2012款奥迪a4l改新款大灯_奥迪a4l车灯改装
1.奥迪A4L近光灯怎么更换
2.奥迪a4l前面大灯维修要多少钱
3.奥迪A4L迟到半年的提车,陆续改装作业,让爱车的实力更上一层楼
大灯高度怎么调?
大灯外壳上有两个白色的东西。扭转一些东西,调整下一个左右。
如今,灯光改装已经成为很多车主改装爱车的重要项目。炫目的灯光不仅可以增加你的车的回头率,当然换灯最重要的目的是让你在夜间驾驶有更好的照明效果,让驾驶更安全。夜间行车安全完全取决于灯光。相信你深有体会!良好的灯光效果也能让你在夜间驾驶非常舒适,减少疲劳!相比其他几千块钱的汽车改装,比如贴膜,音响等。,换灯是最实用的改装!贴膜,音响等。都是可选的,好的坏的!而且灯光直接关系到你晚上的行车安全!我们的灯光改装就是把原来高档车的整套双镜头氙灯系统移植到您的车上,让您享受到百万级车一样的灯光效果!但是很多车主对灯光改装有很多误解。下面是关于灯光改造的一些常见问题的解答。
1.改装镜片的大灯能通过年检吗?答:我们所做的换灯是将双透镜氙灯系统从原来的高档车专业移植到您的车上,让您享受到百万级车一样的灯光效果!既然百万级的车都能通过年检,你的车也能通过年检,因为它符合国家照明标准。如果只装氙灯不装透镜的话,是过不了年检的。需要换原装卤素灯或者找黄牛!
2.改装后大灯会进水入雾吗?
答:很多车主在改装大灯时最担心的一个问题就是大灯改装后会不会进水起雾。大灯的密封性也是检验一个换灯人手艺的重要标准。无论是我们手动改装的大灯,还是原装大灯,封口过程其实都是手工进行的。所以要达到高标准的密封要求,除了要有好的工艺之外,一些必备的大灯密封工具也是必不可少的,比如:专业恒温烤箱·middot进口胶水·middot码钉枪·middot泵等等。使用专业的密封工具,可以将起雾进水的概率降低到1%左右(原厂大灯起雾进水的概率相同)。另外,所有的大灯后面都有气孔。空气体潮湿时,会有少量水蒸气通过气孔进入大灯。这是正常现象,开灯几分钟后会自然消散。所以车主要理性看待这种现象。如果有大面积的水滴,这就属于密封性的问题了
那么为什么要升级大灯呢
答:汽车大灯是关系到行车安全不可或缺的重要系统,是我们夜间安全行车的重要保障!
理论上说,既然开车,事故是不可避免的,但是晚上的交通事故就不是白天的碰撞那么简单了,可能是致命的。高速上经常发生连环撞车,都是雨雾天气视力不好造成的。因此,如何最大程度地提高行车安全性和大灯照明效果,是一个严峻而迫切的问题。更多的光会带来更多的安全!
一、为什么要升级改装大灯?汽车出厂时配置的大灯为什么需要升级改装?
我的车灯已经很好了,不需要改装(这是一个常见的误区)
通常情况下,汽车出厂时都是标配大灯的,不同的车系不一样。因为生产条件和成本的限制,可能只能达标,汽车大灯在使用过程中经过高温氧化后亮度会下降。就像我们的身体,出生时是健康的生命,现在是健康的,但不代表我们很健康,将来也会很健康。所以我们需要通过锻炼、健身、养生来完善自己的机制,所以如何合理的加强和提高大灯的性能,使其在驾驶中发挥最高效的作用,才是升级改装大灯的真正目的!
二、改装大灯的主要目的是什么,作用是什么?有几种方法,有什么区别?
现在人们熟悉的改装,就是镜片天使眼和魔鬼眼的改装。由于没有深入了解,一些车友误以为换灯就是装天使眼和魔鬼眼,是为了美观。所以他们专注于选择自己喜欢的颜色,在不知道改装真实目的的情况下盲目选择。有的 商 家抓住客户的心理诱导客户修改,但是花了钱之后,却连一个真相都得不到!一般来说,大灯改装分为两部分。首先是提高大灯的照明效果,改装双镜头,这是大部分车友改装的目的。二是美化灯光,安装天使眼和魔鬼眼,纯粹是为了美观的一些修改。倡导广大车友在改装前明确操作目的,分清第一和第二,循序渐进合理改装!
