汽车改装天然气故障_改装天然气汽车常见故障

1.改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火，用油正常。

2.改装的天然气汽车加气时加气口有吱吱比较大的响声怎么回事？

3.汽车改天然气,然气共轨电磁阀会出现什么故障

4.改装天然气后车辆在行驶过程中经常熄火

改装之后，开空调时发动机负荷会增加，需要更多的进气量，急加油时同样，如果进气提供不了足够的气量，当然会熄火，或者是一次进入太多的气，使得浓度过高也会导致发动机熄火。总之是进气量不合乎比例造成的，建议调整和检测。

改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火，用油正常。

这个原因很多，首先要看你改的是多点的还是单点的，多点的话大概有燃气电脑，改装时加装的继电器，喷轨有没有漏气，油路等问题。单点的要看油泵，油泵继电器，仿真器，天然气的调试比利等。车巅的话主要检查火花塞缸线，点火系统，还有进气机构。详细的还有找师傅检查

改装的天然气汽车加气时加气口有吱吱比较大的响声怎么回事？

1、断头是电脑调试接口；图3的蓝线应该是接在电磁阀正极的；下电磁阀应该有两个插头；蓝的是正黑的是负；确定接好；别线不能乱接；确定接好；就看上面挨着电脑的有个点火提前器；所有线都拆了，看能不能好。

2、等水温表显示70度左右再换气跑；跟电脑板有关系，去改装厂刷下，看程序有问题没，停车前手动打到油烧2.3分钟。

扩展资料：

清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

汽车改天然气,然气共轨电磁阀会出现什么故障

你对这些问题钻研得很深入了哈，就我晓得的有如下两种情况会导致这个现象：

1、新改装的车辆加气口边有杂质或者不平整的地方阻碍了气流产生响声；

2、加气口的垫圈有破损

在车辆刚加气的时候有吱吱的响声，大约10内一般就没有这种较大的响声了。

改装天然气后车辆在行驶过程中经常熄火

然气共轨电磁阀 就相当于是烧油的喷嘴，只不过工作方式不同，一般会出现哪些问题我具体说一下哈

第一个是天然气加气站是通过液压油把天然气充到你车上的钢瓶里，为什么说这个尼，因为这个原因，所以然气共轨电磁阀里面时间久了里面有油污，会导致里面的弹簧断掉，那么车子就有一个缸不进气，也就少一个缸工作

第二个是然气共轨电磁阀上面的线常年高温，容易导致线束氧化，那么也是工作不好

第三个是然气共轨电磁阀容易漏天然气，可以用肥皂水测量一下，不过不要喷太多哦，

要是你的车在改装好了之后，没有三年左右，不要怀疑然气共轨电磁阀有问题，这个然气共轨电磁阀是经过次数测试过的，

车子开着不舒服，特别是天然气汽车，问题有很多哦

检查一下电路是否有问题，汽油发动机需要火花塞点火来引燃气缸内的燃气而工作的，火花塞的点火是依靠高电压放电完成的。所以电路如果出现了故障，发动机也就无法工作了。如果怀疑是电路的问题，那么先看下保险丝是否被熔断。

不同车型的保险丝位置不一样，车主应该能自己找到保险丝盒的位置。找到保险丝盒，用专用的镊子拔下电源的保险丝，观察其是否已经烧断，如果烧断应该立即更换相同的保险丝。

扩展资料：

注意事项：

1、出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到情况要及早取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。

2、夜间行车，要做到灯光齐全、有效，符合规定。根据可见度控制车速，尽量不超车;必须超车时，应事先连续变换远近灯光，必要时用喇叭配合，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下，发生目眩，看不清路面，所以还必须注意骑车人和行人的安全。

3、路面滑，附着力小，汽车后轮容易打滑空转。开车应做到缓慢起步，慢行，均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急，尽量少用制动，避免紧急制动。

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