新款福特锐界2023款_新款福特锐界2023款6座车图片

1.挑战汉兰达 车长5米大空间 福特新一代锐界L上海车展上市

2.2.0T混动！轴距超汉兰达 长安福特锐界L官图正式发布！

3.易观车市：混动技术堪比丰田 福特锐界L能否实力出圈

4.2023款suv即将上市车型

5.变大加长卷土重来，锐界L打响长安福特2023年第一炮

2023年3月17日晚，长安福特全新锐界(配置|询价)L正式开启预售，新车预售价格为22.98-31.98万元，共推出7款车型。新车将用长安福特家族全新的设计风格，造型更前卫。此外，新车尺寸也进行了加长，并且首次加入了混动系统。

扩展阅读

剑指丰田汉兰达 全新一代长安福特锐界L亮相

外观方面，全新长安福特锐界L用了家族最新的设计语言，整体设计风格更前卫。前脸造型和全新福克斯、全新蒙迪欧有着很高的家族设计元素。大嘴式进气格栅与大灯融为一体，营造了更为时尚的视觉效果。大灯方面，新车用分体式大灯+LED贯穿式灯带的设计，点亮后具备不错的辨识度。

此外，全新锐界L有燃油版和混动版两种车型，其中燃油版车型用了点阵式进气格栅，而混动版车型搭载ST-Line套件，用了熏黑的鱼鳞状格栅。

车身侧面线条简洁流畅，相比上一代锐界，少了几分刚硬，多了几分柔和。C柱还看到了“L”字样，表示出其加长的身份。而后方部分上扬的线条以及车门下方黑色的防擦条让侧面的层次感更强。同时，时下流行的隐藏式门把手也有配备。

车身尺寸方面，全新锐界L相比上一代锐界提升明显，新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代增加100mm。

车尾整体风格更圆润时尚。尤其是贯穿式尾灯两侧向下延展，并且解锁车辆还带有灯光交互，营造了不错的时尚感。细节部分，燃油版和混动版车型均用了隐藏式排气布局，两者仅在保险杠样式上有所区别。

内饰部分，全新锐界L也用了与探险者类似的连屏设计，27英寸4K巨幅横屏引人注目，横贯中控台的设计在同价位的合资品牌中型SUV中，还是非常亮眼的。

智能配置方面，在27英寸多媒体屏幕内，搭载最新版本的SYNC+车载系统，提供GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互以及爱奇艺和QQ音乐等多种第三方APP。还支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。车内配有无线充电板，提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G LTE Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。此外，还匹配了虚拟人工智能助手VPA智行伙伴、手势控制、面部识别等功能，交互方式更丰富。

安全配置方面，新车搭载新一代Co-Pilot360智行驾驶系统，配备业内领先的视觉感知系统，装有同级更多的23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶配置，包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶功能。

长安福特锐界L用2+2+3座椅布局，二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，配合三种模式一键切换近零重力模式，云端舒躺；座椅用豪华的Dinamica材质，靠背角度可向后调节到41°， 靠背和大腿夹角可达105°，带来如悬浮云端般舒适惬意。

动力方面，全新锐界L将会同时提供2.0T汽油和2.0T混动两种动力系统，其中燃油版车型最大功率252马力，最大扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机额定功率为275马力，最大扭矩为405 N·m，并匹配智能电控机械四驱系统。技术方面，这套混动系统将会用行星齿齿轮机构进行能量分流，整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。这套全新的混动系统用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使该车WLTC油耗表现为6.31L/100km，续航里程可达1188km。

本文来自易车号作者郑州车友汇，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

挑战汉兰达 车长5米大空间 福特新一代锐界L上海车展上市

2023锐界L混动款作为福特旗下的SUV车型，其配置还是非常丰富的。

2023款锐界L混动款新车尺寸达到了5000/1961/1773mm，长宽高分别比老款车型增加122mm、36mm、3mm，侧面腰线更加饱满，侧窗和车顶涂以黑色之后，呈现出拼色的车身效果，标配255mm宽胎，根据车型不同分别匹配19英寸、20英寸和21英寸三种铝合金轮毂。

