大众汽车suv报价一览表_大众汽车suv报价

1.最省油的一汽-大众SUV来了！

2.大众汽车有哪几款SUV？

3.最便宜的大众中型SUV，全系搭1.4T引擎，全新捷达VS7正式上市！

4.大众汽车报价及10万左右越野式

5.大众最大SUV现身，2.5T六缸＋四驱，售价可能超30万

6.大众凌渡2021款报价及（大众车型大全价格）

7.这才是大众真正的旗舰SUV，3.0T V6引擎+8AT+四驱，售价82.18万

8.最贵的大众SUV上新啦，这回绿牌也能上

大众探歌好。

1、价格

大众探歌的价格区间是13.58万到20.38万之间，目前还有比较大的优惠幅度，市场价在11.5万到18.5万之间，大众T-Cross的售价区间是12.79万到15.99万之间，由于上市时间不长，所以基本上是没有优惠的，从价格来看，优惠之后的探歌其实跟没有优惠的T-Cross在同一个水平，而后期两款车都有相同优惠幅度之后，T-Cross价格还是略微便宜一些。

2、尺寸

大众探歌的尺寸虽然不大，但是依旧要比T-Cross略大一些，包括在车身长度和轴距方面都是要略大一些的，探歌的轴距为2688mm，T-Cross的轴距为2651mm，两款车的空间利用率都比较高，所以空间表现都还算不错，探歌依旧是要更优秀一些。

3、动力

大众探歌和T-Cross在动力方面也有区别，主要是T-Cross多了一个1.5L自然吸气发动机的版本，探歌虽然也有1.2T的版本，但是这个版本基本上不是主力车型，另外大众探歌的1.4T车型都是后独立悬挂，而T-Cross全系都是扭力梁非独立悬挂。

总得来说，就目前在探歌有优惠的情况下，显然探歌要比T-Cross更加值得购买一些，后期如果T-Cross有优惠之后，1.5L自然吸气车型可能会有比较不错的销量。

最省油的一汽-大众SUV来了！

大众汽车大家也不陌生了，大众在华来说确实可以说是拥有非常高的知名度。大众捷达相信不少的朋友也不陌生了，为了更好的发展，捷达就从一款车变为了一个品牌，当然了，还是归属于一汽大众。其实捷达独立之后，确实带来了非常有竞争力的产品，捷达VS5就是一款代表，而捷达VS7来说，严格说起来可以说是降维打击的车型，国产车确实是有点难受。

捷达VS7这款车是2020年3月才上市的车型，本身的定位就是中型SUV，但整体的指导价来说确实是亲民：10.68万-13.68万。如此的定价来说比起长安CS75?PLUS等来说还要便宜，如此的价位就是哈弗H6，吉利博越等的价位。但消费者不要忘记了，官方给捷达VS7的定位是5座中型SUV，实际上从他的具体竞争力来看也确实是不错，所以说捷达VS7是一款降维打击的产品，这话一点都没有夸张。

从具体的竞争力来看，捷达VS7除了价格亲民之外，其实他整体的竞争力也确实不错。整体的设计自然是捷达全新家族的设计的，有人说他就是放大版的捷达VS5，实际的设计上也确实是有如此的现象，所以外观上这里也不怎么说了，毕竟消费者应该也对之前的捷达VS5有一定印象了。整体的空间来说，作为一款中型SUV，捷达VS7整体的尺寸是4624mmx1841mmx1644mm，轴距为2730mm，实际的空间尺寸来说，比起瑞虎7，哈弗H6，吉利博越等确实大一些，但严格说起来还是介于紧凑型SUV与中型SUV之间的。

整体的内饰设计来说，捷达VS7整体也非常的不错，至少不会有廉价感，捷达VS7整个内饰来说会拥有一定的皮质进行包裹，方向盘支持上下左右调节，中控屏用的是内嵌式的设计，确实在中型SUV，捷达VS7的内饰不如红旗HS5，汉兰达等豪华，但他本身的售价也比他们低。

