1.巴博斯贵还是大g贵

2.巴博斯和大g的区别

3.想当开大G的渣男?BJ80车主花2万就能搞定

4.地表最强皮卡!巴博斯版奔驰G皮卡实车,4.0T马力近800匹!

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奔驰大g跟巴博斯大g在外观、动力、内饰等方面都有区别,具体如下:

1、外观

奔驰大G拥有标志性的LOGO;巴博斯大G不具有标志性LOGO。

2、发动机不同

奔驰大G搭载的是v8涡轮增压发动机,最大功率可以达到250ps;巴博斯大G搭载的是v12涡轮增压发动机,最高功率达到800ps。

3、内饰

巴博斯的座椅的皮套与奔驰有所不同,比奔驰多了增加氛围灯,看起来比奔驰原本更加奢华、上档次。

奔驰大g介绍

大g是奔驰品牌推出的G级车。这款车型是一款全地形越野车,在越野车中有着非常不错的表现,硬朗的外观线条,良好的乘坐舒适性,成为了很多消费者想要购买的车型。

大g用两款发动机,一款是2.0T涡轮增压发动机,最大马力258,最大功率190,最大扭矩370,另一款是14.0T涡轮增压发动机,最大马力421,最大功率310,最大扭矩610。两款发动机都用95号以上燃油直喷供油,发动机的缸体和缸盖都是。

巴博斯贵还是大g贵

奔驰大G和巴博斯大G区别是:奔驰大G没有配置氛围灯;巴博斯大G配置了氛围灯。外观不同:奔驰大G拥有标志性的LOGO;巴博斯大G不具有标志性LOGO。发动机不同:奔驰大G搭载的是v8涡轮增压发动机,最大功率可以达到250ps;巴博斯大G搭载的是v12涡轮增压发动机,最高功率达到800ps。以奔驰G级2021款G500炽炎特别版为例,其是一款中大型suv,车身尺寸分别是:长4866mm、宽1931mm、高15mm,轴距为2890mm,油箱容积为100l。奔驰G级2021款G500炽炎特别版前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是整体桥非独立悬架,其最大功率是310kw,最大扭矩是610nm,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

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巴博斯和大g的区别

根据汽车的配置和价格相比,巴博斯比大G贵一些。巴博斯搭载的是V12涡轮增压发动机,经过升级后的最高功率可达800马力,汽车动力性能表现非常出色。作为世界公认的最专业的汽车改装公司之一,巴博斯成立于17年,同时也是奔驰御用的改装厂。经过巴博斯的改装,汽车的性能表现更上一层楼,满足了车主对速度和力量的追求,展现了独特的个性。大G级则是世界性能表现最强的越野车之一,拥有简明的线条设计和奔驰家族独有的风格。作为动力来源,它用世界功率最强大的柴油发动机,带给驾驶员最高级的消闲旅行品质和越野性能。巴博斯和大G在汽车的性能和价格上存在差异。巴博斯用了V12涡轮增压发动机,提升了汽车的动力性能,最高功率可达800马力。巴博斯作为世界最专业的汽车改装公司之一,成立已有40多年的历史,是奔驰御用的改装厂,其改装后的汽车性能表现出色,体现了车主对速度和力量的追求,展现了独特的个性。大G级则是世界性能表现最强的越野车之一,用了世界功率最强大的柴油发动机,为驾驶员带来了最高级的消闲旅行品质和越野性能。在价格上,巴博斯比大G贵一些,但是它的动力性能和改装水平更高,满足了车主对汽车的追求。

想当开大G的渣男?BJ80车主花2万就能搞定

两者区别有引擎、性能、内饰。

1、引擎:巴博斯以顶级的引擎改装技术、独一无二的动力性能享誉全球,其车型马力都在700到800左右;大G用S级车辆的最新技术发展水平的V8发动机,最大功率可以达到250马力。

2、性能:巴博斯被誉为百奔之王,其动力性能以残暴的方式压榨发动机;大G将汽车行驶舒适性和越野性能完美结合。

3、内饰:巴博斯的内饰做工十分考究,皮革用的是巴博斯最顶级的系列;大G的内饰则没有相关信息。

地表最强皮卡!巴博斯版奔驰G皮卡实车,4.0T马力近800匹!

