英菲尼迪的车多少钱一辆_英菲尼迪多少钱一辆算豪车呢

1.35万买车，奥迪、英菲尼迪、

2.英菲尼迪Q 70怎么样？有什么嘈点么？

3.25万入手英菲尼迪q50L值吗？2.0T+后驱操控性如何？看完一目了然

4.英菲尼迪是哪个国家的品牌？

5.搭载3.7L发动机+7AT，英菲尼迪QX70指导价为75.48万

6.英菲尼迪SUV报价是多少？目前值得入手么？

7.英菲尼迪是哪个牌子的高端车？它算得上是豪车吗？

英菲尼迪这一个知名品牌，是日产对于美国市场发布的，其面临的销售市场主要是中高档等级，关键的竞争对手是凌志雷克萨斯及其讴歌汽车。2007年英菲尼迪赶到中国，仅仅与凌志雷克萨斯对比，英菲尼迪在中国的销售量很一般，名气也是不冷不热。

日自己眼里的英菲尼迪算不算豪车

“豪车”换句话说“豪华车品牌”是一个较为宽泛的定义，对于传统式汽油车而言大家主要是看三个层面：1、是否有大后轮驱动；2、是否D级车；3、是否有大V8。英菲尼迪的车型中仅有合乎三个标准中一个或是2个的，没有三个标准都合乎的商品，最贴近这三个标准的车系应当是15款英菲尼迪Q70L（中大中型、V6 混合动力 、后轮驱动），因此 英菲尼迪只有算得上大品牌，而不是豪华车品牌。

正确了，也有一点是非常非常的，英菲尼迪并没有在日本当地销售市场，就算英菲尼迪的总公司就在横滨。英菲尼迪的关键销售市场是北美地区、韩、中国、乌克兰、俄罗斯、中东地区等地域。

开英菲尼迪有档次吗

前文早已提及，英菲尼迪只有算得上一个大品牌，它的精准定位处在BBA与丰田汽车大家中间，并且英菲尼迪的名气不算尤其高，因此 不算尤其有脸面，大约便是比开天籁2.0的人风彩一点罢了。

在网上有买车人吐槽，等碰车以后才发觉英菲尼迪是豪车，缘故便是英菲尼迪的维护保养花费不比BBA低。这一方面我也是有一点话语权，由于我目前的车是以亲朋好友手上接到来的英菲尼迪Q50L。

这辆车车在我手里经历过4次检修，实际以下：

1、幸亏亲朋好友喜爱歇火听音乐的习惯性，车都还没转入我的情况下充电电池就早已难运行，过去了三个月以后立即就不行。在汽车4S店换了个充电电池，收了我1300元。

2、有一次从广州市去佛山，在髙速上追尾事故了前面的车子，便是保险杆撞花了一点并且见底了，在汽车4S店补了个漆就花了1一百元。

3、有一次在窄路掉头，没注意路旁的一个道路碑立即转过身来到，把保险杆撞凹而且雨刮水壶撞烂了，一共修了3五百元。

4、最后一次大约是五个月前，被一三轮车上掉落的硬块砸凹了叶子板，在汽车4S店拉介子加喷漆花了2一百元。尽管有商业保险自身无需掏钱，但或是感觉挺贵。

对于维护保养，现阶段我只给车辆做了一次基本维护保养，价钱还算能够，光换油和检查一下一共只需800多（有人工费优惠劵）。

35万买车，奥迪、英菲尼迪、

豪车在很多人的心目中一直是有钱人的专属，但随着汽车市场竞争的升温，各大豪华品牌纷纷降价求生，不管是一线的奔驰、宝马、奥迪，还是二线的凯迪拉克、沃尔沃、路虎等等，现在都给到了很大的价格优惠，豪华品牌之间的价格战已经开启。中型豪车之前的售价基本都在30万以上，不过现在很多车型大幅降价，不到25万也可以入手，比如下面要介绍的这3款。