整体的配置来说，全新的捷达VS7全系标配了四独悬，而且电子驻车，定速巡航，倒车雷达，LED大灯等一样是标配。实际的配置上，捷达VS7也不会比起哈弗H6，吉利博越等差。当然了，整体的享受度还是不如红旗HS5，汉兰达等这些中型SUV的，毕竟价格相差了很多，捷达VS7本身的定位就是消费者买得起的中型SUV，所以享受度在中型SUV中确实是差一点。

虽然捷达独立了，但当我们打开发动机舱还是可以看到“W”的，这就是大众的标志。实际上捷达VS7搭载的就是纯正的EA211系列的1.4T发动机，变速箱是5挡手动和爱信6AT变速箱，整体的性能也拥有110kW/250N.m。如此的性能来说，在中型SUV中也属于正常的，毕竟大众探岳入门版其实搭载的一样是这款发动机，燃油经济性是他的优势，比起紧凑型SUV的哈弗H6，吉利博越等来说，其实捷达VS7的燃油经济性还要高一些。

捷达独立之后，走的确实是性价比的路线，捷达VS5就是一款热销的车型，直接对标国产SUV，而捷达VS7可以说是降维打击，定位是中型SUV，但实际上来说定价比长安CS75?PLUS还要的便宜。从现在的口碑，4S店等来说，捷达VS7也确实是受到了消费者的欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车有哪几款SUV？

4月25日，一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市，它是继迈腾GTE后，一汽-大众的第二款GTE车型，也是GTE版本的首款SUV车型，探岳GTE推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。

GTE是什么？

熟悉大众的同学们都知道，在大众体系中GTI、GTD都是叫人热血沸腾的代名词，GT意为Gran?Turismo，来自大众高性能家族产品序列。而探岳GTE的“E”代表elecric，是大众集团新能源家族的身份标识。

探岳GTE的车身尺寸为4603/1860/1660mm，轴距2730mm。

外观虽然沿用了燃油版本的设计，相比于燃油版还是新增了许多专属元素，比如专属的星辰蓝色车身颜色，前格栅、车侧车尾GTE标识，以及C型LED?日行灯、专属造型轮圈等，后视镜下方还增添了“GTE”专属迎宾灯。尾部使用了大面积亮黑色装饰，底部“几”字型黑色区域突显了车尾的立体感。

进入车内，大众同样为探岳GTE打造了专属设计，包括蓝色座椅缝线以及蓝色氛围灯，也彰显了其新能源车的身份。

10.3英寸液晶仪表盘，集成了地图导航及其它行驶信息，8英寸中控台用MMI操作系统，下方设置有GTE?E-mode按键，用于调整动力模式。当然，也支持CarPlay、CarLife手机互联功能。

配置上，豪华型车型将提供LED大灯、全景天窗、电动尾门和前排座椅加热等功能。而售价更高的尊贵版车型在此基础上，还增加了ACC自适应巡航、自动泊车等配置。

探岳GTE的安全配置也比较完善，尊贵版车型上除了上文提到的ACC?3.0第三代高级自适应巡航、Park?Assist?3.0自动泊车系统以外，还配备了Lane?assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统等。

动力方面，探岳GTE依旧用了EA211?1.4T发动机，同时加入了85kW永磁同步电动机组成的P2架构插电混动系统，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，可带来最大155kW的综合功率，400N·m的综合峰值扭矩，官方给出的百公里综合油耗仅为2.0L/km。在纯电模式下，探岳GTE的续驶里程为54km，最高车速130km/h，混动模式下最高车速可达200km/h。

