上海牧马人报价_上海牧马人车友俱乐部

1.组团围攻牧马人！2023上海车展硬派SUV盘点

2.牧马人剧情

3.豪华与硬派融合，选牧马人还是它？坦克300到店实拍

4.78岁的原上海**制片厂厂长朱永德去世了，他生前有哪些代表作品？

JEEP牧马人整体性能提升个人看法

2007-7-2

选用美国PROCOMP升高套件，变速箱必须降低，因为升高后后传动轴角度变化

原厂五爪轮毂加法兰盘，轮胎明显宽出轮眉，视觉效果很威猛

可调节高度的海拉H4大灯

没有安装压缩机的发动机舱看着非常整洁

31X10.5X15百路驰AT轮胎＋原厂五爪铝合金轮毂＋法兰盘

牧马人PROCOMP3英寸升高正视图（WARN9500TI绞盘＋海拉彗星系列灯）

欧版牧马人OME两英寸升高正视图（WARN9500TI＋IPF驾驶灯）

31X10.5X15百路驰AT轮胎＋－19铝合金8孔轮毂

弹指一挥间，自己驾驶越野车已经10年了，在越野文化日益昌盛的今天，在马路上经常可以看见车身高大，轮胎巨大无比，贴满花花绿绿车贴或者各个俱乐部标志的切诺基招摇过市，那种感觉就好像10年前满大街看到的花花绿绿的2020一样。毫无疑问，这些车主是以彰显个性为主要目的进行相关的改装，不过，如果认为这就是真正越野改装的话，那就大错特错了。朋友问我，越野车改装的极至是什么，要我说，那就是全面提升车辆各方面性能，适应各种环境的考验，这样的改装才是理性和成熟在表现

还记得有个故事，说一个人吃了N个烧饼，然后说：“早知道吃第N个烧饼就饱了，那前面的几个就不用吃了”。呵呵，改装一辆真正的越野车，可不是一步就能到位的

1. 通过性

改变车辆通过性首先要改变车辆的最大离地间隙，包括悬挂和轮胎两部分改装。常见的悬挂升高套件有2英寸、2.5英寸.4英寸.6英寸套件等。大尺寸轮胎常见型号有：30英寸、31英寸、33和35英寸等。从品牌分常见的有百路驰，石桥，邓路普等。从花纹分有公路胎，全地形胎和特殊地形专用胎等

从经济性、实用性和可靠性等综合性能考虑，推荐升高方案为专业2英寸升高套件配30英寸轮胎，为什么？因为过渡升高会造成前桥位移，进而影响整车的操控性。过渡升高会改变车辆的重心，进而影响了整车的稳定性。过渡升高会改变了传动轴角度，加剧了传动机构的磨损。过渡升高和使用大轮胎还会增加部件磨损，增加油耗，减小动力等等连锁问题。

其次要给车加上前后差速器锁，，没有差速器锁就不能称之为越野车，为什么？因为非铺装路面经常有沟坎什么的，差速器会让动力传给失去附着力的车轮，而具有附着力的车轮发挥不出作用，和两驱车一样了，那还怎么越野啊

绞盘是自救的利器，特别是通过烂泥和松软沙地的时候，作为一名严肃的越野爱好者，怎么能没有绞盘呢。如果单车出行，没有绞盘陷在烂泥里，就只能围着车先筑坝，防止水流进来。然后往外淘泥，直到把地盘露出来，然后垫任何可以垫的东西在轮子下，增加轮胎附着力，抓住机会一次冲出困境。有绞盘和相关配套装备可能半天就能脱困，可是没有的话，那就慢慢干吧

