丰田汉兰达2021全新款口碑_丰田公认最好的三款suv汉兰达

1.30万合资中型SUV谁更好？丰田汉兰达VS昂科威PLUS

2.丰田最好三款suv车

3.传祺GS8/福特锐界/汉兰达 3款大七座SUV如何选

4.深度对比汉兰达和GS8，广汽大七座SUV双雄，谁更胜一筹？

5.全新汉兰达买哪款更合适？这3个配置版本都能满足你需求

丰田suv车型如下：

田是家来自日本的汽车制造商，丰田旗下有许多轿车和suv车型，丰田旗下的许多suv在国内的销量和口碑都很好。

1、小型SUV——CHR&奕泽：CHR和奕泽是丰田在刚过去不久的2018年推出的，CHR和奕泽的推出填补了丰田在小型SUV市场上的空白，并且完善了整个丰田SUV车型市场的覆盖，同时也向老对手本田的XRV和缤智发起了挑战。

CHR和奕泽因为极具个性的外观所以在刚刚推出的时候掀起了不小的轰动，但是这个外观也没有完全获得好评，并且CHR和奕泽在很多方面显得有点违背市场主流。

2、紧凑型SUV——RAV4荣放：还记得读大学的时候我们曾经就什么车质量最好进行课堂讨论，最后老师给出的意见为：我们汽车学院的院长都是开RAV4的，那还有什么车的质量能比RAV4好？很明显这只是一个调傥，但多多少少也表明了RAV4确实深入人心。

3、中大型SUV——汉兰达：汉兰达这一车型诞生于2000年，目前最新款的汉兰达属于第四代。在中型SUV里面汉兰达的个头算是挺大的了，所以整车内部的空间非常宽敞。尤其是汉兰达的扶手箱，其容积对比其他车型只能用深渊来形容。

4、全尺寸SUV——普拉多：在介绍普拉多之前首先要理清它与陆巡之间的关系，普拉多最初的名字是霸道，但因为当年丰田在打广告时犯了一个致命错误所以只能将这款车音译为普拉多。而陆巡全称是陆地巡洋舰，是其英文名字LandCruiser的中文翻译，同时陆巡又叫做兰德酷路泽，这个名字则是音译而来的。

30万合资中型SUV谁更好？丰田汉兰达VS昂科威PLUS

30万元左右的预算，7座SUV算是个比较主流的选择。今天为大家带来三款在这个区间范围的车型，分别是丰田汉兰达、奔驰GLB以及新上市的雪佛兰开拓者，看看谁更值得入手。

1、丰田汉兰达

厂商指导价：23.98?-?32.58万

推荐理由：目前市面上较火爆的7座SUV车型，没有之一

汉兰达的加价是最出名的，排队几个月、加个一两万，但大家还是趋之若鹜，由此可见它的产品力之强。外观方面，汉兰达用了丰田现款车型惯用的时尚设计风格，镀铬的面积不小，大灯造型也很年轻。车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1720（mm），轴距为2790mm，没有途昂那么夸张属于介于中型SUV和中大型SUV之间的尺寸，而它的空间也绝对是同级当中最充裕的之一。尤其是第二排，比C级车还宽敞，但第三排就比较一般了。

汉兰达全系搭载了2.0T四缸涡轮增压直喷发动机，搭配久经考验的爱信6AT变速箱。这台2.0T发动机与上的一样，可以输出220马力、350牛·米，与大众的EA888输出相同，但对于接近两吨的汉兰达来说，这个动力只能说是够用。百公里加速为9秒多，比较一般，根据汽车之家口碑给出的用户数据，汉兰达的百公里平均油耗为11.3L。

2、奔驰GLB

厂商指导价：29.28?-?35.48万

推荐理由：新款上市，入门门槛进一步降低

奔驰GLB主打的是实用，外观比一般奔驰更加像越野车一些，同时配置方面也很丰富的，全系标配了胎压显示、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、前后排中央扶手、10.25英寸中控屏、感应雨刷、自动空调以及后排出风口等等，再结合七座SUV身份，以及可以放倒的后排座椅，乘坐空间和储物空间同样出色。

