悦达起亚k3报价表最新_悦达起亚kx3报价及图

1.一脉同源的A级车，起亚K3、现代伊兰特，家用哪款更适合？

2.悦达起亚k3多少钱

易车讯 1月6日，2021款东风悦达起亚K3正式上市，全系5款车型，售价10.98-13.18万，搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机，延续了以往韩系车的高性价比定位及售价策略。

外观方面，2021款东风悦达起亚K3与现款的造型没有本质区别，外观造型同样具有极强的运动感，入门版车型也搭载了17英寸轮毂，视觉效果看起来更加时尚高级。

内饰部分，2021款东风悦达起亚K3也与现款保持一致，没有本质区别，拥有三辐运动式方向盘，全液晶仪表盘等时下流行的装备。

配图为2020款K3

配置方面，拥有10.25英寸AVNT悬浮式触控屏，支持百度智能互联系统2.0，提升了智能互联体验，还拥有L2级智能驾驶系统，提升了日常驾驶便利性。

同时，2021款东风悦达起亚K3还提供便利包、科技包、科技安全包、智驾包、ISG包共计5种不同选装包供不同需求的消费者们选装。

动力系统方面，1.5L发动机功率84千瓦，扭矩144牛·米，匹配CVT无级变速箱；1.4T发动机功率95千瓦，扭矩211牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

一脉同源的A级车，起亚K3、现代伊兰特，家用哪款更适合？

在这个看脸的年代，长得漂亮就能引起更多人的注意，就像现在各大直播平台上面的网红，只要有颜值，最好再有点才艺，涨粉速度非常快。其实在汽车领域同样如此，年轻人已经成为了主要的购车群体，大部分人想要的就是一辆价格不能太高，但要非常帅气，开出去能够彰显自己气质的座驾。今天咱们就来说一款合资轿车，10万元的级别，前脸却神似玛莎拉蒂，想必大家已经猜到了它是谁，就是来自东风悦达起亚的K3。

首先在价格方面，韩系汽车一直都比较有性价比，大部分车型都比国产汽车贵一些，但要比德系与日系品牌便宜。起亚K3定位是一辆主流紧凑型家轿，售价区间为10.88-12.58万元，现在4S店内有着几千元的优惠，实际成交价确实要比大众朗逸、丰田卡罗拉这样的选手便宜很多，花同样的钱，可以拥有起亚K3的顶配，这对于购车预算不是特别充足，又想要合资轿车的朋友来说，是非常适合的。

在颜值方面，起亚K3整车设计十分时尚、个性，可以说非常符合年轻人的审美。进气格栅内部有着类似于钢牙一般的镀铬饰条填充，很有玛莎拉蒂的感觉，不过仔细观察，还是不太一样的。

狭长的前大灯配备了透镜，内部拥有闪电造型的LED日间行车灯，点亮后非常漂亮，搭配运动型的前杠。

起亚K3的侧面相对来说平淡了一些，但简洁、耐看，配备了样式精美的铝合金轮毂，车尾用了现在最为流行的贯穿式灯组，内部为LED光源，底部还使用了双边两出式的镀铬装饰和黑色包围。

来到起亚K3的车内，T字形的中控台，圆形的空调出风口，再配以适量的镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷，只是用料方面一般，很多地方摸上去是硬质塑料，手感不是很好。

配置方面，起亚K3全系标配四轮盘刹、电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式切换、上坡、感应后备厢、16英寸的铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、手机互联/映射、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

到了中高配还拥有前排侧气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、电动天窗、远程启动、7英寸液晶仪表、GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、车联网，以及语音识别控制多媒体、导航、电话和空调系统，已经是比较丰富了。

起亚K3的长宽高分别为4660*1780*1450mm，轴距达到了2700mm，得益于不错的车长和轴距，起亚K3的空间表现是比较让人满意。坐进后排，腿部空间很充足，座椅也十分的宽大、柔软，能够对身体起到很好的承托效果，而头顶空间虽然富余不是很多，但也不会有任何压抑感。

在动力部分，起亚K3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为115马力，起亚K3还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为130马力，虽然算不上很强劲，但中段的加速确实好过1.5L车型，匹配的7挡双离合变速箱换挡迅速，但低速降档时略显顿挫，不过在可接受的范围内。

在底盘方面，起亚K3用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，它的悬架调校是偏硬一些的，而且有点生硬，过减速带或者坑洼道路时，缺乏一点质感，不过能够对车身起到不错的支撑，在市区巡航的话滤震性也还可以。

总的来说，东风悦达起亚K3虽然存在着一些不足，但作为一辆家用车，或者年轻人上下班的代步工具，是相当不错的，另外老款起亚K3也留下了挺好的口碑，新款到现在也没有出现过什么大的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悦达起亚k3多少钱