2. 可靠性

悬挂改装误区：购买非专业悬挂升高产品，成本低，便宜，能够达到预期的视觉效果，但是由此产生的隐患很多。因为切诺基原车结构是承载式车身，悬挂为前簧后板，在非铺装路面上行驶，地面的冲击直接传给方向盘，六缸发动机导致车头重，所以要求前悬要有足够的支撑，保证良好的操控性和稳定性，以及舒适性和可靠性。车身后部的重量较轻，需要悬挂软一点才能保持轮胎的有效抓地性，如果后板簧过硬，每当过沟坎的时候，感觉屁股被踢了一脚不说，后轮离地后瞬间失去附着力，在沙石路面上很可能甩尾，造成方向性改变引发事故。另外普通的弹簧和减震器在非铺装路面上行驶几千公里，就会失去有效的支撑，会造成车头大梁开裂，发动机棘爪垫断裂，水箱开焊等问题。严重的还会对车辆的重心和方向性影响很大，特别是高速过弯的时候，很容易产生甩尾的危险发生。

综上所述，悬挂改装一定要用专业厂家生产的悬挂产品，不要图便宜，不能糊弄自己，只有这样才能保证爱车和我们永远安全

再说说轮胎升级误区：目前很多越野爱好者购买二手轮胎和削字胎，原因很简单，就是便宜。二手轮胎一是从轮胎销售商处购买，一是车友间转让。削字胎基本都是轮胎销售商处购买。这类轮胎的共同特点就是没有质量保证。我的车装过一次从辆新车上更换下来的轮胎，结果在高速路上爆胎，还好是后轮，只是车身被炸开的橡胶抽打后造成轻微受损，没有发生更大的事故。另一次是在场地赛上见到，一辆赛车用削字胎一场都没跑下来就退赛了，原因就是轮胎变形鼓包后报废了，这样的轮胎对于越野中面临的种种恶劣环境的挑战，实在是没有任何安全保障啊

3. 动力性改装：

六缸发动机出厂设计最大功率是190马力，但是那是新车的时候，目前大家买的几乎都是二手车，发动机里面什么样谁也不清楚，但是可以肯定的是一定达不到出厂状态了。作为严肃的越野爱好者，先不说提高发动机多少马力，至少也要让发动机工况达到出厂状态吧？先清理机体内机碳等污垢，再给发动机ECU安上可调模块，有经济、街道和越野三个模式可供选择，这样就能根据不同的路况选择发动机输出动力。什么？还不行？要不惜成本！那这样，直接上大切诺基的4.7升V8发动机，效果怎么样？动力超强啊！能装上吗？只要不惜成本，那就没有装不上的，嘿嘿

4. 隔音密封：小马发动机噪音低，但是高速行驶时，风噪比较大。所以，对车的防火墙和车身空腔用专用材料填充隔音是非常有必要的，以后就再也不用靠喊来和爱人沟通感情了

5. 舒适性：座椅，长途旅行原厂座椅腰部支撑不够，且头枕不能给头部足够的保护。当车辆发生追尾事故时，颈椎根本得不到保护，由此产生的“甩鞭效应”足以给驾驶员造成更大的伤害。所以更换一套舒适的安全的座椅，是非常有必要的，如VOLVO电动座椅

6. 安全性：灯光不亮是娘胎里带来的，怎么办？大灯改氙气，再加两个博士或者IPF驾驶灯，光型要散射的，保证再也不怕走夜路

上面的活都干完了，恭喜你，还剩下一个烧饼，吃完就饱喽

7. 车身护具可不能不装啊，有了上面这些装备后，车的通过性已经非同一般了，可以说具备越野车的所有要素了，几乎想去的地方都能去了。可是没有相应的护具，车身在越野过程中受到伤害的可能性也大大的提高了，杀敌一千，自损八百的事情可不能做啊。车身护具包括，前后保险杠，车身侧杠，前后桥包、变速箱、分动箱和油箱护板等。赶紧换吧，换完了就去你想去的地方试车吧

组团围攻牧马人！2023上海车展硬派SUV盘点

1982年上映的《牧马人》，是由上海**制片厂拍摄，谢晋导演指导，朱时茂主演的一部剧情片。**改编自张贤亮的《灵与肉》，篇幅不长，有兴趣的网友可以上网查找资料看一看。

“喂，灵均，你要老婆不要”？“你要老婆，只要你开金口，晚上就给你送来。”这是《灵与肉》里的原话，只是称呼被我改了一下，那两个字比较敏感。谢晋导演和张贤亮作家万万不会想到，这句台词让这部**在37后再次火了起来。