2.0T EcoBoost两驱五座时尚型、2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型两款车，配备13.2英寸触控屏，其余车型均升级为27英寸宽体大屏，皮质多功能方向盘同样为全系标配，顶配2.0T EcoBoost E-混动四驱七座STLine增加方向盘加热、HUD抬头数字显示。

功能表现，车机系统支持车联网、WiFi热点、OTA远程升级、V2X通讯、GPS导航，以及通过语音识别控制多媒体、空调、导航等，27英寸触控屏支持分屏显示。

前排提供3个USB/type-c接口，后排最多提供4个，支持通过手机APP远程控制启动车辆、定位、控制空调等功能，配备雨量感应式雨刷、主副驾驶照明灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、行李箱12V电源接口，以及无钥匙启动、远程启动。

2023款福特锐界L外观内饰介绍

2023款福特锐界L用全新设计理念进行塑造，外观细节之处的改变清晰可见。前脸升级点阵式黑色中网，LED日行灯改为三段式，通风口设计更加复杂，以凸显强烈的运动气息。尾部的视觉效果要更加沉稳，不规则造型的尾灯组起到了一定的下压效果，LED示宽灯看齐车头的日行灯模式，下半部分的层次感很丰富。

这一代锐界L最大的不同来自中控台，全面升级超大规格连体大屏幕，最大限度压缩实体按键，以凸显极致的科技感。

2.0T混动！轴距超汉兰达 长安福特锐界L官图正式发布！

全新锐界L将于4月18日开幕的2023上海车展上市，该车型已经开启预售，共推出混动版和燃油版7款车型，预售价格区间为22.98万-31.98万元。据悉，新车燃油版预计将于4月份上市，混动版则要等到7月上市。全新一代锐界L是长安福特试图扭转销量颓势的一大杀招，预计将与汉兰达等车型正面竞争。

全新锐界L基于与长安福特EVOS相同的C2平台打造，造型更加年轻动感。全新设计的前大灯造型和前包围造型等细节都为车头营造了不错的视觉效果。同时，全新锐界L提供普通版和ST-Line版车型选择，两者的区别主要集中在进气格栅以及前/后保险杠造型。ST-Line版车型的外观细节用了黑化处理。

车身侧面的隆起线条充满力量感，隐藏式门把手、悬浮式车顶设计以及C柱“L”字符标识等细节都为该车增色不少。

全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773毫米，轴距2950毫米。相比现款锐界，全新锐界L轴距增加了100毫米，整体尺寸以及轴距都比汉兰达更具优势。

尾部的贯穿式尾灯与车头形成呼应，后保险杠底部用黑色饰板与银色饰条相结合，搭配隐藏式排气布局，整体视觉效果简约精致。ST-Line车型的黑化处理更为彻底，除了全黑中网外，前保险杠处的大面积黑色饰条也与普通版形成鲜明差异。

内饰方面，全新锐界L用了福特最新家族式设计，12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏的组合相当抢眼。搭配福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能。ST-Line车型的内饰为全黑色。

配置部分，全新锐界L标配：19英寸轮辋、自适应远光灯、LED大灯、三区空调、13.2英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、8扬声器音响、ACC全速自适应巡航、全景天窗、一键启动、无钥匙进入等配置。但前排座椅加热、27英寸贯穿式中控屏、手机无线充电、B&O品牌音响、360度全景影像等配置并非全系标配。

空间方面，得益于2950的轴距以及5米的车长 ，新一代锐界L共有3种座椅布局可选，分别为2+3的5座布局、2+2+3和2+3+2的两种7座布局，用2+2+3的七座车型第二排座椅用双零重力悬浮式头等舱座椅，并配备了一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享的三种模式一键切换，还有无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风/加热、60°座椅调整角度、靠背和大腿夹角可达105°、温区控制等舒适方面的配置。

动力方面，全新锐界L提供2.0T燃油版和2.0T混动版车型可选。其中，2.0T燃油版车型发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为378牛·米；2.0T混动版系统最大功率为202千瓦，系统最大扭矩为405牛·米。

