1.为什么在高速上很少遇到思域?思域最主要缺点是什么

2.东风本田思域的车怎么样?有什么缺点?

思域的致命缺点有哪些_思域的致命缺点

底盘太低,我们这边天天修路挖来挖去的,每天过坑都要小心翼翼,不然磕磕碰碰是常事。

中控,菜单内容非常混乱,只能在屏幕控制空调风量和出风选择很。

噪音,风噪+路噪+引擎隔音,60KM相当于德国车的100KM的声音。

做工工艺,缝隙很大,并且左右还不均匀,这样导致隔音差,保温性差,夏季空调不保温,冬天暖气不保温!

为什么在高速上很少遇到思域?思域最主要缺点是什么

东风本田-思域

车主一缺点:耗油大。在市区开十公里要两升油,这耗油大的不得了。车子买来开了半年了,现在发现发动机声音非常响,自动换挡油门轻轻一踩就到两千转好可怕。新车感觉是老车,有点受不了,最可怕的是我在高速上跑110码的时候转速到两千五百转,真后悔买这车,后悔后悔后悔。

车主二缺点:A柱的确妨碍视线,特别是左转时,要动下身,看清路况。隔音效果不好噪音大(100M以上),车漆薄,A柱有点大影响视线,低速动力不足性能比较差(40M以下)。最不能接受的是性价比高。铁皮薄了,下大雨的时候车顶像敲鼓不管你有多高多矮,你都看不到前面的鼻子,这点很不方便。人进车里面很费劲,自动档提速,自动切换档感觉明显。油耗太大。

车主三缺点:冷气太差,夏天只有前排有一点点,后面的人完全没冷气,隔音太差,车身太薄,油漆太薄,刹车要很用力的提前刹才稳,内箱配置的东西好容易坏,如冷气开关,遮阳板用了不够一年就已经坏了,17万多的车这么差劲真说不过去,还有4S店的保养真的是吭人不吐骨头。

车主四缺点:外型真的是太对不起那个价格的车了,别的品牌天天都在不管从哪方面都在升级改进,以最好的外形和最先进的技术来吸引顾客的眼球,而东风本田思域呢?你们这些技术人员为了这个品牌,为了消费者你们在做什么?还第九代,第十代呢,越来越难看,本来是个好品牌,被你们这么一搞我是不会买的了。

车主五缺点:保养费用太高,特别要当心4S店,有很多猫腻,让你防不胜防。比如制动液,变速箱机油,转向助力油可以在6万公里保养时换的,在4万公里保养时他就要你换。还有火花塞8万公里保养时换的,4万公里保养时他也叫你换。我10月11号在上海中春路6800号4S店保养时就被黑了一把。各位车友可要当心哦!

车主六缺点:不能撞车,比较不经撞!因为扯得本身自重低,可能钢结构不好吧!反正在高速上看到本田一追尾就是趴窝和骨折,最惨的一次,宝马X5和本田相撞,宝马基本上没有什么大事,本田车主却需要救援人员到场才能出来。

车主七缺点:与速度表同位置的地方是驾驶员视线最好的地方可是上面显示的内容没多大意义比如说瞬时油耗变色灯等..这东西对新手来说可能有点意思可是对老手来说根本就没有看查的意义!.有些关键的东西倒是可以在上面比如说远近光灯指示机油灯水温表等这些东西才是驾驶员需要即时看到的东西这些指示在转速表那一格有时候被方向盘挡住导致被忽视!另外本车好象没有水温指示.我开了两周了还没看到。

车主八缺点:地盘发动机下面无包裹措施,驾驶室前边方向盘下面和储物盒下面没有包裹措施,很是差!隔音效果不好,方向盘有点沉,后视镜前边的小隔窗似乎没有什么用途,后视镜应该前置!车窗没有防夹功能太吝啬!车皮和漆面薄的可怜!

车主九缺点:车身还是轻了些开到130迈时就有感觉了刚才看评论说有个哥们开到210.夸张了点。能跑那么快。但是那是上了60W的车才能HOLD住的140迈就很感觉到飘了。你开过霸道4.0或奔驰S320就知道对比了。还是空间小了一点。

车主十缺点:三万公里保养的时候发现有漏油的痕迹,4S清理后说再去看看,跑了几百公里后去看发现没有。这次三万五千公里保养的时候发现下面油迹一大片,4S说检查机油也没有发现少,4S说有可能是油封漏了,说跑几百公里再去看看。我现在怀疑是不是变速箱的油漏了。这就掉大了。