此外，探岳GTE提供5种驾驶模式，4种能能量回收。

其中驱动形式包括：

纯电模式（EV）

混动模式（Hybrid?Auto）

电量保持模式（Battery?Hold）

充电模式（Battery?Charge）

运动模式（GTE）

而4种能量回收包括D挡、GTE模式、充电模式以及B挡（制动挡位）。

值得一提的是，在空间方面，探岳GTE的三元锂电池组被放置在后备厢的盖板下方，因此不会对车内空间大小造成明显影响。

“里程焦虑”、“充电桩被占”依旧是当代电动车的痛点，尤其是现阶段充电设施的不完备，看着仪表盘上面越来越少的电量就心慌。但插电式混动是个例外，可加油可充电，加速快、油耗低，享受经济性的同时，还做到了低碳环保出行。如果你想买一台德系SUV、能上绿牌、可充电、可加油，你可以考虑这台探岳GTE。（除北京外，其它地区都可用新能源指标。）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的大众中型SUV，全系搭1.4T引擎，全新捷达VS7正式上市！

在售的有六款，报价如下；

途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。报价为：78万-109.34万

途观——大众首款国产SUV，提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现。报价为：19.98万-30.98万

途昂：30.89-51.89万

途观L：22.38-35

郎境：14.89-17.19万

Tiguan：26.28-39.18万

大众汽车报价及10万左右越野式

前言：

最便宜的大众中型SUV，全系搭1.4T引擎，全新捷达VS7正式上市！

3月20日，一汽大众-捷达VS?7正式上市，新车共推出4款车型，售价为10.68-13.68万元，此次新车上市也成为了大众汽车旗下最便宜的中型SUV。

据悉，在2020年5月31日前购车并注册成为捷达会员的用户，可享受到会员抢先指导价10.48-13.38万元，如果喜欢这款车的朋友可以下手了，毕竟这也是小几千块钱，现在油价这么便宜，省的这几千少说能开几个月。

前脸方面，新车用家族式设计风格，多边形进气格栅搭配菱形中网，非常的时尚大气，两侧与中网造型相同的大灯视觉上非常的大气，点亮后辨识度非常高，底部两侧直立式流动LED日间行车灯点亮后辨识度非常高。

车身侧面，整个车身侧面非常的宽大，车顶配有行李架，车身腰线修长硬朗，轮毂为双色多幅式样式非常的大气。

车尾方面，整个车尾层次感十足，车身腰线一直延伸到尾灯的上层，视觉上非常的硬朗，尾灯尺寸非常大，点亮后辨识度非常高，底部排气使用隐藏式设计。

内饰方面，整个内饰用家族式设计风格，三幅式运动方向盘握感十足，中控大屏显示的清晰度非常不错。

动力方面，新车搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

总体上而言，动力不算出众，但是家用还是非常不错的。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众最大SUV现身，2.5T六缸＋四驱，售价可能超30万

大众汽车10万左右越野式的汽车有：途观、探岳、途铠、途岳、探影。

1、途观 15.48-18.08万（截至2020年2月3日?百度百科参考报价）

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能。

2、探岳?18.59-31.39万（截至2020年2月3日?百度百科参考报价）

探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，多重先进的驾驶系统的用，如TJA交通拥堵系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车系统等，探岳全系标配ESP等安全功能。

3、途铠 12.79-15.99万（截至2020年2月3日?大众官方网站参考报价）

新车基于MQB平台打造，共推出4款车型，搭载1.4T和1.5L两种动力配置。从尺寸上看，全车尺寸为4218/1760/1589mm，轴距2651mm。根据车型的不同，配备8英寸以及6.5英寸多媒体触控屏，支持CarPlay/CarLife。还配有定速巡航、自动刹车、疲劳监测、倒车影像等配置。

4、途岳?16.98万-22.98万（截至2020年2月3日?百度百科参考报价）

动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。空间方面：长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和5mm

