大众polo汽车报价及图片12年_大众polo汽车报价2022

1.大众polo小糯米2022款上市了没

一、上海大众POLO.裸车7.6900.首付5万.保险加购置税一切上路要多少钱....

购置在6600左右（具体金额按当地车管所收），两年保险在8000左右（具体金额按保险公司计算），利息加在1300每月左右（具体金额按银行收），多花4000元左右

二、裸车6万的上海大众polo首付多少能上路，说个大概就行

一般的汽车至少是首付两成，也就是1.2万，加上购五千，和24个月的首期2千元，共2.4万可以上路。

三、要买一辆裸车为7万左右的车子，上路最低需要多少费用？

购置税6000左右第一年全保5000左右上牌费500左右。

买车后还需要多少钱才可以上路要根据车型和后期的保险等费用，根据2020年8月，普通的5座家用车，一般还需要12000-30000元不等。

新车购买后都需要交的费用就是购置税，这个费用就是裸车价格的10%，一般10000万以上的车最少就是1万元的购置税；还有新车保险，其中交强险和车船使用税是必须交的，一般在1300元左右，商业险新车因为车损比较高也没有打折，一般都在5000—8000元不等。

除此之外，新车要需要上牌的费用，一般在500元左右，当然如果车辆进行一些额外的加装，比如行车记录仪、贴膜等，那么费用还会增加一些。

新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用。

1、其中上线检测的费用一般在100元左右，拓号照相38元。

2、汽车号牌(反光)100元、机动车行驶证工本费15元。

3、机动车临时登记证书工本费10元、机动车临时号牌5元、装牌费20元。

4、车牌，指车辆号牌，是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。

四、polo2022款落地价明细？

购车方式：全款指导价：9.99W裸车：9.99W购置税：4420.5车险：4227.91上牌：500总计：10.68W。

大众polo是上海大众公司旗下一款汽车，大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

大众polo小糯米2022款上市了没

易车原创 进入四月，海外新车市场依然火热，但是大众级别的家用车不多，主要以高端豪车和小众个性车为主。本文就带大家看一批运动类的车型，包括大众Polo GTI、丰田GR卡罗拉、丰田首款纯电SUV bZ4X、标致508 PSE和保时捷911 2023限量版等车型，看看它们各自有着怎样的性能特色，有没有值得你期待的新车。

大众Polo GTI 2022款：比高尔夫GTI更快的德系小钢炮

说起GTI，大家首先想到的可能是高尔夫，至于Polo GTI，很多人可能都没听说过，名头绝对没有嘉年华ST响亮，在国内也就昙花一现。但不可否认这也是一台可玩性很高的小钢炮车型，就是太小众了，资深车迷会喜欢，其他人可能会羡慕但真买的话十四五万元的价格能劝退一大波人。

外观方面，2022款 Polo GTI基本延续了第六代Polo的造型设计，上下格栅内部是蜂窝状设计，辅以贯穿式LED灯带、红色饰条以及中网右侧的红色GTI标识点缀，彰显其性能车的身份，配合黑色下格栅边框饰条，在提升运动气息的同时也进一步提升了整车辨识度。新车还标配了新款 IQ.Light LED矩阵大灯，LED 尾灯也首度引入了流动式动态显示方向灯。

车内也忠于大众GTI车型的设计理念，车顶和内衬大量用钛黑色材料装饰，辅以红色缝线和饰条点缀。运动型座椅用经典的“Jacara”格纹图案，还可选配 ArtVelours 材质的运动型舒适座椅。

与Polo系列的其他产品一样，GTI的仪表和中控屏位于一个视觉平面，以便于观察，10.25英寸的液晶仪表显示信息丰富，仪表面板用非常引人注目的Kings Red Glossy标准配色，用户也可以选购更柔和的深铁光泽色调。

当然，每辆GTI的核心都是它的发动机，而新的Polo?GTI也是如此。新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率207PS，最大扭矩320 N·m，可在1500-4500 rpm转速区间发挥最大扭矩。与之匹配的7速双离合器变速箱响应灵敏，让新款大众Polo GTI百公里加速只需6.5秒，比高尔夫GTI还快，最高时速可达到240km/h。

当然，操控也是GTI车型强调的一点，新款大众Polo GTI将动态底盘与精密系统相结合，升级的机械装置包括更大的前防倾杆、前部刚性更好的联轴器杆和后部更硬的轴定位安装座。此外，GTI的车身与其他Polo车型相比降低了15毫米，以此提升操控稳定性和极限能力。