相对于配置，动力方面可以说是GLB的最大短板了，GLB全系仅搭载了一台1.3T直列四缸发动机，并分为高低功率即180、200两种版本可选，其中低功率版最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米；高功率版最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。这台发动机全系满足国六排放标准，匹配7速双离合变速箱。油耗方面，工信部给出的奔驰GLB百公里综合油耗为6.3L。

3、雪佛兰开拓者

厂商指导价：25.99-32.99万元

推荐理由：全系标配项目多，性价比十足

雪佛兰开拓者是最近新上市的一款7座SUV，产品实力非常不错。如果要问我雪佛兰开拓者身上最引人瞩目的产品点，那么绝对是极其丰富的标配项目了，雪佛兰官方称其全系标配70项，光从外观上看，就已经全系标配了LED光源（远近光+日行灯）、主动进气格栅、可开启全景大天窗以及车顶铝合金行李架等等，不仅帮助外观更具气势，实用性同样拉满。

进入车内，更能直观感受到雪佛兰对国内消费者偏好的了解与诚意，雪佛兰开拓者全系标配了皮质电动座椅、液晶仪表显示屏、8英寸中控大屏（最低配以上为10英寸）+车联网功能、前排4个/后排2个USB接口、三区独立自动空调+PM2.5、无钥匙进入&启动等等，几乎可以说是针对国内消费者量身打造，大家比较在意的配置全部配齐了，关键还是全系标配，不得不说是诚意十足了。

因此可以看出，汉兰达胜在多年热销比较可靠，奔驰GLB胜在自身的奔驰光环，雪佛兰开拓者则胜在配置丰富性价比相当不错，如何抉择就看你看重什么了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田最好三款suv车

在攻克紧凑型SUV的市场壁垒后，自主品牌开始向中型SUV市场进军，各大自主厂商都在该区间有所布局，试图发挥出自主品牌在空间领域的传统优势，打破国人对自主品牌“低端”的固有印象。在此背景下，曾经被看为是合资品牌自留地的中型SUV市场也迎来了新一波“内卷”高潮。为了更好地迎战，合资品牌也加快了更新迭代的步伐。

3月7日，广汽丰田官方宣布旗下的2023款汉兰达正式上市，官方售价为33.18万元。汉兰达将继续搭载2.5升油电混合动力系统，并优化内外造型元素。那么，新车具体的产品表现如何？为此，车叔找来了汉兰达多年老对手——昂科威PLUS，其官方售价区间为23.59-30.99万元。相仿的价格让两款车型成为极佳的对比搭档，我们也能借此来为消费者挑选出最具性价比的产品。

静态对比：造型各有千秋

汉兰达双擎空间优势明显?

先说汉兰达双擎，其外观造型依旧延续2022款设计风格。前脸用梯形进气格栅，内部加以点阵式中网，配合两翼LED头灯，强化前脸的气势感。前包围则利用多条折线，来提升层次效果，配合全黑处理的设计，看着很是运动。

侧身方面，汉兰达双擎用“y”字型的腰身线条，配合较长的尺寸和悬浮式车顶，展现SUV应有的视觉效果。

空间方面，汉兰达双擎的长宽高分别为4965/1930/1750 毫米，轴距为2850毫米，定位为中型SUV，空间优势很明显，前后排座椅分布合理，也能提供7座座椅布局，符合多娃家庭的用车需求，再加上柔软且具支撑感的座椅，很是舒适。

配置方面，汉兰达双擎提供主副驾驶座椅电动调节、座椅加热、真皮座椅、自动空调等配置。车机系统方面，汉兰达双擎用12.3英寸中控大屏，支持OTA升级、车联网、百度地图等功能，科技体验达标。

