丰田汉兰达五座报价_丰田汉兰达5座报价

1.汉兰达2.0T 5座高配多少钱？

2.汉兰达乞丐版25万落地行吗

3.你觉得月收入多少才能买辆丰田汉兰达？

4.低配是否丢面子？丰田汉兰达高低配车型对比

5.2019款汉兰达5座可以买吗？有什么建议吗？

有国五排放标准和国六排放标准。具体如下:2018款2.0T两驱精英版5座，官方指导价23.98万元，分为国五和国六两个排放标准。2018款2.0T两驱精英版7座，官方指导价:24.88万元，分为国五和国六两个排放标准。2018款2.0T两驱

汉兰达是国五还是国六的车

有国五排放标准和国六排放标准。具体如下:2018款2.0T两驱精英版5座，官方指导价23.98万元，分为国五和国六两个排放标准。2018款2.0T两驱精英版7座，官方指导价:24.88万元，分为国五和国六两个排放标准。

2018款2.0T两驱精英版5座，官方指导价:23.98万元，分为国五和国六两个排放标准。

2018款2.0T两驱精英版7座，官方指导价:24.88万元，分为国五和国六两个排放标准。

2018款2.0T手动四驱精英版7座，官方指导价25.88万元，分为国五和国六两个排放标准。

2018款2.0T两驱豪华版7座，官方指导价:28.98万元，分为国五和国六两个排放标准。

2018款2.0T手动四驱豪华版7座，官方指导价:29.98万元，分为国五和国六两个排放标准。

2018款2.0T两驱尊贵版7座，官方指导价:29.98万元，分为国五和国六两种排放标准。

2018款2.0T手自一体四驱尊贵版7座，官方指导价30.68万元，分为国五和国六两个排放标准。

2018款2.0T自动手动四驱至尊版7座，官方指导价32.58万元，分为国五和国六两个排放标准。

汉兰达是c级车还是b级车

汉兰达属于广汽丰田生产的中型suv，所以严格来说，汉兰达属于b级车。

一般来说，汽车中的b级车都是中型车，比如宝马3系，奥迪a4l等等。C级车是中大型车，比如宝马5系，奥迪a6l等等。

关于汉兰达:

车身尺寸方面，2018款汉兰达的长宽高为4890*1925*1720mm。

动力方面，2018款汉兰达搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大功率162kw，最大扭矩350N·m。

油耗方面，根据工信部综合油耗，2018款汉兰达综合油耗在8.2L/100km左右然而根据部分汉兰达车主的反映，油耗普遍在10L/100km左右。

变速箱方面，2018款汉兰达用6速手自一体变速箱。

驱动形式方面，2018款汉兰达有前驱和四驱两种选择。

悬挂 类型方面，2018款汉兰达的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为E多连杆独立悬挂。

在发动机特定技术方面，2018款汉兰达用了VVT-iW技术。

汉兰达是国五还是国六的车 @2019

汉兰达2.0T 5座高配多少钱？

汉兰达一直是30万级别SUV的标杆产物，虽然现在这代车型马上面临着更新换代，但依然深得客户喜爱，目前仍然没有什么降价的情况。七座车型虽然多了两个座椅，能够更好的应急，但实际第三排座椅的利用率还是非常低的，而且汉兰达实际第三排座椅也非常拥挤，根本不适合长期乘坐。但大多数车主最终还是都选择了七座版本车型，这是因为什么原因呢？

其实最关键的原因是汉兰达供不应求，长期处于加价情况，高配车型的利润要远大于低配车型，所以丐版车型非常难订到，4s店和厂商更愿意让客户选择中高配车型。目前汉兰达因为马上面临换代，所以主销的中高配车型已经基本上不需要再加价，平价就可以提车，只不过依然要等一到两个月。低配五座版本的车型如果想定，仍然需要强制添加1万块钱装潢，而且一般只支持买车，全款买车4s店都不太想搭理你。

以山东济南行情为例，目前汉兰达五座精英版指导价23.98万，几乎所有4s店都说必须买车，全款买车排货遥遥无期，以首付30%三年为例，月供金额5000左右，手续费服务费3000元，购置税两万一千多，店内买保险8000元左右，上牌费和车船税加起来1000块钱，还需要强制买1万块钱的精品，实际价值可能都不到1000块钱。这样算下来总首付11.5万元，总落地价29.3万元，也接近30万了。

