宝马所有车型都可以弹射_宝马弹射起步怎么操作教程
1.新款宝马X7正式上市 售103.90万元起
2.汽车宝马M5怎么开启弹射起步,以及怎么使用?
作为操控著长的4系会有弹射起步功能,但试乘试驾时宝马专员不同意让我感受他弹射起步的实际速度,他说宝马规定弹射起步会有次数限制,目的是保护变速箱等部件(弹射比较伤害部件)。但在试驾保时捷Macan时,专员主动提出让我坐乘感受弹射起步,我说,这样会伤害变速箱,他说PDK(双离合)可以无限制次数的弹射起步,这就是保时捷。我非常诧异:1、TopGear等等网评节目中宝马不是可以由于主持人在规定赛道做多次弹射吗?宝马应该可以啊?2、宝马既然说弹射会伤害部件肯定有道理,保时捷为什么可以无限制弹射,是因为双离合结构适合做弹射,还是因为保时捷车主钱比较多一些,损坏部件不差钱呢?真的困惑,请各位专业车友帮忙解答,让我在这个问题上对宝马4系少一些顾虑,对宝马品牌多一些自信,谢谢大家!不对之处还请包涵我这个新手作为操控著长的4系会有弹射起步功能,但试乘试驾时宝马专员不同意让我感受他弹射起步的实际速度,他说宝马规定弹射起步会有次数限制,目的是保护变速箱等部件(弹射比较伤害部件)。但在试驾保时捷 Macan ( 查成交价 | 车型详解 )时,专员主动提出让我坐乘感受弹射起步,我说,这样会伤害变速箱,他说PDK(双离合)可以无限制次数的弹射起步,这就是保时捷。我非常诧异:1、TopGear等等网评节目中宝马不是可以由于主持人在规定赛道做多次弹射吗?宝马应该可以啊?2、宝马既然说弹射会伤害部件肯定有道理,保时捷为什么可以无限制弹射,是因为双离合结构适合做弹射,还是因为保时捷车主钱比较多一些,损坏部件不差钱呢?真的困惑,请各位专业车友帮忙解答,让我在这个问题上对宝马4系少一些顾虑,对宝马品牌多一些自信,谢谢大家!不对之处还请包涵我这个新手 Macan普通版是没有PDK的,记得只有GTS跟Turbo才有 你可以去看那个老外的、911连续弹射50次、弹的老外都瞌睡了。保时捷的pkd材料上面应该是特别加强过了、我之前gti不停连续弹会报警、4系还没首保没弹过 @2019
新款宝马X7正式上市 售103.90万元起
正是因为弹射起步及其伤车,所以带有弹射起步功能的车都有弹射起步次数的限制。在三包期内超出了限定次数,并且变速箱或者发动机损坏,那么厂家就不会予以保修。其中宝马限定的次数是7次,日产GTR的限定次数是3次。目前来说,只有保时捷911支持无限次弹射起步,而保时捷这么大口气的原因就在于其研发的PDK变速箱。
PDK变速箱是一款湿式双离合变速箱,结构上与一般的双离合变速箱没有区别。但是PDK变速箱已经在保时捷赛车上用了超过40年,工程师们在这40年中将所有影响PDK变速箱寿命的因素都一一解决了,最终才有我们现在的无限弹射。
汽车宝马M5怎么开启弹射起步,以及怎么使用?
易车讯 11月17日,新款宝马X7正式上市,售价区间为103.90-172.90万元。作为中期改款车型,新款宝马X7用了时下流行的分体式头灯设计,内饰换装曲面双联屏设计,并用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。
新款宝马X7最大亮点就是用了分体式头灯,上部为双L型LED日行灯,下部为远近一体激光大灯,而主动开闭前格栅内也具有照明功能。尾部用3D立体悬浮LED尾灯设计,整车造型具有很强的科技感。
同时,更具运动性的新款宝马X7?M60i放弃了此前常见的镀铬装饰条,车身在格栅和侧窗边框等处使用了更多当前流行的黑色装饰条,宝马还首次在量产车中提供23英寸轮圈可选。
内饰设计方面,新款宝马X7拥有更强的科技感,换装了源自iX的曲面双联屏设计,集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并用了功能更加强大的iDrive 8车机系统,拥有更加强大的智能网联功能,并且还具有语音和手势控制功能。
此外,车内的变化还包括针对局部细节的调整,最大的亮点是换挡杆现在换成了类似高尔夫的小型拨杆设计,看起来可能用了透明水晶材质打造,并且中央出风口的样式也变得更具整体感,用隐藏式设计,副驾驶前方还有表明身份的“X7”或“M”标志。
不仅如此,新车配备了最新版本BMW智能个人助理,用全新可视化形象,以不同大小和亮度的呼吸式光球,让智能个人助理有了全新的情感化表达方式。新款宝马X7支持基于超宽带技术(UWB)或NFC技术的BMW数字钥匙Plus,可通过智能手机实现安全解锁并启动汽车 。而无线Apple CarPlay功能,则可实现手机与车机屏幕的无缝连接,将让手机应用以更便捷的方式展现在车内。
在主动安全方面,新款宝马X7升级了驾驶系统,新车配备的自动驾驶系统Pro为驾驶者提供舒适的巡航体验,包括了交通拥堵、变道、限速识别,以及丰富的安全功能,前向碰撞预警及紧急制动、紧急避让、紧急停靠、车道纠偏、侧方碰撞预防、变道盲区预警、横穿碰撞预警、后车追尾预警等。而自动泊车系统Pro,更是将创新的循迹倒车功能拓展至200米。
动力系统方面,新款宝马X7提供全新3.0T L6和4.4T V8发动机,标配48伏轻混系统,所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。其中:
●搭载全新3.0T L6发动机的新款X7 xDrive40i车型最大功率280kW,峰值扭矩540牛·米,百公里加速5.6秒。
●搭载4.4T V8发动机的新款X7 M60i车型最大功率390千瓦,峰值扭矩750牛·米,百公里加速时间4.7秒。
此外,新款宝马X7还配备了魔毯智能空气悬架系统和整体主动转向系统,同时还配备有xDrive智能全轮驱动系统及电控后桥差速锁。
根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据,宝马X7日均关注度2.202万,排名第4。如需更多数据,请到易车App查看。
不只需要将驾驶模式调节至4WDSport模式即可开启:
全新宝马M5在弹射起步前已经不再需要繁琐的操作了,我们只需要将驾驶模式调节至4WDSport模式即可开启弹射起步。
开启弹射起步后,具体行车操作中用左脚踩住刹车,同时右脚将油门踩死,然后突然释放刹车,车辆就会自动弹射而出,步骤和一般的自动挡车型没有区别。
弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台,从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出,实现最佳加速度的一种加速技术。
扩展资料
注意事项
1、弹射起步作为一项赛车技巧,建议在封闭道路或赛道尝试,在运行通车的公共道路上使用弹射起步属于危险行为(因为弹射之初车辆动能非常大,如发生突发状况无法在短距离内制动)。
2、弹射起步前应尽量确保发动机水温油温以及变速箱油温达到正常水平。如冬季更需要进行预热再进行弹射起步。
3、弹射起步对于无论是手动挡或是自动挡的汽车的变速箱,都会造成短时间极高负荷,两次弹射之间至少需要将变速箱冷却15分钟,否则会极大地影响变速箱寿命。
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