标致307原装电瓶型号_标致307汽车原装电瓶规格

2024-08-24 02:25:31

1.标致307，60ah电瓶，没电了，NFA 12V 8A充电器，有2A,4A,8A，三个工作档位，用那个档合适？大概充多久?

2.标致原装电瓶是什么牌子的？

标志307电池盒是有用的，因为这个电池盒它可以储存大量的电池的用电如果我们外出时电池突然没电了，那我们就可以把电池放在这个电池盒里不到半个小时就可以充满了，所以标志307电池盒是有用的。

标致307，60ah电瓶，没电了，NFA 12V 8A充电器，有2A,4A,8A，三个工作档位，用那个档合适？大概充多久?

标致307保养大全：

三滤篇空调滤芯空气滤芯汽油滤芯

更换时间：建议每7500KM更换一次每次保养或中间检查时换掉，滤芯中机油滤芯一定要买得好一点，要舍得花钱，滤芯如不好机油压力也上不来。至于空调滤芯空气滤芯汽油滤芯考虑常换，还是选用国产的比较实惠，价钱不贵，质量也不错。

刹车油篇

刹车油：一般2年或4万公里换一次。

刹车油品牌推荐：307刹车专用油或美孚、菲罗多、 BOSCH博世、壳牌等

齿轮油篇

齿轮油更换时间：使用两年或行驶6万公里更换齿轮油，有钱勤换也不错。对于手动挡的车型来说，每次需要加2升齿轮油；黏度不要过高也不要过低。当黏度过大时，油的流动性减弱，摩擦阻力增加从而加大油耗。因此天气渐冷，车主应适当预热车辆。

轮胎篇

轮胎寿命：307新胎能跑5－9万公里

1、磨损：

常规是轮胎花纹沟底有一个小突起(1.6毫米),轮胎正常磨耗到此标记时就应即时更换轮胎。

2、损伤

没到磨损极限的话，有鼓包、侧面刮伤厉害、龟裂等也要更换，安全第一。

3、年限

3～4年也应更换轮胎，轮胎不用的话,6年后也要换.换时要一起换同一轴的轮胎.

轮胎寿命不但和轮胎的行驶的路况有关，还和其他很多因素有关：驾驶习惯、车况、天气等，轮胎正常使用的情况下建议5000公里左右换位一次以保持轮胎的合理、均匀磨损，保证轮胎性能的正常发挥；轮胎寿命不限多少公里，要看磨损程度，到了磨损极限就非换不可，上述数字只是参考。

307轮胎原厂型号：固特异NCT5,195/65/15

307轮胎品牌推荐：固特异、米其林,马牌

刹车片

307刹车片一般来说，厚度还剩原来的1／3时就要更换，平时不是省着用的话，刹车片能用4—6万公里。

307刹车片分：前刹车片和后刹车片。常规情况下前刹车片磨损大，后刹车片磨损小，前刹车片先于后刹车片更换。当前轮刹车片小于三毫米，后轮刹车片小于两毫米时必须更换（一般为厚度还剩原来的1／3时，要选用正厂件)，及时更换刹车片可防止损伤刹车盘，否则弄坏刹车盘损失就大了。

刹车片推荐世界品牌：博世菲罗多

火花塞

火花塞:看用的是什么火花塞,普通的3万公里就要换,好的8-10万公里再换也不迟.如用日本NGK推荐每6万公里更换，这样比较稳妥些，当然使用中损坏例外。

标致，雪铁龙自动变速箱详细介绍。

一、标致307、206，富康，爱丽舍。。自动变速箱的出身。

不管这款变速箱的外表怎么变，其实都是AL4自动变速箱：在德国专业变速箱厂ZF指导下由标致雪铁龙及雷诺共同研发，在国内主要用于标致雪铁龙全系产品，从早期的富康到后来的307、206。奇瑞也准备使用这款变速箱。

