1.工程款到账了!新年买豪车,迈巴赫GLS/卡宴轿跑/雷克萨斯LS咋选

2.保时捷卡宴比奔驰S400档次高吗?

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是一款SUV车型。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。

保时捷卡宴自从2002年进入中国市场以来,销售成绩一年比一年好,2006年“保时捷中国”共计售出2305台保时捷车辆,再次刷新了其在中国大陆地区的销售纪录。其中Cayenne依然是保时捷在中国最畅销的车型,共计售出1930台,占全年度保时捷在华总销量的80%以上。

扩展资料:

保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相 关信息。

在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择。在外观上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。

参考资料:

百度百科-保时捷卡宴

参考资料:

百度百科-保时捷

工程款到账了!新年买豪车,迈巴赫GLS/卡宴轿跑/雷克萨斯LS咋选

截至2019年8月,市面上在售的一百多万的车太多了,轿车包括宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L、雷克萨斯LS等,SUV包括保时捷卡宴、奔驰G500、宝马X7、路虎揽胜等,跑车有奥迪R8、日产GTR、保时捷911等。

一般来说,一百万多的车就属于豪华汽车了,在种汽车的配置比较高,排量大,动力足,乘坐起来也比较舒适。当然,在油耗和维修、保养成本方面也是比较高的。

豪车的特点

奔驰S级属于奔驰推出的豪华商务轿车,并且还是经典的豪华车型。对于这一级别的高档车来说,威严感是必备的,S级硕大的盾型中网、三叉星标识、修长的车身都让人感觉十分大气。内饰方面,只能以震撼来修饰,到处都是真皮以及木纹饰板,再配合顶级的做工,无与伦比。

买奔驰S级需要切记一点,即为绝对要选择动力最强的那款,因为相对于这样的大型车来说,加速迅猛才符合身份。作为宝马旗下的进口大型豪华轿车,宝马7系通过最传统的方式向我们诠释了什么是豪华。硕大的镀铬中网、修长的车身、20英寸的轮毂,无不令人震撼。

车内的情况更加让人忍不住“哇”出来,到处都是厚实的真皮和翻毛皮,还有哑光银色装饰点缀,将豪华演绎得淋漓尽致。V8、V12发动机是豪华车的标配,再配上宝马的操控和舒适,怪不得7系能够碾压S级。

保时捷卡宴比奔驰S400档次高吗?

文/磊磊

随着消费升级的发生,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂,自然不会放过这样一个机遇,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

迈巴赫S级

外观方面,新款梅赛德斯-迈巴赫S在前脸上有了新的变化,不像老款车型中规中矩的中网,新款改成了全新的中间竖条幅,旁边网状的镀铬格栅,开窗了迈巴赫S的新风格。

内饰部分,新车在后排进行了升级,配备了头等舱级独立座椅,增加2个USB接口、2个12V插座以及2个控温杯座。还配备有不带控制器的前排触控板、多向遥控泊车、驾驶室管理和数据系统以及联网功能。

动力方面,S560?4MATIC和S680车型分别搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机和6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率分别为469马力和630马力。传动方面,匹配9G-TRONIC手自一体变速器,4MATIC车型还配备四驱系统。

卡宴轿跑

Cayenne?Coupé车型定位为一台轿跑风的卡宴、一台更个性的卡宴。新车与全新?Cayenne?SUV?车型共享包括传动系统和底盘、系统和全面互联在内的多项技术单元。但截然不同的设计也造就了全新?Cayenne?Coupé?独有的个性鲜明。

外形层面,?Cayenne?Coupé?拥有极为犀利的线条,并通过多种个性元素的叠加,形成了跑味十足的运动SUV范儿。全新设计空气动力套件,既提升了车辆驾控体验,也显现了更具锋刃的产品特质。

动力层面,?Cayenne?Coupé?搭载?3.0?升?V6?涡轮增压发动机。旗舰车型?Cayenne?Turbo?Coupé?搭载?4.0?升?V8?双涡轮增压发动机。

雷克萨斯LS

外形层面,全新雷克萨斯LS依据雷克萨斯LF-FC概念车进行打造,外观显得很激进。家族式纺锤形前中网设计,整体观感大气犀利且富有趋势。

内饰层面,全新LS则和外观一样,让人过目不忘,用了许多超豪华品牌打造内饰的手段,将内饰设计上升到艺术和手工层面。比如中控台的设计灵感来自于古筝琴弦,激光雕刻的木饰板,车门饰板上的玻璃装饰犹如手工艺品等,营造出较为独特的豪华氛围。

动力层面,雷克萨斯LS推出了两套动力系统车型,一个是汽油版LS?350,另一个是混动版LS?500h。其中LS?350车型用一款3.5L自然吸气发动机,匹配10AT自动变速箱。LS?500车型则用3.5L内燃机+混动系统的动力布局,匹配模拟10速E-CVT无级变速箱。

配置层面,其中低配版本车型配置并不低,售价88.8万的雷克萨斯LS?350卓越版,便配备了全景摄像头、自适应巡航、自动驻车、可变悬架+空气悬架等等。低配车型用12.3英寸液晶屏、拥有真皮座椅,车辆主/副驾驶座椅可电动调节,有座椅加热。而中高配版本车型多了HUD抬头显示、前/后座椅、后排液晶显示屏、马克莱文森音响等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴比奔驰S400档次高吗?

