宝骏e100怎么连接蓝牙_宝骏e100怎么连接蓝牙播放音乐

1.车主点评:《宝骏E100-媳妇的好帮手》

2.国产又一款小车--宝骏E100，售价4.98万起

纯电动新能源 汽车 普遍都不便宜，5万左右的少之又少，能数出来的真没有几款。宝骏E100的定位就是家庭第二辆用车就，这个其实很准确，我家里已经有了一辆三厢车，当时年少轻狂，一时冲动买了个油老虎，1公里差不多1块钱的那种，后来才发现买的起确开不起。于是，长痛不如短痛，咬牙又买了辆E100。

它的续航里程为160公里，平时只要不是出远门，都会开这这辆车，油费从以前的800元降到200多，当然电费也从150元/月升到了200元/月，不过比起油价，这点电费也不算啥。

别的不说，宝骏E100充电和停车真的挺方便的，220伏就能充，我住的是老小区，就是没有地下停车场的那种，住在四楼，自己闲来无事接了个插座到楼下，就可以充了，用的不多，三五天充一次，一般电量剩30%左右我就开始充电了，大概6-8个小时充满，也就10几度电，方便的很。

宝骏E100是两座车，长度只有2.5米左右，回家再也不用怕找不到车位了，出门在外也是如此，特别是接送小孩放学的时候，校门外到处都是车挤车，有些家长找半天停车位也找不到，而我的小E 就很好，只要有半个车位地方，我就能轻轻松松江车子竖着停进去，很方便。

小E不仅颜值高，配置也高，但是最大的特点还是好充电，好停车，而且现阶段续航可以达到250公里，价格也就在5万-6万左右。

对于小E 来说，不开不知道，一开放不掉，建议您去就近的4S店试乘试驾，体验一番，您一定会有很大收获。

这个车子，不讨论价格的话，感觉不是特别喜欢，最好不要买。为什么这么说呢？这个迷你版的电动车，轴距1600mm，车身尺寸2488X1506X1670，这个尺寸不是一般的小。再来说说续航里程250km，只能说这续航真的一般。关于安全性这块，我想说这么高的车身，重心会很高，开起来会很飘，可以去试驾一下就知道了。会说回来，价格这块，最低配49800可以买个不错的燃油车子开一开。总之，我个人觉得宝骏E100这款车性价比不高，不建议买，最后希望可以帮到你。

我来说说我的爱车宝骏E100

车主点评:《宝骏E100-媳妇的好帮手》

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。

外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。

内饰方面，层次感鲜明比较实用。仪表板用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。

车身尺寸上，宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。

配置方面，宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km，可以了解一下。

国产又一款小车--宝骏E100，售价4.98万起

#选车理由 买这个车吧，主要是给我老婆开的，接送小孩，买买菜什么的，我自己之前买了一辆宝骏530的，感觉还行吧，然后家里的小屁孩今年也4岁了， 马上就要上幼儿园了，我老婆的驾照有事刚考出来的，我说我这个车给她开，她说不敢开。然后我本来是想给她买个两厢的车，偶然在朋友圈看到之前买车的宝骏销售在朋友圈晒这款宝骏E100，我看着还可爱的，就开玩笑给我老婆看，说要不给你买这个车吧，充电的，还省油，小小的，也好停车。没想到我老婆接过手机一看，说她真的挺喜欢的，看着挺可爱，要不我们就买这个吧，本来开玩笑的，没想到她真的喜欢，我是无所谓的，主要是她自己喜欢，所以我们过了两天就去4S店，带她去试驾了这个车，没想到试驾后她更喜欢了，说自己开着挺顺手的，销售还说现在车身价优惠一万，所以我们也没多想，当天就订了。

#最满意 外观小巧可爱还是挺满意的，最重要的是续航里程250公里，我老婆就在家的附近这个几个地方开，几天充一次电就行，而且也很省电，一公里跟我那个530的油耗还是差很多的，哈哈！偶尔想走高速这个车也是可以的。

#最不满意 要说最不满意的地方，也是这个充电的问题，它这个车充电只能用家用电充，想到外面的充电桩快充是不行的，这就意味着，这个车不能开去远门，只能在市区开开接接小孩什么的了，不过家里也还有个车，不会用这个车出远门就是了，只是希望厂家能针对这个缺憾再改进改进一定会更好的。