目前大灯的改装方式有三种:
1.换超白灯泡,换大功率灯泡,加加强线组,虽然经济,但不实惠,效果不明显。如果你买了一个质量低劣的产品,这将是非常危险的。轻的话会烧坏保险丝,重的话会烧坏电路烧坏大灯,造成电路事故
2.装氙气大灯经济实用。但是市面上的氙灯品牌不下几十个,便宜的几百个,好的1000-2000多个。质量谁也说不准,做工不达标很大程度上决定了聚光灯安装后的效果。由于氙气灯的焦点与卤素灯不同,氙气大灯安装后非常散光刺眼,严重影响他人驾驶,无法实现一盏氙气灯。
3.装的是双镜头,比氙灯稍微贵一点。主要有国产件和进口件,而且差距很大。如果你真的了解它,你会发现它很贵,而且物有所值。一是解决了近光眩光、照射宽度不够、亮度不够的问题。二是充分发挥了大灯的功能。改装后将原来的两个远光灯改为四个远光灯,亮度提高260%以上,实现了一灯两用。这是一步到位改装大灯的最佳效果,不会浪费钱!
2.为什么改装大灯需要安装镜片?
A:先来了解一下镜头。透镜是近几年开始出现在高档车上的一种类似鱼眼的灯。欧盟规定氙灯出厂前必须配有透镜。透镜的作用是使发出的光线更加集中,将有限的亮度集中在路面上。同时光线不会发散刺伤迎面而来的汽车和行人,行车更安全。近年来,高档车和大部分中档车的原厂大灯的近光也配有透镜,但都只是近光单灯55W卤素透镜,远光灯是独立的60W卤素反光碗的形式。现在的高档车都配备了双透镜氙灯系统,用一个35W的氙灯,用双透镜同时提供近光和远光灯源,达到更亮、光型更好、更节能的完美效果!
现在很多不负责任的商家直接更换氙气灯,不安装镜片。这种做法是错误的,在国外是严禁的。首先原车的反光碗是根据原车卤素灯泡的焦距设计的。如果直接更换氙灯,会造成焦距不准发散的现象,导致第一辆车眩光。特别是不建议在原车远光灯安装氙气灯,因为氙气灯启动有延时,点亮延时会在高速上造成危险。因此,建议在改装氙灯时,必须同时安装透镜。
3。镜头的种类和作用
答:根据结构,镜头可分为单镜头和双镜头。一般来说,高档车都配有氙气双镜头镜片。一般一个镜片由镜片、反光碗和遮光片组成,不同镜片的效果差别很大。镜头是一种精密的光学仪器,所以镜头的精度和做工以及设计时的光学数据决定了镜头发出的光的种类和质量。一些国产车上劣质镜片发出的光甚至还不如反光碗反射的光。
4。什么是双镜头?
答:双镜头是具有远近光切换功能的镜头,单镜头则相反。双镜头通过镜头内部的遮光片和电机控制远近光的切换。这种调光方式有很多优点。
第一,不会像H4伸缩管一样,发光点与反光碗之间的焦距发生变化,所以调光后不会出现散光。
其次,遮光片变暗时不会有变暗延迟。第三,遮光片只在近光时遮挡远光,在远光灯时释放远光,所以不会出现H4灯调光后附近片被黑的问题。
第四,如果原车有独立远光灯,改装双镜头后可以有两组远光灯,远光灯的强弱不言而喻。
5.关于色温和穿透力
答:很多人把色温K值误认为是光的亮度,以为色温越高亮度越高。其实这种认识是完全错误的。反之,色温越高,亮度越低。正常光线的色温应该是4300-6000 K,过高,亮度会降低,穿透力会降低,色温过低。黄光容易引起视觉疲劳。色温越高,雨雾的穿透力越低。400 K是一条分界线,是光谱能产生最大亮度的K值。它越低,光的颜色就越黄。当它达到3000K时,它将变得众所周知"黄金眼”越高,光的颜色越蓝,甚至是紫色。成为最后一个"彩色灯泡。亮度不足。这是物理光谱定律:色温与亮度成反比,色温越高,亮度越低。
很多人认为氙灯穿透力差,不如卤素灯。穿透力与使用氙气灯还是卤素灯无关。氙气灯或卤素灯只是两种照明原理不同的灯泡。穿透力只和光的色温(K值)有关。氙灯可以通过调节氙丸实现各种色温值。卤素灯一般钨丝色温在3500K左右。很多卤素灯都是通过在灯泡壁上镀一层蓝色膜来提高色温,这是以牺牲亮度为代价来实现的。这是一种不可取的做法。一般推荐的灯泡色温在4000-5000K之间,是最适合兼顾亮度和穿透力的汽车灯色温值。很多人觉得氙灯穿透力差,因为外面很多不负责任的商家给很多车主安装了一些色温很高的氙灯,光色是蓝色甚至紫色,穿透力不好,亮度也很低。所以请不要把穿透力差误认为是氙灯。最后,我再解释一下什么是渗透。任何灯光在雨雾天照亮道路的能力都大打折扣。这是因为路面的水使光线发生二次反射而导致光线发散,也就是我们通常感觉雨天路面的水会吸收光线。无论什么样的光线和色温,在雨雾天照明能力都会降低。黄光的穿透力比白光好,也就是说黄光很容易穿透雾气,让后面的车看到你的灯光,却看不到后面的东西。雾灯只是一个警示灯,不是用来照明的,所以请那些晴天在城市里开雾灯的驾车者关掉你的雾灯,雾灯的眩光不亚于远光灯。
目前很多车主对于换灯有以下的疑惑和担忧。以下是对这些问题的一些解释和回答:
1。是选择手动换灯还是选择一些工厂改装大灯总成?
