1.瑞麒G6操控性怎么样？

2.奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

3.奇瑞瑞麒质量怎么样

奇瑞瑞麒g6配件好找吗_瑞麒g6为什么停产

属于奇瑞的高端品牌，代表作就是瑞麒G5\G6是真不错的车，从里到外！不要拿大众的什么神车或日韩系的比较，你去看看车试驾一下（如果你开过几款车）比较一下你就懂了！ 最近也有中低配置的G3也很实惠，或者小型车X1（ 属于跨界车）

瑞麒G6操控性怎么样？

在本次上海车展上，一款与以往奇瑞车型完全不同的汽车出现在奇瑞瑞麒的展区。这是上个月刚从装配线上下线的G6。太平洋汽车第一时间带你去看看奇瑞瑞奇品牌的这款中型车，看看它能做什么.

G6的车身造型确实达到了中型车的标准，4968mm1845mm1526mm的车身尺寸让人感觉相当有气势。这样会为它的内部空间打好基础吗？我们拭目以待。

奇瑞G6的车头设计乍一看还是有点东方之子的感觉，但G6在所有细节上都做了改进，给人完全不一样的感觉。分体式大灯组给人的感觉很重，和车头部分给人的稳重感很有默契，整体效果不错。从实际功效来说，氙气双镜头的组合效果可想而知。

横向的镀铬中网让车头看起来很豪华，但总感觉有点空洞。不知道如果把logo去掉放在球网中间会不会更好看？独立雾灯和下网融合的很好，下唇边缘在弧形和银色装饰条的配合下感觉很有动感。

这款车侧面的线条比较简洁，没有复杂的设计。你能看到的是18寸多横幅轮毂非常醒目。车身下沿一明一暗两条装饰线让G6从侧面看起来更有立体感。

转到车尾，编辑个人认为G6车尾部分的设计还是比较成功的。先别管是模仿还是什么。这个车尾的风格设计和这款车的整体感觉很到位。虽然尾灯组的风格要借鉴其他厂家的尾灯设计思路，但是效果确实不错。镀铬装饰的加入，不仅为尾灯组增色，也让整个尾部感觉不错。长方形的排气口设计配合G6硬朗的外形，感觉很有气势。

那是奇瑞瑞麒G6性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

2.0 TCI涡轮增压中冷全铝发动机，最大功率达到116Kw，2.0L的排量、2.5L的动力，1.8L的油耗，最值得说的操控因素应该是瑞麒G6的双叉臂式独立悬挂系统，又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。双叉臂式悬挂通常用上下不等长叉臂（上短下长），让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色，为法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用，瑞麒G6定位的是行政专用车，竞品均锁定了B级车的高端品牌，所以，在操控性方面也是G6追求的一个重点。

奇瑞瑞麒质量怎么样

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌，一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价，所以消费者看到奇瑞A标，联想到的就是廉价汽车。

正是因为如此，为了品牌划分，瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观，本人非常喜欢。有人说山寨，雷同，类似，我不想在此讨论这个问题，因为飞翼标很多品牌都在用，同样也有很多其他类似雷同的车标；我只想说，既然合法注册了，而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉，那么就是合法的。

下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方：

1）定位高端，却发布低端车。

这是令我非常不解的，瑞麒这个品牌除了G5，G6，竟然推出了X1，M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。

2）品牌叫“瑞麒”，却一再向消费者说明这是“奇瑞”。

辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了，一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标，这就说不过去了。这就像你买一件衣服，领口标了一个勾，而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系，消费者更在意你提供的产品，以及这个品牌想表达的意思。

大部分消费者，特别是中国消费者，都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车，而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌，那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌，但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。

我相信，在本坛的G5车主大部分都不是非常好面子的，而是真正地看到了G5的性价比，所以并没有在意瑞麒这个奇瑞出品的国产品牌。但是大部分中国消费者不是的，大部分国人是非常好面子。

中国的消费者，绝大部分对汽车了解不多；对汽车好坏的评价无非就是外观好不好看，质量好不好，品牌响不响。

中国很多消费者想的不是这车性价比如何，而是在想我开着这车出去有没有面子。

质量不怎么样，我们单位—安徽的某机关，（本人驾驶员）购2部瑞麒，改成警车的，一部还好，1年多，大概3万公里，没什么大问题，左后门比较涩，也修不好，电动车窗有时要用力按才能动；另一部，本人开的，买回来不久的夏天，空调风扇坏了一次，不久后车锁坏了，时常打不开门，又维修一次；1万7千公里时，莫名其妙加速没动力，油耗猛增到百公里16个，维修了发动机；最近，车载音响次次响，又修了一次；

这个车子，总的质量不太好，但也看运气，好的两三年不修，不好的基本上不消停；

缺点：车子内部空间很小，比我自己的尼桑轩逸小太多；费油；我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄；变速箱减档涩，好熄火；内饰大部塑料，档次不高；

优点：配置比较全，动力比较足，加速快！

总体认为：这个价位，不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来，这三个车我都开过都比奇瑞好