今天我们来聊个跨界点儿的话题,聊聊德国汽车工业的两个杰出代表品牌,保时捷和梅赛德斯-奔驰。

它们一个是知名的跑车制造商,另一个是业内公认的豪车代表。

如今,越来越多的富豪老板选择了保时捷的卡宴来作为日常的座驾,那么卡宴真的比奔驰S400档次高吗?

说到卡宴,我们就不得不提到保时捷的跃马标致。保时捷厂徽首次出现在1953年的方向盘上,从1954年开始出现在每一辆保时捷的前引擎盖上。

厂徽是一个由符腾堡人民邦徽章为图案的盾徽,中央有斯图加特的城徽,盾徽上方是保时捷的刻字。

保时捷卡宴是保时捷于2002年推出的一款中型运动型多用途车,它是保时捷第一台5门运动型多用途车。

现时与大众途锐、兰博基尼Urus、宾利添越一个平台打造。

在保留保时捷的外观下融合了高性能元素。卡宴的英文原名“Cayenne”本来是指红心辣椒(牛角椒),不过,根据保时捷方面的解释。

“Cayenne”代表了“痛快”、“冒险心”、“生存的喜悦”等意义。从字面意思上,你就能看出保时捷赋予卡宴的是速度与。

再来看看奔驰S级,“S”代表着SUPER,S级在过去逾半个世纪是奔驰旗下的旗舰车型,许多奔驰最先进的技术都是率先被应用于S级内,也是世界最畅销之豪华轿车。

在大多数人眼中,S级都被视为是身份、地位的象征,包括很多对汽车不熟悉的人。1909年,三芒星正式注册。

1910年,开始出现在每一辆Mercedes新车的前护栅上,要注意的是,Mercedes的商标原本有三芒星与四芒星两种不同的设计,而且也都有注册。

但只有三芒星曾实际被车厂使用在产品上。

Mercedes的三芒星象征了奔驰对于未来全球人类的机动化所抱持的远见与野心,三个星芒分别代表着陆上、海上与天上之意。还要提到的一点是,目前只有S级轿车是在德国本土生产的。

其余的类似SUV车型,都是在美国工厂生产,奔驰车标的逐渐演变,那么,卡宴和S400相比,到底是谁档次更高呢?但从车辆尺寸上来说,奔驰S400的车长超过5200mm,绝对是D级豪华大型轿车。

这样一台车,无论出现在任何场合,它的气场绝对是足够的,S级的高贵血统和豪华的配置更是同级别中的佼佼者。作为一台商务用车,它可以为任意一位老板找到合适的位置。

卡宴则更偏重于年轻化、运动化,卡宴的用户,更多的是喜欢亲自驾车的爱车者,喜欢冒险具有探险精神。

同样入门级的卡宴和S400,90万元的入门价格,卡宴的动力更强劲:卡宴忠于大V6 3.0T发动机,最大功率250KW;S400则是使用了一台2.5T 直列6缸发动机,一台48V轻混电动机。

最大功率230KW,卡宴和S400的扭矩相同,均为450N.m。显然,S400更倾向于乘客乘坐的舒适,卡宴则更加倾向于驾驶乐趣。

作为即将跨入百万门槛的豪车,虽同属入门款,但卡宴和S400的配置也都是倾尽所有。

有这样几个小细节,也展现了二者不同的代表方向:S400科技时尚的元素更多一些,例如它配备了前四后四共8个type-C充电接口,卡宴则是使用了传统的SUB接口,数量也只有4个;

S400不仅支持CarPlay,而且支持CarLife,卡宴则仅支持CarPlay,并且S400自带64色氛围灯,科技感十足。卡宴虽在长度上不及S400,但在后备箱空间上远胜于S400,而且卡宴的油箱容积更大,更适合长途出游。

总结:如果你配备专职司机,更喜欢坐在后排指点江山,而且还有其他车辆可以满足全家出游需求,那么没有比S400更适合你的了;如果你更喜欢享受自驾车的乐趣,那么卡宴将会是你不二之选。