第一款：奥迪A4L

指导价：28.68-40.18万元

终端优惠：5-8万元

奥迪A4L是奥迪品牌在国内卖得最好的一款车，它在2019年累计销售了168473辆，单月销量基本都在万辆以上。奥迪A4L的起售价为28.68万元，而在很多地区，它的价格门槛已经跌至23万左右，要比宝马3系和奔驰C级便宜很多，是一款性价比很高的中型豪车。奥迪A4L主要搭载的是一台2.0T发动机，全系匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力系统在奥迪和大众的很多车型上都有使用，既成熟又稳定，保养也不贵。

第二款：英菲尼迪Q50L

指导价：26.48-38.98万元

终端优惠：4-6万元

英菲尼迪是一个二线豪华品牌，在国内的影响力比较低，其旗下车型一直都有着很大的优惠，就拿英菲尼迪Q5L来说，这款车在部分地区已经降到了22万上下，堪比普通合资品牌中型车。别看英菲尼迪Q5L的销量不起眼，但就产品实力而言，它并不比同级别的一线豪华品牌车型差。英菲尼迪Q5L全系搭载了奔驰的2.0T发动机，匹配捷特科的7速手自一体变速箱，并用后驱结构，是一款兼顾性能和乐趣的中型豪车。

第三款：捷豹XEL

指导价：28.18-41.48万元

终端优惠：3.5-6万元

捷豹XEL目前是新老款车型同时在售，老款捷豹XEL优惠较大，入门车型仅23万左右就能买到，而在新款车型于2019年11月份的广州车展上市，上市不到两个月就已经降到了25万左右。新款捷豹XEL的外观、内饰、配置都有了不小的升级，基础配置相当丰富，动力系统方面，它全系搭载2.0T发动机，并有高低功率两种版本，匹配8AT变速箱。新款捷豹XEL的动力参数并没有变化，不过升级了国六标准，整体的产品实力还是不错的。

如果你的购车预算在25万左右，又想买一台兼顾实力和面子的中型豪车的话，那么这3款车都是不错的选择。这3款车你会怎么选呢？欢迎在下方评论区留言探讨。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪Q 70怎么样？有什么嘈点么？

曾几何时，豪车距离人们的生活非常遥远，拥有30多万想买豪车不亚于天方夜谭。现如今随着汽车市场的不断发展，豪车价格的下探，越来越多的豪车品牌开始对年轻的消费群体示好，降低进入门槛。部分消费者在面对眼花缭乱的豪车市场时不禁陷入迷茫，三十五万左右的预算，奥迪英菲尼迪沃尔沃该怎么选？

1.英菲尼迪Q70

英菲尼迪是日产公司旗下的豪华汽车品牌，历来以新颖的设计为人称道，旗下众多产品都是以较为运动化的豪华优雅来夺人眼球。改款最为成功，更加豪华年轻的行政级豪华轿车——新款英菲尼迪Q70便更是个中翘楚。

英菲尼迪Q70是一款轿跑风格的中大型车，最吸引人的便是它与众不同的外观，前脸网格造型辅以镀铬装饰的进气栅，犀利个性的大灯和上挑醒目的灯眉设计，以及引擎盖隆起部位充满力量感的肌肉线条设计，都在带来全新的视觉冲击的同时增添几分霸气硬派气息，整个车身都充斥着曲线美和动感。

全新改款的Q70轴距长达3050mm，经过加长的轴距在面对德系三巨头同级别车也不显劣势，有着良好的空间表现。提供了2.5L 222马力 V6和3.5L 298马力 V6两款发动机供以选择，匹配了7档手自一体变速箱。内饰方面就不如外观让人眼前一亮了，石英表的点缀、深色亮漆的木质装饰板和大量的真皮包裹，都透露着精致和豪华，与运动霸气的外表有些不搭，稍显老气。尽管英菲尼迪在品牌影响力上不如BBA，但是抛开随波逐流的从众心理，英菲尼迪的外观和整体性能一定不会让你失望。

