1.2018款奔驰V级全系最高降8万,终端起步价跌破40万

2.家里要买车,准备买路虎发现5,请问这车怎么样

3.汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵多少?便宜多少的?

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别克GL8的报价是22.99-44.99万。

就个人而言,这辆车的性价比比较低的,不建议入手。下面是我的一些见解。

1、外观内饰空间方面

老别克GL8的外形我就不多做点评了,大家都知道,比较中庸,没有什么时尚的元素,比较的传统。别克GL8的内饰设计非常简洁,中规中矩,没有什么亮眼的设计,唯一亮眼的怀挡却非常的不人性化,经常会挡住仪表盘。MPV里面没的说,有足够的空间,满载时后面还可以装些行李!每个人的空间都很充足!

2、动力操控方面

虽然是2.4L的发动机,但是发动机技术有点落后,再加上GL8本身体重就已经精金1.9吨,所以别克GL8在起步的时候有点慢,当然只要你舍得给油,提速还是可以的,前提是你不关心油耗了。别克GL8开的时候给我有几个感觉,第一是刚上手的时候怀挡真特么不习惯,第二上高速开起来很稳,第三就是车太长,不灵活。

3、配置油耗方面

置整体来说还是比较低的,没有天窗,没有真皮方向盘,没有真皮座椅,空调还是手动的,对了,连倒车雷达都没有,哎,还是二十万的车呀。油耗确实有点高了,2.4L的排量加上将近2吨的车重,别克GL8的油耗不可能低的,跑高速还好,可能就11个油多一点,在市区就吓人了,有时候瞬时油耗显示50多,吓死人,现在综合油耗是14L100km。

总的来说,不建议入手!

2018款奔驰V级全系最高降8万,终端起步价跌破40万

宝马车型还是较多的,列举起来那就没完没了了,下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。

首先是宝马5系列的,2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500,属于中大型三厢车。最大扭矩290,最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。

接着是宝马7系列的,2018款740Li领先型M运动套装,参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈,百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498,属于大型车三厢车。最大扭矩450,最大功率240KW,整车质保三年或者十万公里。

再有就是宝马X6系列的,2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月,搭载着3.0T306马力L6的发动机,变速箱是八档手自一体。最高车速240,百公里6.4秒,车身尺寸4929*1989*1709,属于中大型SUV,最大扭矩400,最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。

以上就是宝马部分车型的价格表了,具体价格要以当地为准。

要说哪个车型值得购买,老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高,因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了,开出去也很上档次,动力、外观等方面也足够用了,是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系,正在为此而努力,所以如果要问我,我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型,宝马X6系列性价比也是很高的。

这些就是老司机总结的经验了,希望你能够喜欢,帮助到你。

家里要买车,准备买路虎发现5,请问这车怎么样

继SUV后,MPV会是国内汽车市场的下一个风口。目前自主品牌MPV已经开始陆续投放,在高端MPV市场上,大众也推出了威然,定位逼近40万级市场。而再往上的高端市场,在40-60万市场,?奔驰V级占据着绝对的市场地位。

最近笔者从网上了解到,2018款奔驰V级全系最高降8万,终端起步价跌破40万,仅需39.18万,这个价格已经和新推出的大众威然重合,相信不少人都会把目光转向更为高端的奔驰MPV。当然,目前改款奔驰V级搭载9AT和空气悬挂,产品力会有所强化,不过作为商务MPV,性价比依旧是重要的一环,老款V级依旧会有它的可买之处。

外观方面,奔驰V级作为商务专用MPV,在设计上保留了奔驰家族化设计,包括前脸格栅、大灯和前包围等,都营造出一种高端车的气场,而V级有别于其他商务MPV,整车车身相当高达,加长版车身尺寸有5370/1928/1920mm,轴距达到了3430mm。这个尺寸水平,和百万级的丰田埃尔法也是旗鼓相当。

内饰方面,虽然V级也是到了2020款才逐渐用上触控大屏,但不少奔驰粉丝对这种大屏设计并不感冒,相反老款这种内饰布局会更加受用户欢迎。8英寸触控屏和COMAND多媒体系统也是相当熟悉的"老朋友"了,V级还给用户带来了三色氛围灯设计,另外中央扶手箱还有冰箱,后排独立座椅还支持通风、加热和功能,另外腿托设计也没有缺席。

V级的后排座椅同样可以前后调转方向的,不过这种调转需要拆卸,用起来也需要一点功夫,不过这种"小会议室"的体验也是商务MPV的最大优势了,如果有雷克萨斯LM上的全封闭后排座舱就更加完美了。

动力方面,V级用的是2.0T+7AT的动力总成,最大功率211马力,最大扭矩350Nm,车型提供有舒适、经济、运动和手动四种驾驶模式,刹车偏软、前后独立悬挂等的设计对于作为打工人的司机而言,想必都是比较看重的。

总结:

奔驰V级目前已经进行改款,车型设计和配置会有所提升,不过老款车型的实力不算落伍,加上目前有着不错的优惠幅度,相信对于有商务出行的老板们而言,这会是一个很好的出手机会。(D)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵多少?便宜多少的?

