1.有限预算经费下的购车纠结中……高手路过留痕

2.八万左右的私家车经济实用型哪种好?

3.关于乐风

4.大家觉行雪佛兰乐风怎么样啊?福特嘉年华呢?

5.想买一辆5~8万的车,主要是家用,喜欢三厢,我今年28岁,身高185cm,体重85kg,车的空间和视越宽敞越好

嘉年华三厢乐风_嘉年华 1.5

你好,我是东风标致官方购车顾问

国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56?kW,但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。

你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

有限预算经费下的购车纠结中……高手路过留痕

肯定选择福特嘉年华的好!雪佛兰乐只适合家用!新福特嘉年华不只家用还带点运动气息!全新的外观全新的内饰都比乐风要好的多!特别是中控台很漂亮!一点没有AO车小气的外观,外观也很霸气!在加上福特家族卓越的操控性能!对比下乐风显然更上一筹!希望可以帮到您,祝您购车愉快!

八万左右的私家车经济实用型哪种好?

乐风缺点、毛病不少,但性价比可以。

嘉年华,福特的车油耗和动力不成比例,现在的油价……还是放弃吧。

雅绅特,韩国车的技术比日本车差很多,和中国的技术差不多。

大众polo,要买就买1.6,polo这车1.4L比1.6L费油,排量低了发动机工作量大了,油耗反而更大,而且POLO要买就买两厢的,比三厢版好看多了。

起亚 锐欧,韩国车就卖个外观,车子很中庸,毛病很多,放弃吧。

标致207,还行,过得去。

不如考虑一下帝豪EC718(国产车中可以说是最好的)、V3菱悦(三菱的技术,这车故障率很低),奇瑞A3(安全、运动,小毛病多了点,相对还可以。)

评价完毕。

关于乐风

八万左右的私家车经济实用型可以考虑买MG名爵福特嘉年华(质量不错)、中华俊杰、雪佛兰乐风、捷达。

MG名爵(城市跃野跨界车,有个性,可能油耗稍大)、福特嘉年华(质量不错)、中华俊杰(外观大气,车型偏大,仿宝马,猛一看挺虎人)、雪佛兰乐风(车型偏小,总体来说还不错)、捷达(老三样之一,不漂亮但皮实)。

前几年受到市场欢迎的赛欧,外观上为了迁就三厢的造型有些局促,略显过时。长安福特全力推出的嘉年华外观给人一种“中正”的感觉,但是缺乏运动感。一汽丰田的威驰向来在外观上胜人一筹,专门为中国市场设计的车身造型,显得很和谐,透出一种运动与静止的和谐。而东风悦达起亚年初刚刚推出的新千里马,外观在原来圆融舒缓的基础上,参照中国消费者的审美习惯,用线条增加了力量感、运动感;而前脸隔栅的改造,使得车身造型更显大气。

大家觉行雪佛兰乐风怎么样啊?福特嘉年华呢?

乐风

雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车,是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术而倾力打造的精品家轿的典范,无论从设计还是从品质来说,雪佛兰LOVA乐风是世界的,也是中国的。

第一印象 造型浑圆的大小车

雪佛兰LOVA乐风是上海通用汽车打造的家用轿车。从车辆的配置看当属小型轿车,但其车身长4310mm,车宽1690mm,接近中级车,使这款定位于小型车的雪佛兰LOVA乐风让人刮目相看。

车身突出一种不同于以往的设计感觉,车身两侧的腰线从车头向车尾呈现流畅的上扬姿态,改变了传统车身上下部的结构比例,使整车呈现出大气浑圆的整体感,按照三厢轿车设计规律而打造的外部造型,一气呵成。发动机盖立体双肌力线,从水箱护罩向车身两侧自然延展,高腰线设计线条简洁明快。时尚的短行李厢设计使车尾更为饱满。

亲密接触 配置务实追求低成本

1507mm的整车高度,使一般小型轿车的空间局促感在乐风上消失。提高了的驾驶座使驾驶员的视野更加开阔,后排剧院升高式设计,同行人员也可尽享前窗景色。自动豪华版配备的冷暖双色调内饰、雀眼木饰、金属质感的欧式手把,以及T型中控台上的细节设计,让小车品质再次升级。

利用车内的外接音频输入端口,MP3等电子移动音频设备都可在车内播放,迎合了现代年轻消费者的生活习惯。特别在中间扶手箱多加一个12伏特电源插座,保证手机、笔记本、数码相机等充电需求。