2.奥迪A6L

30年里奥迪依旧是霸主式的存在之一，定位高端豪华的汽车比比皆是，但是在销量和地位上想要和BBA比肩的却少之又少。奥迪是最能跟进中国市场变化之一的汽车品牌，随时根据国情需求进行调整产品，例如加长轴距迎合市场，增加小排量车型来降低门槛……奥迪旗下的产品线非常丰富，其中最广为人知的便属奥迪A6L这款中国特供车了。A6L以其大气沉稳的外观和稳定的质量一度是我国官车的代表，由此广为人知，一时风光无限。但是同样因为官车的形象太过深入人心，被众多年轻消费群体拒之门外。现如今A6L为了彻底颠覆官车形象，新增多款配色，向低年龄层抛去橄榄枝。奥迪一向以科技感著称，A6L也不例外，装载的各种智能系统、驾驶系统等，通过更加简易的操作方式就可以完成，带来更为舒适的驾乘体验。有1.8T、2.0T、2.5L以及两款3.0T发动机提供选择，配合CVT无级变速器或7档双离合，保证充沛稳定的动力输出。奥迪A6L恰好的满足了想要一线大品牌旗下，各方面都较为平衡的人群需求。

3.沃尔沃S90

提及沃尔沃，最为人称道的就是安全性能，荣登死亡率最低榜单首位的沃尔沃足以在安全性上秒杀任何豪车品牌。尽管沃尔沃旗下的产品线较为单调，但其专业用心的态度收获了一众好评，除去安全性凌驾BBA，平台和发动机的技术也不输于其他大牌，内饰风格虽然较为陈旧，但是胜在用料环保无异味，在众多为了空间和配置缩水整车质量的大环境下，沃尔沃一如既往的北欧风格和细致入微的安全保护，始终保持着自己特立独行的风范。

如果说沃尔沃是汽车行业的一股清流，那么S90简约的北欧风也是众多奢华豪车中的一道不一样的烟火。S90的外观非常具有辨识度，前大灯的雷神之锤造型十分个性化，直瀑式的进气栅设计以及扁平的车尾造型都彰显S90前卫运动的风格。在各种完善的安全配置搭配的同时动力也没有被忽视，全车搭载2.0T发动机，最大马力有190/254高低功率之分，匹配了8挡手自一体的变速箱，高功率版本百公里加速时间仅为7.2S。

稍显遗憾的便是S90的内饰，沃尔沃一贯的简约风格，运用了真皮、实木等豪车标配材质，虽然较老款已经有很大改进，跟上了时代的步伐，但是略显古板，没有BBA等品牌科技感运动感强烈。对品牌要求不高，更注重安全性能的人可以选择沃尔沃，一定会让你惊喜。

25万入手英菲尼迪q50L值吗？2.0T+后驱操控性如何？看完一目了然

英菲尼迪Q70售价区间为38.98-44.98万元之间，从价位上看，这是一款品质不错的豪车无疑。2019款英菲尼迪Q70L推出的共有三款车型2.0T精英版PLUS， 2.0悦享版PLUS，还有2.0T豪华版PLUS。至于说有什么槽点的话，个人觉得那就是隔音一般般，另外胎噪比较大，还一个就是后期的维护保养费用贵。

从外观上看英菲尼迪Q70非常科幻，一气呵成的流线型的外形，精准精致的外形的设计，各方面尺寸、比例相当的和谐耐看，无论是前脸、还是车的侧身、尾部，顶部，都给人一种过目不忘的极有鲜明个性的感觉。总之英菲尼迪Q70是一款让人只看一眼就可记住的一款豪车。

英菲尼迪Q70的前脸设计非常大胆且别具一格，类似长方形的格栅看似有些突兀，实则非常的巧妙，尽显其精致秀雅的一面，银色的镀铬的边边和和中间的徽标遥相呼应，整体看着非常协调且好看。

这款价值不菲的豪车，不仅外观让人惊艳，犹如置身梦幻的太空旅行车，其配置也是相当可观的，其精英版plus在之前的入门级的基础上增加了诸如导航系统及后排座椅加热的功能，与此同时，英菲尼迪Q70的豪华版和悦动版也是不甘落后，增加了许多配置，使驾乘体验完全的上升了一个等级。

英菲尼迪Q70的除了了内饰的宽敞舒适、配置的齐全实用之外，其动力也是很不错的，2.0T发动机，最大输出功率达到了155kW。这么强劲的动力，可以满足无论是市区还是高速上疾驰，驾乘感那是相当的舒心的。

