1.东风风神h30油耗多少

2.东风风神的发展历程

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车风风神h30水箱部位,开启引擎盖,风机是固定不动到水箱上边的。你可以看到一个加制冷夜的地区,上边有外盖。那便是水箱外盖。水箱是水冷器发动机的主要构件,做为水冷器发动机散热回路的一个关键构成构件,可以消化吸收发动机缸体的发热量,避免发动机超温因为水的比热容很大,消化吸收发动机缸体的卡路里后气温上升并没有许多,因此发动机的热能根据冷却循环水这一液态回路,运用水做为载热体传输热,再根据大规模的散热片以对流传热的方法散热,以保持发动机的适合操作温度。

车风风神h30水箱部位详解:

车辆水箱主要是由散热器芯子、自来水管、散热气体叶片、上水箱及下水箱等组成。上水箱在散热器上,由自来水管将上水箱与散热器下边之水箱相接通,开水自上而下流进下水箱时变成温开水,散热气体叶片则组成孔洞,由风机的吸脂及车辆前行行车时的相对性风力,使很多的强冷空气经气体孔洞,将流过自来水管中制冷水的比重消化吸收,再散发于空气中。

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东风风神h30油耗多少

之前世界自由泳冠军张琳代言过,他来过武汉,我们相隔大概只有100米的距离,真的很难相信张琳长的这么帅,“高帅富”啊~~2010年,东风风神与张琳签约,至此,他正式代言东风风神S30、东风风神H30、东风风神H30CROSS等为代表的东风风神产品。现在NBA是东风风神的官方市场合作伙伴。

东风风神的发展历程

东风风神h30油耗多少

东风风神h30吸收了来自标致的很多先进技术,使该车成为了一款性价比不错的车型,所以说此发动机是一款挺好的发动机,值得优选。那么东风风神h30油耗多少呢?

1、东风风神h30工信部综合油耗是5.9~7.6L/100km,而车主的真实油耗在7.2~9.1L/100km左右。

2、东风风神h30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱,分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用,但转念想下,能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话,就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。

3、东风风神h30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了,也间接意义地减少了研发成本。

为“东风风神”,品牌口号为“从容进取,品质生活”,服务品牌是“满意到家(It's home)”。继2009年成功推出首款车型东风风神S30后,公司先后成功投放了东风风神H30、H30 CROSS和A60四款车型,同时,新能源车型东风风神S30 BSG也实现示范运营,ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划,2012至2016年,公司将开发投放多款新车型,至2016年底,东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。

2014年3月,东风入股标致-雪铁龙(以下简称PSA)集团给东风自主带来了新的想象空间。

2015年3月,东风与PSA联合开发了风神L60,开启了风神品牌新的产品序列。 2016年2月28日,东风首款自主高端乘用车——东风A9在武汉儒雅驾临。

◆大气儒雅的外形设计

东风A9长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm,轴距2900mm,整车造型大气、稳重、儒雅,全LED光源气派非凡;车身线条优雅流畅。

◆卓越温暖的智能科技

东风A9有着全方位呵护:HUD抬头显示、坡起、360度环绕影像,令驾乘者安心。双星导航与T远程服务,伴驾乘者跨越沟壑,坐看风起云涌!四区独立自动空调、IONCER空气净化系统,沁人心脾,如沐春风!

◆超越同级的驾乘体验

东风A9拥有越级空间,配备NAPPA真皮座椅,质感出众,10点气动和通风/加热功能时刻关怀驾乘者。内饰精致环保,哈曼卡顿旗下顶级品牌INFINITY为东风A9特意打造了12声道高保真音响,天籁之音,聆动心神。

◆强劲高效的动力总成

东风A9搭载1.8T涡轮增压发动机,功率达150千瓦,最大扭矩达280牛米,百公里加速8.5秒,搭配爱信6AT自动变速箱,综合油耗仅为6.6升/百公里,强劲动力和燃油经济性完美平衡。在世界级豪华行政轿车底盘、多种智能驾驶模式的加持下,千钧动力,尽情挥洒。 东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。