尾部方面，汉兰达双擎用拼色处理的LED尾灯组，配合棱角分明的线条质感，看着十分大气。

再说昂科威PLUS，其外观造型相对“老派”，设计元素延续家族特质。前脸用盾式进气格栅，内部加入横幅式中网，并与两翼矩阵LED头灯形成一体化。前包围则用三段式处理，镀铬与熏黑元素，也能优化其层次感。

侧身方面，昂科威PLUS用相对硬朗的线条，车身结构简约干净，并利用多条镀铬饰条来提升高级氛围感。

空间方面，昂科威PLUS的长宽高分别为4845/1883/1695 毫米，轴距为2833毫米，定位同为中型SUV，空间优势同样明显，轻轻松松解决日常家用用户的空间需求。但昂科威PLUS的空间账面数据还是要比汉兰达双擎小上一圈，体验感略输半筹。

配置方面，昂科威PLUS提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、自动空调等配置，车机系统方面，昂科威PLUS用别克eConnect车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机互联、语音识别控制等功能，科技含量颇高。

尾部方面，昂科威PLUS通过镀铬饰条连接矩阵头灯，配合双出排气，展现运动质感。

动力对比：性能体验大差不差

汉兰达双擎油耗表现更亮眼?

先说汉兰达双擎，其用2.5升油电混动系统，匹配的是E-CVT电子无级变速箱。其中，发动机的最大功率为139千瓦，最大扭矩为236牛·米；电动机的系统综合功率为181千瓦，最高车速为180公里/小时，WLTC综合油耗为5.L/100公里。

再说昂科威PLUS，其将提供两种发动机组合。其中，1.5T发动机的最大功率为155千瓦，最大扭矩为270牛·米，最高车速为205公里/小时，WLTC综合油耗为7.3L/100公里。2.0T发动机的最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，最高车速为210公里/小时，WLTC综合油耗为7.7.4-7.82L/100公里，均匹配的是9挡手自一体变速箱。

车叔总结

通过对上述两款车型的对比，想来各位车友已经对二者的产品表现有所了解。作为合资中型SUV的代表作，两款车型都能提供充裕的空间、澎湃的动力体验，以及坚挺的品牌优势。但单从上述对比来看，车叔个人更看好汉兰达双擎。一方面，其空间优势更明显，再加上7座座椅布局，能够提供给消费者充裕的乘坐与储物环境。另一方面，汉兰达双擎的油电混动模式，燃油表现更亮眼，能够减少用车成本。?

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传祺GS8/福特锐界/汉兰达 3款大七座SUV如何选

我觉得丰田作为全球知名的汽车品牌，其SUV车型在市场上备受消费者喜爱。丰田RAV4作为一款紧凑型SUV，丰田陆地巡洋舰是丰田汽车公司推出的一款大型豪华SUV。丰田汉兰达是一款中型SUV车型。

深度对比汉兰达和GS8，广汽大七座SUV双雄，谁更胜一筹？

日前，寰球全V联盟举办了一场广汽传祺GS8、福特锐界和广汽丰田汉兰达3款大七座SUV的产品试驾体验活动，在活动现场，《杨总汽车观察》通过对三款车型的产品试驾体验，来谈一谈面对市场竞争，这3款大七座SUV车型的市场竞争力表现如何。?

试驾体验三款车型表现不同

首先从试驾感受上来谈，经过一天的试驾体验之后，发现最明显的一点是，广汽传祺GS8、福特锐界和广汽丰田汉兰三款车型的动力表现有着明显差别，其中福特锐界的表现尤为明显，不论是操控还是油门的相应，整个给人一种美式粗犷的感觉，而传祺GS8和汉兰达的动态表现有些相近，日系和美系车型之间的操控感受有明显的的不同。

在车内的用车体验过程中，我们先来说说自主品牌，然后再聊合资，虽然都是三款大七座SUV车型，其中传祺GS8给人的感觉是内饰工艺感比较强，福特锐界次之，汉兰达的内饰在工艺感方面，相较前者确实还有待提升。也正因如此，自主品牌在内饰的科技、座椅的舒适性、空间的布局等方面有了长足发展。