这么一款超高颜值的豪车，也不是完美的，其胎噪太明显，而且隔音效果也是颇让人诟病的，再加上其价格不菲，其更换的配件与后期维护的费用也不菲，这也是购买者不得不考虑的一个因素。

英菲尼迪是哪个国家的品牌？

后驱车一般都是性能车的标配，基本都出现在许多豪车上，在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几，除了凯迪拉克CT4外，英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。

在选车的过程中，当然看了很多车，其他品牌的，包括英菲迪尼其他系列的，像QX50也考虑过，当时差点就买这款了，感觉也不错，但为什么买了q50L这款呢？主要还是外观的问题，第一眼看到的是什么就买了，虽然挑选了很多，但最后买的还是第一眼相中，不仅仅是买车，其他也是，像买房子。 #颜值 外观是我最喜欢的，百看不厌。线条很流畅，整体流线型的设计非常有冲击力，弧度合理，没有违和感，看起来很顺眼，开出去总能引起路人的侧目。

这个车子和其他车子有所不同的是它在风格上比较有特色。虽然说整部车子是延续 一种设计语言来完成的，但是拆开来看，各个部分又各具特色。车头看起来圆润饱满，比较有力量感，充满着运动气息。而车身比较立体，看起来有一种3d立体的感觉，而车尾短小而上翘，看起来也非常有辨识度。

下面分享一下我的用车以及驾驶体验：

外观设计非常的有亮点。只是在细节设计方面还得注意一下，比如说在适当的地方添加一些小的装 饰，会让整个车子大有不同。要说外观设计方面最有特色的，要数整个车子的侧面设计。a柱b柱c 柱之间的空隙合适，而且每一部分比例大小都适中。所以整个车子看起来就非常的沉稳大气，给人 一种稳重的感觉。 #内饰 内饰设计的风格比较简约，但是功能还挺多的，只不过说各个功能区分散的比较繁杂，使用起来难免会有些麻烦。整体风格的设计上，我还是比较喜欢的。内饰：虽说内饰的颜色和车身的颜色有些南辕北辙，但是这样的搭配有一种混搭的时尚感。几乎所有的新车都会有点味道的吧！这个可以理解，只要多通通风就可以解决了的问题。

空间大小正好合适，我们家的人也不算太多，有五个人入手，这款车子的话刚好够用。很多人买家 用车的话，都会追求一个大空间，但是对于我来说空间大小无所谓，只要他够用就可以。车内的储物空间也挺丰富的，放个水杯各种杂物啥的都很方便。后备箱的空间还不错，有次帮朋友带了十来箱子酒，装上去也绰绰有余的了。

动力 动力还挺足的，2.0T的发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛米，匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.9秒，买来到现在却出过几趟差在不同的路况下行驶，他都没有让我失望过。尤其是上坡 的时候，你会感觉一给油她立马提速，而且行驶起来非常的稳当。我平常在市区开车的话，对动力 的要求不是特别的高。跑高速的时候感觉这个车的动力表现还是不错的，超车时深踩油门，动力有明显提升，超车还是比较从容地！

驾驶感受强劲的动力配合精准的转向，无论在市区还是高速，都能够做到随心所欲，游刃有余。底盘很扎实，行驶的稳定性非常好。

最不满意的地方1.最不满意的就是噪音的控制吧，上了高速之后轮胎的噪音太大了。2.这款车的缺点主要是依然用脚刹，使用起来要适应一段时间。3.其次是车内储物空间有点小，中低配车型后排座椅不支持放倒，实用性一般。4.还有中控车机系统老旧，不支持手机互联等功能。5.车漆比较薄。后期的维护保养比较贵，这是需要吐槽的几个点。

性价比20几万就可以买一辆后驱豪华车，价格以及配置都可令人满意，并且后期保值率也高，不管家用商用都很合适，有一定的档次感，相比宝马3系后驱来说动力更好，价格也更低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