5、探影?11.49-15.99万（截至2020年2月3日?百度百科参考报价）

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统（HRS）的减振器的加入。

选购注意事项：

1、后排空间

SUV车型首要考虑的是后排空间大小，这一点需要亲自试驾才能得到贴切体会，因为SUV车型普遍存在第二排腿部与头部空间偏小的特点。

2、排量

一般10万元左右的车型，排量都集中在1.6L以下，这样有两个优势，一个是利于环保，排量低；另一个是可在一定空间上降低购置税。

百度百科-途观

百度百科-探岳

大众官方网站-途铠

百度百科-途岳

百度百科-探影

大众凌渡2021款报价及（大众车型大全价格）

大众汽车这两年对国内市场的用心程度与前几年相比算是更加的深了，大众更大精力的投入也确实让它在中国市场的影响力日渐增大，旗下各个领域的车型多点开花，朗逸、帕萨特、迈腾、途观L、途昂，探歌、探岳、高尔夫等车型在汽车市场可以说是各自领域的标杆车型，大众品牌在汽车市场的地位逐渐稳固之后，又随即推出子品牌捷达，直接用之前旗下热门车型捷达的名字，为了竞争市场大众可谓是想尽了各种办法。

虽说如今大众在SUV市场的表现还算是不错，在中大型SUV领域途昂的销量成绩说得过去，但是对于大众而言，在一个领域的表现只是说得过去的话可不行，必须要在该领域研发出一款真正能够代表大众的车型，随着当下消费者对汽车空间要求的逐渐加大，接下来中大型SUV的市场将会进入快速发展的时代而成为主流，因此在今年年底之前一汽大众预计将会推出一款代号为VW416的中大型SUV-SMV来提高自身在市场中的竞争力。

大众最大SUV现身，2.5T六缸＋四驱，售价将在30万以上。在今年2月份，就已经传出SMV将在2020年内上市，目前SMV已经进入试生产阶段，这也就意味着新车将在不久的将来和大家见面。据悉，SMV定位为中大型7座SUV，与同级别产品途昂来自于同一平台大众MQB B平台。SMV的虽说与途昂来自于同一平台，但是在车身尺寸方面的表现更是优秀，车长超5.1米，轴距更是将近3米，于大众旗下中大型SUV途昂和途锐相比优势明显，可以说是大众家族中最大的SUV，与同级别产品汉兰达以及昂克旗相比竞争力也同样十足。

同样是对于SMV的外观设计，我们很难第一眼分辨出这竟是大众旗下的车型，和绝大部分车型不同的是，SMV摒弃了传统的中网设计，并且相当富有创造性地在进气格栅部分用了发光设计，视觉冲击力极强，并且设计的新颖感更是让它赚够了眼球。在尾部设计上，SMV同样是用了自发光的logo样式，贯穿式的尾灯与前脸进气格栅设计相呼应，在这款SMV的身上我们几乎看不到大众以往固有的身影，更多的是充满未来感和科技感的一款车型。

定位于旗舰SUV的SMV，在内饰方面的设计风格也是偏向于时尚，同时比途昂更加的高级。三幅式方向盘用平底式设计，在方向盘中间用的是多边形的造型，时尚气息相当浓厚，悬浮式中控大屏设计搭配全液晶仪表盘，同时在中控台副驾驶位置用了大量的钢琴烤漆设计，换挡方式改成了全新的拨片设计，在前排座椅上用的是菱形的走线设计，包裹性相当不错，整体来说大众SMV的设计风格更加偏向于高尔夫，与途昂相比高级感和时尚感都更强烈了。

在动力方面，SMV在将来很有可能搭载和大众途昂一样的动力系统，有2.0T四缸和2.5T六缸两款发动机可供选择，同时2.0T发动机分为低功率/高功率两个版本，低功率版本最大马力186马力，高功率则可达到220马力，2.5T发动机最大功率可达到220kw，最大马力可达299匹，传统系统上匹配7速湿式双离合变速箱，同时在高配车型上配备了四驱系统。

可以说随着大众SMV的到来，大众在SUV领域的产品线是越来越丰富，消费者可选择性也更多了，这对于大众在市场份额的占领上也提供了更大的优势，在7座SUV领域炮火越来越充足的大众竞争力也越来越大，预计这款SMV的售价将在30万元以上，不知道大家对这款车型期待吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这才是大众真正的旗舰SUV，3.0T V6引擎+8AT+四驱，售价82.18万

