瑞虎3x中控升级包_2018款瑞虎3x中控屏升级软件

1.瑞虎3X钻石版中控屏上收音机功能在哪儿

2.最近的这款瑞虎3X怎么样

3.宝骏510和瑞虎3x哪个好?

奇瑞 汽车 早已不再是那个“奇瑞奇瑞修车排队”的冤大头了，现在的他位居自主品牌第一方阵，综合实力大幅提升，产品自然也值得我们信赖。瑞虎3x作为奇瑞家族入门级小型SUV，4.99-6.29万元的指导价相当实惠了。我老家亲戚自己跑工地，现在就是开的瑞虎3x的1.5手动精英版，落地价在6万多元吧。平时回老家经常见他开车出出进进的，也做过几次，简单谈谈感受。

先说说瑞虎3x优点： 动力完全够用，老家农村地区，水泥路面较少，多是沙土路面，亲戚经常开着瑞虎3x出入田间地头，我做过几次，感觉应付非铺装路面毫无压力。而5挡手动变速箱感觉更适合瑞虎3x，理论上油耗表现要优于更高配置的4挡自动变速箱。内饰风格非常简洁大方，虽然功能少得可怜，但是很干净，基本的需求可以满足，后期也可以自行加装比如大屏等设施。小毛病真的很少很少，亲戚反馈平时多数时间跑烂路，但是瑞虎3x却从未掉过链子，就是正常的保养。而且内饰零部件并没有出现颠簸后的松动和噪音。应该说，现在的奇瑞 汽车 不管价位高低，整体质量是无需担心的。

下面说说他的缺点：空间太小，尤其是后排腿部纵向空间，可能我个子高有关，活动很难受，头部空间也不乐观。减震有点硬，走烂路动力没问题，但是底部传递给你的就是颠得慌。胎噪有点大，转向没有电子助力，对于女孩子来说不大方便。后备箱空间略小，装载大宗物品略显局促。

油耗表现不错，百公里七个多，关键亲戚经常低速烂路行驶，油耗能到这个水平感觉可以了。三大件非常稳定，可靠性高，故障率也很低，起码这几年没有听他说出什么问题，感觉这样就完全符合我们选车的要求了。希望我的回答对您有所帮助。

这个价位级别瑞虎3X也可以了，指导价4.99万元到6.29万元，优惠后最低配在4.6万左右。全是很便宜了，这个价位的SUV可选择性不多。

全系1.5L自然吸气发动机搭配5档手动变速箱和4档自动变速箱，最大扭矩135N·m，说实话参数不是太高，动力只能说是够用，4档自动变速箱档位数有点少，最大的优势也就在于可靠，起码比这个价位的双离合和CVT的变速箱实惠一点。

安全配置方面只有手动低配和自动低配没有ESP车身稳定控制系统等配置，其余的车型都有ESP这些安全配置，这方面还算可以吧，以手动高配为例，优惠后价格在5万多一点，安全配置齐全，还有中控液晶屏上坡等配置，性价比也算比较高了。

外观也就是奇瑞典型设计风格，也算比较 时尚 潮流点。 内饰中规中矩，在这个价位的内饰设计上算是不错，有点德系风格。

如果喜欢建议去4S店去试驾一下，看看自己开着是否合适舒服，适合自己的才是最重要的。

我个人是瑞虎3x车主，它属于风云2的官方改装版本，底盘同样基于2002款的捷达，也算系出名门，巧合的是同样继承了当时德系车不注意细节的传统，发电机皮带没有防护，空调水箱管道位于水箱以下等等，完善度不如同年限日系车，比如瑞虎3.但整车结构是后期设计的拥有比瑞虎3更好的刚性，发动机经过了重新调教，1.5升排量发动机低扭弱，但是却能在1500到2000转间爆发最大扭矩，无疑这样可以省油，被人们诟病的4at匹配到这款发动机也带来了不错的油耗，

任何一辆车都是不完美的，瑞虎3x属于便宜走量的却安全配置齐全，性价比比较高。

手动挡车型和自动挡车型表现各有千秋，我觉得试驾一下会有答案的。

我是15款瑞虎三，现在四年，车越开越好开……除了一年多时候换了变速箱，其他无任何毛病，异响几乎可以忽略。而且安全性很高，国产其他车撞我后右侧我就掉点漆对方装烂很多地方。要买赶紧入手，这两个月国五优惠一到两万。建议你买18款的瑞虎8优惠力度很大，三的动力还是小了，开空调肉的很。

我都是买的09年奇瑞A5，是台2shou车。1.68万买的，买贵了。这个车确实是很耐操，买来的时候都跑了10万多公里了，自己买来又跑了接近3万公里了，都没出现什么毛病，而且也不用怎么保养。这个国产车真心不错，质量杠杠的。

我是18年4月份买的瑞虎3x！手精落地63000！现在开了一年！没出现什么问题！唯一不足的高速时动力不足！毕竟只有1.5的排量！不过通过性还不错，最小离地间隙180这个比较牛！钱在这儿，所以也别苛求太多，有个代步车！有空的时候回趟老家，还是够用！我的亲身体会就是这个价格买了不后悔！如果有多余的预算就另当别论！现在8000公里勒准备去二保！

