13款现代瑞纳自动1.4多少钱_13款现代瑞纳汽车之家

国产汽车凭借实惠的价格,不仅销量成绩节节高升,市场占有率也是越来越大,让许多合资车企都感觉到压力巨大。为了获得良好的销量成绩,大部分的合资车企,都开始扩大优惠幅度,想要以价换市。目前,许多热门合资汽车的价格,都已经跟同级别国产汽车的价格相差无几,双方的竞争也是相当激烈。今天我要给大家介绍的这款合资轿车,官方起售价仅4.99万元,比大部分的国产轿车都还要便宜,真是让人无法想象。

这款合资轿车,就是现代瑞纳。作为现代汽车的入门级家用轿车,现代瑞纳已经在国内销售10年之久。凭借实惠的价格、稳定的质量表现等优点,该车在国内深受许多消费者的喜爱,目前的月销量在5000辆左右,市场保有量特别高。该车的官方起售价,也从最开始的7.39万元,慢慢降价到目前的4.99万元,成为目前最便宜的合资轿车。

外观造型上,该车设计的比较简洁,没有用太多的复杂设计。前脸用了经典的家族式六边形中网,大灯也设计的比较修长、犀利,再加上黑色的下格栅,两侧的雾灯孔等设计,拥有较高的辨识度,看起来比较有层次感、时尚感。虽然不能让人眼前一亮,但是也属于比较耐看的那种,不会让人感觉落伍。

整个车身看起来比较流畅,车头和车尾的高度相差不大,没有特别强的俯冲感。一条动感的腰线贯穿整个车身,尾部还有一点小鸭翼的造型,看起来还是比较简单、时尚。只可惜,该车的轮毂仅14寸,如果再稍微大一点,视觉效果应该会更好。

车尾设计的比较圆润,除了两侧的尾灯、下侧的“n”形车牌区域,就没有太多的设计语言,看起来比较一般,太过于朴素了。

作为一款入门级家用轿车,现代瑞纳的尺寸表现只能说中规中矩,整车长4300mm、宽1705mm、高1460mm,轴距为2570mm。该车后排中间没有太大的凸起,乘坐的时候还比较宽敞,对于日常家庭使用,还是够用。

内饰方面,该车以黑色为主、少量的银色镀铬条为辅,视觉效果比较不错。整个中控台,用了家族式的设计语言,各个功能按键用起来还是比较顺手。虽然配置比较寒酸,但是胎压报警、制动力分配等安全性配置,还是全系标配。在配置较高的车型上,该车还将搭载大尺寸的液晶中控屏、电动天窗等舒适性配置。

动力方面,该车搭载的是一台1.4L自然吸气发动机,最大输出马力为95匹,最大输出扭矩为132.4N.m,匹配的是5MT手动+4AT自动变速箱。虽然发动机的马力不是特别大,但是对于一款小型轿车来说,绝对足够日常使用。唯一的不足,就是该车搭载的4AT自动变速箱,驾驶体验估计不会特别的好。

除了价格以外,现代瑞纳的表现只能说中规中矩,没有太大的亮眼之处。但是从城市代步的角度来看,该车的可购买性还是比较高,配置虽然不高,但是足够日常使用,技术虽然老旧,但是稳定性高,最关键的是车身小巧,城市停车方便。对于不想购买国产车,但是预算有限的消费者来说,这款车还是值得一看。(如果不是特别喜欢合资车,这个价位的国产车,我个人觉得也是个不错的选择)

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2月初,北京现代的新款瑞纳上市,共推出7个车型,售价为4.99-7.39万,这也是如今北京现代旗下最便宜的车辆,瑞纳自面世以来,销量一直不错,也和它的定价有很大关系。俗话说,物美价廉,瑞纳的价格是很便宜,性价比如何呢,我们一起来看一下。

在外观上,新款瑞纳和之前的款式没有明显变化,延续了现代家族流体雕塑2.0的设计语言,倒梯形进气格栅,点阵式镀铬,大灯组光源均为卤素光源,整个车头偏向于居家型,实用性较强。

车身和老款并无差别,全黑车窗是它的亮点,尺寸为:4300mm、1705mm、1460mm,,轴距2570mm,行李厢常规容积为475L,整体空间还可以,在城市里还是够用的。汽车尾部的设计圆滑,搭配全卤素大灯。

在内饰上,新款瑞纳的变化不大,三幅式方向盘,增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗,高配车型配有8英寸的内嵌式中控显示屏,集成Blue?Life?智能网联系统和CarPlay?/CarLife?手机互联等。其余和老款并无差别。

在动力上,1.4L自然吸气发动机,最大功率为70kW,峰值扭矩132Nm,满足国六排放标准,匹配5速手动及4速手自一体变速箱,百公里综合油耗低至5.1L。

新款瑞纳外观变化不大,内饰升级,价格不贵,如果你预算不多,又想买辆合资车,可以将2020款瑞纳作为新手的第一台车来考虑。

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