大众凌渡2021款报价及

目前,凌渡2021款的官方指导价为149900元-186900元,凌渡的最低配2021款230TSIDSG风尚版的官方指导价为149900元,目前天津市最高优惠幅度为45000元左右,所以这款车的裸车价格为104900元,购置税和车船税等必要花费10883元,再加上商业保险5273元,最终的全款落地价为121056元。

凌渡多幅式中网辅以镀铬饰条，极具视觉冲击力，加上线条时尚的前脸，看起来年轻有活力。

凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰用大气的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。另外，该车还搭配银色饰板，整体设计很耐看。同时，该车标配了CarLife、前排侧气囊、牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面,凌渡配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为225牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,凌渡的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

大众车型大全价格

大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度，要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

上海大众凌渡2021款报价及

凌渡2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为149900元-186900元。我们以凌渡的入门版本2021款230TSIDSG风尚版为例，据了解，目前在许昌市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6471元，以及其他必要花费15065元，最后的首付款就是440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好171436元，这个价格对你有吸引力吗？

凌渡前脸呈现出年轻的设计风格，同时双幅式中网辅以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰以黑色为主，用了银色饰板进行修饰，再加上饰板，整体造型可圈可点。另外，该车配备了胎压报警、自动驻车、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，凌渡配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为225牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，凌渡的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

大众凌渡汽车2021款

“国内合资轿跑车型市场的关注度还是很高的。”

目前国内汽车市场中的消费者正在发生变化，泛90后正在成为“主力军”。所以很多汽车厂商已经开始做出改变了，更多带有运动属性的车型是可以取得不错的成绩的。?大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，也是首款宽体轿跑，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。这段时间，上汽大众对于旗下车型的更多的车型都已经完成了升级改款，大众凌渡也是其中之一。目前2021款大众凌渡已经正式上市了，目前南京地区已经有新车到店了。

一款轿跑车型想要取得不错的成绩，首先动力上的输出是需要有不错的表现的，汽车就是外观上要带有一定的运动属性。大众凌渡在这两方面做的还是很不错的，这次升级改款之后，新车变得更高级了。为什么大众汽车一直能够在同级车型中能够给人一种“更高级”的感觉，就是因为大众汽车在细节上的处理的很到位，是一款综合实力比较平均的车型。那么新款大众凌渡有哪些升级改款呢?

2021款大众凌渡的外观上延续了家族式的设计风格，进气格栅看起来相当的修长，中网上装饰了间断样式的镀铬饰条，辨识度还是很高的。中间悬挂了全新的车标，机舱盖上的线条描述的很突出，并且带有一定下压的趋势。新车的雾灯区用了贯穿式的处理，两侧切割样式的线条提升了一定的立体感，梯形的进气口很修长，新车的前脸看起来更年轻了。

新车的腰线勾勒的很突出，和车门底部的线条保持平行，整体的视觉效果很不错。新车的B/C柱进行了熏黑的处理，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，16和17英寸的多幅式轮毂简洁大方，中间装饰了大众的车标，看起来很高级。

新车的尾部整体样式和迈腾还是很相似的，尾灯组看起来较为饱满，后备箱盖上的线条勾勒的还是很流畅的，双边单出的排气管装饰营造出一定的运动属性，整车的外观上看起来很时尚。

新车长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距达到了2656mm，内部空间上的表现是很不错的。新车的内饰处理的更加的大气，T型的中控台线条描述的比较清晰，多功能方向盘很扎实，触感很不错。9.2英寸的中控屏看起来很大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定属性的物理按键。

前后头部气囊、胎压监测、驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡、无钥匙进入、LED日间行车灯、单色氛围灯等都有配备。新车提供的是1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为131马力、150马力，峰值扭矩分别为225N.m、250N.m，百公里油耗分别为5.4L、5.6L，油耗表现较为理想。

写在最后：2021款大众凌渡改款之后的竞争力得到了一定的提升，确实是一款合格的宽体轿跑。而且新车的起售价不足15万元，确实还是比较有诚意的，国内合资宽体轿跑市场的竞争更加的激烈了，但是大众凌渡还是存在一些问题的，比如说之前有客户反馈的，刹车异响、同级配置较低的问题，目前来看，配置上诚意还是不足的，确实还需要提升一下配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众越野2022最新款多少钱