就在前不久，新一代?北京现代伊兰特已经正式上市，新车上市后和很多合资紧凑级轿车产生了竞争。有的消费者就伊兰特上市后的价格优惠政策有些心动，但是之前就已经准备好了要买起亚K3，觉得K3也很不错。两者都是韩系品牌，一脉同源的A级车，就目前来说，到底哪款家用来说更适合呢？下面就来为大家将两款车型的各个方面做下对比。

外观方面

厂商指导价：10.98-12.58万元

从外观方面看，起亚K3的外观更加符合大部分中国消费者中庸内敛的审美。车头前脸部分，大尺寸的中网，让人看了会觉得比较新奇，但是并不会排斥。两侧大灯狭长犀利，配合下方两侧出风口的造型，很容易将起亚K3车头的气势展现出来。

与车头相比，起亚K3车尾的造型并没有那么丰富，但是立体感和层次感表现的很不错。小鸭尾的设计虽然不明显，但是与整车视觉效果结合的很好。贯穿式的尾灯显的很时尚。下方双边共两出的排气布局，很能体现出起亚K3的运动属性。

厂商指导价：9.98-14.18万元

现代伊兰特在外观上的表现要激进一些，整车运用了大量的折面设计，使得车型效果看上去非常凌厉。前脸部分，家族式中网和两侧大灯相连接，向后呈现出一种展翼的状态，视觉效果非常突出。下包围造型折面过于锋利，缺少一些柔性元素，部分消费者看了可能会觉得不舒服。

大溜背式的设计直接连接到尾部，让尾部呈现出一个较大的折面尾翼造型，运动效果非常明显。贯穿式的尾灯也是较为平直，点亮后的效果确实不错。下方还设有黑色防护板，整车的街上识别度很高。

尺寸方面：

车身尺寸方面，起亚K3的长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。整体车身造型比例协调，轮廓线条较为平缓，让人看了比较舒服。

现代伊兰特的车身长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。车身折面的效果比较明显，腰线的设计也是非常硬朗，配合溜背式的造型，整车运动效果比较明显。

内饰部分：

起亚K3的内饰风格较为运动，悬浮式中控屏科技效果明显，下方空调出风口用了分体式设计，与中控台结合的比较融洽。三辐式运动方向盘，造型很有个性，很能激起人的驾驶欲望。中控台两侧的空调出风口用了圆筒造型的设计，配合车内座椅的红色缝线，让车内的运动效果明显增强。

现代伊兰特的内饰，在配色上显的比较年轻化，中控台和车内布局简洁合理。下方空调出风口用了横贯式的设计，起到了一定的拉宽视觉效果的作用。空调控制区域为触控调节，使用起来比较方便。车内的材质用料较为丰富，部分材质质感和触感很好，也让车内的档次感有所提升。

动力方面：

动力上，起亚K3提供1.5L和1.4T两款动力系统，两款动力系统的最大功率分别为115马力和130马力。传动方面，匹配模拟8档的CVT变速箱和7档双离合变速箱。

动力方面，伊兰特和起亚K3同样搭载的是1.5L和1.4T两款动力系统。两款车型动力系统相同，传动方面也是匹配CVT变速箱和7档双离合变速箱。

编辑点评：

综合来看，两款车型在各个方面的表现都很不错。伊兰特外观激进，运动效果明显，可以满足一些消费者对于酷炫外观的需求。起亚K3外观并没有什么特别的地方，但是作为紧凑级轿车来说，看得也比较舒服，家用比较适合。内饰配置以及动力方面两款车型相差不是很大，包括经济燃油性也是不会差太多，起亚K3在数据上要显得更优一些。对于国内消费者来说，如果不是对于伊兰特的外观过于喜爱，起亚K3相对来说要更适合家用一些。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于不懂买车的消费者来说，只买销量高的车似乎是一个普遍的认知，这在一定程度上导致了国内汽车市场强者恒强的马太效应。

然而，销量是衡量汽车实力的唯一标准。其实在10万元级别的家用车市场，很多优秀的车辆都是靠这种<畸形>马太效应埋没人才卖出去的，起亚K3就是其中之一。

近日，起亚K3启动产品更新，推出青春版、时尚版、更新版、奋斗互联网版、智能驾驶版五大车型。其中，2021款起亚K31.5L更新版取代了1.5L豪华版，在保证价格诚意的基础上，配置更加丰富。

相比同级别的日产轩逸，各方面更胜一筹。接下来，我们来对这两个模型做一个详细的对比，来证明我的观点。

颜值和实力缺一不可。

购买起亚K3和日产轩逸的消费者，大多是购买人生第一辆车的年轻人。这个价位的车型就是我们所说的年轻人第一辆车。对于这部分消费者来说，既要有出色的颜值，又要有丰富的智能配置。

起亚K3的虎啸式前脸和咄咄逼人的瀑布式前网相比日产轩逸，在低龄化方面无疑更胜一筹。其次，同价位，起亚K3在智能配置上几乎处于整体领先地位，性价比更高。

以价格相近的起亚K320211.5LCVT更新版(官方指导价:11.98万)和轩逸20211.6LXECVT舒适版(官方指导价:11.90万)为例。起亚k3即使只贵了800元，但在配置上几乎一路胜出。