#空间 这个空间就没什么好说的了，毕竟车身就这么大，事实摆在眼前，不过座位的位置还是很大的，座椅前面，脚的空间很宽，你们看我下面的就能看出来了，后备箱基本算是没有的，就那一点小地方，放放菜，放点小快递啥的还是可以的，反正够他们娘俩日常出行带东西就行。

#外观 外观还是很可爱的，我媳妇说想像4S店那样贴个可爱的贴纸，哈哈，反正她喜欢就好了， 从后面看还是不错的，这个流线的灯还不错，后视镜上也是有灯的，有些设计真的对得起这个价格了，这个车的整体外观怎么说呢，丑萌丑萌的。

#内饰 车前面这个灯开起来挺亮的，带小孩方便，就是这个窗户的开关怎么是在挂挡这边的，我第一个不习惯，窗户的按键为什么不在窗户边上，这个设计也太奇葩了，这个车是没有P挡的，空挡就是P挡，是不是所有的新能源车都这样我也不知道。内饰很多用了荧光色的线条和配色，座椅，安全带，门框边上等等，不知道是不是为了增加亮度。

#动力 它就是个充电的，动力方面也就没什么可说的，只能说充电的吧确实比耗油的车加速那是快，平时早上也不用预热啥的，介绍说是时速可以达到100码，我是没有试过，我媳妇估计也够呛，不会开那么快，我也不希望她开那么快，毕竟安全还是最重要的。

#操控 方向盘很轻巧，毕竟车身也就是这么轻，我媳妇打方向盘也是毫无压力，方向盘上该有的按键也都有，这个设计还是挺不错的，这样开起车来还是便捷很多的。

#舒适性 座椅坐着还是挺舒适的，这个座椅的形状感觉还是挺特别的，坐着也挺舒服的，然后位置也挺大的，脚都能伸直了，不至于坐着很憋屈，而且座椅还是可以调整的，这点还是可以的，因为价格摆在着，所以我们对它也没有什么要求

#续航 给大家说说它的耗电量吧，按家用电算的话，充电一次也就是15块钱左右，续航200-250公里的话，每公里就是6分钱左右，不到一毛，跟耗油的车相比，真的是非常便宜了，划算呀。

现如今，相较于燃油车来说，新能源汽车无论是价格还是保养费用都是更低的，这也是新能源汽车销量持续高歌猛进的一大重要原因，在如今正值新能源汽车的火爆时期，宝骏也推出了属于自己的电动车E100，这次宝骏全新“战斗机”来袭，售价4.98万起，有不少网友表明：有它谁还要摩托车，短小的车身使得它看上去非常的呆萌可爱，同时停车也方便了许多，对于广大女性朋友来说，这无疑是一个好消息，接下来让我们来了解一下吧。

首先我们可以看到，在外观方面它的整体设计是非常时尚动感，完全符合当下年轻消费者的审美观念，前脸封闭式的孔状格栅搭配上目光凶狠的大灯组，使得前脸有着极高的辨识度，而且它的车标LOGO在这款车上显得更加年轻大气，在车身侧面我们可以看到，它用了双色车身的设计，营造出了悬浮式车顶的设计，而且车轮的造型也是很漂亮，虽然线条比较短小，不过很是精致，尾部的造型也是非常时尚，黑色的饰板连接两侧尾灯，看上去也是相当大气。

宝骏E100虽然作为一款微型车，但内部空间满足日常家用是没有任何问题的，进入车内我们可以看到，它的内饰方面中控台设计是十分简洁的，多功能方向盘用的是双幅式的设计，仪表盘与中控台显示屏用了两块悬浮式的液晶屏，充满年轻的时尚的气息，双色的设计也使它更加的动感时尚，符合当前年轻消费者的审美观念。

宝骏E100满足消费者一般的日常上下班以及买菜是没有问题的，在如今国家大力支持发展新能源的大前提下，相信新款宝骏E100会取得不错的成绩，亲爱的小伙伴们，你们对于宝骏E100这款车有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。