汉兰达五座版本车型销量不好还有一个原因，那就是全系五座只有一款车型，配置方面没有选择的余地，如果出现高配五座版本可能也有不少客户会选择，但实际五座版本只是一个最低配，虽然价格相对便宜，但是配置也几乎丐到了家。

五座版本的汉兰达拿得出手的配置也就车身稳定系统，上坡，发动机启停功能，多功能方向盘，后排出风口。这些配置都是最基础的配置了，对于一款落地接近30万的车显得确实有点寒酸。车灯原装是卤素大灯，座椅是织布座椅，座椅调节方式全部手动，连小的天窗也没有，空调也是手动的，几乎和丐版霸道一脉相承，除了三大件稳定、质量好一点，配置方面一无是处，寒酸到令人发指。

汉兰达是一款不错的车型，家用稳定性非常高，后期保值率也很好。如果能出高配五座版本车型，应该会吸引更多的客户。但丰田是一个谋求利益最大化的厂商，所以他显然不会这么做。如果买车预算实在有限，对高精尖的汽车配置也并不在乎，就打算买一个空间大，质量好，养车成本经济，后期保值率以及市场认可率高的产品，五座汉兰达其实也是值得考虑的。

以上内容就是小编的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为五座版本的汉兰达为什么销量比较差，你认为五座版本汉兰达值得买吗？

汉兰达乞丐版25万落地行吗

汉兰达2.0T?5座高配多少钱？目前市场在售的汉兰达车型还是2018款的，最新一代汉兰达虽然已经有官图了，但目前还没有真正上市。而2018款的?汉兰达2.0T的5座车型，只有一个配置版本，就是两驱精英班，也是汉兰达车系里面最低配的一个版本，售价23.98万；所以也就没有所谓的5座高配车型了。

如果你真的很喜欢汉兰达这款车型的话，我建议可以考虑汉兰达的7座版本车型，虽然相比5座，相应的税费要高一些。但从实用性上来说，7座版本还是非常不错的，毕竟可以乘坐更多的人，如果需要放行李货物的话，也可以把第三排放倒，也足够能满足需求。下面我们再来详细了解下汉兰达这款车型吧。

作为丰田汽车旗下的主力明星SUV车型，汉兰达在中型SUV车型里面，可以说是大哥大般的存在，上市多年，销量长期占据着销量榜头名位置。而且，还一度要加价，购买精品才能提车，让人感觉到，当时的汉兰达真的是一车难求的景象。这从一方面，也说明了汉兰达的产品力非常有竞争力，全面均衡，虽然没有很突出的特点，但也没有很明显的缺点，能做到这，也是一般车型难以达到的。

从外观内饰上来说，汉兰达稳重大气，作为一款中型SUV车型，该有的气场还是具备的，内饰设计上也很合理。车身尺寸方面，汉兰达车长4.89米，车宽1.92米，轴距2.79米，空间方面来说，算不上出色，但是在同级车型中，也算是处于中上水平了，毕竟它车内的人体工程设计上还是不错的。

动力方面，汉兰达全新搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱。从动力总成上来说，技术算不上出色，动力表现也是中规中矩，但贵在成熟可靠，稳定性不错，动力也足够能满足日常使用需求。

总的来说，随着目前越来越多的中大型SUV车型上市，在同级别车型中的竞争也越来越激烈，但是汉兰达仍然凭着多年积累下来口碑和自身全面均衡的产品实力，目前来说，还没有哪款同级车型能撼动它的地位。而且，凭着丰田汽车在造车上的经验，经济耐用，稳定可靠，故障率低等特点，才是它的核心竞争力，显然，汉兰达在这方面也做得比其他同级车型更出色一些。

综上所述，如果你的预算是在汉兰达的售价区间的话，那么在众多同级别SUV车型中，我认为汉兰达仍然是非常值得考虑选择的车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享学习，谢谢大家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你觉得月收入多少才能买辆丰田汉兰达？

网民留言板留言：自身准九零后，2021年刚结婚完，在车行业便是一张白纸，由于原本并不提前准备购车的，因此也就没关注过，可方案终究跟不上转变啊，工作方面的调整和家中针对出行的要求让自身一脚迈进了车辆行业；买车终究也算得上件大事儿，因此便逐渐逛各大网站各种各样车系真是桃花了眼，综合性考虑到家庭车及其自身也喜爱大车系，就以丰田汽车汉兰达做为优选总体目标，想掌握汉兰达精锐版5座和七座的落地价。

