福瑞迪中央扶手_福瑞迪汽车扶手箱

1.起亚福瑞迪更换档位拉线

2.起亚福瑞迪的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

3.起亚福瑞迪怎么更换手刹片

4.起亚福瑞迪的性价比高吗？它的动力强吗？

福瑞迪缺点。。。。。。。。。。。。。。。。。

当初买车一分不优惠，现在都优惠到已万为单位。

缺点一：减震硬 （这是过隔离带后才能深深体会，这是言语无法言传的）

缺点二：内饰塑料感太严重，易划，冬天还冰冷冷的，偶尔还能有点不正常的塑料异响、

缺点三：由于车轻，过弯道时，侧倾比较严重。

缺点四：该死的锦湖轮胎，我想大家都知道的。。。胎燥 夹石头

缺点五：小石子夹轮胎，行车时，石头夹打挡泥板，有种雨打芭蕉的味道。

缺点六：怠速有点低，才600转，在一定起步的需要加点油门，上陡坡时在是老手也还是会时不时的熄火。

缺点七：刚提车时发动机声音确实很轻很小，好几次因为感觉不到发动机声音，以为熄火了重复打火，可惜好久不长现在声音是越来越大

缺点八：很多使用者都说福瑞迪刹车有问题，因我个人来说具体严重刹车问题我是没有碰到，但是刹车偏软，低速时，会嘎嘎响到是有的

缺点九：发动机爆震，哒哒哒响，跟拖拉机一样，多少公里开始不确定，但开久了，发动机很响是肯定的。

缺点十：由于购买的是低配，扶手箱， 行车电脑 水温表这些都没有我没有异议，谁叫俺买的是低配的，可是低配到连高位刹车灯都减配，再次严重鄙视起亚高层。

缺点十一：由于方向盘助力是液压助力，过弯道方向回正时有点重。

缺点十二：下大雨的时，很难刮的干净玻璃，郁闷中。。。。

缺点十三：B柱有点大，影响视线，转弯时不得不很小心。

缺点十四：座位只能前后调整，不能上下调整，导致现在不管怎么弄都感觉找不到一个真正舒适的座椅。

缺点十五：由于后座不能按比例放到，每次更换座套，都不得不求于修理店，帮忙代更换。（要花钱的）

缺点十六：铁皮薄先不说安不安全，就只说因为太薄，一个小石头都能坑出一个底漆面来 唉，毫不客气的讲，手指头使劲摁一下就一个坑......

缺点十七：不知道是不是家用10万的车我开的不多，但我觉得福瑞迪远光灯藐视不怎么太亮。

也许还有其他缺点，但我知道的，现在能想起来的也就这么多。

别说我是车黑什么的，我想要不是真开了福瑞迪一年多了，一般人是写不出这些缺点的。

起亚福瑞迪更换档位拉线

1.拆扶手箱的左右两个旋钮，用点力就扭开了，注意方向；2.空调滤芯的挡板，右边上下一捏就取下来了；3.拆下挡板后就看到滤芯了，把旧滤芯抽出；4.新买的坤牌空调滤芯，过滤效果非常不错；5.安装新滤芯,很简单，注意滤芯上箭头方向，并盖上挡板。

福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。

从整体上来看，Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素，通过大量的直线和折边，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线，充分体现了彼得·希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。配置了黄黑与纯黑两种内饰颜色，浅色调突出了居家温馨的风格，但深色更加符合福瑞迪强调运动的特征。坐进车内，大量的镀铬装饰件和黑色高光金属漆随处可见，中控台的布局简单合理方便驾驶者的操作。

起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪（Forte）是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

起亚福瑞迪的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

拆下中间扶手箱，拆下卡扣，打开盖，拆下固定在变速箱上的换挡线的两个卡扣，然后拆下换挡线和换挡盖之间的连杆的两个卡扣。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩。变速箱的作用是：改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以倒车行驶；用空挡中断动力传递，使发动机能够启动和怠速，便于变速器换挡或输出动力。

起亚福瑞迪怎么更换手刹片

优点：外观时尚，操控还行，车内异味轻，内饰还行

缺点：减配太厉害了吧，起码一个倒车雷达给装上呀，扶手箱，前排阅读灯，副坐化妆镜统统没有，出厂加上这些东西成本也超不过1000块吧！

外观：时尚大气，如果把车顶贴黑就更加运动化，但是前脸感觉标志如果像老款在中间感觉还好点，另外相对于老款，屁股的改进真的是很不错的，尾灯进行修改的更加立体时尚，个人觉得尾部是14款最大的成功！