综合来看，全新锐界L作为长安福特的一款重磅车型，其配备了很多高端配置，同时又有国人喜欢的高颜值、大空间和动力。它的上市，将为消费者提供更多选择，能否对汉兰达形成挑战呢？欢迎留言和评论。

本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

易观车市：混动技术堪比丰田 福特锐界L能否实力出圈

近日，长安福特官方正式发布了一组全新锐界L的官图，新车将于近期正式首发亮相，还于2023年4月正式上市。此前的全新锐界L车型不仅有着全新外观设计，也在尺寸以及动力方面有所调整。

作为参考，目前现款福特锐界官方指导价为22.98-30.98万元，预计新车型会在此基础上有一定程度的上调。

作为混动版车型，新车在外观设计上与燃油版车型有所不小的区别，整体造型要比现款车型更加年轻运动化。

新车型的前进气格栅将更换为封闭式设计，并且用横直阵列式线条点缀，并且还将配备分体式前大灯组，两侧大灯之间还有一条LED灯带相连接，前下包围造型也将更富层次感，线条更加凌厉。整体视觉感受要比现款燃油版车型更加精致且运动。

新车车尾也将配备上熏黑式处理的贯穿式尾灯组，尾灯组中央的位置标有“EDGE”的车型名称，原本外露的排气孔也变为隐藏式设计。新车在C柱位置也还镶嵌有“L”字符标识，以表明其长轴版车型的身份。

此外，锐界L也还拥有侧裙亮黑装饰件、隐藏式门把手以及悬浮式车顶等设计，整套细节设计更新下来，造型要更为新颖现代化。

(部分为现款车型)

内饰方面，根据此前流露的谍照显示，锐界L同样拥有不少新颖设计元素，新车将配备与福特探险者同款样式的贯穿式中控大屏幕以及福特最新样式的运动风格方向盘和旋钮式换挡机构，除此之外也还有贯穿式的扁平化空调出风口和平整的中央通道扶手。当然，具体还是以官方公布为准。

尺寸方面，新车型将会有一定程度的加长，新车的车身数据分别为5000/1961/1773毫米，轴距为2950毫米，相较于燃油版车型而言，其轴距增加了100毫米，预计其内部空间也会有同步增长。这一轴距尺寸也已经要比众多同级车型要高出不少，例如汉兰达等主流中型SUV车型。

动力方面，锐界L混动版将搭载包含2.0T发动机和电动机的轻度混合动力系统，其中发动机最大输出功率为202千瓦，峰值扭矩可达405牛·米，传动系统则暂未知晓。

此外，新车在电驱系统上还会配备低镍NCM111三元锂电芯、高速扁线油冷双电机以及低镍三元锂水冷电池组等优秀组件。长安福特官方还表示，锐界L 2.0T油电混动车型的零百加速时间仅需7.1秒，WLTC工况油耗可达6.31升/100公里，动力性能与燃油经济性均十分出色。

同时，锐界L也还将推出搭载最大输出功率为252匹马力的EcoBoost 2.0T发动机的纯燃油版本车型，和现款在售的锐界车型相比，提升了7匹马力，车型选择也将会更加多样化。

值得一提的是，长安福特官方还表示，混动车型将是未来的主力产品，这也就意味着旗下车型都将会尽快普及上混动系统，而不是将重心全放至纯电车型上。

本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023款suv即将上市车型

易车原创 在20-30万元中型SUV市场，福特锐界、丰田汉兰达都是曾经辉煌过的车型，汉兰达早已成功换代，而锐界则足足等了八年才终于换代。如今全新锐界L已经正式亮相，从名字来看，作为锐界的加长版是必然的。但新车又不仅仅是车身尺寸加长，外观内饰方面也有了全新升级，另外还新增了一套混合动力系统，可以说变化非常大。都说好饭不怕晚，那么锐界L是这碗“好饭”吗？接下来我们就对福特锐界L做一次全方位的解读。