另外，在车内科技软实力表现方面，汉兰达的车机智能化表现一般，福特锐界的车内智能语音的系统识别效果很好，在功能性方面还存在着优化的空间，传祺GS8的车机系统更接地气一些，综合的产品表现也令人满意，如果从够用的角度来说，三款车型均能够符合大众消费者的口味，如果从流畅度和功能强等角度来说，无疑传祺GS8的车机系统更符合消费者的用车习惯。

以上部分就是此次试驾过程中的直接体验，接下来将从产品本身的优势和产品数据来解析这三款大七座SUV车型。

颜值方面三款车各有千秋

首先试驾体验的是福特锐界，福特ST-Line造型在普通版车型的基础上换装了运动套件和20英寸大轮毂，外观和锐界ST基本没有太大的区别。尤其是车头前部全黑蜂窝状格栅和运动前包围，让锐界更加年轻化，不少路人在面对这款新车时，都会忍不住多看几眼。车身侧面和现款在售锐界车型十分相似，车身尺寸长宽高分别为4878/1925/1770毫米，轴距尺寸为2850毫米。

其次来说丰田汉兰达，汉兰达在造型设计上用的是大气硬朗的外观设计，梯形进气格栅设计具有很高的辨识度，此外，尊贵版车型的前脸还用了尊贵版专属的镀铬前格栅，周边多了一圈银色的镀铬饰条。车身尺寸方面，长宽高分别为4890/1925/1720毫米，轴距为2790毫米。

最后体验的是广汽传祺GS8，传祺GS8用的是家族化设计语言，整个车身样式有一种光影雕塑的设计美感，彰显出大气的造型风格，熏黑的镀铬前格栅、8颗纵向矩阵式全LED大灯与U型尾灯组、以及20英寸的铝合金轮毂，不论是整体性还是细节的处理，都显得较为大气。车身尺寸上，传祺GS8的车身高度为1785mm，身高较高的驾驶者也不会感觉到局促，轴距尺寸为2800毫米，表现中规中矩。

配置对比传祺GS8更丰富

内饰对比之后发现，传祺GS8内饰用的是传统对称式设计，并用了弧线进行勾勒，以此营造一种环抱式的视觉感受。10.1英寸的中控液晶显示屏配合12.3英寸的液晶仪表，彰显出整个内饰的科技感，此外配备PM1.0高效空气滤芯，并搭载AQS空气质量管理系统，车内的驾乘更加舒适。

其中安全配置上，不仅具有FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项驾驶功能的基础上，还新增了APA全自动泊车功能，配置相较汉兰达和锐界有所优势。

而锐界内饰最大的亮点是中控台搭载了12.8英寸纵置中控屏，集成了日常用到的所有功能，非常有科技感。目前12.8英寸的触摸中控大屏在功能方面已经非常全面，同时语音系统是和百度合作开发识别率也会更好。汉兰达在同等级的车辆的配置上略显单薄，中控屏幕和内饰的按键功能布局科技感不强，这也是为何汉兰达在内饰上得不到消费者认可的影响因素。

动力性能三款车型表现均衡

传祺GS8搭载的是传祺第三代390T发动机，这款发动机拥有3项行业领先的新科技；2020款福特锐界车型搭载的是一台2.0L双涡流涡轮增压直喷发动，最大功率180kW（244Ps），峰值扭矩390Nm，传动方面匹配8速旋钮式变速箱。在实际驾驶中，油门的初段响应比较敏感，动力响应迅速输出更加直接；汉兰达的2.0T发动机大家都很熟悉了，同时搭载在和雷克萨斯NX和RX上，这也是比较稳定的动力系统，市场认可度颇高。

从燃油经济性表现上来看，2020款传祺GS8在沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济6种模式基础上，还增加广汽开发的专属USER智能发动机加速模式，搭载350Bar高压直喷系统，能够保证燃油高校燃烧；将动力性和燃油经济性做到最佳平衡。