答:很多车主对于手动灯改装都有一些顾虑(这些顾虑下面会一一为你解答)选择一些国内小厂或者打着台湾省旗号的所谓天使眼/泪眼改装大灯总成。这些小厂在生产这些大灯总成的时候,往往会因为技术、成本等原因粗制滥造,通过一些花哨的外观来吸引消费者。但是这些大灯却能让我们在光鲜的外表下看到它们的品质
这些小厂为了节约成本,往往会用一些劣质的材料做灯罩,大灯内部的温度很高。灯罩材质不好,时间久了就会开裂,严重的话会出现上图所示的情况。
除此之外,劣质灯罩的透光率也很低。我们曾经为客户的这种大灯改装过里面的镜片,但是我们发现在灯罩关闭之前,原本非常好的光线在灯罩关闭之后亮度至少下降了50%(不夸张),原本笔直清晰的切割线变得模糊不清,甚至出现了3、4条切线。我们已经将这种工厂灯罩与原装灯罩进行了比较。当你透过原来的灯罩看的时候,你发现东西非常清晰透明。但是,当你透过这些劣质灯罩看的时候,你会发现很多东西都走样了,就像透过哈哈镜看一样。所以,第一眼看上去,灯罩感觉都差不多,但是你对比一下,就会发现其实差别很大。
另外,这些劣质大灯总成中的支撑镜片根本无法通过验光检测。这些小厂没有制造镜片的光学数据,只是通过外观模仿一些进口镜片。当然,这样的镜头发出的光是不敢恭维的。
3。原车有镜头,但是是卤素灯。可以直接装氙灯吗?
回答:卤素灯和氙灯的照明原理不同,侧重点也不同,所以直接用氙灯代替卤素灯往往不能得到 理想 的效果。建议更换专用氙气镜片,搭配专用氙灯,这样效果才能更完美
4。氙气灯换了镜片后会刺眼吗?
回答:透镜是汽车大灯的发展趋势。透镜的作用是规范光线模式,把有限的亮度集中在路面上,而不是像反光碗一样到处发光。所以透镜大灯在遇到车的时候一点都不刺眼,自己看着亮,别人看着也不刺眼。
5。在雨雾天更换镜头的氙灯效果会不如卤素灯吗?
答:之前很多帖子都描述过这个问题。穿透力和是不是氙灯没有关系。氙灯也是色温低,穿透力只跟色温有关系。色温越低,穿透力越好,反之亦然。所以建议客户选择色温在4000K左右的氙灯,这是兼顾亮度和穿透力的最佳色温值。
6。换灯会改变原车线路吗?
答:我们改装的大灯是即插即用的,不会损坏原车的一根线。大部分车型经过改装后都很原始。没有线露在外面,没有打孔,安定也不会固定在车身上。所以不需要改动原车的电路,更不用担心自燃的风险。
7。现在很多新车型改装氙气灯后都会有电脑报警,比如:高6、 速腾 、 明锐 、 途观 、 尚酷 、 宝马 、 奔驰 、 奥迪 、 途锐 、新 君威 、 君越 、 英朗 、贵德、久保、 酷威 、 思铂睿 、 IX35 等等。如果处理不当,灯会闪烁,警告灯会一直亮着,前照灯控制模块会烧坏。但是这些问题都可以通过我们专业的换光工作人员,刷行车电脑,加一个特殊的解码器,轻松解决。到目前为止,我们改装的上述车型从未出现过任何问题,所以请车主在更换车灯时选择专业人士。
9。花几千块钱把进口镜头和氙灯换成国产名牌镜头和氙灯值得吗?国产劣质镜片和国产劣质氙灯效果如何?