首先是基础配置层面。起亚K3相比日产轩逸多了AUTOHOLD自动泊车、感应式尾门、10.25寸中控面板(轩逸是8寸)、车联网功能、外后视镜电动折叠/加热和锁车自动折叠、四门车窗一键升降和空气体净化功能。它的大灯光源也是LED，而轩逸只提供卤素大灯。

更何况起亚K3配备的是17寸铝合金轮毂，而日产轩逸只有16寸，是普通的钢制轮毂。同时，在两款车型整体车身尺寸和轴距相差不大的情况下，起亚K3的后排座椅支撑比例降低，在便利性方面更好。

起亚K3在安全方面也是领先的。除了常规的主副安全气囊，起亚K3还配备了前排侧安全气囊和前/后排头部安全气囊、前/后驻车雷达和倒车影像等。，但是这些功能在同价位的轩逸上都找不到。

最值得注意的是，起亚K3还配备了L2智能驾驶系统“DRIVEWiSE&quot而日产轩逸连最基本的定速巡航都没有，更没有整套系统。起亚K3这些比日产轩逸还多的配置，价值远超800元，真的是买不到亏本的。

动力和油耗可以兼得。

除了高颜值和丰富的配置，对于10万级合资家庭轿车来说，由于成本限制，如何兼顾燃油经济性和动力性一直是这个级别最大的痛点之一。这个痛点现在已经被起亚K3完美解决了。

相比日产轩逸只有1.6L发动机搭配5MT和CVT变速箱，起亚K3有1.5L和1.4T发动机可供选择，且均为自动变速箱(7DCT和CVT)。起亚K3无疑是在选择多样性和易用性方面做得更好的那一款。

不得不说，作为CTCC中国房车锦标赛的重要参与者，东风大岳起亚车队凭借K3的出色实力屡屡登顶，获得“六年五冠”的好成绩。

最重要的是，参赛车必须基于量产车进行改装，底盘等方面基本一致，这在很大程度上显示了起亚K3的优秀品质。

在驾驶性能优越的基础上，起亚K3还配备了“普通、智能、节能、运动”四种不同驾驶模式和换挡拨片，即使是1.5L车型配备的CVT变速箱也可以模拟8档，在满足不同驾驶需求的同时，提供日产轩逸CVT变速箱所不能提供的驾驶乐趣。

燃油经济性方面，起亚K3的1.5L车型用基于起亚Smartstream平台的GammaII1.5L发动机，匹配IVT智能无级变速器。百公里综合工况油耗只有5.1L(带ISG)，而240TGT-Line车型配的是1.4T-GD&quot；沃德十佳&quot发动机百公里综合油耗仅为5.3升，在燃油经济性方面也处于领先水平。

省心，耐用才是根本。

对于一辆家用车来说，可靠、耐用、省心是根本，这也是这个级别的消费者最看重的。首先，起亚K3拥有“3年6次免费保养”的政策，大大节省了车主后期使用和保养的成本，而日产轩逸提供5年双保加保养政策，超值，也能降低车主后期保养成本，但并非完全免费。

其次，有很多“国产特供”不同的车型，起亚K3是真正全球化的车型，具有技术成熟、性能稳定、可靠性强、故障率低三大特点。从第一代起亚K3开始，10年来得到了车主的广泛认可。

对于10万元级别的紧凑型家用车，由于成本因素，很多车型做工和用料都比较粗糙，让人感觉很廉价。但与起亚K3不同的是，这款车对细节用料和做工的把控已经表现出了非常高的水准，而且与轩逸等车型相比，起亚K3让人感觉更加精致。

此外，现代起亚汽车集团是世界五大汽车集团之一，起亚技术实力雄厚，核心技术储备完整，如自主研发的AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱以及匹配混合动力系统的变速箱等。同时，大、小排量涡轮发动机、氢动力、混合动力产品在技术层面实现了绝对拥有。

由于这些祝福，起亚赢得了许多奖项。2019年，东风大岳起亚荣获J.D.Power中国新车质量研究(IQS)主流车品牌第一名，连续五年入选J.D.PowerIQS前五。2021年1月27日，东风大岳起亚荣获J.D.Power中国汽车售后服务满意度主流车细分市场榜首，连续两年排名第一，连续八年跻身前五。

红点观察:

与日产轩逸讨好大众不同，起亚K3从年轻人的角度出发，从设计、操控、智能等方面入手。产品更新后，起亚K3真正实现了不涨价的增配。相比日产轩逸等主流合资车型，入门级别既高，又诚意满满。

出众的颜值，丰富的配置，出色的驾驶性能和低油耗，还有亲民的价格和政策，它拥有年轻消费者当下想要的一切。无论从任何方面来说，2021款起亚K3都是同级别同价位中最值得推荐的车型。

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