在底盘的调校上，传祺GS8注重的是稳字当头，重新调校多级隔振底盘系统，匹配设计上充分考虑路面滤振，大幅增强悬架激励的隔振性能，在非铺装道路上，传祺GS8的底盘对于细小颠簸的过滤非常彻底，路面的上下大幅度起伏也抑制得比较到位。此外，在NVH方面，无论是在高速公路上，还是在非铺装道路上，传祺GS8的车内静谧性表现不错。

综合性价比国产车优势足

综合产品的整体表现来看，目前广汽传祺GS8得益于不错的产品表现，不论是动力上还是配置上，均能够与福特锐界和汉兰达一较高下。

从目前产品价格来看，广汽传祺GS8的价格区间为15.58万-26.28万元，福特锐界的价格区间是22.98万-38.98万元，而汉兰达则是23.98万元-32.58万元，综合来看，广汽传祺GS8的价格相较锐界和汉兰达较低，但是在产品配置和功能方面，传祺GS8凭借高性价比赢得了竞争优势，在品牌方面，传祺GS8相较汉兰达而言还是稍弱，因此在未来的市场竞争中，品牌或将成为传祺GS8决战大七座SUV市场的关键因素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新汉兰达买哪款更合适？这3个配置版本都能满足你需求

优质的产品容易被行业拿来做"标杆"，标杆存在的意义，就是用来定义产品是否足够优秀的标准。来自广汽丰田的汉兰达，自上市后便一直是该领域的"领头羊"，年销量保持在10万辆左右，在30万级别的大7座SUV市场里，汉兰达是公认的"标杆"产品。此外，同属广汽旗下，有一款和汉兰达同源的兄弟车——传祺GS8，同样是该细分市场的有力竞争者，甚至曾经一度威胁到汉兰达"销冠"的地位。那这辆被称为"国产汉兰达"的车型，是如何与汉兰达一起携手占据该细分市场的呢？今天我们就来一探究竟。

传祺GS8

丰田汉兰达

相比于其他国产中大型SUV，传祺GS8应该是真正意义上的"叫好又叫座"车型，在2016年上市后，一度月销过万，与汉兰达双雄并进，成为国内中大型SUV市场的"两座大山"。

传祺GS8

丰田汉兰达

传祺GS8和汉兰达都是7座中大型SUV，那么这两者空间大小一定是消费者尤为重视的一点。曾几何时，7座汉兰达几乎是用户在30万级里能够买到的唯一七座SUV，大空间正是其"杀手锏。现款汉兰达，车长达到了4890mm，轴距长达2780mm，用了2+3+2的座椅布局，即便坐满7人，第三排两位乘客也不至于那么拥挤。而传祺GS8虽然车长比汉兰达短了55mm，但是轴距比汉兰达更长，达到了2800mm，用了同样的座椅布局。二者在空间表现上可以说是各有所长，汉兰达更长的车身可以获得更多的整体空间，比如在后备厢空间可能稍占优势，而传祺GS8轴距更长，则会在乘坐空间上稍占优势，能够让二三排乘客的乘坐空间更宽敞。

传祺GS8?2020款?390T四驱至尊版?指导价：26.28万

汉兰达2018款?2.0T两驱精英版7座版?指导价：24.88万

接着来看下配置，一般买7座中大型SUV都是为了家用，这一类消费者对配置也有所要求。为了对比的客观性，笔者挑选了传祺GS8?2020款?390T四驱至尊版和汉兰达2018款?2.0T两驱精英版7座版进行对比，因为两者的价格区间相近，而且消费者对于该区间车型最为青睐，所以两者的对比具有一定参考性。先来看安全配置，汉兰达标配6气囊、胎压监测、上坡、ESP等配置，高配车型上还带有并线、车道偏离预警、主动刹车、360全景影像、自适应巡航等配置，但是两驱精英版却没有配备上述配置。在主被动安全和驾驶方面，表现实属优秀了，尤其是这些配置都很实用，并没有华而不实的。