时至今日,仍然有部分消费者接受不了发现5的外形,但从性价比角度考虑,发现 5的吸引力还是相当大的,毕竟起售价已下探至49万元。

进入正题,路虎发现五主要有欧版和加版两种规格,其中欧版以柴油版为主,并提供2.0T车型,门槛比加版车型更低;加版的汽油版车型选择更多,配置也更加丰富,下面我们就来看看各种版本的发现五具体有什么区别。

下文中涉及价格来自于经销商实时报价,实际价格以购车当天为准。

2018款路虎发现五基本配置:

2018款路虎发现五总共有三种动力组合,包括3.0T V6 汽油发动机和3.0T V6柴油发动机及2.0T L4柴油发动机,传动部分均搭载8AT变速箱,整个车系价格跨度达30万,起售价格最低在49万元左右,相比发现4亲民了不少。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置:

作为汽油入门版,加版SE的配置并不低,带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技包。19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置,寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴,整体性价比不错。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6?HSE配置:

HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说,HSE的性价比不如SE,由于提供5座和7座版本,HSE售价区间在69.00-72.00万元,5座车型缺少7座舒适包。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 HSE Luxury配置:

HSE Luxury是汽油版的顶配车型,整体表现相当强大,包括21寸轮毂、全尺寸备胎、825高级音响、加热挡风玻璃,越野加强包、豪华气候舒适包以及远程智能折叠包,对品质感有追求的朋友可以入手。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6?首发限量版配置:

可以把首发限量版看作是次顶配车型,相比于HSE Luxury只是少了远程智能折叠包这一项选装包,售价便宜了2万元左右,整体定位较尴尬和鸡肋,毕竟都买到了这个份上,当然还是顶配的说服力足,尽管多出的折叠功能或许用不上。

此外,加版还有两款柴油3.0T TD的HSE和HSE Luxury版,售价分别为77.00和93.00万元,主要配置和汽油版相同,市场少量车源。

2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6?SE配置:

欧规车型和加版最大的区别在于,加版车型全系标配了寒冷气候包,而欧版车型则没有,相比于加版来说,欧版SE车型60.00万元的售价有些膨胀。

2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6?HSE配置:

欧规HSE虽然在配置上更丰富,前后排座椅加热、14向电动座椅调节、四区空调、20寸轮毂、越野包、后排系统等都有配备,但76.50万元的售价和配置更高的加版首发限量相当接近,比较尴尬。

2018款欧版 路虎发现五2.0TTD4?S配置:

接下来是柴油版车型,作为全系最入门的版本,2.0T的配置比较寒酸,主要有19寸轮毂、卤素大灯、一代地形系统、加热前挡风玻璃等,其最大的意义就是进一步降低门槛。

同时,2.0T柴油发动机还有SE、HSE车型提供,售价分别为52.5万元和56万元,整体配置与3.0T汽油版相同,HSE的性价比最高。

2018款欧版 路虎发现五3.0TTD6?首发限量版配置:

目前这款车车源较少,配置程度应该是欧版车型中最高的一款车型,售价高达82.00万元。配备有22寸轮毂、熏黑套件、英国之宝音响、限量版内饰条纹以及小牛皮座椅等。在舒适性以及视觉效果有了很大的提升,定位介于加版的两款柴油车型之间。

另外,欧规还有一款3.0T TD6 HSE,售价在77.5万元左右,配置和汽油版HSE车型保持一致

一般汽车之家报价都会比实际价格贵。在总价的3%-8%之间浮动。

除非是那些热销的或者需要加价的车款,或者是很高端的汽车品牌(涉及到选配或者定制问题)。实体店不同型号或者时期都会有不同的价格优惠方案,一般大概就是总价的3%-8%之间浮动属于正常范围。

汽车之家于2004年筹建 ,2005年6月正式上线? ,2008年,汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。

2013年12月11日,汽车之家登陆纽交所,股票代码ATHM,开盘价30.16美元/ADS。 2016年6月25日,平安信托与澳大利亚电信完成股份交割,平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。