◆ 外观设计硬朗具有力量感

外观方面,风神AX7用了三横幅式前进气格栅,保险杠还带有下部进气口,配合造型犀利的前大灯让新车的前脸看起来很有力量感。

◆ 内饰时尚/配置丰富

风神AX7的内饰设计充满时尚感,C型仪表盘设计看起来非常的个性,中控台设计富有层次感,其上配备有大尺寸液晶触摸屏(根据不同配置有7英寸和9英寸可选)。

◆ 车内空间表现优秀

风神AX7的车身尺寸长宽高分别为4690mm/1850mm/1727mm,轴距2712mm。

◆ 动力搭配合理,两款发动机可选

动力方面,东风风神AX7搭载与雪铁龙C5相同的2.0L或2.3L发动机,其中2.0L发动机最大功率147马力,峰值扭矩为200N·m;2.3L发动机最大功率171马力,峰值扭矩达到230N·m。与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。 2012年3月28日在北京正式上市的全新中高级旗舰车型——东风风神A60,更是汇聚全球和东风集团优势,集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型,是东风乘用车公司在更高平台上的首发车型,它承载着提升东风风神品牌形象和扩大销量的重要使命。它的上市,是东风自主品牌发展史上的一件大事,不但为东风乘用车家族增加了新的成员,拓宽了产品线,开启了东风风神品系向中高端延伸的新帷幕,标志着东风的自主创新能力和自主发展水平提升到了一个新的水平。

前期上市的车型全部为2.0升排量的发动机配CVT无级变速器,售价为11.88万-13.98万元,按照官方的说法,是2.0升的CVT产品,1.6升车型的价格,以及1.5升车型的油耗。 东风风神AX3于2015年12月21日正式上市。

AX3是一款全新紧凑型SUV。这款定位为“大+SUV”的车型,目前所具备的三大核心优势,妥妥的抓住了当前年轻SUV市场的消费痛点:空间要大,动力要劲,油耗要低。

◆ 空间“大+”

给家庭生活带来最好的加礼。AX3轴距长达2620mm,相比竞品更是优势明显;宽适空间及超长车身,将为消费者提供跃级的大驾乘空间。在后排空间表现方面,AX3更是碾压同级,其后排座椅折叠与后备箱平齐,纵深达1700mm,可形成1310L的超大行李厢拓展容积,自行车、双人床什么的毫无压力。可让消费者随享真正的SUV乐趣、为家庭生活添上一份安全与舒适。对于今后考虑要二孩的年轻家庭,AX3更是紧跟时尚潮流的不二之选。

◆ 动力“大+”

AX3搭载1.4T涡轮增压发动机, 是同级车型中唯一搭载涡轮增压动力的自主车型。这款型号为DFMA14T的发动机,由东风汽车自主研发,用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)、上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术,1.4L的排量爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。 在俊朗的外表之外,AX3更以澎湃动力为消费者的梦想与成功加速,让他们的新生活+更早一步。

◆ 节油“大+”

为新生活成功加满油。对于一款SUV车型来说,经济性从来都不是强项,而东风风神AX3以“STT”智能启停科技结合手动挡车型,按照30万次的启停标准设计,平顺耐久,AX3的百公里综合工况油耗低至6.1L,在同级车型中处于尖端水准。 东风风神A30于2014年8月29日正式上市。

作为东风风神2014年产品布局的“排头兵”,A30真正做到了起步即与世界同步。新车源于东风风神全新的DF1平台,遵循实尚设计理念,拥有精实能效、宽实空间、智尚科技和尊尚安全四大核心优势,在平台、节能、空间、安全等多方面,树立了同级车的全新标杆。

