法拉利portofino_法拉利Portofino和roma区别
1.法拉利最便宜的车型
太平洋汽车网法拉利portofino使用的发动机是3.9升V型8缸涡轮增压发动机。法拉利portofino的发动机匹配有7挡双离合变速器,最大功率441KW,最大马力600PS,最大扭矩760N·m,百公里加速仅需3.5秒。
法拉利Portofino(参数丨)M将于5月25日正式国内首秀,此前官方已公布其中国售价为263.80万元起。作为中期改款车型,在外观上的改动并不明显,仅仅在前脸优化了空气动力,让观感更凶猛的同时,改善空气动力学表现。内饰方面则与时俱进,增加了给副驾看的液晶仪表,且很大机会需要选配。
新车可看作是Portofino的改款车型,搭载3.9升V8涡轮增压发动机,最大输出620马力,峰值扭矩760牛米,匹配的8速变速箱,体积缩少20%,扭矩增加35%,变速箱来自90的8速双离合变速箱,拥有更好的换挡表现,同时减少变速箱的体积。而在软件上则添加了“RACE”模式,拥有更加运动的性能表现。0-100km/h加速时间为3.45秒,0-200km/h加速时间为9.8秒,极速超过320km/h。
在动态性能表现方面,该车最瞩目的技术创新当属提供五种模式的manettino旋钮,这是该配置首次被引入跃马GTSpider车型。其新增的“Race”模式旨在进一步提升操控性能和抓地力表现。在法拉利动态强化系统(FerrariDynamicEnhancer)的加持下,该模式旨在带来极致的驾驶乐趣。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
法拉利最便宜的车型
Portofino搭载了与488GTB一样的3.9T?V8涡轮增压引擎,最大功率达到600马力,相比CaliforniaT提升了40马力,而最大扭力提升到760Nm。百公里加速仅为3.5秒,最高时速大于320公里/小时。
法拉利Portofino的造型就是具有运动感的。因为在前脸的设计上,其实是有用了l型大灯,给我们看到车身线条其实也是不错的。它是法拉利,这算得上是继承了跑车上的一些比较独特的理念以及优雅的造型。正是这样的造型,才能够让我们看到许多特色的地方。还有就是跑车,首先给我们的感觉就是十分不一样的。
尽管在设计敞篷车时空气动力学不是首要任务,但法拉利似乎也成功地让波托菲诺在该部门取得了相当的进步。毕竟,看一下前端的所有进气口和后端的复杂设计(特别是在排气管周围)。车顶和后行李箱盖的形状也经过重新设计,使得法拉利Portofino与加利福尼亚相比更加自然。
法拉利Portofino车身线条比例更加的激进,体现了GT跑车和超级跑车的双重特性,侧面的线条勾勒得非常有立体感和棱角。翼子板上的徽标是法拉利车型的特特点之一,这个能彰显出汽车的贵族血统。
Portofino的尾部尾灯设计非常的有新意,它用了圆形尾灯的造型,整体的层次感更好了一些,总体看起来更加非常的不错。
法拉利Portofino在座椅部位的设计,依然用的是双门四座的布局,全新的车身设计让座椅空间显得非常的舒适,空间距离非常的恰当,运动型的座椅通过位置调节,自由伸缩变换,具有很强的调节性能,汽车在方向盘上依然延续着法拉利家族的设计特点,三幅的设计,车身金属镶嵌搭配在方向盘上,也有着非常灵活的功能,在方向盘的十点钟方向,增加的换挡拨片,可以轻而易举的变换汽车的速度,调到最佳时刻,保持着非常好的驾驶能力。
Portofino内饰也经过升级。它看起来比以前更先进,并配备了更现代的10.2英寸显示屏。法拉利甚至提供了一个特殊的挡风板,新的,一个完全重新设计的空调系统和很多风格,显然。
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法拉利Portofino是法拉利在售的最便宜的车型。
裸车价格约为263.8万元人民币。这款车型搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到591马力,0-100公里/小时加速仅需3.5秒,极速超过320公里/小时。Portofino的外观设计用了法拉利一贯的流线型设计,Portofino还配备了先进的驾驶系统和安全技术,保证了驾驶的安全性和便利性。
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