最后，新Polo GTI还标配XDS电子差速锁，可提高转向精度，如有必要，它可以控制弯道内侧前轮的制动力，从而防止其转向不足，在极端情况下，也可以帮助防止车辆失控。

丰田bZ4X 2023款：丰田bZ系列首款车型

近日，丰田全新bZ4X进行了全球首发，这也是丰田Beyond Zero 电动汽车（BEV）系列中的首款车型。新车基于其今年早些时候公布的概念车的设计和技术，由斯巴鲁和丰田共同开发，基于e-TNGA纯电动专属平台打造。

外观部分，丰田bZ4X用了相当前卫的设计语言，“Hi-Tech and Emotion”设计主题之下的它有着非典型的丰田家族特质，车身折线较多，前包围两侧狭长的进气口可优化空气动力，提升车辆动态性能。但新车设计又和在售丰田车型有着明显的区别，例如，纺锤形的中网格栅做了封闭化处理，纯电动车身份一眼就看得出来。

尺寸方面，bZ4X日本规格四驱版本的长宽高分别为4690mm*1860mm*1650mm，轴距2850mm，整体尺寸比RAV4荣放稍大一些，拥有接近中大型SUV的越级后排空间表现。

内饰部分，bZ4X用“Activity Hub”设计理念，风格同样非常科幻，仪表盘用环抱式设计，打造沉浸座舱的感觉。但这个设计理念的初心是提供舒适的移动空间，因此你能在车内找到大量更加符合乘员舒适乘坐或者使用的细节，比如中控台上个还是保留了部分实体按键，科技与实用设计完美结合。

性能方面，单电机前驱版bZ4X驱动电机功率150 kW，扭矩265N·m ，可在 8.4 秒内实现 0-100 km/h 的加速，最高时速可达160 km/h。双电机四驱版车型的电机最大功率162kW，扭矩336 N·m，百公里加速只需7.7秒。

动力电池部分，国产后将搭载与CALT宁德时代共同开发的锂离子电池包，并在丰田专属生产线进行生产，电池容量71.4kWh，WLTC工况续航约450km，交流慢充最大功率 6.6kW，直流快充最大功率150 kW，30分钟即可充电80%，预计2022年第四季度还会推出11kW的充电器。据说电池可确保使用10年（或24万公里）后仍保持90%以上的容量。

当然，作为e-TNGA平台的车型还有一个固有优势那就是结构优化，例如，bZ4X的整体高度比RAV4低85mm，悬垂更短，轴距长160mm，发动机罩线的高度也降低了 50 mm，转弯半径只有5.7米，整车灵活性和操控性绝对领先。

值得一提的是，bZ4X也是丰田首款提供线控转向系统One Motion Grip的量产车型，传统的方向盘被单运动握把控制所取代，转向操作更顺畅、更轻松，还能节省出前排腿部空间，而驾驶员依然会获得想要的路感反馈，该系统也将于稍后在欧洲推出。

丰田GR卡罗拉：丰田高性能运动品牌第四款车型

大家应该听过一个网络段子：“马路三大妈：雷凌轩逸卡罗拉”，意思是说这三类车通常在路上跑得比较慢。但实际上，卡罗拉也有能跑赛道的车型，那就是GR卡罗拉。今年4月1日正式发布，新车也是继GR SUPRA、GR YARiS和GR 86之后，丰田旗下高性能运动品牌GAZOO Racing的第四款车型。新车将会推出两个版本，Core版以及Circuit Edition版，其中Core版预计将在2022年年底登陆美国市场，而Circuit Edition将会在2023年推出。

外观方面，新车基于卡罗拉掀背版升级而来，前脸在经过GR部门的“手术”后战力值大增。大尺寸中网不仅凶悍，还可以为发动机提供充足的散热。两侧的进气口营造出宽体效果，配合前唇的扰流板，给人一种“不好惹”的狠角色印象。?

侧面看车身有点像思域Type-R，用18英寸轮圈，匹配米其林PS4系列轮胎，规格为235/40 ZR18。翼

预计2022年2月11日上市。

现在上汽大众的polo叫Poloplus，2022款只有两款，一个手动挡，一个自动挡。报价为8.99和9.99万。如果现在在4s店提车的话，能够便宜8000块钱左右。现在的菠萝，它搭载的依然是1.5升的自然吸气的发动机，属于大上汽大众的经典车型，深受女性的喜爱，因为它的车长比较短、好开、好停车、保值率也高。