设计解析 外观内饰更年轻更时尚

外观方面，福特锐界L新车用了全新家族化设计语言，尺寸也全面加大，相比现款锐界要修长、魁梧很多，直接晋升中大型SUV行列。

新车外观分运动版和豪华版两种风格，运动版用与蒙迪欧相同的熏黑3D鳞甲中网，但没有呼吸式主动格栅功能，此外下格栅两侧还有开口更大的进气孔。

豪华版车型则用镀铬点阵式中网格栅，前唇也与车身同色，整体更强调豪华质感。

前脸大灯均用了分体式结构，大灯主光源融合于前格栅之中，上方是纤细狭长的日间行车灯，中间还有一条贯穿灯带相连，看起来有点像新能源车，非常科技前卫。

车身侧面，都用了隐藏式门把手和双色车身设计。运动版车型右前门还有ST-Line车身标识，另外车门裙边也用上扬的L型黑色饰板，显得极为飘逸；而豪华版没有ST-Line标识，同时裙边也为直线造型。

同时，新车预计还拥有总计5款不同尺寸、样式的轮圈，以此来满足消费者的个性化需求。

新车车尾设计也很有辨识度，两侧造型独特的后尾灯与前灯设计相呼应，且灯罩使用了熏黑处理，尾灯组中间通过镶嵌EDGE标识的面板连接，形成视觉上的贯穿式设计。遗憾的是曾经的双边共两出排气被如今的隐藏式排气所取代，少了一些时代的味道，多了一点时尚的感觉。

豪华版车型尾部下包围同样用L型镀铬条装饰，而运动版则用全黑扩散器造型的设计，材质上均与前脸格栅相呼应。另外四驱版车型尾门上标有4WD标识，混动版车型还增加了专属HYBRID徽标。

值得一提的是，燃油版车型有底挂式备胎，而混动版没有备胎，仅配备补胎工具。

尺寸方面，福特锐界L车身尺寸进行了全面加长，车身长宽高分别为5000mm×1961mm×1773mm，轴距更是达到了2950mm，较之前加长了100mm。如此庞大的车身，已可以跻身中大型SUV的行列了，对提升整车气场和车内空间都会有明显帮助。

内饰方面，锐界L也全面向时尚设计看齐，全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏，配合全新样式的电子挡杆以及四辐式平底方向盘，为内饰增添了更多的科技感与运动气息，也更适合年轻消费群体的审美。

空间方面，除了常规5座版，锐界L还提供三排7座车型，第二排可选带脚托的独立座椅，一键躺平可获得堪比MPV的舒适乘坐体验，让长途出行更轻松。

第二排座椅中间扶手向上折起就是一条中间通道，由此进入第三排也很方便。而锐界L的第三排空间表现也还不错，堪比小型轿车的第二排，短途出行挤下三个成年人也没问题，实用性极好。

油电混动 技术与丰田THS异曲同工

动力方面，福特锐界L将推出燃油和油电混动两种版本供消费者选择，燃油版搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率185kW，匹配8AT变速箱。

混动版则搭载最新第五代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+双电机变速箱组成的混动系统，发动机最大功率202kW，峰值扭矩405N·m。双电机最大功率140kW、最大扭矩320N·m。强劲的动力使得5m车长的锐界L零百加速只需7.1s。

混动技术方面，福特用了与丰田THS类似的动力分流技术方案，通过一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。

乍看这套系统是不是和丰田THS很像？实际上它比丰田THS诞生得还早，早在1995年，福特和爱信联合开发的混动系统专利就已经生效，而丰田混动最核心的PSD 技术到了19年才申请专利，所以其实是丰田THS绕开了福特的专利。例如福特的这套混动系统驱动电机和减速齿轮是同轴布置的，而丰田的驱动电机是与减速齿轮始终不同轴。

图：丰田E-CVT变速器（第一代）结构示意图

而丰田多年的实践也证明，使用行星齿轮组取代离合器，可以消除离合结合时的冲击和噪音，达到动力平顺和提升NVH的效果，并且这套系统结构简单，可靠性也很高。

当然，使用行星齿轮也有弊端，由于整套系统无法解耦，所以在纯电行驶过程中，行星齿轮组也会随之转动，反拖发电机发电；在电量耗尽之后，纯汽油工况下，驱动电机也会被发动机带着转动，这两种情况均存在一定的动力损耗。