面对同源"兄弟"的出色表现，传祺GS8也没有掉链子，在汉兰达所拥有的配置基础上，还添加了车道保持、自动泊车入位、自动驻车几个实用性的功能，这些也与GS8的城市SUV定位相吻合。不过相较于汉兰达身上隐藏的一丝野性，GS8没有汉兰达所具有的中央差速器，所以在越野通过性上自然稍逊一筹。

其他舒适性配置方面，二者的表现依旧旗鼓相当。汉兰达算得上是合资7座SUV中配置性价比很高的了，电动尾门、全景天窗、无钥匙进入等配置一应俱全。传祺GS8则是在此基础上多了譬如感应后备厢、方向盘换挡、液晶仪表、车联网、感应式雨刷等，能够给车主的用车带来更多的便捷。

传祺GS8

丰田汉兰达

最后再来聊一聊动力，作为一款7座的中大型SUV，2.0T发动机是最起码的动力配备，传祺GS8和汉兰达都标配2.0T发动机，且两者变速箱都是6AT，2.0T+6AT形成最佳搭配。汉兰达的2.0T发动机能够带来220马力的最大功率和350牛米的最大扭矩，应付城市道路绰绰有余，面对一些非铺装路面或越野路段时也能轻松拿下，毕竟很多人选择汉兰达都有一部分轻度越野的考量。

而传祺GS8主打城市，同为2.0T的发动机可以爆发出252马力和390牛米的性能表现，这样的数据足以让它被冠以"国产最强2.0T发动机"的名号了。而这样的动力表现无论是对于城市用车还是长途自驾，都能够让用户开起来游刃有余。

底盘方面，两者在高配车型上都有用四驱的结构，这无疑给两台车都带来了出色的抓地力和脱困能力。而且二者同源，所以底盘表现都没有令人失望，汉兰达是一如既往的底盘稳定扎实，给人以信心。传祺GS8作为传祺家族的一员，也秉承了传祺车型扎实的底盘风格，所以尽管是两台大七座SUV，但是开起来都足够让人感到心安。

传祺GS8

丰田汉兰达

综合来看，作为广汽集团的两款中大型SUV，两者算是同源兄弟车型，又都是中大型SUV的"标杆"级别产品，不论是尺寸空间、配置、动力，传祺GS8和汉兰达都展现出了不俗的实力。面对这两款车时，很难在二者中给出一个非此即彼的建议，但是无论选择二者之中的哪一位，当你希望带上全家来一场说走就走的旅行时，他们都可以完全胜任，为你们全家出行保驾护航。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车原创 在中型SUV阵营中，汉兰达一直都是长青般的存在。而全新汉兰达上市一年多累计销量已经突破76873台，稳居同级榜首，并且还取得HEV单车型销量第一，成为中型SUV市场上一枝独秀般的存在。

对于很多打算购买合资中型SUV的消费者来说，全新汉兰达无疑是一个绕不过的存在。全新汉兰达指导价为26.88万元-34.88万元，售价跨度达到了8万元，那么买哪个配置更划算？哪款更适合你？以下我来为你详细分析。

造型更高级 尺寸全面加大

简单说一下造型，全新汉兰达整体设计变得更加年轻化，更具运动感和冲击力，视觉上的档次感也有了一定的提升。

另外全新汉兰达的尺寸相比上一代车型也全面加大，长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距提升了60mm达到了2850mm，体型看起来更加霸气了。

性能出色油耗低

动力系统是全新汉兰达最大的革新之处，它搭载了增强版THSⅡ丰田混合动力系统，由TNGA 2.5L自然吸气发动机以及电动机组成，系统综合功率183KW，电池容量6Ah。

