日本三菱汽车报价MPV_日本三菱汽车报价沧州4s店
1.能越野的旅居MPV来了!折叠车顶+2.2T动力,这就是得利卡的魅力
2.第一款配5天窗的MPV,如今的你还记得三菱L300吗
3.三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相,大七座,加入魔术座椅!
4.三菱mpv中国上市时间是哪天
5.还买啥吉姆尼?三菱发布“时尚小面包”,动力足关键还是4驱!
6.非承载式车身+四驱,三菱“得利卡”正式换代!
7.MPV新选择,新款三菱得利卡即将进口,而且还是四驱哦
三菱“SOVERAN”中文名为三菱“菱绅”,是东南三菱旗下的一款MPV。菱绅是引进自台湾中华汽车的Srin,而其原型是三菱Space Wagon,这款三菱的MPV在国内有一定的保有量,当年人们所说的三菱“太空车”指的就是菱绅。
2003年的时候,东南汽车的销量达到了其成立后的巅峰,东南三菱在SUV领域内取得了优异的成绩,但这是东南汽车并没有就此满足,而是把眼光瞄向了MPV领域,东南汽车当然不会甘心把MVP市场这块蛋糕拱手相让,于是便诞生了三菱菱绅,2004年,满载东南汽车希望的菱绅正式登录车市。
三菱菱绅定位于家用、商务型MPV轿车,当时的售价为15-23万元,菱绅主要适用于商务接待以及满足大家庭的日常出行需求。
菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同,但是车头部分更加能凸显出豪华的氛围,车身的前部、后部、侧面以及门把手处用了大量的金属光泽饰条,让这款车看起来更加高档、豪华。菱绅在当时的主要竞争对手为别克GL8、本田奥德赛、江淮瑞风等。
三菱菱绅全系配备2.4升排量的发动机,动力充足;安全配置的ABS和EBD也全系标配。作为MPV车型,其内部的座椅设计灵活,可轻松乘坐6-7人,得益于其原型太空车的优秀设计,菱绅的内部空间表现还是比较优秀的,总的来说这款车都是表现不错的,并且菱绅在商务和家用之间取得了一个很好的平衡。
但是菱绅却出生在一个中国车市不成熟的年代,自2000年别克GL8出现以后,国内的中高级商务MPV市场就基本被其垄断了,再加上后来带有更新技术的本田奥德赛等车型的出现,对三菱菱绅造成了全面的碾压性态势。
能越野的旅居MPV来了!折叠车顶+2.2T动力,这就是得利卡的魅力
三菱得利卡四驱官方售价:6.78-10.98万,建议到当地的4S店咨询一下具体价格,因为各地优惠有所差异的:
1、三菱得利卡(MitsubishiDelica)诞生于1968年,国人最熟悉的第三代车型在上世纪九十年代,曾经由福建东南汽车及湛江三星汽车组装生产,当年得利卡在国内的受欢迎程度就跟今天的GL8、奥德赛一样;
2、得利卡有别于其他面包车,她是少数提供四驱越野版本的面包车,在南美市场得利卡越野版更有SUM(SportUtilityMPV:运动型多用途休旅车)的美誉,2007年推出的第五代车型DelicaD:5距今也超过10年,三菱将于今年年底发表全新第六代车型;
3、据悉三菱会以新款欧蓝德的平台为基础打造新一代得利卡,动力配置提供2.0升直四涡轮增压汽油与2.2升直四涡轮增压柴油(170马力/392Nm扭矩)两款引擎。
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第一款配5天窗的MPV,如今的你还记得三菱L300吗
能越野的旅居MPV来了!折叠车顶+2.2T动力,网友:这就是三菱得利卡的魅力
说到最近一段时间,大家都比较关注的家用MPV车型,可以说这类车型凭借不输传统家用轿车的驾乘操控灵活性以及比SUV车型还要实用的车内宽敞空间,赢得了很多车友的关注和喜爱。这其中最有代表性的车型,既有国产的五菱宏光,宝骏730,本田奥德赛,也有进口的丰田塞纳,丰田埃尔法等车型。
而今天要与大家分享的这台全新的旅居版能越野的MPV车型同样也充满了独特的魅力,这就是全新的旅居版三菱得利卡,相比我们熟悉的其他MPV车型来说,这台用了三菱汽车最新家族式外观造型的三菱得利卡,不仅外观变得更加精致和大气,而且由于旅居车的定位,该车还用了折叠车顶设计,让整车的实用性得到了明显的提升。与此同时,在动力方面,这台全新的三菱得利卡不仅使用了与三菱帕杰罗相同的强大四驱系统,而且还换上一台低速扭矩十分充沛的2.2T涡轮增压柴油发动机作为动力,对于如此出色的动力表现以及更加实用的车内空间,很多网友表示这就是三菱得利卡的魅力。
对于这台全新旅居版三菱得利卡的实车表现,你觉得怎么样呢?是个性十足的外观,还是更加充沛的柴油发动机留给你的印象最深刻呢?说说你对这台新款旅居版三菱得利卡车型的看法吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相,大七座,加入魔术座椅!