丰田汽车汉兰达2018款2.0T两驱精锐版/5座官方网参考价23980零元，据统计现阶段汉兰达绝大多数地域目前车系不抬价拿车就现已算得上特惠了，因此换句话说汉兰达2018款2.0T两驱精锐版/5座具体汽车价格或是23980零元，依照全款买车得话，包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个乞讨者版五座汉兰达全款落地价是269529元。

而如果是购车得话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那_金额就是16786零元，服务费3000元，商业保险6366元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费2223两元，首付所有落实的花费是103538元，月供7345元，而这个丰田汽车汉兰达乞讨者版最后落地价是279818元，比全款多开支10289元。

丰田汽车汉兰达2018款2.0T两驱精锐版/七座官方网参考价24880零元，一样的缘故具体汽车价格24880零元，依照全款买车得话，包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个乞讨者版七座汉兰达全款落地价是28048一元。

挑选购车得话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那_金额就是17416零元，服务费3000元，商业保险6447元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费2375两元，首付所有落实的花费是107839元，月供762一元，而这个丰田汽车汉兰达乞讨者版最后落地价是290743元，比全款多开支1026两元。

之上商业保险均包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险，自然还可以挑选除开交纳交通强制险和车船使用税以外，其他商业保险事后再依据自身需要开展选购，但购车一切正常状况下能规定在店前上车子第一年的全险。

此外依据现阶段汉兰达的销售市场状况，2五万的费用预算难以选购到乞讨者版汉兰达，终究绝大多数代理商除开以_有抬价就算是特惠为原因以外，还存有改装其他配备、精典才可以定车的状况。

*之上价格仅作参考，具体汽车价格以本地销售商为标准

百万购车补贴

低配是否丢面子？丰田汉兰达高低配车型对比

丰田汉兰达的指导价是23.98-42.28万元，以性价比最高的四驱豪华版来讲，落地大概在33万左右。我们就以30万来计算。那么按照国际普遍的家庭购车预算与家庭年收入的比重来衡量，一般是控制在2年以内的家庭年纯收入为宜。

所谓家庭年纯收入就是指，家庭年收入扣去家庭一年所有的支出，之后剩下的把部分收入。所以如果一个家庭的年纯收入能够达到15万以上，那么就可以负担得起一辆汉兰达。

我们设这个家庭的主要经济来源就是一个人，而家庭年开支占年收入的一半左右。那么也就是说，必须要保证这个人的年收入在30万左右，才能是家庭的年纯收入达到15万以上。

年收入30万，那么对应的月收入应该在3万以上（因为要扣个人所得税）。说实话，月收入3万以上的，基本上都很少说月薪了，而是直接说年薪。

以上的分析都是基于一个特别的控制条件得来的，本身并不具有普遍意义。毕竟有些人工资可能并不特别不高，但是积蓄很多。还有一些做生意的，压根就没什么月收入的概念，可能刚好一个项目挣了一笔，然后就提了一辆汉兰达。所以，上面的推算结果看看就好，就当一个乐。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田汉兰达是一款经典的神车，消费者喜闻乐见，认可度极高，长时间的加价行为在这个级别中也是绝无仅有的，这也能从侧面说明它的受欢迎程度，像锐界，大指挥官之流也只能是望其项背。

汉兰达售价并不低，对于消费者而言还是有一定门槛的，我们就那销量最大的2.0t四驱豪华为例，这款车裸车报价在29.98万元，全部办完再加购置税26531，车船税480，强险1100，商业险8503，上牌500，共合计33.69万，再加上1万多的加价，落地基本上要35万左右了。

保养方面，汉兰达是一万公里一保，小保养换机油机滤价格在822元左右，大保养差不多要2000多，粗略算一下，前六万公里的保养总费用在6300多，平均一年保养一次的话，一年保养话费在1000多。

