新款思域燃动版_2020款本田思域燃动版

1.日产轩逸对比本田思域 “销量之王”与“热血小子”该买谁？

2.思域2020款燃动版开一千六千公里能卖多少钱

3.打算入手本田思域1.5T燃动版，全款买优惠8千，不知这价格怎么样

思域这款车，还有飞度这款车，只是丰田系里边的两款，不能单独当车买的车，它兼顾着更多的性能，包括改装，文化，承载了很多其他东西，就单说车来讲，思域并没有什么独特之处，在外观上来讲，同级别的还有昂克赛拉，蓝鸟，基本上外观也都非常漂亮，但是为什么思域，能够独树一帜，每次买这辆车的时候都要加价？

想买车，想提车，一是要等待时间，二是要加价，现在法律不容许加价了，也会变相的去加，这就是思域这款车的，性能和文化，组合起来的这么一款车，同级别推荐的车，在相貌，性能，都还不错的车里面，推荐昂克赛拉，还有蓝鸟，这两款车在外观上，各种配置，以及发动机，它的性能上，特别是昂克赛拉，创智蓝天发动机，也是非常有名的，都可以跟思域去媲美，但是在玩车文化属性上，跟思域差了一大截。

这也是为什么这两款车，虽然叫好，不叫座，表面上看似有很多的竞争性，但实际上无法跟思雨去同台竞争，而且这两款车改装起来也比较麻烦，思域有专门的改装件，在最初设计的时候就已经，完成了这样的构想，所以他在玩儿车领域有一个非常大的群体，类似这样的车，还有很多很多，飞度也是这样的一款车，非常保值。

东风本田的思域是一款外形动感时尚，空间实用，同时各方面性能表现又非常出色的一款轿跑型紧凑级轿车！其车身长度是4.649米，属于标准尺寸的紧凑级三厢轿车。而底盘悬挂系统则用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，具有非常不错的运动操控性！只是整体的隔音性和舒适性表现比较一般。而动力则搭载有两款本田目前最新的缸内直喷涡轮增压发动机，排量分别为1.0t和1.5t。与之匹配的则是6速的手动变速箱和cvt无级变速箱！前者是一款三缸发动机，动力只能算是够用。而后者则是一款动力非常强劲，同时燃油经济性表现又非常出色的发动机！东风本田的思域是11.59万元起售，如果是1.5t的车型则要去到12.99万元，并且目前的市场优惠比较少，性价比只能算是一般！

日产轩逸对比本田思域 “销量之王”与“热血小子”该买谁？

太平洋汽车网思域燃动s挡有声浪，s档属于运动模式，也叫超车档，切换到此挡位时，车辆就进入了“运动模式”。在运动模式下变速箱可以自由换挡，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

思域2020款燃动版配置怎么样？

思域2020款燃动版配置：1、2020款本田思域改款后，对其外观、内饰都没有进行太大的变化，提供6中颜色供选，前脸依旧用了家族式的设计语言，加粗状的钢琴烤漆线条，横向贯穿整个中网进气格栅，发动机舱盖设计得更加的扁，底盘也很低趴，彰显出了全部的运动气势，追求颜值、动力的年轻消费者来说，本田思域无疑是这个价位中的最佳选择；

2、车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节用了黑色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个、运动感都十足的到位；

3、内饰设计与配置方面，布局方面几乎没有任何的变化，无论是科技感，还是机械感都很强，延续了时尚简约的风格，以及充满了运动性的设计，用三幅式多功能方向盘，除了最低配车型以外，其余车型搭载7.0英寸液晶屏，配备了倒车影像、上坡、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能；

4、官方指导价在11.59-16.99万区间，顶配思域的价格已接近中型车的价格了，车身尺寸4658x1800x1416，轴距2700mm，空间内部乘坐的舒适度比较的良好，在碰撞测试中收获C-NCAP、E-NCAP两项五星好评，得到了较高安全碰撞水准；

5、动力方面，搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，峰值扭矩173N.m，最大马力125匹，工信部门给出百公里油耗低至5.0L，以及其主销的1.5T直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩226N.m，最大马力177匹，工信部门给出百公里油耗低至5.4L，动力输出方面比1.0T发动机顺畅，传动部分，全新车型统一匹配CVT无级变速箱，充分的了兼顾动力及油耗的经济性。