但即便如此，福特锐界L所搭载的这套2.0T混动系统，也可以实现WLTC综合油耗低至6.31L/100km，与汉兰达双擎一个水准，比同级燃油车型至少低1-2个油，混动版锐界L加满一箱油综合续航也超过了1000km。

值得一提的是，锐界L四驱匹配的也是智能电控机械四驱系统，而不是很多混动车型“发动机前驱+电机后驱”组成的混合四驱系统。从性能和可靠性上来说，纯机械四驱更值得信赖。

产品实力 对标日系、德系能否出圈？

最近几年在中型SUV市场，逐渐形成以德系车途观L为标杆车型的市场格局。福特锐界和丰田汉兰达都是曾经热销后期逐渐没落的难兄难弟，汉兰达的境遇稍微好点，而锐界则是真的不复当年，销量几乎跌进谷底。

图：2022款福特锐界

这也不是福特一款车的境况，而是整个福特品牌的现状，福特想要重新在中国市场崛起，还需要寻求更加精准的定位，如同标致雪铁龙定位“法系优雅”，林肯定位“美系豪华”，目前来看福特的定位似乎就是“时尚大腕”。

图：福特蒙迪欧

例如长安福特近年来推出的几款产品，EVOS、全新蒙迪欧、全新探险者等车型，在将科技+智能融合成为品牌特色的同时，还都有几个共同标签，那就是时尚颜值、配置高、动力强、价格不高等。

图：福特EVOS

卷土重来的锐界L，不但设计更年轻，尺寸更大，动力也强。诸多车企在混动技术路线上都会取中小排量发动机匹配电机，1.5T、1.5L、2.0L较为常见，这也造成大家对丰田THS混动的第一印象就是省油，但动力方面总差那么点意思。而福特坚持为锐界L匹配2.0T发动机+高功率电机，从各方面参数来看，锐界L或许能做到二者兼顾。

图：锐界L变速箱

另外参考现款在售的福特锐界指导价以及新款蒙迪欧等车型的售价，新一代福特锐界L的售价区间应该不会太高。从我们在长安福特内部获得的信息来看，新车预计会在2023年4月上市，很可能就是2023上海车展期间。

所以综合来看，新一代锐界L的产品力相比现款会有明显提升，混动技术也是成熟可靠的，对标途观L、汉兰达等车型，在设计、配置等硬实力方面都有其独特优势。但想要重回往昔的地位，可能还是有些困难。毕竟，如今国内汽车市场产品阶层丰富，这个级别消费者的选择性很多，不可否认锐界L确实不错，但对手也都不差。在产品实力差不多的情况下，国人买车都有从众心理，自然是优先考虑销量高的。所以如果锐界L想要成功出圈，前期可能还要在价格和服务等软实力上拿出诚意了。

编辑点评：其实不看市场环境，仅从产品层面来看锐界L确实是一台好车。过去我们会从美系情怀的角度告诉你，锐界L可以买。但现在我更想说，如果你看上了丰田THS的技术流，想体验一下油电混动省油又强劲的动力，对车辆的年轻时尚科技感也有要求，那锐界L就是当下一个很好的选择，值得期待。

上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

变大加长卷土重来，锐界L打响长安福特2023年第一炮

全新福特锐界L将于2023年4月份正式上市。

在合资中型SUV领域，福特锐界确实可以算是一款有着一定地位的车型，因此，厂家对该车的重视程度也是比较高的。

全新福特锐界L的长宽高达到了5000*1961*1773mm，轴距则达到了2950mm，相较于现款车型有所加长，与同级别车型相比，全新福特锐界L的车身尺寸也占有不小的优势。全新福特锐界L将有纯燃油和混动两个动力版本可以选择，其中纯燃油版搭载的是252Ps的2.0T涡轮增压发动机，而混动版则搭载的是2.0T发动机+电机。

车型特点

新一代福特锐界的车身侧面用了全新风格的轮廓，尽管造型很年轻化，但比现款车型更流畅和稳重，一副少年老成的卖相。特别是C柱的底部用一个浪涌造型打破了平直的窗线，堪称神来之笔，不仅使庞大的车身摆脱了冗长和笨重，更令人联想到“后浪”这个年轻一代的代名词。