从宏观角度来说,汽车工业的发达,能够反映出一个国家经济发展的繁荣昌盛。尤其是在百家争鸣、遍地开花的时候。
上个世纪八九十年代的日本可以说是汽车工业的温床,这个时期的日本不但有舒适豪华的丰田、世纪,还有性能炸裂的丰田Supra、本田NSX、马自达RX-7等等,这些经典让人对那个鼎盛时代流连忘返。
然而,就在那个百花齐放的年代,有这么一款MPV,它的后代其实可以跟东南菱智联系在一起,它就是三菱L300,也就是我们熟知的得利卡(Delica)。
如果说微型面包车是起源于日本,壮大于中国,相信很多资深网友都能顺理成章地想到丰田—当年京城街头的**出租车。但是当年在日本,三菱得利卡的知名度丝毫不逊色于面包车,甚至到如今还有不少得利卡的忠实粉丝。
那么三菱得利卡究竟有何特别之处呢?如果单看车身,那么它充其量也只是一台普通家用MPV罢了,然而这台车的精髓在于它的底盘。
三菱得利卡自诞生时就沿用了三菱帕杰罗的平台,这就意味着非承载式车身、高离地间隙以及强大的四驱系统。在90年代末,东南汽车根据台湾三菱Delica的音译名"得利卡"引入了这款车,由于得利卡几乎照搬了帕杰罗的四驱结构和悬架形式,所以它可以称得上当时"最强悍"的面包车。
就得利卡这个独特的外观,无论是从哪个角度都可以一眼认出它来。从前面和后面,你可以看到标志性的粗犷保险杠,从侧面你可以看到高高的车身和尺寸硕大的轮胎,从顶部你可以看到这台得利卡有5个天窗。没错,得利卡是一款带有5个天窗的MPV。
虽然只有第一排的天窗能够开启,但是后排的四个天窗光效果已经非常好了,三菱还饶有兴致地把后天窗设计在车顶两侧,这样与侧窗配合,能够带给车内乘客最广阔的视野。在座椅布局方面,三菱得利卡的第二排座椅可以360旋转,也可以调节角度,无论是正着坐还是反着坐,甚至是躺着坐,都可以轻松实现。
在动力方面,三菱得利卡搭载的发动机很多,但是最为"神圣"的一台莫过于代号4D56的2.5L柴油增压发动机了,配合前后桥都带差速锁的四驱,可以说是这台车最有灵魂的存在形式。四驱挂上低四,稍微溜一下车让分动箱挂上挡,一脚油下去,你就是这块泥巴地里最靓的仔。可惜,得利卡当时引入的时候也并非便宜的车,根据车型的不一样,新车价格区间在20-40万左右(网上报价)。
三菱得利卡还曾被用作战地救护车,可见它的可靠性和通过性有多么强大。在极端恶劣的环境下,你唯一能相信的,只有最原始的齿轮啮合,而不是电子系统。而如今现在的汽车越来越智能,也越来越舒适,估计老一辈的司机师傅们怎样都想不到,现在有的汽车可以在一个屏幕上控制车辆很多功能,此外还有自动驾驶、自动泊车,甚至自动爬坡(蠕行控制)。
曾经,汽车与驾驶员是互补的关系,想把车开好必须有过硬的驾驶技术,虽然老一辈的司机师傅们也不会抗拒新科技、新技术,但是以前开车的那种快乐,已经很难找回来了。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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三菱mpv中国上市时间是哪天
进入了2020年以来,三菱汽车频繁亮相新产品,比如主打东南亚市场的“Xpander”也迎来了小改款!据前方得到的消息,这款车很有可能要在年底正式引入国内。
作为一款中期小改款的车型,大体上还是秉承了以往的设计理念,我们看到前脸的设计类似于雷克萨斯的纺锤式造型,但是并没有后者那样的大气,精致是它的标志。LED的大灯和格栅连成一体!