车主十一缺点:思域2年AT,30000多公里。有一个问题,转速在2500-3000之间的时候震脚。具体症状是,各个档位。12D3,D档,反正只要是转速达到2500转以上,一直持续到2900,3000转左右,油门踏板震动强烈,专递到脚上就是感觉麻麻的。超过3000转则现象消失。并且在那个震脚转速内,发动机的震动明显,声音与3000转之后的不一样,嗡嗡的感觉。28000公里左右出现的,去过4S说可能是节气门脏了,清洗以后稍微好转。但是还是有。后来一直接没再去4S,现在症状比较明显,尤其是凉车更是。动力没问题。不是积碳问题,因为也清洗过积碳,三元催化,油路都清洗过。有谁知道是什么问题?麻烦大家了。有可能是变速箱的问题吗?只是想知道会不会是大毛病。发动机和变速箱的问题。如果没有大毛病其实到不大影响使用,就是心理感觉不好。坐车的人不大能感觉出来。

车主十二缺点:是刚刚提了一个多月的新车,自动档,有两次这种情况了,都是前面的车急刹车,我跟在后面一脚刹车踩到底,当时车速并不高,也就40左右,车前部发出格楞格楞的声响,不知道是否正常,向大家请教!在线等!

车主十三缺点:早上准备出门,上车打火却一点反应也没有,仪表灯都是正常的,打4s店电话说可能是电瓶亏电,后来他们来测了电瓶是好的,后来把车拖到店里检测说是启动马达坏了,换1个材料费要2800,好贵啊,还没有备件,得等至少3天我的车到明年1月份就满3年了,现在开了4万6公里。

车主十四缺点:其次,相当软的漆面。在偶跑过的这10w公里内,累计撞死麻雀2只乌鸦1只,小虫不计其数,还和相当数量的飞沙走石、枝蔓藤条发声过亲密接触,每次或多或少都给小思的表面留下点痕迹,初时这个问题很困扰偶,偶也动过不少脑筋,比如打蜡、镀膜等,效果一般。久而久之偶已经习以为常,等着攒到一定数量或者走保险或者有好心人不小心碰擦了偶的小思后买单处理,呵呵。

东风本田思域的车怎么样?有什么缺点?

思域是一款自带流量的紧凑型家用轿车,特别是十代思域,可以说是现象级的存在。不管是网络上的段子还是实实在在的市场表现,都表现出无懈可击的状态,尽管2021年推出的11代思域,话题性降低但实际热度也依然在。既然如此热销,为什么在高速上还是很少遇到思域?

事实上,高速上还是可以频繁见到思域车型的,并不像问题所疑惑那样,至少在广东省内的高速,思域的普及率还是很高的。在高速上很少遇到思域这种言论一定是基于对车型特性的猜测而得出的,比如说思域自重轻、安全性低、噪音大等进而推断思域不适合高速行驶,久而久之形成了高速上很少遇到思域的错误认识。

说到这里,我们不妨深入了解一下思域车型的最主要的缺点。思域最主要的缺点是安全性低,这个缺点也一度让思域车型的市场表现遭遇寒冬。当然车辆的安全性评判一般是由第三方机构测试得出,提起思域安全性差就不得不提中保研的碰撞测试,正是由于中保研的碰撞测试,使得车友们认识到了思域车型安全性缺陷问题。

根据2018年中保研对十代思域碰撞测试的报告显示,评价标准分别用优秀、良好、一般、较差四个级别。在最影响车内成员安全性的方面,思域可以说是同级最差之一的存在,正面25%偏置碰撞只取得良好的成绩,而车身侧面碰撞是较差的水平,整体乘员安全指数只达到一般水平,同级许多车型都是优秀水平。

总的来说,思域车有四个优点,三个缺点

优点1、颜值非常高、改装更好

本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车,在国外外观设计也获得很高的评价,而且本田十代思域用来改装更棒,新一代思域上市后,国外车友提供了很多种改装套件,而且效果很棒。

优点2、空间非常大

本田十代思域不仅颜值高,而且车内空间很大,车内储物空间也很多,后排座椅空间也很宽敞,乘坐舒适性也不错。

优点3、动力够用、油耗比较低

本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用,毕竟匹配的是CVT变速箱,虽然比较平顺也比较省油,但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。

优点4、动力输出线性、油门响应灵敏

本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感,超车比较轻松。

缺点1、车内隔音差

本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了。

缺点2、后备箱开口小

有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小,装载稍微大一点的物品的时候装载不方便,开口容易卡东西。

缺点3、底盘太低

本田十代思域底盘太低了,很多网友反映只是都不敢走烂路,所以本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装,胎噪有点太大了点。

总的来说,思域这中车型还是性价比很高的车型。