传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗前驱为5.3L/100km，四驱版为5.8L/100km。此前我们对汉兰达四驱版进行了油耗测试，在一人驾驶，综合路况平均时速为36km/h的条件下，其取得综合油耗为6.2L/100km，相较于官方油耗其实差别不大，对于这样一辆整备质量超过2吨的中型SUV来说无疑相当出色。

四驱版本车型配备全新的E-FOUR电控四驱系统，用前后轴双驱动电机设计，前后电机输出分别为134kW/270N·m、40kW/121N·m，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，响应更迅捷, 同时更广的前后轴驱动力分配相信也能有效提升越野能力。

内饰更具质感 空间出众

内饰方面，全新汉兰达用了全新的非对称式中控台设计，偏向温馨居家风格。在细节上，新车内饰也加入了银色金属面板以及钢琴烤漆面板，显得不那么沉闷，更加符合当下年轻用户的需求。

在用料方面，新车内饰用上了大面积的皮质包裹，门板上也用了拼色皮质，档次感得到了不少的提升。全新汉兰达在保留实用性的基础上进一步升级，用了更高级的装饰材料以及更精细的拼装工艺，让它无论是看起来还是用起来都更豪华。

全系标配丰富

我们先来看看全系标配，全新汉兰达全系标配LED大灯、LED日间行车灯、主动闭合式进气格栅、后视镜加热、后视镜电动折叠、双温区自动空调、蓝牙/WIFI、全车车窗一键升降、智能进入、无钥匙启动、APP远程遥控功能、全系7安全气囊、胎压监测、自动驻车、上坡等，足够日常使用。

回到购车环节，全新汉兰达哪款性价更高？哪款更值得推荐呢？其实全新汉兰达很好选，全系共6个配置，其中前驱版以及四驱版分别3款配置车型。以下我就来具体分析不同配置车型之间的差异，以及做出推荐指数。

性价比之选

两驱精英版

推荐指数：★★★★★

在低配车型方面，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是用织物座椅，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势，毕竟26.88万元的价格踮起脚尖就能买，性价比非常高，适合那些没有7座需求的消费者。

改善型之选

四驱尊贵版

推荐指数：★★★★★

再来看高一个级别的配置，尊贵版比精英版贵了4.4万的条件下，配置丰富了不少。

其中最重要的配置无疑是丰田TSS智行安全系统，其包含具备PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹系统、AHB自动调节远光灯系统，让日常驾驶更安全。因此从改善型角度来看，四驱尊贵版是个不错的选择。

高享受型之选

四驱至尊版

推荐指数：★★★★☆

至于顶配的至尊版，相比四驱尊贵版多了19000元，多出来的配置主要是提升科技以及豪华感。

其包含了12.3英寸全液晶仪表盘、360°PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、面容ID识别系统、11扬声器JBL音响、流媒体内后视镜、车内氛围灯、方向盘加热、主驾驶座椅记忆及通风功能、后排座椅加热、车载220V电源以及车载空气净化器等，更适合追求高享受的消费者选择。

写在最后：全新汉兰达整体产品力提升相当明显，新车在年轻化，科技感和豪华感都得到了全面加强。2.5L混合动力总成除了提升性能外在燃油经济性方面也有了明显进步。

总体来说，全新汉兰达以更全面的进化巩固了在同级别中标杆地位，成为了合资中型SUV中绕不过的存在。

而除了我推荐的3款车型外，全新汉兰达的另外4个配置版本同样也值得买。毕竟每个人的用车需求及购车预算都不一样，只有适合自己的才是最好的。

值得一提的是，广汽丰田全新汉兰达还新增了380T车型，搭载2.0T发动机，变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自一体，给消费者提供更多的选择。

全新第四代汉兰达在终端销售均全国统一售价，全国无论哪家经销商，都是消费者直接在“丰云行”APP订车，根据订单顺序安排车辆交付，整个购车环节更加透明。

如果你对汉兰达还有其它疑问，欢迎关注我的易车号：冼业湛，也可以B站搜索关注开车吧兄弟。