搭载3.7L发动机+7AT，英菲尼迪QX70指导价为75.48万

英菲尼迪是日本的汽车品牌，是日产汽车旗下的一个豪华汽车品牌，原名“无限”与车标的象征意义一致，英菲尼迪的车标椭圆曲线代表无限扩张之意，象征无尽的发展。后改名为改名为‘英菲尼迪’，我倒觉得这个名字听起来就有一种贵族范。

英菲尼迪的汽车目前最便宜的是英菲尼迪ESQ，厂商指导价：18.08万起，最贵的是英菲尼迪QX80，厂商指导价：113.80万起。英菲尼迪的主要特点是外观设计前卫，产品性能出色，售后服务贴心。在豪华型轿车的领域跟奔驰、宝马抢占市场。旗下拥有各种轿车、跑车、轿跑、SUV等类型的汽车。

我认为英菲尼迪的车主都是低调的人，因为英菲尼迪在我国的知名度确实不是很响，相比于奥迪、宝马来说很多人都只是听说过名字，但是在路上看到却不认识的程度。起码我以前就是这样，在路上看得到了还以为是奇瑞。因为奇瑞和英菲尼迪的车标真的很像。。。但是英菲尼迪却具备了豪车的一切特性。

首先外观方面非常的沉稳大气，犀利的车灯，流畅的线条，看起来非常时尚有动感，动力方面最便宜的车也有1.6T的发动机，具有推背感，更不用说更加高端的车型了。内饰基本都是真皮座椅，十分舒适，空间方面表现也出色，操控性一流，方向盘十分灵活，据说有的车型还可以自动修复车漆划痕，英菲尼迪号称具有全球最顶尖的客户服务，每辆车的保修时间为四年，公里数为10万公里。

英菲尼迪SUV报价是多少？目前值得入手么？

英菲尼迪虽说成立的时间并不算长，但是作为日产分流出的高端车而言，它的综合实力还是相当出色的。尤其是在一些高价车型上，它是能够拿出可靠的技术和高成本的投入。譬如说今天谈到的这辆英菲尼迪QX70就是其中之一，那今天就来看看这款车的实际表现到底怎样。

在外形上，这款车虽说已经是15款，但是在设计语言上却还是有比较明显的个性和时尚度。前脸用了各个元素分离的设计，但因为引擎盖线条的增加，使得这款车有种不怒而威的形象，也使得它展现在大家面前的形象突出了不少。

在尺寸上，英菲尼迪QX70的长宽高分别为4862x1928x1680mm，轴距为2885mm，这让它能够给大家提供较为宽裕的乘车空间，有较为宽裕的活动区域。就拿小编身高175cm，体重180斤的身材来说，即使将前排的座椅调到最后面，后排仍然有一个比较客观的空间。

在内饰上，这款车明显在强调自己的高端感，其中多数地方的用料均为软质包裹，比如座椅的材质为真皮。这样大面积使用软质包裹的设计，不仅仅增高了它的整车档次，而且还渲染出一种高档家具的感觉。

而在中控台上，使用的是偏向于经典且层次分明的设计语言，它搭载了一块8英寸的中控彩色屏幕，下半部分保持有多数的按键，能够让大家根据自身需求，精准的去进行操控，不会出现勿碰的情况。

在配置上，因为现在在售的只有一款车型，所以在配置上面它尽量做到了丰富。比如说负离子发生器、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节/花粉过滤、温度分区控制、后排出风口均在它身上进行了搭载。

在动力上，这款车搭载了一台3.7L的发动机，搭配有7挡手自一体变速箱。最大马力为351Ps，最大功率为258kW，最大扭矩为363N·m，最大功率转速7000rpm，最大扭矩转速5200rpm，能够给车主提供一个出色的行车体验，综合表现良好。

但是因为英菲尼迪QX70是高价豪车，而且国内的占有率也不算大，所以这款车的贬值率还是较高的，大家用车的成本可能会偏高一些。

同时这款车的价格也不算低，指导价为75.48万，是一辆需要有较高"资本"才能购进的一辆车，所以大家选择这辆车还是需要谨慎的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪是哪个牌子的高端车？它算得上是豪车吗？