所谓保时捷技术只不过是附加在这款AL4变速箱上的保时捷手动模式（手自一体）。

二、AL4变速箱的口碑

自动变速箱是车上最精密的部件，但AL4口碑一般，故障不多不少，主要的意见反映是换档顿挫感强，主要的故障反映是油压电磁阀损坏。

三、AL4故障的主要症状：

1、电子报警：电子报警有以下几种形式：档位显示器上*和S交替闪烁或显示“---”或行车电脑显示“AUTOMATIC GEAR FAULT”—自动变速箱故障。出现以上症状，仍强行长时间驾驶的，等着变速箱烧掉大修吧，甚至更换都有可能。

2、变速箱油有焦糊味或乳化现象。

3、换档冲击明显加大，挂挡不走、3000转突然猛的一冲。

4、变速箱锁止在三档等。

四、AL4为什么要换变速箱油？

AL4宣称终身免维护，实际上主要是因为使用了ESSO的LT711141长效耐高温自动变速箱油，号称终身润滑，所以是免维护的。变速箱油有传递液力和清洗润滑作用，但也许终身可能还有润滑功能，但是显然性能下降，脏的润滑油会导致各部件特别是油压电磁阀损坏、摩擦片磨损和阀体损伤，换档冲击加大，传输效率降低增加油耗，所以应最少每6万公里更换一次变速箱油。而实际上，其他厂家一般都是规定4-6万必须更换。如果说非要讲明白油呈什么状态才需要换，那么变速箱油发黑，发黏，有异味就该换了。如果变速箱油有焦糊味，一般意味着摩擦片烧掉了，如果油有乳化现象，那么就是进水了。特别强调一下油压电磁阀：油压电磁阀是检测、调整油压的（正常来说，轻负荷时油压低，重负荷时油压高），如果当重负荷时油压不能及时随之提高，就会出现打滑现象，时间一长变速箱会烧坏。相反低负荷时油压过高．也会造成跳挡冲击等问题，从而影响汽车的平顺性。电磁阀有的是自身质量出现问题而损坏，但大多和自动变速箱油不及时更换，变脏，变质有很大关系。油脏了，所以油压电磁阀损坏了，因此打滑，摩擦片异常磨损，容易烧掉摩擦片和支架，烧掉的粉末进一步污染油，如此恶性循环，直到很多部件如减速齿轮铜套都烧掉，变扭器污染需要剖开，只有大修了。

五、更换变速箱油有几种情况：

1、维护：6万公里一次；

2、更换油压电磁阀等机器故障处理：油压电磁阀损坏是这款变速箱的主要问题，但如是向4S索赔，4S通常是不给换油的，旧油直接再倒回。理由很简单，你索赔的是电磁阀，又不是油。如果不是索赔，同时更换变速箱油是同时进行的。

3、进水：AL4通气孔比较低，比轮子的一半高不了多少，而该处一般进水，会和油形成乳化作用，并可能导致摩擦片、齿轮磨损等各部件损伤。故障鉴别现象：车辆过水后没几天，挂挡不走，加油时抖动、有时3000转才反应猛然一冲。

解决方法，尽早发现，尽早换油，如发现晚了，换油也救不回来了。

六、AL4油容量多少？每次更换多少？

AL4的自动变速箱油为ESSO的LT711141，容量是6升。由于大量变速箱油在液力变扭器等部件里，所以不能彻底更换，每次更换量在1/2，2/3是达不到的。加上加入油为确定是否加够时需要浪费一些，因此实际最大使用量为4升（2桶）。当然在4S价格体系内，往往都是以理论值收费的，所以往往算3桶的钱。

七、更换的技术关键：

建议：每6万更换一次。比较好的做法可以每两年或4万更换一次。毕竟变速箱只要一修，要几千到几万元。

更换自动变速箱油技术含量较高，所以收费不低。

更换关键是控制加油量的多少：少了，残害变速箱，多了，也不好，损失效率换档冲击大。但如果只是稍多，通过通气孔会自己会排出的。不能拆除滤网进行清洗，一旦动滤网，就需要分解变速箱，加上变速箱大修包没有几千元下不来。更换电磁阀是不需要分解变速箱的，所以便宜，1000多。

八、其他使用提示：不要关闭点火钥匙滑行；不能推车来启动车辆；只有发动机转动时，自动变速箱才能得到润滑。