qq汽车最新款_qq6汽车报价
1.2010 QQ汽车多少钱
2.五六万元的汽车哪个品牌比较好一些
3.新能源汽车一般多少钱一辆?
新能源汽车价格表
一般均价都超过20万元以上。
一下是国内部分纯电动轿车的价格:
一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款,充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求,该纯电动车补贴8~12万元,官方报价36.98万元,补贴后最低价格也要24.98万元。
二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车,北汽E150EV,充满电续航里程150公里,售价大概15~23万元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高时速120公里,充满电续航里程150公里,售价估计10~15万元,奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右。
四、众泰5008EV纯电动车,充满电续航里程:200km,售价18~23万元,众泰朗悦EV纯电动车,充满电续航里程:100km,售价26.98万元。
新能源车充电方式有以下几种:线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。
1、线充:可以用家用220伏电源,随插随充,一般6-8小时充满,准备线就行。
2、家用慢充盒:可以选择在家安装充电设备,6-8小时充满,同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法,经常快充会减少电池的寿命。
3、公用充电桩。充电桩是最快的方式,一般半小时可以充80%,一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广,看来以后外出充电将会越来越方便了。
4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。
5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话,随叫随到,半小时就能充满80%。
6、经销商处充电。除了以上的方法,车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处,可以享受免费的充电服务。
试驾
规划试乘试驾流程,明确试乘试驾各步骤中应执行的项目,主要包括以下三个方面:
1、试乘试驾准备
试乘试驾前进行充分的准备,由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。
试乘试驾邀约。
填写试驾协议。
路线及注意事项说明。
2、试乘试驾实施
试乘试驾过程中着重加强车辆性能介绍,加强与客户的交流增强客户的驾驶体验。
车辆静态介绍。
车辆动态性能介绍。
客户体验驾驶。
3、试乘试驾结束
试乘试驾结束后邀请客户回店洽谈并了解试驾满意程度进行试探成交。
邀请客户回洽谈区。
试驾满意度调查。
试探成交。
试驾路线设计原则:
1、安全的路线和换乘点
2、足够的体验时间
3、有地展示车辆性能和特点
4、常规路线和深度路线结合。
两种试驾路线的设计原则:
1、深度试乘试驾路线:设置专业路线,如SUV可设计越野路线,轿跑车可以设置高速赛道路线。其中包含多种路况,可充分试出车辆各种性能,适合推荐具有一定车辆专业知识的专业客户,引导其进行深度体验。
2、常规试乘试驾路线:路线中以平稳路线为主,侧重舒适性。模拟城市路况。重点推荐对于车辆专业知识了解不多的普通客户,引导其进行平稳驾驶。
比亚迪试驾
对于比亚迪来说,旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象,同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额,比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型,凭借极富现代感的设计,丰富的智能科技配置以及700km的续航,成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何?我们接着往下看。
外观:动感优雅
外观上,比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念,流畅的线条让车辆看上去非常优雅,而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口,也增加了运动气息。
在侧面,车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑,配合短小的尾部以及较长的车头,营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁,后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板,打造出极强的运动效果。
海豹的前大灯用了全新的飞梭式设计,内部集成了远近光灯以及LED转向灯,而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖,整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯用了时下流行的贯穿式设计,在点亮后两段还呈现出点阵放射形态,在夜间视觉效果更为出众。
另外,D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂用了双色设计,搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型,使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎用了马牌SportContact系列,该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
内饰:配色典雅科技感强
来到车内后,比亚迪海豹给人以全新的面貌,内饰整体设计较为优雅,同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上,车辆内部用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹,提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众,内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还用了真皮包裹,手感极为舒适,两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。
15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了,内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接,内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下,刷抖音、看以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面,车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒,唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外,试驾车型还配备了丹拿音响系统,整体音效和音质得以保证。