途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-281800元。途观L2022款330TSI自动两驱智享版的官方指导价为233800元，以潮州为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8707元，上牌费用500元，购置税20690元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是265047元左右。

途观L车头用方正的线条，显得颇具工整的感觉，加上双幅式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

途观L2022款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条。中控台用了倾斜式的设计整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。这款车配备了胎压报警、自动驻车、上坡等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，途观L的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

最贵的大众SUV上新啦，这回绿牌也能上

在2020粤港澳大湾区车展上，大众一共带来了两款SUV，上一篇文章已经介绍了一汽大众探岳X，感兴趣的小伙伴可以关注我，从文章列表中就看到了，另一款SUV就是进口途锐了，此次亮相粤港澳大湾区车展的是途锐的新增车型——途锐锐尊版，是整个途锐系列的旗舰SUV，售价更是高达82.18万元。

对于途锐这款SUV，笔者心里一直都是十分矛盾的，它的售价几乎和宝马X5保持一致，按理说，还是选择宝马X5的多，大众车标不足以支撑如此高昂的售价，但是从另一个角度看，它却是MLB?Evo平台上最便宜的SUV了，挂标奥迪，它就是奥迪Q7，挂标兰博基尼，它就是URUS，挂标宾利，它就是添越，可以说，途锐就是MLB?Evo平台上最“廉价”的SUV了，消费者对其不认可，主要就是大众汽车并非豪华品牌，但是途锐却是中大型豪华SUV的价格，从档次感来说，它是不及宝马X5的。

作为途锐的顶配，途锐锐尊版的外观设计又有何不同呢？区别就是它用了曜黑外观套件，很多人称之为“黑武士”，它的前格栅是黑的，轮圈是黑的，尾灯也是黑的，增添了几许神秘气息，而且还搭配R-Line风格，前脸、车侧和迎宾踏板上都有R徽标，彰显出它独一无二的非凡设计。新车的长宽高分别为4878**1686mm，轴距为2899mm。

内饰上，它也和普通途锐不同，12英寸的液晶仪表盘和15英寸的中控屏幕用了整合设计，看上去就像一块形状不规则的联屏一样，实际上，它仍然是两块屏幕。顶配车型的配置是最高级别的，途锐锐尊版车内有30色可变内饰氛围灯，还配有HUD抬头显示系统和360度3D全景影像显示系统。夜晚开车的话，还有夜视系统加持，从而提高夜晚行车的安全性。另外，盲点监测/并线系统、道路交通识别系统、智能泊车系统等都配备，真的是不负旗舰之名。座椅方面，途锐锐尊版配备了18向电动调节座椅，而且座椅还带8种模式，可以有效解除疲劳，提高乘坐舒适性。

途锐锐尊版搭载了一台3.0T?V6发动机，340马力/450牛·米的动力参数十分强悍，在8AT变速箱和全时四驱系统的加持下，可以做到5.9秒即破百，另外，它还配有空气悬架和可变悬架功能（高低软硬调节）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途锐eHybrid正式上市：67.98万

11月9日，大众途锐eHybrid车型正式上市，新车搭载2.0T发动机+电机组成的插电式混动系统，官方售价67.98万。

随着途锐eHybrid车型的上市，途锐目前在国内所售的车型也变为了三种动力规格，分别是2.0T、2.0T+电机，以及3.0T车型。

此次新增的途锐eHybrid车型在设计上和纯燃油版车型并没有太大区别，并且代表身份象征的eHybrid专属徽章也并有大肆安放。只是在前进气格栅处与车尾门处加有eHybrid标识。比起部分车型满身绿色的装饰条来看，途锐eHybrid的这种处理也更加符合车型稳重大气的定位。

其余方面，途锐eHybrid的轮毂换成了“Tirano”?19英寸铝合金样式，双十辐式设计，可以降低风阻并减少油耗与电耗。值得一提的是，途锐eHybrid上仍旧保留了双出排气的设计，整车的气场还是得到了很好的营造。