答:透镜是一种对光学要求很精确的照明器材。好的镜头可以让有限的光源亮度发挥更好的照明效果。相反,一些国产劣质镜片并不能聚光和规范光型,反而会起到相反的效果。光学仪器需要上千万次的实验才能得到最好的结果。进口镜头和氙灯的设计寿命一般在5-8年以上。很多进口车已经到了报废的时候,但是上面的大灯是可以卖的,可以作为拆卸下来的零件重新使用。而国产的劣质镜片和氙灯,在寿命不到1年的情况下,往往会出现这样那样的问题。
一般国产劣质镜片容易出现以下问题:
1。反射效率降低
2。高温后调光电机容易失灵,导致遮光板不变光
3。照明效果差,无法真正调节光型
这类镜片的照明效果不如反光碗
。颜色褪色快,半年左右亮度褪色50%以上,或者色温不准
2。启动速度慢:进口氙灯的启动速度一般为1-2秒,国产劣质氙灯一般为6-8秒左右
3。国产劣质氙灯焦距不准,导致灯型改变
4。飞利浦、欧司朗、我等进口氙灯灯泡。都是由抗紫外线石英管制成的。灯泡经过几年的使用,管壁依然如新,但国内的氙气灯灯泡一般都是玻璃管,使用不到半年灯管就会变白变灰
5。进口灯泡的设计寿命一般在3000小时以上,正常私家车使用可以达到5年以上,而
综上所述,如果选择进口镜片和氙气灯,投资一次就可以长期享受高档车的照明效果。但如果选择国产劣质镜片和氙灯,无法获得良好的照明效果,而且售后更换频繁,宁愿不花这样的钱。
进口双焦镜片,如海拉、博世、小石、石光等。,一般都是高档豪华车配备的大灯。这些大灯的市场价往往在一万以上,只需要几千元就可以享受到上万大灯的效果。你觉得值吗?
10。可以先装氙灯,效果不好再装镜头吗?
答:如果你是直接更换卤素灯的氙灯,就不能直接安装透镜,因为进口氙气双焦透镜的灯泡型号都是专用的,比如D1SD2S;D3SD4S等。,所以如果你直接换了氙灯,想加镜片,你的氙灯就失效了,之前花的钱都白费了。所以我建议你一步到位改,免得花太多钱。专业会帮你少走弯路!
@2019
奥迪A4L近光灯怎么更换
笔者还记的上一次奥迪A4L改款,"毫无新意","缺乏亮点""除了优惠,基本不能让人提起兴趣"这样的吐槽不绝于耳。奥迪A4L作为奥迪旗下畅销的一款中型轿车,曾经也是屡次登上豪华品牌销量排行榜第一。但近年来,C级和3系产品力加强,奥迪除了以价换量之外,几乎没有拿得出手的东西。从今年最近的销量来看,奥迪A4L被C级赶超,几乎每个月要多个一千台左右,这样的局面,对奥迪来讲的确尴尬。
不过这样的局面会随着这次中期改款的奥迪A4L的到来而被打破。这可能是迄今为止,看上去最为运动的A4L。全新的造型让人眼前一亮,相比现款,它在保留了现款的尺寸上,几乎将外观全新设计。
中期改款的奥迪A4L将于4月10日正式上市,售价和配置上会有提升,由于它的外观经过全新的设计,很容易让人觉得这是一次换代升级。
该车的预售价为30.8-40万元,值得一提的是,35TFSI取消了1.4T发动机,换用了超低功率的2.0T发动机,?150马力、270N·m。可能是1.4T的确不太好听,虽然账面上看都一样,毕竟2.0T发动机消费者更容易接受。一款发动机调出多种功率也早已经见怪不怪,宝马B48发动机能调出7种不同大小的功率,就像是调不同口味的星巴克一样。
来看下外观方面,全新设计,彰显运动基因。奥迪RS系列的设计元素出现在奥迪A4L上,记忆中,这是第一次。提升了整个车的运动氛围,并推出两种前脸版本。
奥迪之前很受诟病的一点就是外观无新意,这次应该是能"喂饱"颜值控了。有RS元素背书,运动气场直接从跑步小白上升到马拉松选手。
在它身上,我们能见到,更加有棱角的六边形进气格栅,全系标配LED日间行车灯和分段式尾灯,这点好评,老款低配卤素大灯震骇人心了解一下。当然,新车后围下方的银色饰件才是亮点,提升运动魅力全靠它。内饰变化不大,贯穿式布局,悬浮式大屏,MMI人机交互系统,主打豪华感、科技感。轴距2908mm,空间乘坐表现一般。用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏比现款的8寸要大,以前那个屏看上去太狭窄。经过改进之后还是很不错的。而且这种悬浮式设计也提升了它的科技感。
主张观点
在车型新老交替之际,老款的优惠幅度很大,届时新款发布之后的指导价会比现款高而且无优惠,这时候购买老款很划算。改款之后的奥迪A4L虽然在外观上有明显的加强,但是本质没什么变化,比较之下,5万的差价,推荐老款车型。
