五菱宝骏630报价是多少钱一台_五菱宝骏630报价是多少钱一台车
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1.宝骏630的产品上市
2.宝骏630质量怎么样
3.请问五菱宝骏多少钱一辆
4.宝骏630油耗高吗?真实车主是这样说的
宝骏630的产品上市
月9日,上汽通用五菱首款中级轿车——宝骏630在四川成都正式拉开了全国巡回上市的帷幕8,至此,一直以来备受关注的宝骏630终于正式和消费者见面。首批上市车型均搭载1.5L发动机,共计三款,官方指导价为手动标准型6.28万元、手动舒适型6.68万元和手动精英型7.38万元。首站成都亮相之后,宝骏630陆续在郑州、南宁、济南、长沙、石家庄、南京、哈尔滨等中级车重点销售城市举办上市活动,同期,全国范围内的120余家宝骏4S店也陆续开业并展开销售。
上汽通用五菱自主品牌乘用车首款车型宝骏630,将主攻中国市场份额最大的中级车市场。作为上汽通用五菱冲击乘用车市场的开山之作,它的上市意味着上汽通用五菱在乘用车中级车市场的第一颗棋子开始正式启动,也意味着上汽通用五菱“商乘并举”这一战略开始落实到决定成败的战术层面。
上汽通用五菱总经理沈阳表示,宝骏品牌定位为“可靠的伙伴”,旗下首款产品宝骏630将主攻二、三线城市,辐射一、四线城市,2011年销量目标为2万辆。
宝骏630质量怎么样
宝骏630已于11月22日下线,在明年上市之前,其最大的悬念就是售价多少了。最近,厂家又吹风表示,宝骏630的目标是成为跟捷达一样的经典亲民车型,售价不会超过10万元。长期以来,中级车一直是最大的细分市场,在2009年的十大热销车型中,有7款车型是中级车。厂家声称,宝骏以“具有国际品质和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言,志在为中国最广大的普通家庭提供“高品质价值之车”,兼具高品质和低价格两方面的优势。
“宝骏630致力打造成像捷达一样经久不衰、老百姓信任的车型”。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰说,它完全针对中国客户群而设计,其多项产品指标都瞄准细分市场最佳,将以“品质卓越,外观大气,节油耐用”为主要卖点,性价比十分突出。
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请问五菱宝骏多少钱一辆
还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了,而且美隔一两年就会更新换代,不断的推出新的款式,最近的应该是2016款了,此车的成熟度较高,是一款比较适合家用代步的车辆,价格在5到8万之间,也是比较贴近老百姓的阶层需要,性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例,分析一下它值得我们购买的一些特点。630经过多年的换代,外型上也在悄然发生着变化,跟老款相比,新630的外型设计更加的干练,将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除,雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整,整体效果来看还是不错的。
中控设计上也丝毫的没有懈怠,整体的深色设计低调而不张扬,饰条将中控台很好的分成了两个部分,使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究,没有明显的塑料感觉,触感良好。功能区按键分布合理,旋钮的阻尼设定准确,操作简单、方便,台面干净利落,大屏设计非常的显眼,涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能,能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘,操作也很容易上手。
空间表现上,2016款的630车身长度比老款有所增加,2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了,皮质包裹上手感觉非常的好,座椅填充也是软硬适中,背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗,其他车型则没有此配备。
动力方面,这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱,调教的还是不错的,起步、加速的线性感觉良好,非常的平顺,入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想,百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。
悬挂方面,630还是采用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂,调教偏舒适度为主,但实际感受还是偏硬一些,好处就是对车身的支撑作用得到加强,无论是转向还是刹车,车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制,但是舒适度方面还是受到了一些影响,震动会很容易传到车内。
总之,宝骏630还是一款不错的家用轿车,性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些,以及噪音控制方面再加强一些,相信还是会得到更多车主的青睐。
宝骏630油耗高吗?真实车主是这样说的
在消费者最为关注的价格方面,宝骏630的整体市场定位在别克 凯越 和荣威350之下,从厂商向媒体的放出的消息中不难看出,即便是顶配版车型,宝骏630的售价也不会超过10万元。不出意外的话,预计宝骏630的售价区间将在6.5万至9.5万元之间。
根据配置的不同,预计宝骏630上市后的最终售价区间将在6.5-9.5万元之间,低于7万元的起价有助于宝骏630上市初期获得良好的市场反馈,而主力中高配车型7.5-8万元的售价区间也能够被大多数主力购车人群所接受。
宝骏630 官方指导价:暂无,综合评分4.15虽然是 五菱 涉足家用轿车领域的第一款产品,但在 宝骏 630身上却见识到相当成熟的“操盘”手法。时尚的外观、宽敞的空间、充足的配置、大方的内饰,不俗的动力和行驶表现,方方面面都能给我们不错的印象。对于这个价位而言我们很难要求特别精良的机械表现,但宝骏630对于追求实用的群体而言绝对是一款高性价比的产品。
宝骏630实际油耗如何?
车主一:行驶1187km,三分之二在城里跑,在内环最高100kmh(没找到地方飙车),加油105.13升,油耗8.86升左右,对于1.5排量的车子来说这个数据算是中规中矩吧。
车主二:宝骏630用车7个月,行程10361公里,综合油耗6.2L百公里,高速油耗4.9L百公里。
车主三:宝骏630的油耗控制的还是不错的,开到现在平均油耗是7L100km,跑高速的时候更少,我有试过6L100km的,不过是在高速匀速的状态下。
车主四:个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的,跑高速载满人的时候,油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗,对此用车成本大大降低。作为一部国产车,我还是感到非常满意。
车主五:油耗方面 从来没算过 自己感觉能接受 在纯市区基本是200 元 的油能跑350公里 加200元的油跑一次100公里的长途 就能跑到400公里 自己感觉这车油耗非常不错
车主六:提车不到一个月总共加了400块钱的93#,跑了快600公里,算一下大概只有6毛多一点,还是有点高了。
车主七:提车不到一个月总共加了600块钱的93#,跑了快1100公里还有2格油。算一下大概只有五毛多一点。经济,实惠。
车主八:提车的第三天我惊呆了,完全超出我的想象 200块钱的油硬让我跑了440 以前看论坛以为是再吹牛,真实不试不知道一试吓一跳 ,我相信出了磨合期还省。
车主九:油耗是我很满意的,我现在还在磨合期吧平均每公里油耗也才5毛6,我还是加的97号汽油哦!希望以后能跑到每公里5毛以下吧!
车主十:综合一下七个半左右吧,车的重量在这了,还能接受。
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