为什么要取名为《牧马人》呢？牧马人是朱时茂饰演的许灵均的劳动身份，也代表着大西北的一部分劳动群众。**名字为《牧马人》也更能让人有想象的空间，看见这个名字，脑海中浮现一群人在辽阔的草原上放马。而名字《灵与肉》，更符合读者需求，灵魂与肉体，追求的是精神层面和肉体上的感官。

《牧马人》的开场是大西北草原与北京城市相互交叉的画面，这也是为了说明接下来的**故事的叙述方式，大西北生活和城市生活的穿插，也就是回忆与现实。通过许灵均在北京生活的这段时间的所见所闻，勾勒起他过去30年在西北草原上生活的回忆。

**《牧马人》改编自《灵与肉》，那么导演谢晋对了做了哪些改编呢？

第一点：许灵均母亲的身份

**中只是简单地表达了，许灵均的父母是因为包办的婚姻，两人关系不和，最后父亲去了国外，母亲生病去世了。而在中，则说明的比较详细。

包办婚姻讲究的是门当户对，许灵均父亲是美国留学生，而母亲则是地主家的**。而且中讲到了母亲成谜于打，脾气也很古怪。的原话是，“母亲摩挲的时候比摩挲他头发的时候多得多；他也没有受过多少父亲的教诲。”

?在许灵均母亲病重的时候，父亲则是和另一个女人在一起。中描述的是，“沙发上，坐着母亲成天诅咒的那个女人。”

第二点：许灵均老婆李秀芝

**中，李秀芝是由家乡的姐姐介绍来找对象的，相亲对象却在三天前翻了车，不治身亡了。中描述，有些地方闹饥荒，所以大批人往外走，姑娘则比较好办，在外地随便找个对象就嫁了出去。在外地成家的，在一个一个提携家乡的姐姐妹妹。召之即来，来之能婚。

刘秀芝就是被召来的，来找七队一个开拖拉机的小伙。而且大队已经开了证明，不成想小伙没了。至于李秀芝为什么没去召她来的姐姐家，因为那个姐姐的丈夫是个残疾人，生活也很艰苦。

第三点：许灵均的孩子是男孩还是女孩

中，许灵均的孩子叫清清，是个女孩子。在**中好像是个男孩子。清清问爸爸，“北京有沙枣吗？”这里的缘由其实是因为，沙枣是西北特有的野果。在饥荒的年代，许灵均曾经靠吃这种野果度日。

第四点：结局

**的结局是许灵均的父亲回美国了，同一天许灵均回到了西北草原。中描述的是许灵均因为要回学校准备期中考试，所以很快的就回到了西北草原，至于父亲什么时候回美国则没有说明。

**《牧马人》和《灵与肉》都值得细看和细读，里面的台词和观点，在现在看来依旧很有说服力。

牧马人剧情

文/磊磊

SUV品类，是中国消费者共有的偏爱。而随着消费升级的发生，消费者对于SUV的需求亦不止外形的霸气、内饰的犀利，对于越野及通过性能，也有着相当需求。

捷途旅行者

外形层面，捷途旅行者用硬派中不失时尚，时尚中包含野趣的设计思路，内建层叠式脉络的进气格栅，也展示出一款SUV所应具备的不凡能量，硬核设计的前包围基干，也传递出一股油然而生、别具一格的探险感。

车侧设计，更是把方正、动感的设计思路做了行之有效的发挥，隐藏式门把手高度与车门齐平，极为优秀地塑造了车身侧面的一体感，悬浮式车顶与贯穿式尾灯的融入，更是为这款SUV的外形做了极其精炼的收尾，在辨识度与原创性两方面，均获得了极为优渥的表现与平衡。

