rs6奥迪_rs6奥迪报价2023

2024-09-06 19:34:57

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非常欢迎大家参与这个rs6奥迪问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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早在战国时期，儒家代表人物孟子就曾说过：“鱼，我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也”。意思就是说，选择了一样，就会失去另一个，两者时不能同时拥有得。其实在购买车辆的时候也是如此，如果你追求的是驾驶乐趣，那自然会有很多操控好的轿车、跑车可选，如果你想要的是空间，那七座SUV以及MPV就是不错的选择。但如果你既想要空间还想要一定的驾驶乐趣以及性能呢？那你不妨来看看奥迪全新RS6?Avant，下面就让我们通过一组官图来了解一下吧。

外观：

全新奥迪RS6?Avant在普通A6?Avant的基础上采用了更为宽大的车身组件和夸张的车身包围设计，并且还配有私密玻璃和铝制镜壳等。

前脸采用了奥迪最新的设计风格，犀利的棱角设计让其看上去多了几分战斗气息，并且蜂窝式的进气格栅相比于普通版本的A6?Avant要更加动感。

采用了与全新A7/S7相同的四边形LED激光前大灯和LED日间行车灯，透露着满满的科技感。

从车身侧面看上去，全新奥迪RS6?Avant的车身要比A6?Avant更低，同时该车还标配了21英寸轮毂，并且提供了22英寸的轮毂供消费者进行选择。

厚重的尾部轮廓配合着后翼子板凸起的筋线以及车顶上的“鲨鱼鳍”天线，让全新奥迪RS6?Avant看上去要更厚重些。

同时，采用的与全新A6/S6?Avant车型相同的后示宽灯组让其在夜间的辨识度得到了提升。

此外，底部采用了奥迪RS家族传统的椭圆形双边双出式排气，而上方类似“M”形状的铝制饰条的也十分增彩。

内饰：

全新奥迪RS6?Avant沿用了新奥迪A6?Avant设计风格，并且空调控制单元、中控台和MMI触摸屏还向驾驶员一侧倾斜了十度，使得驾驶员可以更好的得知车辆信息。

全新奥迪RS6?Avant还采用了Bang＆Olufsen?3D音频，在你享受音乐的同时为你带来更好的音质。

在方向盘方面，全新奥迪RS6?Avant采用了Alcantara材质包裹以及扁平的底部多功能运动方向盘，并且上面还带有“RS模式”的驾驶模式按钮和全新的换挡拨片。两个新的RS模式RS1和RS2可通过MMI驱动程序分别调整和保存，只需按下新的“?RS?MODE”方向盘按钮，即可快速访问两种新模式。

全新奥迪RS6?Avant采用了红色缝线搭配RS压花的运动座椅，这也充分彰显了奥迪RS6?Avant的运动特色。

大尺寸全液晶仪表盘、中控液晶屏以及底部空调控制区域屏幕也是各司其职，使得整体在充满科技感的同时又非常简约，像轮胎气压信息、扭矩和功率的输出、发动机机油温度、增压压力、单圈时间、加速度测量值和g力这些信息也可以通过屏幕显示出来。而MMI?Navigation?Plus系统还带有Audi连接互联网和Audi?Phone?Box无线充电的功能。

而在储备空间上，全新奥迪RS6?Avant拥有着565升后备厢空间，并且在将其后排座椅放倒的情况下还能获得1680升的空间，这一点也丰富消费者的多种使用环境与需求。

动力：

全新奥迪RS6?Avant将采用一台4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大马力为600匹，峰值扭矩为800牛·米，这也使的拥有了百公里加速3.6秒。得益于48V?MHEV轻混系统，全新奥迪RS6?Avant在燃油经济性也得到了相应的提升。而COD系统还可以在车辆低负载至中等负载的情况是，将V8发动机的8个汽缸中的4个汽缸停用，来节省燃料。

传动系统方面，与之匹配的是一台8速Tiptronic手自一体变速箱，同时，该车还将提供quattro四驱系统。?此外，该车的扭矩矢量分配系统可将前后动力分配成40:60的比例，前轴最高为70%，而后轴最高为85%。

悬架方面，全新奥迪RS6?Avant采用了自适应空气悬架，这也让其比传统的奥迪A6?Avant要低了20毫米，在120公里/小时或更高的速度下，行驶高度还可以再下降10毫米。而“升降模式”功能还可以在低速时将行驶时将高度提高20毫米，有助于行驶在较陡的地库或者路面上。

十三先生总结：

对于一款性能车而言，RS6的表现无可挑剔，如此特别的性格让RS6在市场上难寻对手。当然200万的资金你可以买到保时捷911、日产GTR，论抢眼的程度也要比RS6更出色，但他们并不能满足你日常家庭使用的需要，也没有办法说服你老婆同意购买它的理由。但如果你想要一款在外形上拉风、性能上出色、空间又够宽敞，乘坐还得舒适，偶尔还想下个赛道啥的，那么你不妨考虑一下奥迪RS6。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS6被叫神车的原因是：作为高性能旅行车，拥有惊人的加速能力。

既然是一台高性能旅行车，那对于操控而言，底盘与悬架自然是最为重要的一环。

为了同时保证高性能的动态操控性及乘坐舒适性，奥迪RS6Avant配备了自适应空气悬挂系统，该系统在高速行驶时，可将车身高度降低20毫米以减小空气阻力，降低车身摆动的幅度。

同时，其核心机构一自适应减震器，可根据道路条件、驾驶风格和奥迪驾驶模式选项，自动调节减震阻尼。不得不说，这些平时观察不到的“黑科技”对于车辆性能的提升是巨大的。

可以让奥迪RS6Avant拥有如此惊人的加速能力，车身减重是必须要考虑的事情，在已知的数据显示，新车铝制部件使用率达到20%，同时采用了大量的超高强度钢。

其超高的车身刚性为精准操控、卓越做工和安静车舱提供了坚实基础，所以说奥迪RS6Avant不仅更轻了，而且也更结实了。

奥迪RS6为什么买的人少？

1、价格太贵

目前市面上在售的奥迪RS6的价格都非常高，买车钱已经足够买房交首付了。

2、造型太低调

虽然新款车型在外观上颜值得到了极大的提升，但是和跑车相比起来RS6的造型还是太低调了，所以年轻消费者在同等价位下会更青睐于购买拉风的跑车，仅有一小部分性能车迷才会为奥迪RS6买单。