思域2020款燃动版开一千六千公里能卖多少钱

作为一辆十多万元的紧凑型轿车，到底什么更为重要？究竟是动力水平、操控感受还是舒适与否呢？今日不同往昔，如今的汽车市场中充斥着各种五花八门的车型，的确让我们挑花了眼。那么怎样评判一辆紧凑型轿车的优秀与否，个人认为首先车身外观得时尚美观，其次动力方面就算不要求多么强劲，但至少也要满足日常的使用，最后也是最为重要的一点整车质量的稳定性要得到保证。今天真会玩车就为您带两款十分值得入手的紧凑型车，分别是日产轩逸的2020款1.6L?TOP?CVT奢享版和本田思域的2019款220TURBO?CVT燃动版（国VI）。

外观方面：

全新的十四代轩逸，在外观方面相比老款车型而言简直就是发生了翻天覆地般的变化，用了日产全新的家族式V-Motion2.0设计语言，中网造型是一个“V”字，极其具有设计感，看上去极像一辆“小天籁”。大灯造型十分修长，相比老款造型来说要犀利的多。值得一提的是全新轩逸的前脸还配备了主动进气格栅，并可根据空调的开闭状态、行进中的车速以及冷却系统温度和压力控制叶片的开关，从而达到减少空气阻力和降低油耗的目的，一辆紧凑型车能使用这样的配置的确值得称赞。

经过了中期改款后的本田思域，从外观上来看基本与老款车型保持一致，不过此前在老款车型上的装饰条，也由镀铬变成了熏黑处理，我们可以看出本田思域在运动氛围上的确是下足了功夫，并且本田思域燃动版本车型还额外使用了运动包围，这也进一步说明至少对于思域这辆车而言，本田更希望它能一路“运动”到底。

全新轩逸的车身侧面，整体变得更为年轻时尚，并且C柱的设计与蓝鸟相似，也更为简洁。此外车身侧面的双腰线处理也是一个亮点，使车身整体看起来了更为年轻且运动。但实际上轩逸使用的是17英寸的邓禄普节能环保型轮胎，从这一点也看出新款轩逸说到底还是更偏向家用。

新款思域燃动版本的车身侧面与老款也基本保持一致，只不过低配版本的16英寸轮毂也换成了17英寸的熏黑样式轮毂。此外车身侧面的侧裙位置增加了黑色的装饰条，车门把手也做了熏黑处理。这种种小细节也侧面说明了新款思域更想让自己的外观风格更趋向于运动。

新款轩逸的车尾部分的设计虽然没有夸张的造型和复杂的线条设计，但作为一辆家用“买菜车”来说基本也符合我们对它的期望。值得一提的是尾灯用了“鹰眼”设计，并进行了熏黑处理，相比老款圆润的尾灯造型来说，也要更为年轻。

车尾部分，燃动版本车型车最大的变化是将原来的隐藏式排气布局更改为了中置单出的排气布局，与海外版本的思域SI极为相似。尾灯造型依旧是“回旋镖”的造型样式，行驶在马路上的辨识度依旧极高。此外还增加了一个尾部的黑色小扰流板，与前脸相呼应。

新款轩逸的内饰相比老款车型也更为年轻，并使用了拼色的设计。并且内饰用料在这个级别的紧凑型车里也是十分厚道，中控台顶部用了大量的软质材料，不论是从视觉角度还是触觉角度来说都比较舒服。比较新颖的是它还使用了炮筒式的空调出风口，颇有点豪华车的风范。

内饰方面相比老款车型并没有特别大的变化，不同的是燃动版本车型的蓝色液晶仪表也变成了红色，整体视觉感受更为激进。此外7英寸的中控屏总体来说比较流畅性，并且高配版本车型还配备了Honda?CONNECT系统。值得一提的是还提供了电子手刹、自动驻车、发动机启停和ECON节能系统等十分实用的配置。

但是在动力方面，新款轩逸的动力总成并没有特别明显的变化，使用的是一台第三代HR16发动机，虽然功率和扭矩相比老款车型都有一定的提升，但绝对谈不上惊艳。其最大功率102千瓦（139马力），最大扭矩169牛·米。传动系统匹配的是CVT无级变速箱，不同的是经过日产的精心调校以及对钢带的优化，也使这台变速箱获得了更宽的变速比范围。

动力方面，燃动版本思域搭载了1.5升涡轮增压发动机，其最大功率130千瓦（177马力），最大扭矩220牛·米。传动系统与之匹配的是一台CVT变速箱。总体来说这么一套动力总成在同级别竞品车型中几乎堪称优秀，在理想状态下的实测百公里加速也仅仅只需要7秒出头就能完成。