内饰维度，捷途旅行者也展示出一股极强的豪华氛围，新车虽用一股横平竖直的越野风格谁，但大面积软包高档物料的融入，都展示出这款车别具一格的豪华质感。

福特Bronco

Bronco是基于撼路者平台的硬派SUV；而Bronco Sport则是基于锐际平台的横置发动机城市SUV。

外观方面，全新Bronco定位是为硬派越野车，所以外观造型十分硬朗，而车门、车顶也用了可拆卸式的设计。车头用圆形大灯的设计，凸出的前后包围、轮眉有很强的肌肉感。

动力方面，两门和四门版Bronco标配2.3升EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，峰值扭矩420牛·米。也可选择最大功率310马力，峰值扭矩542牛·米的2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。

比亚迪仰望U8

所以，当前摆在仰望面前的两个问题是，在尖端技术、高端高车型上，它是否能够造出那种具备统治级产品力的超强势产品，作为家族flag，从而让仰望这个品牌得以立住。

其次，作为理性思考，仰望后期推出的那些百万级产品，一开始肯定不太可能获得多么巨大的销量。那么，比亚迪有没有能力，把现在的唐/汉/海豹这些家族高阶车型，包装出一个更加高阶、市场买账的产品，让品牌得以保持较高的路面能见度以及现金流，就像保时捷对Macan/卡宴做的那样。

同时，这些车还需要有较高的独创度，因为“包装比亚迪”这件事，已经被腾势给做了一遍。

坦克400

基于坦克400的产品名，我们也能大致推测出这款车高于坦克300，低于坦克500的级别定位。

动力驱动维度，新车或将应用坦克500车型上那套3.0T+9AT动力单元，大排量多缸数涡轮增压发动机扭矩输出层面的优势，相信也会为坦克400带来颇为强横的公路超车信心与恶劣路面上脱困能力。

而在具体发动机技术上，该套动力架构也应用了集成式水冷中冷、双VGT增压器、双电子式节气门等全新技术，就这些具体的技术我们也能看出，这款发动机设计的侧重点在于尽可能提升动力瞬态响应、减少动力阶次感，同时，与之搭配的那款48V BSG电机也能十分迅速地拉抬发动机转速；共同实现越野驾驶中最为重要的线性与跟脚。

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豪华与硬派融合，选牧马人还是它？坦克300到店实拍

《牧马人》是上海**制片厂拍摄、谢晋执导的剧情片，由朱时茂、丛珊领衔主演。该片改编自张贤亮的《灵与肉》，讲述了许灵均被打成“右派”，来到西北牧场劳动，得到当地牧民的关怀照料，并与农村姑娘李秀芝结成连理，结束后，他放弃了到美国生活的机会，决定留下来建设祖国

剧情介绍：旅居美国的华侨企业家许景由在女秘书宋蕉英的陪同下回国旅游，并寻找失散多年的儿子许灵均。经过中国旅行社的帮助，许灵均从西北的敕勒川牧场赶到北京饭店，同父亲许景由见面了。

当年，由于封建婚姻，许景由与妻子一直不和，后来丢下妻儿离家出走。在许景由走后的第四天，许灵均的母亲就病故了。从此，他孤苦伶仃地生活在这个世界上。30年过去了，许景由为没尽父责，深感内疚，他决心把儿子带回美国，继承遗产。

这时，许灵均想起了贤惠能干的妻子秀芝和活泼可爱的儿子清清。他们一家人是那么的亲热、和睦，他不忍能离开妻儿去国外。夜晚，许景由向儿子倾吐思念之情，许灵均也向父亲倾诉自己的坎坷经历

78岁的原上海**制片厂厂长朱永德去世了，他生前有哪些代表作品？

长城汽车貌似对硬派越野拥有一种特别的情怀，当大部分自主品牌都在朝着年轻、时尚的方向越走越远的时候，长城汽车还在坚持满足一些消费者硬派越野的需求，包括早年间推出的哈弗H5、H9等车型，此外还针对旗下长城炮皮卡推出了专属的越野版本等等，在一定程度上满足了消费者对于中、轻度的越野需求。

