南京一汽大众4s店联系方式_南京一汽大众汽车维修

1.一汽大众三年工龄，跳槽去长三角，哪里最合适？

2.一汽大众与上汽大众有什么不同

3.“一汽大众”和“上汽大众”选谁呢？了解后，买车知道选哪家了

楼主说的可是仪征工厂？

最近才去那里参观了。说说个人愚见。

首先说说大众这个品牌。

这是一个在今下中国汽车产业中的无可替代的巨龙。而上海大众作为大众中国其中重要部分，在人才的管理和塑造方面，个人觉得是走在任何一个品牌和企业之前的。先不说收入，你上海在大众得到的培训和学习，才是你以后最大的财富。这一点是一汽大众和进口大众以及其它很多品牌难以比拟的。你去过厂区入口必经的那个走廊尽头就能看到，有两句话:员工是上海大众的财富，质量是上海大众的生命。可以说对于员工关爱，上海大众已经是非日系品牌中做得最好的了。

其次是这个大众在中国最先进的首个标准化超级工厂，无论从技术，规模，等等其它任何一个方面，都能足以匹配超级两个字。至于待遇是否超级，我不好说太多，但是肯定不差。开个玩笑说，至少从中午的伙食能够看出一二，呵呵。

最后关于质保岗位，这个真不好回答你。不知道具体分担的工作内容。

而职业发展...我只能说，路是自己走的。但是能进主机厂熬个几年，还是有些平台的，为什么呢？这要回到最开始说的：因为你在上海大众呆过。

不是我把大众吹得上天。我不是大众工厂的人，更不是托。只是单纯从个人了解和知道的来说说对于就业和就职的可行性。当然，每一份工作都有它的局限性和其它可能让你个人觉得受不了的地方。以上意见可能关系楼主未来的人生规划，绝对仅供参考，望慎重考虑而行。其它未尽事宜建议你亲自前往一窥究竟。

一汽大众三年工龄，跳槽去长三角，哪里最合适？

在国内汽车市场里面，大家可以发现是有很多合资品牌，那么这个合资品牌，它们是怎么出现的呢？其中就是在改革开放后不久，中国为了引起汽车技术，所以就开放市场，口号是就是“市场换技术”，然而从现在的情况来看，很明显是没有达到预期的期望，因为现在合资品牌发展的很好，但是合资品牌的对象发展的又很一般。上汽大众和一汽大众，它们就是很早在国内合资的品牌，对于这两个不同的大众，它们有什么关系？哪个大众更好一些，下面就来看看吧！

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业?，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司于年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一，总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，总部在吉林长春。

从以上两个介绍，大家就可以发现，上汽大众和一汽大众它们就是大众合作的对象不一样，两个大众的造车技术与工艺，那么都是由德国大众提供，然后在把车型分给两个大众，其中上汽大众比较偏向于自由改款，而一汽大众则跟德国大众保持一致外观，因为上汽大众自主权高一些，所以在车辆简配上面，上汽大众明显高于一汽大众。

从中保研的安全碰撞测试可以发现，上汽大众帕萨特和途观L，它们的A柱直接断裂，安全性排名垫底，而一汽大众的迈腾，它的安全员则好一些，所以要论哪个大众好，那么显然是一汽大众好一些。还有就是上汽大众有包含斯柯达品牌，一汽大众有包含奥迪品牌。

一汽大众与上汽大众有什么不同

一汽大众汽车有限公司作为一个1991年成立的合资大型汽车生产企业，它可以说是在我国的国有造车企业中属于头部行列。而那么如果在一汽大众有三年工龄，它背后也就反映了以下几个问题，一是自身的学历相比较而言并不低，因为一汽大众有基本的学历门槛；第二是已经掌握了汽车行业的最基本运行准则。那么如果拥有一汽大众三年工龄，选择去跳槽到长三角，那么去哪些行业或企业比较合适呢？以下笔者来讲下自己的看法。

一、不推荐跳槽去长三角

首先笔者想讲一下自己的态度，并不推荐跳槽去长三角。因为一汽大众本身作为我国的头部造车企业，其待遇相比于长三角车企而言并不会更低。而这个时候要考虑的一个问题是，长三角的生活成本相比于东北地区要更高，所以如果不是有家乡情节或其他方面的考量的话，笔者并不推荐跳槽去长三角。

二、可考虑部分新兴车企

其次笔者认为如果跳槽到长三角的话，可以考虑一下现今出现的某些新兴车企。比如在2021年5月，华为开始入驻汽车行业，与某车企共同打造经典车型。而在未来，传统汽车行业必定会被颠覆，因为在当前这个移动互联网时代，随着5G与AI的加持，传统车企也必定会走入到万物互联这样一个状态之中，所以如果选择跳槽的话，可以去考虑一些新兴车企。

三、若从事车企计算机领域工作可考虑转换行业

最后如果从事的是一汽之中的计算机领域工作，那么其实并不一定要把自己的眼光局限于车企之内，因为现在传统工科相比较而言已经日薄西山，如果转换到计算机等行业中，那么在收入上会有质的提高。

“一汽大众”和“上汽大众”选谁呢？了解后，买车知道选哪家了

一汽大众和上汽大众都是中国企业和德国大众公司合资的公司，它们的区别是：

1、上海大众汽车有限公司，是上汽公司和德国大众合资的一家中德合资企业；一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业。

