1.新捷达怠速时轻微抖动是毛病吗

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1、乘用车有11种车型。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、汽车鼻祖——卡尔·本茨

1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1886年的1月29日,尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。

3、发动机

发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

4、底盘

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。

5、排量

气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。

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新捷达怠速时轻微抖动是毛病吗

问题一:15款锋范和新捷达谁的空间大 锋范大

问题二:锋范和捷达我该选择哪个 您好,锋范的动力稍好,转向没有捷达精良,底盘滤震和静音也弱一点。锋范的前排头部空间实在太小,1米75身材以上的人坐进去就不太舒服,虽然新捷达开起来十分平淡,但是就居家用车而言,还是很尽职尽责的。

问题三:本田锋范车和一汽大众捷达车那个比较好,那个空间大,那个底盘高,应该入手购买那一个? 20分 捷达驾驶起来指向清晰 动力中庸 急加速肉

锋范动力强 外形比捷达时尚 省心 省油 高速表现没有捷达好

都是很好的家庭用车 捷达的维修保养相比锋范便宜点

问题四:新捷达和锋范哪个好 20分 不要过于迷信合资品牌的低端低配车,乞丐版的新捷达口碑未必能超过老锋范。钢板厚度那种参数也不要太看重,现在的捷达早已不是当年实实在在的样子了。另外还有个误区,有人总习惯用胳膊肘顶车门或发动机盖,又或者习惯用手去捏车门看是否有弹性(如果有弹性就认为钢板薄不安全)。我想说的是内些都是纯扯蛋,网上大把日美德韩对碰的照片,千万不要盲目跟随舆论。

锋范和捷达这两款车口碑都在身边,综合来看家用车中锋范底盘成熟(或者你可以称之为陈旧)质量在这么多年的销售中也还算可靠;相比之下捷达现在不过是借着大众在人们心目中的光环做营销,底盘也是很陈旧的(或者你可以称之为成熟),保养亦不便宜,想图便宜也就享受不到汽车三包法的了。

故综上所述,9~10万内的选择,锋范略胜一些。

问题五:捷达和锋范哪个好? 客观说 我觉得30岁以内的买锋范比较好 30以上的捷达比较配 我知道以前的捷达很耐用的 现在新款的就不清楚了 但锋范不一样锋范省油 发动机比较好 比较耐用基本开个十年八年的很少有大修的 这个我相信开过本田的都知道 安全角度来说大众本田个头同样大的自重就有一定差距 本田自重轻 据说按照撞车来说没有大众好 大众就是皮厚实所以自重就比较重然后比本田当然喝油 ...

问题六:捷达和本田锋范哪个好,有理由吗? 强烈建议锋范,理由:锋范比捷达省油,捷达小问题多,特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了,锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修,省心。

问题七:捷达和锋范哪个好 强烈建议锋范,理由:锋范比捷达省油,捷达小问题多,特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了,锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修,省心。

问题八:2014款全新捷达跟广本锋范哪个好 广本锋范好一些吧。虽然讨厌日系。

外观

后45度看有点别扭,其他的都OK,整体比较犀利。

内饰

做工相当的不错,但用料是有点差。

空间

空间还可以,在小型车里面绝对算大的,和一般2600轴距的紧凑型车差不多,和新捷达比过,除了前排头部空间小点,其他差不多。

动力

60以下动力相当强劲,可能和轮胎窄有关系吧。比1.6的悦动稍好点。

操控

方向左右可以打1.75圈,转弯掉头相当方便。100以下操控相当不错。

舒适度

说多都是泪啊,这个价的车都这样,前麦弗逊后扭力梁 跳啊跳 亲身体验和悦动差不多啊。

性价比

为什么都说性价比差呢?我觉得性价比超高啊。我的乞丐版4S店上路价8.95万

总评

说实在的我讨厌鬼子,但归,当时看新捷达,瑞纳,K2,福瑞迪。捷达配置太低,福瑞迪优惠少。瑞纳K2和锋范一比就出来了,价格差不多,锋范直接秒杀。当时锋范优惠2.3万,上路8.95万,送全车贴膜,挡泥板,脚垫,护板,个人觉得性价比相当不错。省油,静音据对是锋范的强项,日常城市开操控也相当不错。缺点说一下,高速噪音有点大,120时转速有3300-3500,飘谈不上,超大车时有一点。皮薄漆薄是真的,但和安全性不能直接挂钩。总体感觉锋范是对得起自己价格的一款精品城市小车。

问题九:2015捷达和2014锋范哪个好? 锋范 对比起1.5升排量的锋范,1.8升的版本完全不是一个性格,如果是1.5L版本是为家用设计的话,那么1.8L版本绝对是奔着性能去的车型,更宽大的轮胎在测试中无论操控还是刹车成绩都有了明显的提升,加上不错的使用空间,锋范在紧凑型车型中竞争力绝对不小。 捷达 新捷达依然是值得信赖和托付的伴侣,告别老旧的脸庞和技术之后,与时俱进的新捷达变得更加好开,尽管一切都是那么沉闷和缺乏新意,但优良的做工始终让人关注,大众的金字招牌给人多一份放心,这也是自主品牌所欠缺的。对于这样一款小车,总体表现绝对算得上称职,但大众在成本控制方面的简配实在让人觉得不够厚道。

问题十:新捷达和新锋范哪个好 如果不觉得它显小的话我觉得锋范也可以的。。。以前我也想买锋范,最后感觉小了点

汽车怠速抖动现象其实是很普遍的,引起发动机抖动现象的原因有很多,比如喷油嘴堵塞,火花塞电极烧蚀严重,节气门太脏都是比较常见的原因。还有一个不太常见的原因是发动机支点老化,当发动机支点损坏发动机的震动就会传导车内。

行驶时发现车身抖动

如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

另外一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。