而在不久前开幕的广州车展中，长城旗下豪华品牌WEY也迎来了属于自己的硬派越野车?坦克300，预售价为17.58万元起，相比于今年上市的路虎卫士以及奔驰G级2.0T版本，这样的价格不可谓不良心，坦克300的到来也为普通消费者的越野需求提供了新的选择。据悉新车将于12月17日正式上市，于是小智最近也来到了上海地区的马锐WEY品牌专营店，提前对坦克300进行了到店实拍。

一进入店内，小智就见到了停在C位的坦克300，橙色的车身颜色显得非常醒目。新车用了大面积的熏黑进气格栅，占据了整个前脸的视觉重心，格栅内部由3条粗壮的亮黑色饰条组成；两侧的大灯使用的是硬派越野车一贯的圆形，搭配横贯在灯组中间的LED日行灯，非常具有视觉辨识度。

坦克300的侧面也用了硬派越野车的方正车身设计，同样在轮眉处用黑色材质，并且轮眉还向外凸起，这样既可以在一定程度上防止剐蹭，还能够营造出更加硬朗的视觉效果，此外，小智还仔细观察了一下，坦克300的悬架行程也比较长，以此来保证一定的越野能力。

来到车尾，硬派越野车标志性的“小书包”坦克300同样有配备，并用侧开门设计，竖状的尾灯组还进行了黑色饰条包边，搭配下方宽大的后包围，至少在气势这一块，营造得十分到位。

进入车内，坦克300的内饰让小智有一种回到SUV的错觉，和传统硬派越野车不同的是，坦克300的内饰会显得非常精致，一体式大连屏搭配下方的电子挡杆，保证了车内的科技感；“飞机螺旋桨”式的空调出风口又透露出车内的时尚气息，搭配副驾驶中控台的磨砂饰板和外露的铆钉，整个内饰有一种豪华与粗犷融合在一起的视觉效果。

至于传统硬派越野车消费者所担心的后排乘坐舒适性问题，小智坐进第二排之后，腿部空间超过2拳（小智身高175cm），并且坦克300的中间地台基本做到了全平，搭配宽大且软硬适中的座椅，乘坐起来还是比较舒适的。

后备厢空间整体较为平整，并且后排座椅支持4:6比例放倒，可进一步扩充车内的装载空间，不足之处在于坦克300的后包围宽度过大，放置大件物品时可能需要费些劲，对于女性朋友不太友好。

动力部分，坦克300搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，匹配埃孚8AT变速箱，用前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂。

作为20万元以内主打硬派越野的SUV，相比北京BJ40，坦克300拥有更具个性的外观和豪华的内饰，那么你是会选择更具性价比的坦克300还是花更多的钱购买牧马人？欢迎在下方评论留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原上海**制片厂厂长朱永德于2021年2月5日去世，其生前曾担任上海**制片厂第一创作室主任、制片人办公室主任，上海**电视集团公司总经理，上海**制片厂厂长等职务，是国家一级摄影师。网友都去其的去世表示太突然了，纷纷哀悼，祝老人家一路走好。为何一个**制片厂的厂长会引起网友的广泛关注，是因为其生前给大众带来了不少好的作品，而他生前有哪些代表作品：

《牧马人》由谢晋执导，朱永德利用自己丰富的拍摄经验指导美术师到摄影棚中搭景，呈现出契合影片主题表达的效果。此影片获第二届马尼拉国际**节金鹰荣誉奖。

《日出》是上海**制片厂摄制的剧情片，朱永德也参与此影片的拍摄。该片根据曹禺的同名话剧改编，由于本正执导，方舒主演，于1985年上映。此影片获广电部优秀故事片奖、第九届百花奖最佳故事片奖。

《咱们的牛百岁》、《高山下的花环》都是其留给中国的经典作品。两部影片也分别获得第七届、第八届百花奖。由他掌镜的这些影片都深受观众的喜爱。在一次访中，他表示从事**事业是无心插柳的结果，一路上他也不断跟前辈和同仁们学习。虽然是无心插柳，但其却耗尽毕生经历去投入影片的拍摄。这也足以见证其对拍摄的热爱，以及他的敬业精神。他是中国探索道路上的奠基人，他的作品是留给中国的巨大财富，而我们也会永远缅怀这位伟大的摄影师。

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