而大灯和雾灯的结构上则是用了一种分体式的造型设计,尺寸方面目前官方并没有给出准确的消息,但是从视觉上看,应该比大众的途安和别克的GL6还要稍小一些,但是在造型方面还是突出了它的精致感,特别是内凹的腰线设计非常漂亮!而来到了尾部,整个镰刀式的尾灯正好镶嵌在后柱的位置上,点亮后的效果还是不错的!
其实整部车外观上带来的新鲜感还是有限的,毕竟属于小改款,主要还是集中在细节上。内饰方面,还是更形象与中国人的喜好!黑色内饰动感十足。布局上也是井然有序,和我们常规的MPV不同,这款车的内饰更倾向于运动,应该会更深得年轻人的喜爱。标志性的三幅式方向盘也是颇有亮点,仪表盘用了双机械,中间还设计了一个液晶屏的形式,中控屏首次换装了悬浮式的造型结构。
这款车最大的亮点就是用魔术座椅的设计,不仅可以前后移动还可以向前翻起,对于后排空间的把握非常直接。在动力上,这款车搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。百公里6个左右的油耗,在燃油经济性上应该算不错的了,而且这款车很可能在年底引入国内,不知道这款车的上市会给市场带来怎样的冲击,我们拭目以待!
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还买啥吉姆尼?三菱发布“时尚小面包”,动力足关键还是4驱!
三菱MPV是日系的经典品牌,也是国内的较老的合资企业。在当时的国内口碑也是非常的好。而如今相传国产三菱mpv也将要在2019年上市,三菱作为汽车行业的老品牌,旗下mpv有三款经典车型:君阁、菱绅和格蓝迪,接下来让我们了解了解这几款汽车让我们更好的了解了解三菱。
君阁
君阁这款汽车是一款兼具运输、休闲旅游的一款商务汽车。这款车融合了SUV的车型特点以及越野的性格。三菱君阁汽车在设计风格、动力系统、安全性能等方面有了很大的改善。这款车的性价比确实非常的高,在安全性能、乘载的舒适性等方面也有很大的改进。这款车标配前后排空调以及双安全气囊,可见这个车的安全配置以及硬件配置还是挺齐全的。
菱绅
菱绅这款车的车内的空间非常的大,这款车的外观十分魅力。前脸更有一种豪华的氛围,车身前部、后部、侧面以及门把手等地方都有金属光泽的十条。让这款车显得十分的高贵。内饰用了大量的真皮以及桃木饰板,增添了几分尊贵。这款车的驾驶感也是非常的不错。所以总体来说这款车还是很不错的。
格蓝迪
三菱格蓝迪作为一款MPV,这款车的远近光都是普通的卤素灯,这款车没有配置透镜,因为汽车原本灯泡的亮度不够,如果需要跑夜路建议更换下汽车的灯泡。但是LED尾灯是这款车在夜间行驶的最大亮点。这款车的外观有点像头,并且这款车的行驶速度有些头的气势。
总结
总的来说三菱MPV的几款车子是很不错的,相信大家看了这个也对这些车子有一定的了解。
非承载式车身+四驱,三菱“得利卡”正式换代!
如果说到经典的家用小车,那么本田飞度、铃木吉姆尼以及大众POLO都给我们留下深刻的印象,相比较于这些经典的家用车型,三菱则是推出了一款全新家用小型面包车,这款新车一经亮相备就受到网友的广泛关注,这款汽车不光外观个性十足,而且在配置方面也是不输给同级别的代步车的,那么我们来一起了解一下这款三菱家用面包车吧。
这款汽车的名字叫做Ek-x,它是三菱汽车推出的一款家用小型MPV车型,从外观来看这款汽车设计的非常大气,而且用了分体式的LED大灯,因此在细节方面看起来精致无比,这款汽车也是用了全新的LED光源,所以从汽车的前脸来看,它更像是一个菠萝面包,因此这款汽车的外观非常受到年轻人的喜欢,它也是最具个性的一款小型面包车了。
最值得一提的就是这款汽车在配置方面也是搭载着不少的黑科技,大家喜欢的就是这款汽车用的悬浮式的车顶设计,而且用了4门4座的高车顶,也让内部空间设计的非常宽敞,一家4口坐进去完全不会感觉到拥挤,而且这款汽车是自驾游的好伙伴,在面对难走路段的时候,它能够表现出优异的性能,所以这款汽车不光可以代步。
说到大家最为关注的一点,这款汽车在动力方面搭载了目前最为流行的三缸小排量1.0T涡轮增压发动机,最大输出功率能够达到65kw,与之匹配的则是最为经济实惠的cvt自动变速箱,百公里油耗在4升左右,因此这款汽车也是一款不折不扣的家用汽车,凭借着自己的低油耗以及出众的外观和较大的空间,在汽车市场也是受到了不少的好评。
我们再反观汽车的内饰,在这款汽车的内饰上,我们也能够看到三菱的用心,全新的内饰布局,以及运动款的方向盘,在这台小车上也是能够体现到的,在内饰中控台上侧挂汽车也是用了当下最为流行的悬浮式大屏。
因此从档次上来看,这款汽车也是非常的豪华,而且也是带有一点商务气息,这样的内饰也是能够符合家用车的定位,这款汽车目前刚刚亮相而且我们也是希望这款汽车尽早能够国产,那么你又是怎么看的这款汽车的呢?它上市的时候你是否会购买呢?