LOVA的方向盘可上下调节,司机座椅具备六向调节功能,不同的驾驶者可根据自身形体特点而调节驾驶空间。遗憾的是,由于方向盘没有前后调节功能,记者怎么也调不到驾驶的最佳位置,坐椅再向前腿就伸不直了,但手臂握方向盘还有些勉强,导致开车半小时后,胳膊便有些酸酸的(这也许是记者的个例,同车的男士便没有此不适)。为了节省成本,豪华款也没有配备电动后视镜,特别是右后镜调整起来颇为不便。厂家称可考虑加装单个电动右后镜。笔者认为,去掉木饰、金属挡把换个电动后视镜更实用。

驾驶体验 动力表现超乎想象

作为一款定位于家用的小型车,1.4排量的雪佛兰LOVA乐风并不追求动力彭湃的驾控感觉。即便如此,配备的Twin-Tec 1.4升DOHC发动机,仍给记者不少惊喜,甚至动力输出和底盘的感觉完全没有了上海通用其他车型的感觉。发动机峰值输出可达到 69kW 和 128N·m,瞬间加速表现不错,3600rpm即可获得最大扭矩,油门相应快捷,使乐风超车时颇有些快感。

乐风用日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四速自动变速箱,具有依据路况条件和驾驶员个人驾驶习惯的高科技模糊控制(Fuzzy Logic Control)换挡功能,可以自动调整换挡时机,提高行车效率。HOLD电子挡位锁定装置带来的多种手自排模式。

在颠簸路况感觉乐风的底盘扎实,车辆在颠簸状态下保持着稳健的整体感觉,减振系统软硬适中,让人感到舒适。(转贴)

乐风性能参数

长/宽/高(mm) 4310/1690/1507 发动机型式 1.4 Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机,ECU控制模块

变速器型式 D16五速手动 排量(毫升) 1399

最大功率(KW) 69/6000 最大扭矩(N.m) 128/3600

油耗(L/100km) 轴距(mm) 2480

标准配置 更多>>

前排双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 五座标准安全带(前排高度可调)

驾驶员膝部保护垫 全封闭承载式金属车身 四门侧面防撞钢钢梁 安全碰撞吸能区

安全碰撞吸能转向柱 后排车门儿童安全锁 中置高位刹车灯 习翼同色散热格栅

魅眼铂晶前大灯 聚焦式高穿透前后雾灯 璀璨三维星光尾灯 可折叠外后视镜

14寸五辐钢圈 星空双色仪表台 金属拉丝装饰条 360度蝶翼空调出风口

雅致绒布座椅 六向调节司机座椅 6/4分离可折叠后座椅 动力转向

本车配置 更多>>

相比1.4SE车型少以下配置:发动机防盗锁止系统、雀眼木纹装饰条、镀铬内门把手、金属钛银门内拉手、金属钛银排挡底座、前排电动车窗、中央控制门锁、CD唱机/FM、AM收音机、带外接音频输入端口、六喇叭音响系统。

想买一辆5~8万的车,主要是家用,喜欢三厢,我今年28岁,身高185cm,体重85kg,车的空间和视越宽敞越好

两个车我都开过,

操控性:嘉年华完胜,乐风不属于驾驶感好的车,嘉年华很好,运动感强。

动力:差不多,乐风低转高纽,123档能强些。但是油耗和低档位换档的顿挫也大。档位也近,没嘉年华清晰,嘉年华4,5档后劲强于乐风,123档加速性能不如乐风。

油耗:乐风通常要高些,低转高纽的车,抵挡位控制的好的话也不费油,但是市内和郊区差别还是比嘉年华大。两个车都摸清脾气,开得好综合油耗乐风能多半个到1个,开的不好,乐风会多费些,不过两个都不是废油的车。

空间:乐风绝对大,特别是头部大显得更大,但是嘉年华内部设计更合理,人性化,也舒适,前排腿部和腰部支撑更舒服些。

性价比:乐风高,但是前提是你所在地区乐风优惠幅度如何。议价空间比嘉年华大。

质量:俩车都刚刚的,质量不是一般的好。

合资赛欧 5万、乐风 7-10万

国产 风云2 4-6万 奇瑞A3 7-10万、

空间视野肯定是国产车占优势,配置也是。

合资车买的是牌子吧。

以上是我正在研究的车。