◆“质”胜法宝一:外形抢眼,360度无死角

作为一款被誉为“实尚家轿新标杆”的车型,从A30的外观方面可以看出,设计师们的确花了不少心思。前脸时尚大气,媲美大众CC;发动机盖上的两条棱线,与进气格栅贯通,饱满而有张力。下方进气口配合长条形雾灯,犹如一幅笑脸,让人倍感亲切。精炼的尾部,更是一扫传统三厢车拖沓的感觉,更显动感。

◆“质”胜法宝二:性价比高,享国家节能补贴

东风风神A30起步价格6.57万元,非常实惠。A30还入选了最新国家节能惠民补贴车型目录,购智驱车型即享3000元国家节能补贴,更加凸显了其超高性价比。

◆“质”胜法宝三:安全可靠,内外都有料

东风风神A30里外都有料。车身方面,A30用的是HSS防撞钢梁车体结构,车身钢板抗压强度最高可达1470mpa。主被动配置方面,A30有多达60项的设计,包含博世9.0 ABS防抱死刹车系统、高档车型才配备的NAO配方摩擦片、6安全气囊、带限力三点式安全带等,给驾乘人员带来全方位的保护。 作为东风风神L系列的首款产品,东风风神L60开启了东风风神“A+L双线并进”的新格局;作为全球价值链大协同的代表性作品,东风风神L60实现了从研发到购、制造、市场营销等多方面的协同创新,产品力完全接轨国际,开创了东风大自主事业协同发展的新路径,东风大自主事业迎来一个崭新的时代。

L60所用的零部件供应商90%以上通过标致雪铁龙集团全球体系认证,保证了整车原汁原味的合资品质。东风风神L60造型设计充满浓郁的欧洲品味,流畅大气,动感时尚;长宽高为4712mm×1820mm×1540mm,轴距更是达到2710mm,全车尺寸超越同级;L60整车用欧洲五星安全平台,按中国最新版五星安全标准设计,并历经十项升级 作为东风自主乘用车事业的奠基之作和东风风神的开篇之作,东风风神S30将成为东风发展史。东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技”的造车理念,坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发指针,汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累,经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。2009年4月上海车展全球首发以来,东风风神S30荣获40多项大奖。2009年6月30日,东风风神S30在武汉工厂下线,并于7月22日在北京上市。 东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车,定名为风神S30,该车借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟 底盘技术,用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。 该车于2009年6月30日正式下线,7月22日上市。

该车2012款全面上市,五款车型的定价分别为:1.6L MT 尊雅版 6.98万元;1.6L MT 尊贵版 7.78万元;1.6L AT 尊雅版 7.78万元;1.6L AT 尊贵版8.88万元;1.6L AT Ni版9.38万元。

该车2013款悬挂正圆双飞燕标识已于2013年3月15日发布,五款车型的定价分别为:1.6LMT进取型 6.78万;1.6LMT尊雅型7.18万;1.6LAT尊雅型7.98万;1.6LMT尊贵型7.98万;1.6LAT尊贵型8.88万; 第二款产品东风风神H30(两厢车)于2009年11月在广州国际车展全球首发,先后斩获20多项大奖。2009年12月29日,东风风神H30在武汉工厂下线;2010年1月27日,东风风神H30在成都上市。

2010年1月27日,东风风神首款两厢车东风风神H30在成都上市。东风风神H30车长4268mm、宽1740mm、高1482mm,轴距达到2610mm,这样的车身尺寸可以保证前后排乘客的头部和腿部空间。后排用6/4分离座椅,翻转后可与行李箱地板平齐,使得储物空间可扩展到1137升,适合家用、旅行生活,使用便利。 在2010年4月23日举行的北京国际车展上,东风风神携8款产品亮相,包括2款量产车型——东风风神S30和东风风神H30,2款即将量产车型——东风风神S30BSG和东风风神H30 CROSS,4款概念车——东风风神ISG、东风风神ECS概念车、东风风神Tai-concept概念车、东风风神第二代I-car电动概念车。上市后,便凭借“好型、好大、好劲、好省、好值”的五好魅力赢得客户广发认可,荣膺细分市场销量和销量增幅的“双冠王”。