油耗方面，汉兰达2.0t平均百公里耗油将在11.5升左右，需要加95号汽油，年行驶公里数按一万来算，油价按7.5元每升计，一年下来油耗话费需要8625元，

保险也是一个话费的大项，强险1100，车船税480，商业险买50万三者1094元，车损3812元，不计免赔981元，共合计一年7467元。

所以总的来看买一辆汉兰达，并且能够无压力的养车，月收入在2万左右就差不多了。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

阐述您的观点年收入30万以上比较适合 解决方案 其他

汉兰达这款车型还是比较贵的，20多万的车目前还是处在加价的状态，最低配的版本全部办下来也要差不多是接近30万了。当然和BBA相比，这台车的后期维修保养成本并不是很高，而且做小保养的时候，再平常的修理店也可以做。既然题主问到了这个问题，我就来简单的说一说，然后把分期和全款的价格也算一算。

我们先来看一下这台五座版本的汉兰达，这台车子的指导价239800元以上的算法，是按照30%的首付比例来计算的，全部落地首付款大概要准备109000元左右。这个价格我只是在保守计算，因为全国各地对于汉兰达有一万到两万元左右，加价不等的状态。我们在看一下这款车是贷了167000元，如果按三年还清的话，每个月大概要还5400元左右。再加上每个月的油钱，一个月大概要给这台车准备6500元左右。

那么如果你是打算全款买车，那就相对简单多了，因为全款买车不需要利息，也不需要手续费等等这些费用，全国买车全部办下来的价格大概是在268000元左右。

总结：月入多少钱？我按照价格来计算的话，如果说你是，起码一个月你是工资要达到一万元以上，因为你还要支付家里的生活开支。如果是全款的话，自己家里有存款，可以直接用家里的存款买车，一个月的话工资多少，这都无所谓了。

不在于你的月收入，而在于你的收入是否稳定长久。

汽车 金融已经足够发达，如果你的收入足够问题，用的方式来获得汉兰达是可行的。

只是，汉兰达要等。

楼主跟你说实话吧 你到这里问还不如不问，看了看全TM除了吹还是吹 一个个月收入3W 2W的还跑过来看汉兰达？ 这车我舅提了一辆，我开过几次加起来有500公里了，市区也就10个油，不管是电脑还是自己算，日本车基本没什么毛病，不像德国，美国车，今天这里漏，明天修修这来，调调那里。 唯一缺点就是声音，后轱辘总是有唔唔唔的声音，买车要看你有没有房贷，车贷， 如果你身背40 50W房贷我不推荐你买车，因为车是消耗品，一年保险，保养，汽油，加起来最少最少1.5W 我这是按照上下班偶尔出去玩玩算的钱 还有买车切记不要，不要听忽悠什么优惠多，优惠再多你算算是不是和你后期换的利息为平 你像汉兰达这车老款花费比较多，因为2.7保险一年也要8000左右，13个油，现在这车保养没必要去4S到外面小保养也就400 500 这车不比A级车花钱多，我目前收入4000多一点我也在这观望，就是存款不够，如果买了肯定养得起

买车这事还是可以说两句。

首先，你的存款有多少，如果存款只够首付，以后用工资还月供，那我建议你别买了，买了也是给自己添累赘，毕竟车是用来改善生活不是用来压迫自己的。

其次，如果存款就够车子全款，只是借用银行的金融产品，那么，月收入大于车子月供和油费以及生活费就行了，一般来说一万五左右应该够了。

老爹年收入40，四套房没房贷，还不敢买大汉。因为得养家，争取自己赚钱给老爸买一辆。可怜天下父母心

丰田汉兰达：我官方指导售价23.98~32.58万，你说月收入多少能买我？

丰田汉兰达：我分期首付7.19万起，你说月收入多少能买我？

丰田汉兰达：我2018款车型也能大卖，选择我真聪明

丰田汉兰达：我定位中型SUV，除了5座还提供7座车型

丰田汉兰达：我长宽高4890×1925×1720毫米，我车身轴距2790毫米，你说我香不香？

丰田汉兰达：我提供车身稳定系统、刹车、多个气囊，你说我安全不安全？

丰田汉兰达：我用2.0t涡轮增压引擎，最大马力能达220PS

丰田汉兰达：我6月份月销量8998台，你说我牛不牛？

丰田汉兰达：偷偷告诉你海外版我新款已上线，你说你等不等？

丰田汉兰达：我就是旗舰标杆，我为自己代言，分期入手，月收入5000就可拥有

汉兰达是一款国内知名度非常高的车型，市场认可的颇高，有着质量稳定、空间大、乘坐舒适度高等特点，保值率也是一直居高不下，产品一直也是供不应求，许多地方需要加价1－2万左右才可以提车，即便如此还能获得不俗的销量，月销量基本稳定在8000多台，可以看出大家对其的喜爱程度之高，那么买一台汉兰达一年养车费用要多少钱呢？

