k2汽车报价_k2报价及图片2016新款

1.5万以内能买哪些性价比高的二手车

2.真正懂车的人，帮我提个建议吧，起亚k2与丰田花冠对比一下

省油又便宜的可以选择北京现代-领动、丰田威驰、马自达3昂克赛拉、雪佛兰科沃兹、日本车-本田飞度。

1、北京现代-领动

北京现代-领动新车指导价9.98万-15.18万，市场优惠价7.78万-13.18万，领动是一款非常适合家用的一款车，最大的卖点就是，油耗低、空间大。领动的外观也没有说因为低价而不走心，整车外观很具有立体动感，特别是车身侧面线条贯穿了整个车身，给外观加分不少。

2、丰田威驰

丰田的威驰，其实客观来讲，除了大众以外，牌子最响亮的就是丰田了，当然它也同样具备油耗低，稳定性出色等等优点，对于喜欢省事的人来说再好不过，尤其是保养方面，一次小保养用矿物质机油就能搞定，加上工时费不超过两百块，还只要一万公里保养一次，太省钱了。

3、马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉在外形方面做了小幅度调整，中网造型用了全新的设计，进气格栅面积增大、镀铬装饰变多，前大灯组内部与雾灯组周边增加了镀铬饰条，同时大灯内部构造也有所改变，前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，外形更具有时尚感。

4、雪佛兰科沃兹

这款车子同样也是轿车车型，看起来非常的帅气，有着美系车的霸气，但是8万元的裸车价只能买到最低配的车型，也就是2016款 1.5L 手动欣享版，官方报价7.99万元。但是这款车子的最高优惠达到了1.3万元，也可以考虑买2016款 1.5L 自动欣享版，官方报价8.89万元。

5、日本车-本田飞度

这款车堪称是省钱大王，整车的价格比较便宜，10万以内能拿下来。这款车不仅省油，而且省心。加满油够上班族朋友跑个好多天，且很少会出现故障哦。然后就是它的故障率啦，一般来说这款车故障情况还是很小的，保养维修费用也低，开起来整个感觉很好。

选购技巧

1、优先关注汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。

2、城市代步以小排量发动机为主，能帮你省不少油费，能买自吸不买涡轮。

3、变速箱不以挡位数量论英雄，换挡逻辑是衡量变速箱好坏的唯一标准。CVT更平顺但是承受扭矩有限；双离合升挡快但大多数厂家的双离合逻辑很差，非常顿挫；AT/MT最为成熟，大家优先考虑。

4、后多连杆悬架更舒适，扭力梁后排空间更大。

百度百科-北京现代领动

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5万以内能买哪些性价比高的二手车

宝骏310的自动挡有两个排量发动机的车型，1.2L的车型自动挡指导价4.98万元，1.5L的车型自动挡指导价5.18~6.08万元，目前宝骏310在终端有6000元的优惠，优惠之后就符合你的条件了，5万以下的自动挡。

建议你买1.5L的自动中配，指导价5.58万，优惠完4.98万元。对于自动挡车型来说，由于换挡时机会比较靠前，所以如果发动机排量太小，会让人感觉动力不足，选择大排量的自动挡，开起来比较顺畅，动力感受也更好一些。

这个价位的车子，配置就不要期望太高了，能达到够用的水平，已经算是不错。这个1.5L的自动中配，有两个气囊，还有ESP车身电子稳定系统，已经很不错了，不到5万块啊这个车。另外，还有倒车雷达影像，上坡，铝合金轮毂，行李架，8英寸大屏，后视镜电动调节。够用的了，而且如果对外观或者配置有其他要求，后期改个LED的灯，或者换个轮毂什么的，都挺方便，改装成本也不高。

另外，看你也可以看出，虽然宝骏310是个小型轿车，但是后排空间真的不小，跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上，我觉得也不用担心，发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机，雪佛兰和别克都在用这款1.5L发动机，而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用，口碑不错，低扭有力，省油。你想想，五菱宏光，宝骏730这些车主销的都是1.5L的车型，都卖出几百万辆了，品质和口碑绝对比其他的发动机好，而且宝骏的车子网点多，保有量大，后期的维护保养都方便，成本也低。

真正懂车的人，帮我提个建议吧，起亚k2与丰田花冠对比一下

瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

我们说比一辆车 还是要细致的从各个方面来讲

首先我要正本清源一下，国内的卡罗拉实际就是我们现在在国内说的花冠的下一代车型 但是国内车企为了扩大产品线（比如花冠分为一代二代 那么二代出现的时候一代必然是要停产）竟然把两代车型同时生产。我这样说的意思就是要让楼主知道一点 你按这一代卡罗拉已经上市几年还的再加上至少五年才是花冠的真是诞生年份 这样来说就已经很久远了 那么时间一久 不管是从最看得见的设计语言还是引入一些新鲜的列装配置 从这一点上来说你选花冠已经有些不合时宜了

丰田是老字号了，每年产销量稳拿世界前三 其实第一第二都当过好几次 在国内享有较好的口碑 得益于进入国内市场很早；相比之下起亚汽车是典型的后起之秀 虽然两者在知名度方面已相差无几 但是不同的品牌蕴含不同的造车哲学和价值取向 就品牌心理暗示而言 丰田一贯的皮实耐用这一点深入人心；而起亚集团在近年来彼得希瑞尔的加盟下则非常具有外形冲击

外形设计注重均衡中庸 面面俱到又鲜有新意；而起亚汽车在韩国现代集团聘请了彼得希瑞尔以后整个外形设计有了较大的突破 意在年轻运动富有活力。一个相对稳重居家，一个年轻激进就看楼主的个人偏好了

内饰设计上无疑起亚的设计语言会更加的入时一些，由于国内众多自主品牌一贯师承丰田的特色，所以几乎每一款丰田车都会被国内自主品牌的产品从外到内进行疯狂复制 所以长期以来充斥市场的自主轻量级选手因为”宠幸“丰田而导致丰田低端车型的内饰即便不是我们想象的那么差，但也实在令人难以较好 但本质上来说同一级别的车型 你要说填充物质量 装配水平 细致做工等等不会有太大的区别。还有楼主不要相信什么过去的老话什么日本车做工内饰一定精致 实说吧我自己就是日本车主 同级别的车型我的是思铂睿 号称级别内内饰做工第一把交椅 但是我自己就觉得根本和新的迈腾没得比 好像有些偏题了 不过就是害怕楼主本着 恩 内饰做工好 精致 我就选丰田 或者给丰田加分 我不是黑丰田 但是就花冠来说 那个内饰的确有些不入流

动力传动系统 从这个方面来讲 显然花冠的整套动力系统 传动系统的上市年份要比起亚那一套久得多 然而我个人认为这反而是一个优势 你想上市时间长 使用反馈巨量 各方面的完善性修改和调校都很到位了 并且市场配件也比较容易找 商家多了价格就便宜了 因此从使用维护经济 省心来讲无疑花冠更有保障 然而问题同样也处在这里 我可以说花冠的4AT变速箱与引擎的配合非常的默契平顺 然而毕竟是4AT 不管是在节油性还是横向比较一些全新的变速箱的各项指标上都非常不具有优势。那么这同样看楼主怎么选择了 要激进动力一点 当然是起亚 要简单耐用但稍显垂暮则花冠

维护使用 这个其实已经可以参照动力传动系统了 花冠呢 简单耐用 皮实可靠 不出毛病 起亚K2呢自然是新进一些 但是出现故障的几率显然应该会高于花冠

安全性上面 不论是主被动安全 花冠都会略逊于K2