2、上汽大众是在年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。一汽大众于1991年2月6日成立，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康恩集团占40%的股份。

3、上汽大众在早期的代表作是桑塔纳，而一汽大众的代表作是捷达。

4、上汽大众与一汽大众虽同为大众但是在售车型却完全不同，两家各自为战，互相竞争，而正是这种竞争关系两家也越来越强。同时上汽大众与一汽大众旗下都不是仅有大众一个品牌的，上汽大众有大众与斯柯达两个品牌而一汽大众有大众和奥迪两个品牌。

5、朗字辈和途字辈是上汽大众的，而腾字辈及经典的高尔夫是一汽大众的。

扩展资料：

一汽大众共有大众品牌和奥迪品牌。大众品牌：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅，奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Limousine、奥迪A3 Sportback。

上汽大众生产与销售大众?和斯柯达?两个品牌的产品，覆盖A0级?、A级?、B级?、C级?、SUV?、MPV等细分市场。?其中，大众品牌车型有Polo家族?、新桑塔纳家族?、Lida家族?、Lamando?、New Passat全新帕萨特?、PHIDEON辉昂?、途观丝绸之路版?、All New Tiguan L全?、新途观L?、Teramont途昂和途安?。

斯柯达品牌车型有FABIA晶锐?、RAPID昕锐?、RAPID SPACEBACK昕动?、OCTAVIA明锐?、OCTAVIA COMBI明锐旅行车?、SUPERB速派?、KODIAQ柯迪亚克?、KAROQ柯珞克?和KAMIQ柯米克。

大众的英文为Volks。在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

参考资料：

百度百科——一汽大众

百度百科——上海大众

要说在大陆发展得好的车企，大众绝对是所有这些车企里面的老大哥，不管是品牌的年销售车辆数，还是进入中国的年限，它都当得起老大哥的称号，不过大众本身还包括一汽大众和上汽大众两个品牌公司，要说这两个公司都是大陆和德国车企合资的车企，买大众车到底是买一汽大众还是买上汽大众呢。

这估计是很多人会遇到的问题，因为在同级别的车型里面，一汽大众和上汽大众都有自己的当家车型，而这个车型还不是同一款车，所以就算是买德系，到底选哪款车也是一个令人纠结的问题，接下来笔者将为大家介绍一下这两个大众的合资品牌，到底买那个大众，我们下面来分说一下。

首先说一下他们的 历史 ，一汽大众成立的时间是1991年，距今已经有了二十八年的 历史 了，可以说这二十八年来，一汽大众贯穿了大陆 汽车 的发展史，而上汽大众呢成立的时间就更早了，早在一汽大众成立的六年前，上汽大众就成立了。

接下来说一下他们的车型，一汽大众的车型主要有捷达小型车，紧凑型车速腾，中型车迈腾，可以说这三款车都是各自细分 汽车 市场的主力。而上汽大众呢，他们的车型主要是桑塔纳小型车，紧凑型车有朗逸，中型车有passat。可以说他们各自在细分车市的地位一点不比一汽大众的差。

再来我们说一下他们各自的生产场地，一汽大众拥有四个主要的 汽车 制造车间，一个车间位于长春，是一汽大众的总部决策车间，一个位于成都，一个位于青岛，最后一个位于佛山，另外还有一个在建的车间在天津，可以说在国内的南北中都有它的车间。一汽大众根据不完全统计，在2017年年初，它们大概拥有37191名员工。在过去的2018年间一汽大众生产能力超过了200万的成型车。

上汽大众的注册资金为115亿，看上去好像并不算多相对大众这个车企来说，不过大家可能都忽略了一件事，那就是这个钱是二十多年前的，相比二十多年前，以前1元的购买力差不多等同于现在的50元，这样对比之后，在看当初的115亿是不是很大一笔钱呢，拥有如此庞大的资金，自然上汽大众的 汽车 制造车间就更多了，首先说一下它的决策车间是安亭位于上海，再来就是南京，和长沙两个车间，位于大陆的中部地区靠近上海，再来就是仪征、宁波和乌鲁木齐了，这三个地比较的南辕北撤，可以说也涵盖了大陆由南到北的市场。在布局方面上汽大众比之一汽大众还是要更加的宽广一些。

最后说一下售后服务方面，要知道 汽车 作为一个贵重物品，它的使用周期也比较长，出问题自然也是很正常的，那么一汽大众的售后怎么样呢，我们可以参考速腾，它的售后怎么样，给打个补丁，这样的态度让人慌慌哒。在来看看上汽大众，根据统计2015年，上汽大众就用了1700家的销售售后的服务网络，自主开发出来了朗逸这款长期的A级车霸主。面对车主的需求上汽大众在服务理念上，比之一汽大众要更加的优秀和深刻。

介绍完相信选一汽大众还是上汽大众，大家心里也有点小概念了，不过总的来评价的话，一汽大众和上汽大众虽然每年销售的车辆非常的多，但是在技术层面上，国人的话语权还是很低的，这些年一汽大众和上汽大众钱挣得都数不清了，希望未来他们能在技术层面上更进一步，未来能摆脱德系的控制，自强自主。