结语：实际上对于紧凑车型来说，如何评价它是否优秀，其实也没有一个特别准确的标准。但从销量的角度上来看的确也能说明一部份问题，新款轩逸自上市以来几乎每个月都能霸占紧凑车型的销冠。其实我们可以从几点来分析，首先它在同级车型中的空间是具有优势的，整体空间甚至堪比中型车。其次他拥有堪称“大沙发”的汽车座椅，乘坐十分舒适。最后虽然它的动力总成技术相对老旧，但是胜在稳定和省油。反观本田思域，虽然销量的确是不如日产轩逸那么夸张，但它溜背的造型、动感的车身以及澎湃的动力也是十分具有竞争力的。此外本田的一大堆忠实粉丝也的确会因为“信仰”而买单。总结一下，如果你已经有了家庭，希望每一位家庭成员都能舒适的从A点到B点，那毫无疑问轩逸是第一选择。如果你对速度有一定要求，觉得自己还年轻，偶尔想和自己的爱车“撒撒欢”,那么本田思域也是一个不错的选择。

来源：汽车之家

撰写：周凯风

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

打算入手本田思域1.5T燃动版，全款买优惠8千，不知这价格怎么样

13.8万。思域这台车是有它的独到之处的。它有着非常不错的加速表现。本田的发动机表现的可圈可点，不愧是卖发动机送车的一个品牌，可以满足日常的家用，也可以带来一些驾驶的，真是一举两得的一台车。

思域燃动版简介

思域燃动s挡有声浪，s档属于运动模式，也叫超车档，切换到此挡位时，车辆就进入了运动模式，在运动模式下变速箱可以自由换挡，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节用了黑色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个、运动感都十足的到位。

本田思域这几年一直是紧凑级别车型中的神车，很多年轻消费者都对他趋之若鹜。思域有很多真正真车迷，但也有很多车黑，正所谓林子大了什么鸟都有。但不管怎么说，一款车型能这么火，肯定有他的过人之处。最近在后台询问我思域价格的人也有很多，大部分消费者的选择都集中在劲动版和燃动版之间，这两款车型如何选，小马说一下自己的看法。

如果你买回思域之后，打算做一个热血青年，想要对它进行大刀阔斧的改装，那买一个劲动版就可以了，素车省6000块钱，后期根据你的口味儿进行改装。但如果你仅仅是看上思域的高性价比，买回来偶尔撒野，主要就是家用代步，并不打算对他进行特别大的改装。那么更建议你选择燃动版，燃动版主要是增加了一套官方的改装套件，总体来说视觉效果还是不错的。自己花钱改的话，6000块钱很难有这样的效果，而且不是原装的，后期审车也比较麻烦。所以说燃动版更像是一个官方改装的成品，适合绝大多数消费者。

下面再来说一下本田思域的价格。在我们山东济南地区，2020年五六月份全款购车的话，优惠最高能达到8000块钱左右，裸车成交价13.79万上下。现在价格相对比较透明，全款买车一般也不需要强制加装潢。购置税12,204元，保险费用加车船税约5677元，上牌费用200块钱。全款总落地价155,981元。送led灯泡，行车记录仪和脚垫，可以试着再让他多送两次保养或者全车贴膜，这就看你的讲价能力了。

如果是全款买车的话，个别地区优惠幅度可以达到1万元甚至更多。但是买车会有强制消费，例如手续费，利息，又或者强制购买两年盗抢险，抵押费等等。但是总的价格应该能够控制在16万以内，6万年两年无息，我们这里总价应该是15.8~15.9万元左右。

本田思域这款车外观出色，同时操控和动力优秀，定义为一款运动型轿车，理论上看，思域的对标车型应该是北京现代菲斯塔。菲斯塔虽然排量更大，动力更好，但是品牌形象不行，后期可靠性和保值率也难以与思域抗衡。

本田思域实质上最大的竞争对手是大众速腾，速腾整车行驶质感更好，尤其是隔音方面，比本田思域要好很多。但是速腾的双离合变速箱顿挫感比较强，后期养车用车费用相对要贵一些，思域加92号汽油就可以，速腾必须95号油。两车的后排腿部空间相仿，但是思域后排隆起更小一点，但相对速腾来说，后排少了出风口，这比较掉价。

人无完人，车无完车。总体来说，本田思域各方面的实力还是比较均衡的，目前优惠价格也比前段时间要给力了许多，谈价的时候尽量朝着一万块钱优惠力度讲价就可以。运动性出色，油耗比较经济，外观潮流，空间家用也完全足够。后期保值率和可靠性也都是这个级别的佼佼者，缺点就是做工差一点，后排没有出风口，同时隔音水平不行，行驶质感还有很大的提升空间。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田思域这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。