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奥迪a4l前面大灯维修要多少钱
奥迪A4L ( 查成交价 | 车型详解 )近光灯怎么更换? 汽车网我为您来解答。
奥迪A4 L怎么开近光灯?在左侧出风口下部有大灯开关,向右旋转即可。近光灯虽然有30米左右的照射距离,但是,近光灯有非常明显光束明暗截止线,我们所测量的大部分汽车近光灯的照射距离30-40米,光束明暗截止线出现在12米-18米左右,,光束明暗截止线前面区域光线明亮,,能清晰分辨物体,另地面明显可见直径2米-3米的受光区,光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源,此区域能辨别色调鲜艳的物体,但对路面静止不动暗色调的物体,则不易察觉。
奥迪 A4L 近光灯型号飞利浦 D3S-42V35W ,2140 元 。换灯泡最好把保险杠拆下来,然后再把大灯拆下来换一下就可以了。
总评:深耕中国市场多年,奥迪A4L凭借良好的口碑一直保持着稳定的销量。
以上就是汽车网我整理的关于“奥迪A4L近光灯怎么更换”相关知识内容,希望能对您有所帮助。(仅供参考)
@2019奥迪A4L迟到半年的提车,陆续改装作业,让爱车的实力更上一层楼
你好,你所说的是灯壳,还是大灯翻新 换灯壳费用大概在,500元左右,大灯翻新的费用大概在400元左右,希望我的回答能够帮到你,祝你驾车愉快汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
先说背景:坐标深圳,大学毕业后考完了驾照,结果遇上了限牌政策,又不想参与竞价花冤枉钱,于是就选择摇号。?从16年初开始摇号,每次到了25,26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的**....[撇嘴]?每个上班在地铁的路上都在看汽车之家,随着工作时间以及存款的增长,看的车型也越来越多。从看君威GS,Golf?GTI,福克斯ST,看到了ATSL,当看到了ATSL后,我就打算摇到牌了就马上定ATSL。?时间来到了2019年,我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌,我知道,我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌,回头看去,真的觉得是我有史以来做的最对的决定。
还记得19年第一季度的时候,ATSL的骨折价以及BMW?F30?330i的优惠力度,真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分,车牌6月拍到,7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了,与ATSL无缘,打电话去问也没有330的车了。没办反,只能再看其他的车。?在看汽车之家的这三年,基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了(数据上),我比较看重动力的数据,所以就只有下面的选择方案:?1.?A4L?45?个运天云灰?2.?等CT5上市(CT5真滴好看,顶配香啊)?3.?新3系?325Li?运动曜夜?4.?捷豹XEL?高功?由于7月的时候新三完全没有优惠,CT5要等到11月,据说捷豹小毛病多(听说)。指标只有半年,所以最终把目标放在了A4L?个运上,高功,大名鼎鼎的quattro,德系品质。?7月的每个周末都去4s店谈价格,在公司的午休时间也去过4s店,总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地,送倒车影像行车记录仪等等,于是在7月20日左右落订?45个运?天云灰。由于那家店没有现车,当初承诺是3个月有车。?因为有了三个月的心里准备,期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底,也没看到有任何的进展,问了下销售,销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了,有白色黑色都可以。结果就到了10月中,还是没有任何消息。?最气的是,在9月底的时候,另一家销售告诉我,他们店有天云灰?个运现车了,但是我想着退订好麻烦,就算了。(结果他们的现车1个星期就卖掉了)?到了10月中,3个月有车的约定也快到了,两个多月也都没车,于是打算退订了(真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰)。开始继续联系其他4s店,拖了将近3个月的时间,当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店,有一台45?运动顶配?探索蓝。谈了两次价格,在反复纠结后,还是决定订了45运动(大概是38不到落地)。