正好身边有个朋友去年购买了一台丰田汉兰达，他购买的是2018款2.0T两驱豪华版，这款指导价是28.98万，买的时候加价了1万，并且还等了半个月才提车，加上购置税25689，保险8869，车船税480，上牌500，全款落地价335338元。

目前已经行驶了1年多一点，有2万公里，平时用车费用主要是保险、油费、保养费等几个方面。

首先是保险费用，汉兰达的保险费在同级别里属于偏低的，由于其质量稳定性比较高，第一年保险8869元，如果不出险下年保费可以打9折，这样算下来一年保险费基本在8000元左右。

其次就是油耗，汉兰达搭载的是一台2.0T发动机，车主给出的综合油耗是10.5个左右，具体根据个人使用情况也有差别，汉兰达需要加95＃汽油，按平均每升8元计算，一年行驶2万公里需要油费16800元，平均每公里0.84元，对于一款中型SUV来说还是可以接受的。

保养方面，汉兰达保养间隔为10000公里保养一次，首保更换机油机滤1080元，第一次是免费的。到了2万公里需要机油机滤、空气滤芯、空调滤芯加上工时费一次1256元，如果一年保养两次需要花费2336元。

像其它停车费一个月500，一年6000，洗车费一次75，一个月两次，一年就是1800元，还有违章以及高速过路费等5000元，根据个人使用情况而定。

经过计算下来一辆汉兰达一年行驶2万公里，总计需要花费32136元，每月需要花费2678元。其实汉兰达的养车费用也并不是大家想象的那么高，如果一年行驶一万公里那么只需要花费16068元了。我这个朋友月薪一万多，公司会有年终奖以及都不错，养起来并没有太大的压力。但月收入最少不低于1万。

2019款汉兰达5座可以买吗？有什么建议吗？

上市五年有余，至今依旧加价，汉兰达在中国的地位可以说是根深蒂固，要是你想买一台7座中型SUV，你身边的朋友肯定会向你推荐汉兰达，要是你没买它，也注定会有人问你一句：“怎么没买汉兰达啊！”，当你鼓起勇气说，我偏就不买汉兰达，进到别家的4S店时，销售也会说，我家的这台车什么什么功能配置比汉兰达好，最后，你还是逃不过汉兰达！

汉兰达这台车像是有着一种魔力，吸引着无数的消费者，而不选择它的原因大多都是一致的，就是贵！但是如果不想买贵，买一台低配车型，那么就直接可以说今天的结论了，就是你只能得到一个车壳，低配车型不光丢面子，各种配置层面也差的不是一星半点。

作为一台中型SUV，汉兰达的起售价为23.98万元，顶配车型售价32.58万元，二者相差了8.6万元，并且不论哪个配置，目前汉兰达能给你最大的优惠就是不加价，个别地区还存在强制加装装饰的现象，本文就来盘一盘，低配的汉兰达与高配之间相差着什么。

外观层面，汉兰达的最低配2.0T?两驱精英版?5座（下文简称低配车型）与顶配车型2.0T?四驱至尊版?7座（下文简称顶配车型）没有太大差别，两车的中网都为五条横向饰条，车灯方面，低配车型用的是卤素光源，而顶配车型用的是全LED大灯，前包围两侧的雾灯为全系标配。

车身侧面在外观上就有了不同，从上往下看，顶配车型配备了银色的车顶行李架，视觉上拉高了车身高度，下半部分，低配车型用的是枪灰色双5辐18英寸轮圈，顶配车型则用了5辐19英寸轮圈，但这点不同一般人看不出来，并且两款轮毂在尺寸和造型上没有那么好分辨。

尾部方面，高低配之间只有车尾标识不同，高配的四驱车型带有LIMITED?AWD标识，而低配车型则并未配备尾标，其实按丰田的做法，低配车型应该带有SE，XLE等等类似的尾标来进行区分，但照顾到车主情绪，并未配备。

