130?牛·米。虽然从参数上看提升不大，但对于铃木来说绝对算得上是尽力了。

       依旧保留非承载式硬派车型结构的吉姆尼，别看只有区区的102匹马力，但通过分时四驱的分动箱，可实现低速扭矩放大功能，再搭配上窄小的车身，就让它很适合在极端的路况中穿越。2250mm的轴距不用担心会被任何“炮弹坑”困住，而几乎不会坏的吉姆尼，天生就是来越野的。

       平行进口车商报价

       只不过，在铃木退出中国市场后，国内消费者如果想买全新吉姆尼，就只能通过平行进口渠道了。目前其接近30万元的售价确实有些过分了，要知道在日本本土，吉姆尼入门版的价格还不到150万日元，换算成人民币也才不到10万元。

       其实，我更推荐你花10万元买一台老款的二手吉姆尼，剩下的20万元买排骨吃它不香吗？

       小山猫：三菱帕杰罗·劲畅

       上世纪九十年代是三菱汽车最为辉煌的时期，也是整个日系高性能车最为辉煌的年代，而很多人熟悉三菱品牌都是从帕杰罗这款车开始的。在当年的达喀尔拉力赛上，帕杰罗赛车几乎是所向披靡般的存在。在国内市场，这款号称“山猫”的强悍越野车，就成为不少越野人士的最爱，而较高的售价也让其有了一种“身份”的象征。

       而随着时代的发展，帕杰罗的这一光环已经被隔壁的丰田普拉多抢了过去，“老态龙钟”的帕杰罗最终也没有逃过被停产的命运。虽然进口的帕杰罗还在销售，但万年不换的造型和陈旧的技术的确有些落后，而依旧让人津津乐道的，只有它的那套超选四驱系统了。

       不过，作为帕杰罗的小弟，帕杰罗·劲畅却进行了现代化的改造，外观换上了三菱最新的家族式设计。新款帕杰罗·劲畅相比老款车型要精致时尚不少，有种逐步向城市SUV靠拢的感觉，但其“小鲜肉”的外表下，隐藏的依旧是硬汉的实力。

       代号6B31的3.0L?V6发动机，虽然最大马力只有209马力，峰值扭矩有291牛·米，但在这个小排量增压发动机大行其道的时代下，这样的表现也绝对算得上底气十足，在越野圈里也能拥有话语权。

       除此之外，帕杰罗·劲畅依旧搭载有三菱“看家”的超选四驱系统，即便不叫“山猫”，它的越野能力依然不容小觑。这套四驱系统算得上越野圈内实力最强的一套系统，不仅仅模式更多，而且越野最看重的低速四驱以及高速四驱性能表现都非常强悍。比较可惜的是，帕杰罗·劲畅并没有提供符合“国六”排放标准的车型。

       随着国产帕杰罗的停产，售价27.98万元的帕杰罗·劲畅就成为目前30万元以内，硕果仅存的一款越野能力强悍、配备3.0L?V6发动机、造型硬派的非承载式SUV了。

       小途乐：日产途达

       喜欢越野或者经常关注硬派SUV的人，肯定还记得当年的日产帕拉丁，2016年宣布停产后，它也仅存在于越野爱好者的回忆之中了。不过就在去年，郑州日产推出了一款全新的硬派SUV——途达，非承载式的车身结构以及分时四驱系统，让消费者在它身上又看到了当年帕拉丁的影子。

       日产途达不仅16.98万-24.83万元的售价区间十分亲民，而且除了分时四驱系统和非承载式车身结构外，还有低速四驱挡、后差速锁、前双叉臂、后整体桥悬架等一套硬派装备的加持。所以说，完全不用担心途达的越野性能，对付各种野外非铺装道路就是它的强项。

       和前面两位选手一样，途达搭载的这台2.5L自然吸气发动机的账面数据同样表现平平，最大马力193匹，峰值扭矩251牛·米。但在低速四驱模式下，其扭矩会被放大2.7倍，配合牙嵌式的后桥差速器和B-LSD电子制动差速锁，让越野状态下的途达有了质的飞跃。

       当然了，途达的后轮鼓刹是个遭人嫌弃的槽点。虽说鼓刹的制动力比碟刹要好，但是鼓刹的热衰减太严重，在越野时需要频繁使用刹车，所以鼓刹真的不是一个好选择。

       说了这么多，途达最大的卖点还是性价比。并不用花上四五十万元，也可以拥有一款硬派越野车。更重要的是在如今的市场环境下，越来越少的汽车厂商愿意推出像途达这种类型的车型，市面上在售的基本都是多年前的“老面孔”了，所以日产途达的出现也给了消费者一个全新的选择。

       至于整车的可靠性，虽然去年才上市的途达还没经历过时间的检验，但是它有日产的基因，以及帕拉丁多年来积攒的口碑，相信不会让人失望。

       写在最后

       硬派SUV存在的意义就是能让我们去到更远的地方，见识到藏匿于更深的秘境。面对高强度的越野路段和长时间行驶在非铺装路面上对车的“摧残”时，一般家用车很难担此大任，而此时正需要一款足够硬派的SUV。如果让你来选择这么一款车陪你共度一段艰辛旅程，你会选择哪一款呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“吉普汽车20至30万车型”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。