抖音上流传一句话:“渣男开大G,渣女奔驰E,绿茶买A7,萝莉爱MINI,而我不一样,手扶拖拉机。”当然,这只是个段子,大家一笑即可,不过这也反映了奔驰G级(“大G”)在消费者心中的地位。或许是虚荣心作祟,包括车叔在内的许多人,还真想做一名开“大G”的渣男。

可是,奔驰G级得要一百多万元(暂且不算上加价),如果不是土豪,没发什么横财,很难拥有得起。不过,?BJ80车主注意了,售价30多万的国产品牌越野车,完全可以摇身一变成为百万级奔驰G级,简单改装一下就行了。

现在车叔跟大家聊一件事儿,近日浙江绍兴交警依法查处一起非法改装车辆案件,车主张某花费2万元,将一辆BJ80黑色越野车改装成了巴博斯G级。车叔在这里插入一个知识点,和AMG一样,巴博斯是奔驰“御用”改装厂,巴博斯G级是在奔驰G级AMG的基础上改装而来的,性能更强,配置更豪华,价格也更高。

BJ80大量抄袭了奔驰G级的设计,但细微处的差别还是看得出来的,尤其对于懂车、爱车人士。其实车叔依据自己的生活阅历发现,交警队伍中懂车人士还不少。半个月前,这辆“大G”就被浙江绍兴交警盯上了,在摸排20多天后,民警在绍兴某小区发现了该嫌疑车辆,随即对车辆司机进行传唤。露馅儿了!

后来车主张某表示,当时买这辆BJ80花了30多万元,然而自己有个“奔驰梦”,于是前后共花费2万元,对车辆的保险盖、大灯、排气管等处改造,爱车就变成了售价高达数百万元的奔驰巴博斯越野车,主要是图个面子,也没想太多后果。

当然,这件事的性质不算多么恶劣。民警对张某进行了批评教育,并处罚款200元,并要求其当场将车辆恢复原状。现在张某在朋友圈里的人设崩塌了,再也做不回那个开“大G”的“渣男”了。

话说为什么不准随意改装?对于这个问题,车叔专门查了下官方资料,改变车身颜色不去交警部门备案,会给交通肇事逃逸案的侦破带来难度(玩过GAT5的都知道);改装排气管、改变发动机声音,会制造噪音扰民;擅自改变汽车电路,容易留下火灾隐患等等。还有一点大家也知道,改装后过年检、保险理赔啥的真麻烦。

车叔总结

想起以前,众泰SR9被改成保时捷Macan,每每看到类似的事儿,车叔内心都有些五味杂陈。咱们民族品牌就这么不受待见,当然,奔驰的品牌魅力必须得承认,就是能够彰显身份、格调,大家都是商品经济时代的俗人,大家对于车主张某不必过多苛责。另一方面,民族品牌的“品牌向上”之路还非常长远,车叔也希望大家能给予其更多支持。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车,从19年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生,发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型,比如我们常见的G500、?G63以及G级4X4?,但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢?

最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡,它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMG?G63打造而来,命名为BRABUS?800?Adventure?XLP。新车不仅外观内饰进行了改变,而且发动机也进行了爆改,可以算得上是地表最强皮卡之一。

从外观来看,新车的整个前脸轮廓与奔驰AMGG63越野版保持一致,但是细节之处的变化还是比较明显的,比如车头正前方的保险杠变得更加粗壮,引擎盖上增加了更加夸张的进气模块,中网的的车标也换成了巴博斯专属的“B”字母标志。此外,电动绞盘系统、车顶行李架、探照灯等越野配置也没有缺席,使其看起来十分的霸气。

车身侧面和尾部是整车最大的改变,新车虽然保留了四门设计,但是车尾增加了一个皮卡独有的车货舱设计,并新增了一系列专属套件。同时,巴博斯的底盘工程师为新车开发了全新的副车架以及悬挂连杆部件,并使用了CNC工艺,使其抗扭刚度完全不逊色于AMG?G63。车身尺寸上,BRABUS?800?Adventure?XLP的车身长度仅比无备胎的G63增加了689mm,宽度增加了116mm。

值得一提的是,新车的货舱柜以及之前AMG?G63车身上所有的塑料部件基本都替换成了碳纤维材质,包括轮拱位置,不但更加坚固,而且分量非常轻。

车尾是标准的皮卡造型,方正的设计看起来十分的简洁,尾门使用了侧开式设计。为了彰显其特殊的身份,新车在尾部增加了很多BRABUS的标志,并配有炭纤维的元素。

内饰部分,BRABUS?800?Adventure?XLP的布局设计与AMGG63完全相同,不过对于材质以及细节等方面进行了调整,红黑内饰非常张扬,很容易激发你的驾驶欲望,车厢最不缺的就是红色红素元素和碳纤维装饰。当然,AMGG63身上标志性的双连屏设计也没有缺席。此外,根据之前巴博斯介绍,新车的内饰风格还可以根据客户的需求进行定制。

动力部分,BRABUS?800?Adventure?XLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0T?V8双涡轮增压发动机,其最大功率提升至588kW(近800匹马力),最大扭矩提升至1000N·m,零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMG?G63强的不是一星半点,即便是放在全球各种改装皮卡车型中,也是数一数二的存在。正如文章标题所说,BRABUS?800?Adventure?XLP是地表最强皮卡之一。价格方面,目前800?Adventure?XLP基本版起售价为38.98万欧元,折合人民币约为308万,预计国内市场如果引入,售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车,您有什么看法呢?我们评论区见。

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