新车的尾灯也用了全新造型，熏黑灯腔更有高级感，黑色装饰条形成贯穿式尾灯的效果，与新款探险者有七分神似，不仔细看很容易将二者混淆，好在贯穿式尾灯内有醒目的“EDGE”英文标识。

不得不承认的是，随着二胎家庭的增加和消费者对大空间需求的日益上升，大7座SUV逐渐从一个营销噱头，向着不少人的“刚需”所改变。而随着消费者需求的变化，大7座SUV标准也面临调整和改变。因此，我们不难发现这两年的7座SUV不但尺寸越来越大，数量也越来越多，而这其中就有我们熟悉的一个名字——长安福特锐界。

只不过，如今它叫做锐界L。

作为长安福特曾经的金字招牌，锐界算得上是7座SUV细分市场的开拓者。时过境迁，当年同为开拓者的汉兰达过得仍然还行，但锐界却因产品力下滑难有当初的辉煌。

在经历过低迷和阵痛后，长安福特也期待卷土重来，而全新锐界L就是拉开长安福特2023年上升序幕的那款重要车型。它肩负的责任，不光是助力长安福特实现销量回升，还要加速福特在华的新能源转型。

知道了这些，我们就不难理解锐界L的变化，不只是长安福特给它加了个“L”这么简单。

首先是变化颇大的外观，虽然美式大气风格依旧延续了下来，但锐界L的设计风格明显更年轻化。前脸部分，与六边形进气格栅融为一体的大灯组、贯穿式的LED灯带、三段式且有呼吸模式的日间行车灯，较老款更有层次感和精致感。

得益于5000/1961/1773mm的长宽高以及2950mm的轴距，锐界L的侧面显得相当舒展，撞色车顶和熏黑的C柱和D柱形成非常运动化的悬浮式车顶视觉效果，隐藏式门把手则进一步增强了车侧的整体感。

尾部元素与前脸保持了高度统一，贯穿式一体化设计、三段式灯带等元素得到了呼应，点亮后无论视觉效果还是辨识度都很高。

此外，长安福特依旧为锐界L提供了ST-Line版本，熏黑的设计和独特的标识进一步强化了外观的运动感。

由于更大的尺寸以及相较上一代车型增加了100mm的轴距，锐界L2+2+3和2+3+2两种座椅布局的车内尺寸相当宽裕，二排膝部和腿部空间分别为256mm和1190mm，肩部为1529mm；第三排腿部空间则为759mm，肩部为1414mm，不亚于一些同尺寸的MPV车型，但同时锐界L仍具有SUV的离地间隙和通过性。

内饰部分，锐界L一改以前福特SUV的“粗犷”，在精致感上有极大提升，大尺寸的双联屏设计看上去科技感很足。简约干净的内饰中到处都是软性皮质包裹，座椅的舒适度也有了很大提升，有软性和支撑性都恰到好处，ST-Line版本的座椅内衬还用了Dinamica超细纤维材料和翻毛皮设计。

2+2+3的车型的第二排座椅还提供独立腿托和可折叠扶手，甚至为了满足年轻消费者的使用需求，在第二排座椅扶手上设置了两个无线充电板。

动力方面，长安福特为其提供了燃油版和混动版两种动力总成。其中，燃油版用了第五代2.0T EcoBoos发动机，最大功率185kW，最大扭矩378N·m。

至于混动车型，则将发动机的最大功率和扭矩进一步提升至202kW和405N·m，并加装了一套最大功率和扭矩分别为140kW和320N·m的驱动电机，搭配高集成、轻量化的低镍三元锂水冷电池组，不但能够让混动版锐界L实现7.1s时速破百，还能实现低至6.31L的百公里油耗（WLTC工况），一箱油的最大续航里程可达1188km。

此次亮相的全新锐界L，对长安福特可谓意义非凡。在发布会现场，长安福特总裁何晓庆就表示，锐界L的月销量预期目标在4000-5000辆，并将把新混动系统推广到更多的新车型上。显然，长安福特寄希望于以锐界L打响2023年的第一炮。

本文来自易车号作者澎湃汽车圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关