内饰部分，高低配之间可以说是天差地别，中控屏幕低配车型为6.1英寸，高配车型为10英寸，座椅材质方面，低配车型为织物座椅，而高配车型为真皮材质，两者在质感方面相差了太多。

肉眼可见的差异还有全景天窗，低配车型连天窗都没配备，高配车型则是全景天窗，这个差别上车第一眼就能看出来。

汉兰达的最低配车型只有5座，再向上一个配置才有7座可供选择，大多数人买汉兰达都是冲着7座去的，所以即使是狠下心买低配车，也只能无奈选择售价为24.88万元的2.0T?两驱精英版?7座车型，配置层面没什么差异，为了7座必须增加9000元。

动力方面，汉兰达配备了2.0T+6AT的动力总成，2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩350牛·米。

总结：

汉兰达的最低配车型可以说是一款拉低车型整体售价的车款，毕竟广告牌上打出23.98万元起，也会降低消费者心理的鸿沟，最后诱导你消费升级，买一台配置更高的车型，高低配之间的配置差异太过巨大，所以并不推荐购买低配车型，整体性价比最高的车型应该是售价为28.98万元的两驱豪华版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款汉兰达5座可以买，但是要看这款车型是否符合自己的需求。

2019款汉兰达5座的外部尺寸为 4890mm x 1925mm x 1720mm，轴距2790，前轮距1635，后轮距1630，5门5座，标准的城市suv。

可以看出2019汉兰达5座外部尺寸还是不错的，至少大于同级别的楼兰等车型。

内部乘坐空间汉兰达是比同级别suv表现好很多的，而且汉兰达由于车身高度1720高于同级别SUV的大部分车型，所以在底盘高度或者头部空间上都是更优异的，所以在头部空间以及底盘高度是汉兰达在尺寸上的优势。

日系车企向来就非常懂得挖掘内部空间，特别是丰田本田，而其他像德系和其他欧洲车企在内部空间上明显不如日系车型，汉兰达恰恰着重发挥了这个优势，再加上本来尺寸就大的汉兰达，这样一对比就让汉兰达内部空间优势就非常明显。

汉兰达对于家用来说是绝对够用的，坐五个人轻轻松松，就算是5门5座车型，也是非常宽敞的。

因为7座和5座只是在第三排少两个座椅，只有座位数的差别，没有空间上的差别，也就是说把这两个座位拿掉后让后备箱的空间就更大了。

汉兰达5座在功能配置方面与同级别的suv比起来，基本配置上上就输了。

汉兰达5座落地27万和XT5落地36万车型对比来说，同为4驱车，XT5虽然价格比汉兰达高6万，但是汉兰达真的从功能对比上非常吃亏，只有基础功能，其他跟舒适性有关的，跟智能有关的，跟美感有关的一概没有。

就比如座椅功能，汉兰达5座也是完全不能跟同级别的楼兰以及XT5等相比，毕竟汉兰达连自动调节座椅都没有，就别说舒适性了。

而且很多东西连中配车型都没有，而顶配车型满足基本的功能配置的情况下价格显得比较高，在性价比方面又下降了，所以汉兰达5座功能配置上与同级别车型对比是比较落后的。

汉兰达别说人车互动，这么多年来一直在更新，却连自动调节的座椅都没有，更别说加热什么的。

所以空间上来说汉兰达非常好，但是从功能配置上来说汉兰达真的不够。

汉兰达也用2.0T排量的涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350，最大功率162千瓦，最高车速达到200千米每小时搭配的6挡手自一体变速箱。

从动力方面来说汉兰达虽然纸面上数据一般，但是汉兰达的动力绝对够用，不过优秀也谈不上。

鉴于汉兰达底盘更高通过性比大部分同级别更好一点，所以只能算汉兰达稍微小有一点优势。

操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑，特别是因为suv的底盘和车身都比较高，在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定，所以操纵感对汉兰达来说不是强项。

汉兰达的车身比较宽，论据也比较大，所以在转弯半径上汉兰达则稍显笨拙，这是大尺寸的车避免不了的。

从综合方面来看的话，虽然汉兰达空间比较大，但是配置太低，驾驶体验还不错，所以如果注重空间以及通过性，而不太在乎一些便捷功能的话，汉兰达5座是非常不错的。