到了10月底,一切手续都办齐全了,4s通知我可以提车了,于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音(好看),和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。?提车当天拍的一些照片:
非常新鲜的生产日期
提车室拍的,这个视角的前脸真滴好看
变速箱代号是TTA?不太清楚是不是进口的变速箱,求高人解答
第一次加油吃饱饱,夕阳下的蓝色
是的,加油之后直奔改装店,100km以内才能刷运动仪表所以得抓紧了[坏笑]?下面是改装时拍的一些:
一顿拆
升降高音一对,A柱BO喇叭两对(高音、中音)
运动仪表就不拍了~大家都知道长啥样哈哈哈,运动仪表的确比传统仪表展示的更丰富好看。?说下改后的感受,第一次改好后一上车放了一段音乐..声场的确更开阔了,不过高音有点刺耳并且电流声加大了..突然有一些后悔。?好在在听了一个月后,不知道是高音把我煲了还是我把高音煲好了,高音柔顺了一些,原来在音响设置里,我都是将高音调低了4格,现在正常的0格就好,并且声场开阔比较满意。
动力:?A4?45高功的动力没的说,0~60这一段的加速感受很猛烈,不过可能是国六的影响,到了后段70再往上,加速感还有但是没有那种源源不断的感觉了。?操控:?操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴]?音响:?其实A4L的原车音响还算是可以的了,算是比上不足比下有余的,可能是我加装的高音太多,而且升降喇叭的素质不太行,导致高音不够透,而且有点刺。人声部分听的不多没啥感觉(平时一般都听一些电子音乐和嘻哈),低音其实已经没有共振了,前排完全不轰头,但是后排的轰头真的是太晕了。?音响我目前还加了个六路DSP功放,声场、声音的定位都好了一些。?下一步要改的话应该是喇叭素质的改动了,会把升降高音的喇叭头给拔掉,只留下样子..A柱,门板的喇叭以及后排的超低音都换掉,应该能有不错的提升。?下面是平时拍的有的没的的一些照片。
洗车车,靓啊[害羞]
锃光瓦亮!!
A4伴随的每次上班路
基佬紫氛围灯,照片的曝光太猛了,拍不出来效果
来到了3月,在朋友的毒害下,萌生了改中网和改避震的想法,说干就干~马上安排改装。?这一次改装的内容:?1.?RS4?中网,银标,黑边黑quattro?2.?台湾的?T?Shock?倒插避震?换中网是因为原本的镀铬中网看腻了..高级感有但运动还差点味道,RS4的蜂窝中网运动感爆表。?换避震是因为开了半年,觉得避震太软了,路感不清晰而且过弯侧倾比较明显,最重要的一点原厂的避震高度太高了..差不多5指多的高度[撇嘴]?放一些改装过程:
T避震~
装避震和换中网~
改装完后,前后高度两指,阻尼跳到11,软硬比较适中的位置。?换上避震之后,路感变动无比的清晰,过弯支撑比较到位,侧倾得到了抑制。在过减速带上并不会硬,比较干净利落,路上的坑坑洼洼的感觉是比较Q弹有韧性的感觉,8k多的价格换的避震我觉得还是比较满意的,没试过KW?V3,不知道感受怎么样。?----?这里出了个插曲,老板订的是黑网银标,结果到货了黑网黑标....于是经过协商,黑标先帮我拆下来,将银标寄给我,我自己按上去,我一直觉得蓝色的车身还是带了银标好看,黑标适合白色、灰色、黑武士。?下面是在地库拍的还没安装上银标的样子:
中间差了点什么~
装好了银标后,拍了几张~发现我真的喜欢在加油站拍照(别举报我在加油站使用手机[撇嘴])
前脸,还挺好看的,运动气息一下就上来了
来张侧脸,果然银标比较好看!两指的高度刚刚好~
不知不觉写了好多,也算是半年来用车的回顾吧~?预计一年内都不会改装了,下一次改装可能就是换头段和程序了~[嘻嘻]?最后,来张钥匙照!!
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