东南汽车v3菱悦雾灯_东南汽车v3菱悦雾灯怎么开

1.东南v3菱悦倒车影像怎么开

2.v3菱悦很耐用为啥停产

3.东南v3菱悦跟东南v3菱悦ev版有什么不一样

4.求东南菱悦V3汽车六方位介绍

V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？

外形大气 车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。

菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。

说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

V3菱悦的市场表现

从2008年10月上市至今(2009年5月底)，V3菱悦订单量已破4万辆，连续8个月单月订单破5000台，其中售价7.08万元的旗舰版订单已超过2万台，成为东南的核心支柱

东南v3菱悦倒车影像怎么开

东南V3菱悦优点从经济实用，动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观，内饰，隔音这三处。

优点

经济和实用方面：和同价位车比较属于经济，省油型。

动力和操控方面：操控性都不错 ，转向清晰，指向精准。而且后轮独立悬挂。

性价比方面：品质还不错任何大问题故障没有，小问题很少。

缺点

外观方面：车辆缝隙一边宽一边窄不均匀，做工不够细致。

内饰方面：内饰用料一般，细节之处不够细心。

隔音方面：全车没有隔音，各种异响。排气噪音大，后排座椅太小。

扩展资料：

V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。

配备?

四高特性：高性能、高品质、高性价比、高效节能环保。

高性能：三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂。

高效节能环保：欧IV+OBD+百公里4.3L油耗。

高配置：同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 （DVD+NAVI）。

高品质：与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。

V3菱悦用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等，整体造型更前卫、未来感强，全方位满足消费者的驾驶需求。

V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备，为同级别车型中配备最丰富之车型，满足消费者对舒适、安全的渴望。

技术传承

V3菱悦是在国际化技术基础上，沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计，WRC赛车均使用轻质高安全材料；充分运用空气力学原理进行车身设计，达到只有0.29的超低风阻系数，大大减少行车中空气阻力。

用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数很低，只有0.29，并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能，提升高速行驶稳定性。

参考资料：

v3菱悦很耐用为啥停产

太平洋汽车网1.倒车影像在车辆挂上倒挡之后便会自动开启。2.倒车影像所呈现的画面是通过后置摄像头实时拍摄，由于摄像头成像的畸变，便极易导致驾驶员对障碍物距离的误判，所以，当在判断距离时，应以对距离反馈更为精确的倒车雷达为准。

V3菱悦后雾灯需通过按键开启，雾天行车时建议开启。

配备了AUX接口，可连接手机来播放手机中的音乐，对爱听歌的人来说很方便。

空调通过旋钮和按键操作，功能较为简单。

蓝色背光的仪表盘看起来较为运动，黑底白字读取起来也较为清晰。

东南V3菱悦作为一款经典的紧凑型轿车，百公里仅有5.6升综合油耗，以其良好的燃油经济性以及较低的后期保养费用，在同级别车中极具性价比。不久前，东南新V3菱悦推出一款相当炫酷的版本—风版，将运动风格更是发挥到淋漓尽致。

东南dx3加装倒车影像建议出去装，不要选装原车的，因为贵。至少比外边贵1/3，一般贵1半以上。其实导航用手机最好，比如百度地图APP，自带电子狗功能和语音，更新及时，而且免费；高德更新要差点，语音版本比价丰富，这些买个手机支架就搞定，都不要钱的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东南v3菱悦跟东南v3菱悦ev版有什么不一样

V3停产的原因主要是由于公司产品的更新换代。

为了提高市场竞争力，菱悦汽车希望引进先进的技术配置，以多项高操控性和高安全性配置更快地实现整车系统的要求，提高市场竞争力。吸引更多消费者，目前，V3菱悦深受用户欢迎。为了更好地满足消费者的驾驶需求，需要对产品进行升级，以提高汽车的性能和舒适性，改善驾驶体验。

2009年款的v3菱悦截止于2022年10月15日早已停产。东南v3菱悦已经让它的同门东南A5翼舞所取代。

v3菱悦的性能

V3菱悦用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等。V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。V3菱悦搭载三菱科技1.5LMIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。在油耗方面，V3菱悦在60公里等速下油耗可达到4.3L。

用与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数只有0.29，能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能。

以上内容参考百度百科-V3

求东南菱悦V3汽车六方位介绍

东南v3菱悦是普通版，东南v3菱悦ev版是电动版。

东南V3菱悦纯ev版是基于东南V3菱悦汽油车型打造，换装电动机和电池组。

东南V3菱悦纯ev版的长宽高为4420/1700/1415mm，轴距2500mm，与东南V3菱悦汽油版尺寸完全一致。

EV版可选装天窗、前饰板、尾翼、倒车雷达，以及样式不同的水箱护罩、前保杠、前照灯组合、尾灯组合、前雾灯、侧裙摆和。

东南V3菱悦的EV版电动机峰值功率为65kW，额定功率20kW，整备质量高达1730kg，极速为120km/h。

你好，V3菱悦~发动机用三菱MIVEC 1.5 L发动机具有可变气门正时系统，最大功率为81 kW，最大扭矩为134 N?m。仅从功率一项看，市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外，4.3 L/100 km的60 km/h等速油耗也会让你刮目相看。外型上水滴型的前大灯出现在V3菱悦的脸上，再加上高尔夫球杆型的前雾灯，每一处都值得炫耀一番。带有LED转向灯的外后视镜形状特异，这也是侧面的提神之处。尾部分体式尾灯造型独特，大气而具动感，行李厢盖向上的收敛又形成了短小的扰流尾翼，与前脸锐意的长相相得益彰。主要是无钥匙启动系统乐趣无穷。 传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。 在配置上，V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备，同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，为消费者带来更高品质、更为便利的 东南V3菱悦7月25日下线 预计售价6-8万元作为东南汽车在今年将要推出的重点车型，V3菱悦自北京车展首次亮相以来就备受瞩目。东南V3菱悦是一款自主研发的战略车型，这款车也将影响着东南汽车下半年的整体销量。 据东南汽车有关渠道了解，东南V3菱悦现已定于7月25日在福建工厂下线，正式上市时间将安排至今年9月份。作为东南自主品牌车型，这款新车依然延续东南“菱氏”的命名规则，并担负着接替菱帅车型的重任。从东南自主研发车型V3菱悦的市场定位来看，这款新车与东南菱帅的定位相互重叠。不过菱悦则是完全针对A0级家轿市场开发，虽然车身尺寸及整车性能与菱帅有着惊人的相似，但身为自主研发车型的菱悦在品牌认知度及自主品牌市场环境的影响下，定价区间则要与菱帅拉出些许差异。如此一来，东南V3菱悦的合理定价区间在6-8万元更为合适。 东南菱悦外形方面的基本线条与目前在售的蓝瑟车型带有几分相似，不同的部分主要集中在车头的设计布局以及尾部的结构设计。但是相比东南的三菱蓝瑟车型而言，标注东南自主车标的头部及尾部更加引人瞩目。 东南菱悦在动力方面则搭载了排量为1.5L的三菱4G15S引擎，排放达到了欧IV标准。这款引擎使用三菱技术，拥有可变正时系统（MIVEC），相比蓝瑟车型的4G18引擎动力有所提升，而油耗则可以得到更好的控制 现在V3菱悦都是4A91发动机