空调控制系统依旧通过中控屏进行控制,此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键,方便日常操作,屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话,只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。
在舒适性配置方面,该车也有着出色的表现,全车座椅用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能,舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器,保证了车内空气质量。与此同时,超大的全景天幕也保证了车内光效果。另外,在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口,进一步满足了乘客用车需求。
动力:700km续航无压力
比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW,最大扭矩360N·m,百公里加速仅为5.9秒。在电池方面,该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程为700km。
比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下,该车的加速踏板脚感较为平缓,动力输出比较线性。随着车速的增加,电动机的动力逐渐释放,在行驶中加速还能体验到些许推背感。
在运动模式下,车辆会变得非常激进,尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感,同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时,动力输出同样直接,但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下,车辆整体会有些“慵懒”,整个提速过程不紧不慢,如果你此时深踩加速踏板提速的话,它也会做出反应,整体驾驶感受与常规模式类似。
比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选,在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显,感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下,车辆内部的拖拽感较为明显,车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时,更推荐使用标准回收模式。
在续航方面,我们从南五环出发时显示续航里程为630km,一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段,平均时速为80km/h左右,经过25公里的行驶到达目的地,此时电脑续航里程显示为596km,续航表现较为出色。
在转向力度方面,比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位,并且随着车速增加,方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面,前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑,尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。
比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统,整体表现可圈可点。开启巡航后,车辆可跟随前车提速;在较小的弯路上还会随着车道线转弯,此外,当前车减速时车辆也可随之减速,并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。
空间:家用绰绰有余
在空间表现上,身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间方面,挡把前方配备了两个手机无线充电板,增加了前排乘客的便利性,并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格,内部空间较大,能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色,放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色,放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。
保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间为一拳四指,头部空间为三指。此外,车辆地板非常平直,因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋用了分层式设计,上层可放入手机等物品,下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。
后备厢地台较为平直,并且在盖板下方还配有较大的储物厢,此外,机器盖下方还配有前备厢,使用后排座椅放倒功能,可以提升该车的装载能力。
安全:全方位保护
360度全景摄像系统显示极为清晰,并且照射范围非常广泛,同时该车还支持多角度查看功能,使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶方面,当车辆行驶中偏离车道时,系统会自动纠正且力度较为轻盈。
总结:比亚迪海豹上市之初,其订单就已经超过了6万,通过此次试驾,似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言,海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致,在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是,全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅,并且在5G网络的加持下,网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标,海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显,足以满足绝大多数消费者的日常出行所需,外加20.98-28.68万元的售价区间,令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型,那么我觉得海豹就很适合你。
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汽车购买平台
1、毛豆新车网
毛豆新车网,成立于2017年9月,是以线上数据和技术驱动、线下毛豆新车店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台。毛豆新车主打一站式服务。
2、弹个车
作为国内汽车新零售和新金融的创新样本,弹个车重新定义了一种全新的购车方式,同时通过连接汽车厂商、汽车经销商、物流服务商、保险及售后服务等多个主体,实现了多边价值。
3、订车