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MPV新选择,新款三菱得利卡即将进口,而且还是四驱哦
随着MPV车型的逐渐火爆,各家车企都开始向MPV领域里发起了猛攻。其中最为出色的要数丰田,本田以及别克系列了!而如今又一款日系品牌也开始重视MPV车型,这个品牌就是三菱汽车,而此次的MPV车型就是全新换代的“三菱得利卡”!这款全新的换代版本竟会给我们带来全新的视觉体验,下面就让我们走进这款全新一代的三菱“得利卡”!
首先在外观方面,这款车用了一种更加方正的设计,而且这种设计更是延续到了它的细节上!比如正面的格栅用了一种类似于长方形的结构,上方的LED大灯同样也是用了这样的结构,包括两侧的雾灯也延续了这样的设计理念,整个感觉就像是用积木组成的一款MPV!侧面上用了双侧滑门的设计,给人一种更加稳重的视觉效果。
尺寸上,这款车的长宽高分别为4800mm/1795mm/1875mm,轴距达到了2850mm。数据上的表现还是相当的完美,从这个角度上,这款全新的得利卡就给我们展现出了比较浓厚的商务元素。而在尾部上,贯穿式的尾灯以及越野的前包围,也带有一种硬派越野车的风格。
和外观的设计理念一样,这款车的内饰则表现出了沉稳和简洁感。中控台大尺寸液晶显示屏,档把、手刹以及四驱转换按钮全部集成在显示屏下方,非常方面。并且这款车还配有7座以及八座两个版本,如果对空间有需求,整个后排的座椅全部可以放倒,瞬间成为移动大床房!而这款车在细节上也表现出了和外观相同的设计理念,就是充满了力量感,不知道你们对于这款车有怎样的看法!
在动力上,这款车标配了2.2T柴油发动机,其中这款车的最大马力达到了173匹马力,匹配8AT变速箱,还配备了三菱最强的超选四驱。更符合这款车的设计理念!
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MPV新选择,新款三菱得利卡即将进口,而且还是四驱哦
作者:李培文
随着现在二胎政策的开放,对于选择选择购车的家庭来说,轿车或者普通的SUV已经不能满足一家人的使用空间了,mpv就成为了更好的选择。
同样随着mpv的热潮,很多车型都火热了起来,自主品牌的宝骏730等等,都以经济实惠为主,配置并不高。而本田奥德赛、别克GL8这些又太俗。而这回要说的就是新款三菱得利卡(D:5 Delica),四驱的配置,这对于为了空间而牺牲操控的mpv来说,好像一个“救星”,那我就来看看这个“越野大面包”吧。
新款得利卡在外观的设计上非常的前卫,分体式的LED大灯在加上精致的内部结构非常的漂亮,位于上方的大灯造型修长,高级感十足。
说到底mpv车型最重要的还是要看车内的感受,中控区域木纹饰板的装饰很显家庭的温馨,方向盘的换挡拨片的应用,为笨重的mpv增添了不少的操控感。座椅非常的舒适,独立的中排座椅能够支持三百六十度旋转,非常的人性化。
四驱系统的介入是得利卡很大的亮点,同样得到了网友们的一致认可,得利卡搭载的2.2t柴油发动机,最大功率能够达到148马力,峰值扭矩有360牛米,再加上非承载式的车身,简单的越野都没有问题了。
总的来说,得利卡在兼顾家庭的重担上,又给了男主人驾车操控的乐趣,真的是太了解男人了。
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