车主路过，18年9月入手，上路62000手动精英。

目前车子各项指标正常，一家三口出行很方便。不要听别人怎么说，自己喜欢就行。

最近在看两款车，瑞虎3和瑞虎3X。

1.瑞虎3X是风云2平台造出来的，瑞虎3是基于小型suv打造的

2.发动机动力和空间来说瑞虎3优于瑞虎3X（前者1.5后者1.6，马力相差20多个，车身相差200公斤左右，空间差不多，瑞虎3高一点）

3.价格相差5000（同配置）

4.手动选瑞虎3，自动选瑞虎3X

5.油耗3X肯定低于3

不管虎几！奇瑞车就是不错！

奇瑞的车子个人觉得还是比较靠谱的，其实车子不是啥高 科技 ，关键是造车态度，奇瑞一直坚持正向研发就冲这态度车子不会差，而且路上经常看到十多年的老奇瑞说明这车耐操。

瑞虎3X钻石版中控屏上收音机功能在哪儿

可以恢复下出厂设置。

1、恢复出厂设置，重启导航恢复出厂设置，重启按钮是一个很小的内置的钮，在机子背面或者侧面，所有的gps导航仪都有这个按键，按重启按钮后，看屏幕有没有反应，有反应就到设置里面校准屏幕，校准即可。2、给电池充电，如果重启后屏幕还是没有反应，可以给电池充会电，可以拿下来电池座充，拿不下来的电池用线充，如果还不行，那只能送去维修。

最近的这款瑞虎3X怎么样

在屏幕的左下角。

找到车载收音机的开启开关，在屏幕的左下角，然后用手长按那个圆圆的音量键就可以关闭了。车载收音机是安装在汽车上的一种语音配置，是车载影音系统最早最常见配置之一。

瑞虎3X特点

瑞虎3x用的家族式的外观设计，表现的十分年轻时尚，绝对是那种年轻人口中的佳肴，瑞虎3x的整个外观显得十分的动感。

同时SUV应该具有的那种硬派大气的风格也是被很好的体现出来了，蜂窝状的六边形中网与两侧的前大灯用了一体化的设计样式，很多的诠释了流线之美，车身侧面凹凸有致的线条勾勒出了不错的肌肉感十足的身板，上扬的腰线赋予了瑞虎3X极强的运动感。

前大灯组的整体造型充满了立体感，光源用的是卤素灯泡，近光灯为透镜结构，并配备有LED日行灯。雾灯区用了C字形镀铬装饰，营造出颇具攻击性的视觉效果。瑞虎3x的外观造型显得十分大气上档次。

宝骏510和瑞虎3x哪个好?

科技的迅速发展，在现代快生活的节奏下，我们的生活已经离不开的车了，越来越多技术的融入，现代化的车进化到怎么的地步呢，我们今天一起来了解一下这款瑞虎3X

瑞虎3x延续了老款车型的外观设计，在细节之处进行了小幅升级，手动高配版和CVT高配版将提供17英寸亮黑运动轮圈和红色刹车卡钳，从而让新车的运动气息得到提升。尺寸方面，新车的长宽高分别为：4200/1760/1570mm，轴距2555mm

内饰部分虽然整体变化不大，但配置方面全系标配TPMS胎压监测、电动助力转向；高配车型将提供自动大灯、8英寸中控大屏、倒车影像、定速巡航、USB接口、电动天窗等。

动力方面，瑞虎3x质享版将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米。传动方面，匹配5速手动和CVT变速箱。据悉这套动力总成能够满足国VI?B排放标准。

越来越丰富的智慧车值得我们认真对待，科技的加入让我们的生活质量得到的质的提升，期待更优秀的智慧车诞生，让车的世界充满科技感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一直想换辆SUV车，原先的小家轿开着也行，不过没有SUV看着大气，朋友向我推荐了几款车，其中就有宝骏510和瑞虎3X，我到网上也查了这两款车的相关资料，宝骏510销量和口碑一直都不错，而且2019款的新车型也上市了，瑞虎3X不知道是什么原因在排行榜上没有看到它的排名，但是它的外观、内饰用料、配置等等，我感觉都不如宝骏510，所以就索性购买了宝骏510，我的宝骏是2019款 1.5L 自动优享型的，它的配置各方面感觉都不错。

这车的颜值不用说，看上说就是十分的大气、时尚，每天上下班跑的时候回头率还是相当的可以的，我个人感觉宝骏510外观上要比瑞虎3X看起来更年轻些。

这个车的内饰设计的确实感觉不错，看起来很舒服，而且材质方面也可以，好多地方用的都是软性的材质，摸起来感觉也是相当可以的。它的配置非常的丰富，科技感也很强，特别是它的大屏互联系统日常用起来真是很方便，唯有一点不太好，就是车内的味道有点大，三个多月下来还是味道挺大的，我感觉新车都是这样吧。

它的座椅柔软性真是特别的好，坐上去很舒服，而且它的后排也宽敞，一家人出去玩什么的不用担心被挤着了，而且座椅看上去也非常的上档次。

后排座椅放倒之后就是这个样子了，而且平整性是非常的好，这么大的可用空间也是没谁了，平时要是拉点大的物件一点问题也没有。平时开着它接送孩子、上下班的真是方便，而且油耗也不高，大概在8个左右，算是比较省油了。这台车开起来还是比较轻松的，很好操控，动力方面感觉还可以，不过起步的时候感觉像是给不上油一样，有些顿挫，但跑起来之后就好了，后劲比较足。另外，个人感觉减震有点硬，每次过减速带的时候都是震的比较厉害，如果能再调的软些就更好了。