订车是上海汽车服务有限公司旗下一款专注于汽车订购、租赁、汽车软件管理为一体的汽车综合服务平台。通过提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消费市场。
4、妙优车
妙优车隶属于北京聚融优合技术有限公司,用“以租代购”经营模式,是华中地区更具规模的集汽车金融、销售于一体的综合性汽车服务应用。
5、花生好车
花生好车是一家提供“先用后买,终身服务”的汽车新零售平台。依托线下直营门店和线上电商,为用户提供一站式汽车消费服务。
买车在线咨询
买车咨询的方法如下:
1、首先先询问价格。得到报价后接下来要做的就是砍价,但是也不能乱砍价,可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价,让自己有一个心理价位,便于后续的砍价。
2、询问店里有没有优惠活动。因为在不同时候4S店的汽车价格都是不一样的,如果有优惠还要问清楚是否有附加条件,例如是不是要分期付款才能享受优惠价。
3、询问提车的具体时间,一般不是热门的车型,4S店基本都会有现车,但是购买的是热门车型的话,付款后还要等一段时间才能提车,短则几天,长达几个月,所以购车前一定要问好具体的提车时间。
4、询问汽车的保险能否自己选择。有些4S店会强迫车主在其店里购买保险,或者是一些作用不大的商业保险。所以购车时一定要问清楚这些问题,避免浪费不必要的费用。
2010 QQ汽车多少钱
瑞纳,指导价为4.99万-7.39万,这款车属于北京现代汽车,各项数据分别为95马力,1.4L自然吸气,车身尺寸4300*1705*1460,目前自动互联版报价为6.89万,优惠下来落地开走八万可以搞定
艾瑞泽5,指导价为4.99-7.99万,这款车属于奇瑞汽车,各项数据分别为1.5L自然吸气,116马力,车身尺寸为4572*1825*1482,目前CVT是时尚版报价6.49万,同样八万可以开走,这款车的配置相对于瑞纳来说,无论是动力,车身尺寸还是中控科技都占有优势,国产汽车的配置较高,但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错,经常看见大马路有人开的这款车。
其他选择还有:国产品牌比亚迪F3,吉利帝豪,东南汽车,预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。
五六万元的汽车哪个品牌比较好一些
您好2010 QQ汽车报价如下,但实际价格有波动。 QQ6 1.1L MT豪华型 44800元 QQ6 1.1L MT舒适型 42800元 QQ6 1.1L MT标准型 39800元 QQ3 1.1L MT豪华型 42800元 QQ3 1.1L MT舒适型 39800元 QQ3 0.8L AMT精英型 45800元 QQ3 0.8L AMT实力型 43800元 QQ3 0.8L AMT舒适型 40800元 QQ3 0.8L AMT标准型 36800元 QQ3 0.8L MT舒适型 36800元 QQ3 0.8L MT基本型 29800元 QQ3 0.8L MT标准型 33333元 团购价格更低!
新能源汽车一般多少钱一辆?
1.V3菱悦(推荐)
价 格: 5.98-7.08 万元
传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。2.骏捷FRV(推荐)
价 格: 5.58-8.38 万元
骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。3.海福星(推荐)
价 格: 5.98-7.68 万元
海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞和赛豹等,都用了这一发动机匹配。而操控性方面,海福星自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。4.新旗云(推荐)
价 格: 4.98-5.58 万元
新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车,是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版:中等以上教育水平中青年男性为主,城市中的小私营企业主和工薪族为主,稳健、上进、精明。运动版:城市青年男性为主,以都市精英和白领为主,热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。5.羚羊(推荐)
价 格: 4.28-8.98 万元
羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。6.长安悦翔(推荐)
价 格: 5.39-6.09 万元
作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦,体现乐观、进取的人生态度;“翔”,指自由飞翔,代表畅快的驾驭乐趣,寓意在人生道路上展翅高翔,一路顺畅的愿景。7.长城炫丽(推荐)
价 格: 5.39-6.89 万元
长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机,在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。
一般均价都超过20万元以上。
一下是国内部分纯电动轿车的价格:
一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款,充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求,该纯电动车补贴8~12万元,官方报价36.98万元,补贴后最低价格也要24.98万元。
二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车,北汽E150EV,充满电续航里程150公里,售价大概15~23万元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高时速120公里,充满电续航里程150公里,售价估计10~15万元,奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右。
四、众泰5008EV纯电动车,充满电续航里程:200km,售价18~23万元,众泰朗悦EV纯电动车,充满电续航里程:100km,售价26.98万元。
新能源车充电方式有以下几种:线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。
1、线充:可以用家用220伏电源,随插随充,一般6-8小时充满,准备线就行。
2、家用慢充盒:可以选择在家安装充电设备,6-8小时充满,同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法,经常快充会减少电池的寿命。
3、公用充电桩。充电桩是最快的方式,一般半小时可以充80%,一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广,看来以后外出充电将会越来越方便了。
4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。
5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话,随叫随到,半小时就能充满80%。
6、经销商处充电。除了以上的方法,车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处,可以享受免费的充电服务。
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