内饰：还算可以吧，如果导航的位置也是黑色的话，那就完美了。呵呵

空间：大 拒绝超载，一家人足够了

配置：这车其他都中庸，就性价比高，相对于其他合资车，相当于用了比国产车高一点的价格拿到了合资车，是小白领和小家庭的不错选择，非常适合年轻人！

动力：动力充足，提速远超大部分1.6车型，只要给油很冲锋，一般等红绿灯甩好多车，就连朋友同平台的悦动都没有小福提速快，就是转速感觉很高，可能是这样设计的吧！

操控：助力太紧，操控感不强，转个方向费驴劲，不过对于家用来说，不能要求太多了。

油耗：最开始油耗6毛一公里，但是那时候油价7块多，现在大概在4毛5左右，因为没有搭配6at，所以油耗还是很一般，比其大众和其他品牌1.6感觉油耗还是高了点！

舒适：舒适觉无所谓，稍微偏硬一点

优点：好像没有什么觉得最满意的，过得去吧

缺点：油漆薄和软的让人心碎，真想加点伟哥重新喷漆让它变硬些。内饰塑料感强

外观：外观比起上一代改进了不少，当时买的时候选的是暗红色，看起稳重 大气，上档次，

内饰：内饰布局还可以，中控台也比较时尚，但是用料都是塑料，还好中控进行了处理，格调还不错，中间的喇叭用圆形设计很个性，但是稍微硬了点，按起有点吃力，门板就感觉没特色，加上全黑内饰，就更加廉价化了

空间：大 拒绝超载，一家人足够了

配置：还不错，八万多的自动挡合资车，虽然配置少的可怜，但还是很满意，自己在某宝花了1000大洋，基本的都全了！

动力：油门比较灵敏，一点就有，绿灯起步，只要踩得猛一点，就能第一个窜出去！

操控：操控性也不错！可能是因为个人原因吧！不是太喜欢电动助力的转向感觉不太真实！机械液压的转向感觉挺真实！方向不是太重！个人感觉刚好！

油耗：11.4吧，油按7.8算的，记不住多少钱了，油耗有点小高，330元、370公里，同加油站、同个油枪，试了很多次基本都是这个水平，不太用空调，一是怕费油，二是怕车内空气不好

舒适：舒适度还可以，反正上车就是音乐，别的声音也不是很明显，哈哈，建议追求完美的可以去做个全车隔音！

起亚福瑞迪的性价比高吗？它的动力强吗？

在拿下中央扶手箱之后可以看到手刹拉线的调节螺丝。首先咱们使用12工具将它拆下。这个螺丝就是调节手刹的作用，如果要调紧手刹将它拧紧一点即可如果觉得手刹太紧需要调松，那么相反将它拧松一点即可、拆卸天线固定支架使用10工具将天线固定支架的3颗螺丝拆下没有拆过的小伙伴可能。

福瑞迪手刹拆下方法

一开始就开始拆手刹总成的固定螺丝然后将螺丝放置好、最后将手刹总成的插头分离，此时所有附件部件都已经拆卸完成了，直接将它拿下来即可、安装所有部件之后，再次手动操作往上拉手刹，看手刹拉紧是否在标准范围内，所以在安装手刹总成的时候就应该调整好手刹力矩，不能过紧或者过松。

优点：外观

缺点：低配车型减配过狠，副驾驶化妆镜、扶手箱、前置阅读灯，这些成本都很低，自己搞虽然也不麻烦，还是觉得不舒服。

外观：时尚大气，如果把车顶贴黑就更加运动化，但是前脸感觉标志如果像老款在中间感觉还好点，另外相对于老款，屁股的改进真的是很不错的，尾灯进行修改的更加立体时尚，个人觉得尾部是14款最大的成功！

内饰：内饰也漂亮，全黑内饰比悦动也要年轻，开过韩系车开别的品牌的车，就会觉得别的品牌内饰太丑

空间：我身高183cm前排表示无压力，后排腿部空间很宽敞，头部空间有点小

配置：这车其他都中庸，就性价比高，相对于其他合资车，相当于用了比国产车高一点的价格拿到了合资车，是小白领和小家庭的不错选择，非常适合年轻人！

动力：油门比较灵敏，一点就有，绿灯起步，只要踩得猛一点，就能第一个窜出去！

操控：好 指向性不错，机械助力的方向盘转弯有点紧，不过正常行使的时候两个手指头搭在上面挺轻松的。

油耗：之前测试过200元跑了大楷400多点点，最后的一次，现在油耗也相差不大，只是个上下班代步足够了.

舒适：除了提车10多天了，车能还有味道以外，其他的都还是不错的。

优点：空间和外观

缺点：当然是这个车的悬架和减震了！真的是太硬了！走村路能被颠死！

外观：时尚大气，如果把车顶贴黑就更加运动化，但是前脸感觉标志如果像老款在中间感觉还好点，另外相对于老款，屁股的改进真的是很不错的，尾灯进行修改的更加立体时尚，个人觉得尾部是14款最大的成功！

内饰：内饰也漂亮，全黑内饰比悦动也要年轻，开过韩系车开别的品牌的车，就会觉得别的品牌内饰太丑

空间：大，同价位基本没啥车能做到如此宽敞，后备箱虽不能放倒，但是绝对够用

配置：这车其他都中庸，就性价比高，相对于其他合资车，相当于用了比国产车高一点的价格拿到了合资车，是小白领和小家庭的不错选择，非常适合年轻人！

动力：四速的变速箱输出还是很给力，虽然有点油耗高，但这个不能两全了，要推背感也能有，不要在乎油耗了！

操控：操控一般，底盘有松散感，和日系也很像，比福克斯，英朗差。

油耗：福瑞迪，普遍的反应就是我油耗高，这个还真是不争的事实，确实高，没有出首保9.5左右，估计出了首保也底不到哪去，这个跟四速的输出有很大关系，

舒适：都说这车后悬挂颠，反正我在市区，路好，也没感觉出颠来。