东南三菱汽车发动机加不上油什么原因_东南三菱汽车发动机
1.东南v5菱致发动机是进口还是国产
三菱发动机质量是不错的。
三菱发动机成熟稳定,还是可以的,三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商,在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时,国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心,现阶段也仍有不少车离不开三菱发动机,比如东南、陆风、众泰、瑞虎、猎豹等。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
也正是其三菱发动机稳定的质量带来了不小的产品竞争力,让其发动机能在这么激烈的市场中存活,而且还活的不错,经过一番市场调查来看至少证明,三菱发动机的质量是被国内市场认可的。
只能说三菱以前的战略为自己的品牌留下了一定的口碑,近几年广汽三菱的市场占有率也在逐年上升,小编觉得三菱以后或许会在我们国内走的更远,因为三菱品牌的口碑一直都在我们爱车之人心中有一个无法取代的位置。
东南v5菱致发动机是进口还是国产
东南汽车搭载的4A91 PLUS发动机,是一个新技术亮点。这款发动机是第一种在国内合作生产,真正达到国际先进水平的自然吸气发动机,为了尽快在国内解困,三菱拿出了货真价实的硬货。
4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作,于2004年开发,属于四缸全铝小排量汽油发动机,拥有可变气门正时技术,分为1.1升,1.3升,1.5升和1.6升四种排量的机型。
最初由戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工厂生产(三菱拥有50%的股权),主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。
东南汽车的发动机大多数都是用国内合资生产的三菱发动机居多,具体需要看东南汽车是东南品牌哪一款车型,车子的发动机排量大小,才可以准确判断该车型到底用的是哪一款型号的发动机。
涡轮增压器:4A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器,其核心零部件涡轮、高速轴承、泵轮总成日本原装进口,仅涡壳在国内生产组装。
其利用发动机尾气推动涡轮,带动泵轮对进气起到增压左右,从而提高发动机进气效率,达到性能提升的目的。
对比自然吸气,功率提升30%,扭矩提升40%,而油耗确相当,以分别搭载三菱4A91及4A91T发动机的DX3,DX7为例,百公里油耗分别为5.8L、5.9L。
发动机外特性是指每个转速下,发动机所能发挥出的最大扭矩,越高越好。
可以看出从发动机怠速开始,涡轮增压及开始作用,到1400转左右增压发动机的扭矩已大于自然吸气发动机最大扭矩,可以感受到明显的动力提升。而且区别于自然吸气发动机,增压发动机的最大扭矩转速域扩大至2000-4500rpm。
扩展资料:
4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。 2009年6月26,航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。
为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求。
航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地,着眼三菱汽车中国事业未来的发展,于2007年初确定引进4A9发动机。目前4A9系列发动机已经在沈阳投产。
参考资料:
4A91发动机百度百科
东南v5菱致发动机是国产的。使用三菱的1.5L、1.5T发动机、代号4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩可达200Nm,在同级车型中名列前茅。这款1.5T涡轮增压发动机是从原代号为4A91的1.5L发动机改进而来的。汽车发动机使用注意事项如下:1、发动机冷启动困难,主要是发动机温度过低,当然要给发动机保温,不要让寒风直接吹进发动机舱内,这样才能防止吹不到车。冬天停车的时候,请注意车头的朝向。车头对着建筑物,用建筑物防风,最好不要让发动机被寒风吹冷。2、换挡过程中熄火,可能是怠速过低,或者怠速截止阀不紧,或者换挡位置过高。此外,油气分离器可能严重堵塞。平时起步应按1档进行,检测怠速截止阀是否关闭、堵头是否关闭,必要时应清洗油气分离器。3、定期清洗燃料系统燃料。在通过油路向燃烧室供给的燃烧流中,形成胶质和碳,堆积在油路、化油器、喷油嘴和燃烧室中,干扰燃料流动,破坏正常空燃比,引起燃料雾化不良,引起发动机的振荡、爆振、怠速不稳定、加速。用强力高效的清洗剂清洗燃料系统,调节碳的生成,可以始终保持发动机处于最佳状态。4、使用优质的发动机油对发动机来说也很重要。汽油机可以使用SD-级汽油机的发动机油,柴油机可以使用CB-CD级柴油机的发动机油。但是,使用的标准不得低于制造商限定的要求。5、定期更换机油及机油滤清器。机油在使用流程中油质发生变化,达到一定的运行行程数后,如果零部件磨损,会给发动机带来故障问题,降低使用性能。需要定期更换机油。油量适中,请稍微低于发动机油尺的上限。
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