配置方面，可能有人会担心毕竟eHybrid是次低配车型配置不够用，其实这方面的顾虑大可不必。途锐eHybrid配备了15英寸中控显示屏、12英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、L2级驾驶、无限充电、全车无钥匙进入、座椅加热、座椅通风、手机映射、全LED光源、分区独立空调等等。

动力方面，途锐eHybrid搭载的2.0T发动机+电机组成的插电混动系统综合功率为367Ps，综合扭矩为700N·m，匹配8速自动变速箱与大众的4MOTION四驱系统。根据官方消息显示，途锐eHybrid在纯电状态下续航里程能够达到58公里，至于综合续航里程则为1000公里。

路虎新款发现官图发布

就在刚刚，路虎官方发布了新款发现的官图。本次?路虎发现的改款为中期改款，所以在设计上的变化还是相对比较明显的。

首先在外观上，新款的发现如换装了搭配LED光带日间行车灯的全新灯组样式，并且进气格栅的的设计也进行了更换，保险杠两侧进气通道区域的造型也进行了小幅度微调。

遗憾的是，新款发现的并没有更正尾部的非对称式设计，牌照区域还是偏向左侧安放，对于强迫症来说着实是个灾难。

有遗憾也有惊喜，新款路虎发现的内饰变化还是十分鲜明和喜人的。其实说实话，比起那块11.4英寸的中控大屏和重新排列的空调安检区，我觉得更加吸睛的是新车超简洁的换挡机构和模式选择区域。不难看出，路虎正在逐渐舍弃曾经标志性的旋钮换挡机构，短小精悍的电子挡杆将成为路虎的下一个主流设计。

同时，新款发现的方向盘样式也进行了更新，和之前发布的路虎卫士有很多相似的感觉，并且多功能按键还用了触控设计。

动力方面，新车将提供2.0T直列四缸、3.0T直列六缸汽油发动机，分别对应P300、P360两款车型。其中2.0T发动机最大功率221kW、最大扭矩400N·m；3.0T发动机最大功率265kW、最大扭矩500N·m。

当然，海外市场还会一并提供柴油版车型，但与我们中国市场关系不大，所以就不在这里过多赘述了。另外，3.0T车型将全部搭载48V轻混系统，传动系统搭载8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

2021款奥迪A4旅行系列开启预售

近日，奥迪官方正式开启了2021款奥迪A4旅行车系列（包括三款Avant车型和一款allroad?quattro车型）的预售，具体预售价格为35.5——42.5万元。

无论是Avant还是allroad?quattro，新车都沿用了本代A4中期改款后的大灯样式，断裂式的设计十分具有视觉冲击力。要想区分Avant和allroad?quattro的话，最简单的方式其实就是通过观察车辆前进气隔上的样式，其中Avant车型有蜂窝状的动感型和横向格栅的智雅型，而allroad?quattro则是竖向的进气格栅。

当然，你也可以通过对比车辆高低来进行判断。其中allroad?quattro车型因为要保留更强的通过性，所以它的底盘高度要更高一些，这一点在车型命名上就可以看得出。

动力部分，2021款奥迪A4旅行车系列全部搭载2.0T发动机，传动均为7速S?tronic双离合变速箱。其中Avant车型全部是低功率版2.0T发动机+12V轻混系统，最大功率190Ps，用前驱形式；而allroad?quattro车型则搭载2.0T高功率发动机，最大功率252Ps，并配备quattro?ultra智能四驱系统。

旅行车作为一种小众车型，其实在中国市场也是有着很多忠实粉丝的。尤其对于车迷而言，奥迪的旅行车更是一种特别的存在，再加上奥迪在BBA三者中一惯的亲民路线，本次A4旅行车系列相信一定会吸引不少人的目光。眼看已经到了双十一疯狂收快递的时候了，当真不考虑换一辆更能装（不止是装快递）的奥迪吗？

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