你问的是英菲尼迪的SUV具体没有所哪一款，其实英菲尼迪的SUV的车型很多，但是东风的只有一款就是英菲尼迪QX50这款，其他的SUV型号的车子都是进口车型，并且QX50也是目前国内英菲尼迪品牌比较畅销的车型，感觉你应该问的就是这款。

英菲尼迪QX50这款车目前的官方指导价是33.38-46.98万之间，属于中型SUV，配备发动机是2.0T的涡轮增加发动机，动力方面肯定是没问题了。但是从价格方面看，英菲尼迪QX50的真对标车型还是很多的，并且很多都是老牌热门车型，例如丰田系列的汉兰达、霸道、奔驰系列的GLC、宝马系列的X3、大众的途昂、途观，奥迪系列的Q5L 沃尔沃的XC60等等都是英菲尼迪QX50的竞争对手。

QX50这款车的比较大的一个亮点就是再动力发动机上，2.0T的发动机配备了双循环技术、混合喷射系统等先进的技术，用来提高发动机的燃烧效率，最大功率可以达到200kw，这个数值再目前的主流2.0T发动机的行列算是排行很靠前了。可以说发动机的技术升级算是英菲尼迪一个重要的优势吧，但是大部分人不懂这些，也就知道发动机是多少排量的，你讲再多他们也不是很关心。

QX50从其他方面来说整体质量可以很不错的，外观上传承了英菲尼迪家族车型的特点，整体造型偏扁形，车身修厂，跟人一些英伦贵族味道。并且再内饰上也比较豪华,但是中控台i位置的一个银色两条很让人心烦，建议车主可以贴成黑色。

最后总结一下，英菲尼迪QX50这款车总体来说还是可以购买的，但是一定要讲好优惠政策，为自己争取最大的优惠，才能保证车子将来如果出售你的保值率稍微高一些。

开英菲尼迪都很有钱吗？首先，Infinide是日产的高端品牌，在国内二线豪华品牌等级感比奥迪奔驰低一些，但Infinide是动态设计，外观风比较大，熟悉大道的BBA突然经过这么漂亮的Infinide，自然会认为这辆车的身价不容小觑。盖英菲尼迪的个性比较活跃，喜欢挑战新事物的年轻人会更多。那么下面我们一起看看通常是谁驾驶infinidi? QX? 50？

开英菲尼迪都很有钱吗？一般谁开英菲尼迪QX50。Infinide的外观设计一直非常领先，比其他品牌更时尚，更有活力。风格确实有点不同，看起来更年轻，发动机罩两边的隆气也很有力。QX50标配全LED自动前灯，风格和照明效果都很好。除最低型号外，还配有LED前照灯。

精英版有全景影像，后视镜下面有侧摄像头。如果住宅小区的停车位置比较紧张，有用行李箱的标准容积是560L，放倒后座几乎可以成为平坦的空间。QX50均具有无键进入和无键启动功能，但无键进入功能仅支持2个前门。这个行李箱的空间不错，入口也低，过年郊游不用担心放不下东西。

车里的设计很高级啊。大部分皮革材质的包里都有缝纫装饰。材料确实很好，中间为什么有两个中央控制屏幕？边缘屏幕主要在地图和导航下的屏幕上显示车辆信息和多媒体功能。这种设计在日系品牌中比较常见。BOSE的音响很好。我用来听收音机有点浪费这个音响要选8000元。但是QX50大部分都是现车选择了这个配置。

功率：QX50的4驱动器型号均为大功率调节，272马力，380纳米峰值扭矩。两车型245Ps(180kW)380Nrm扭矩均与CVT(模拟8段)变速箱一致。CVT变速箱仍然很符合我的驾驶风格。大功率引擎好像有点浪费。低功率对我来说其实是足够的。这款发动机也装备在新型天籁的高配上，动力正在增强密封缸技术等黑色科技。

结论：英菲尼迪QX50外观非常时尚，同级别的奥迪Q5L和GLC差别不大，但入门版30多万的QX50集成多种技术的2.0T发动机仍然领先于BBA的其他竞争对手。Infinidi? QX? 50怎么样？欢迎您留言如下