哈弗h6和比亚迪s6哪个好_哈弗h6和比亚迪s6

1.长城哈弗H6和比亚迪S6哪个好?

2.比亚迪S6和长城h6该如何选择

3.哈弗h6升级版和比亚迪s6哪个好

4.比亚迪S6和哈佛H6哪个省油求解答

5.比亚迪S6长城哈弗H6

6.比亚迪s6和长城H6哪个好点

我买的就是S6，买的时候我也在两个车之间纠结了很久，最后还是选择了S6。我说一下我在买车过程中的一些感受。 首先我觉得相比于S6，H6的价格有点高了，S6是8.98万-12.98万，H6是9.58万-14.18万。举例来说，S6的2.4尊享型和H6的2.0柴油版都是12万左右的价格区间，但配置却相差很大。2.0柴油版的H6无天窗、无车顶行李架、无雨刷传感器、无外视镜加热、无行车电脑、无座椅加热、无DVD，无定速巡航、无GPS导航、无倒车影像、无车胎检测装置、无紧急制动系统、无EBD/EBV电子制动力分；而2.4L的S6这些都配备。如果平时看一些汽车新闻的话，就会发现，长城的利润是非常高的，这样的高利润可能就是建立在高定价的基础上。 还有一点就是油耗，H6的油耗更高，我现在跟车的磨合差不多了，S6平均下来9个油多一点，看了一些H6车主们发的数据，H6怎么也要10个油以上。 S6最终能打动我的地方还很多，比如S6空间比H6大，内饰我觉得比H6好，当然这个是仁者见仁智者见智的，个人喜好会不同。还有S6的用料和工艺，S6的模具是由比亚迪刚收购的日本荻原模具厂打造，工艺更好；S6用了空腔注蜡技术，充分保证车身防锈，这个H6是没有的；S6的很多配件都很厚道，比如刹车钳、ABS+EBD、雨刷，用的都是博世的。

长城哈弗H6和比亚迪S6哪个好?

大家都觉得长城好，是因为S6由于外形和比亚迪全是山寨车型，所以才觉得长城好。其实各有优缺点，长城是比较踏实，自主性很强的企业。但是我开过S6，也开过H6，其实S6比H6好开！S6底盘要扎实些，H6底盘操控一般，S6虽然动力也一般，但是它油门很灵敏，H6的油门反应总是差点啥，踩到底也没劲，S6过弯信心很足，H6却侧倾严重。S6是吃了外形的亏，太山寨了！其实车真心不差！其实这俩车都不如瑞虎5，那才叫国产最好的城市SUV，他的缺点是没有四驱

比亚迪S6和长城h6该如何选择

这两款车可以说是购买自主品牌SUV的首选，可以说是各有千秋。

首先这两款车都是五星安全SUV，这点值得称赞，不过安全方面的配置S6还是更丰富一些，比如S6的2.4L手动尊贵型有倒车雷达、儿童安全座椅接口，而H6的2.4L手动尊贵型却没有。

S6的设计更具人性化一些，还是以两款车的2.4L手动尊贵型为例，双温区独立自动空调、手表钥匙、无钥匙启动系统、右前轮盲区可视系统、车载电视，这些人性化的配置都是S6独有，H6所没有的。

外形尺寸和内部空间，S6比H6更大，相对会有更大的便利性。

还有一点不得不提的是，新款的H6配备了1.5T的发动机，按说1.5T发动机如果动力够足，油耗会降低。但从目前的市场表现来看，这款发动机搭载在H6上动力不够充沛，部分车主出现爬坡难的现象，这可能会是H6的一个硬伤。

哈弗h6升级版和比亚迪s6哪个好

在都没有四驱，安全性差不多，同级别的前提下，更多的应该关注动力总成与底盘悬挂。

S6使用的4G69发动机，技术很成熟，虽然油耗稍微高些，但是开着放心。

H6的发动机除了4G63以外，就是绿静4D20和新的1.5T了。绿静发动机说实在的，不怎么样，高压共轨部分容易出问题，而且因为是柴油机，变速箱抖杆的问题始终未能解决，1.5T的发动机，毕竟是轿车装备的，用到这么大的车子上，还是小马拉大车，而且是汽油机，我对油耗并不乐观，而且，做长城的小白鼠一般下场较为可悲。

再来看底盘悬挂，S6的底盘源于凯美瑞，H6是借鉴了CRV结合自己研发。简单的说，S6较为舒适，H6较为硬朗。H6刚上市那会，我这里不少人买来拉货用。

关于变速箱，这两款车的自动挡就不要考虑了，S6的落后，H6的不够用。

最后，我建议你关注一下S6的新动力版本，也就是其可能将换装新的发动机。如果现在入手的话，我刚从车展回来，感觉还是更对S6满意些。

比亚迪S6和哈佛H6哪个省油求解答

1、从销量上看，H6完胜，9月份H6销量21000台，S6只有一万多点，而且H6是连续几个月的SUV销量冠军；

2、从口碑来讲，长城汽车做SUV已经很多年了，H3、H5、H6都在业界留下了很好的口碑，市场的认可度还是蛮高的。

3、从企业态度上来看，长城公司一直是一个低调务实的企业，这一点在这一两年的媒体报道中可以看出来；再一个，长城公司所打的广告并不多，在电视上也很少看到，但这并没有影响他的销量，反而一直推动他的销量的提升；

4、从股市来看，长城汽车的股市目前算是非常好的状态，从去年不到20块钱的价格，到现在稳定在50以上（A股），H股表现也很不错。

通过以上来看，建议购买H6，如果不着急的话，可以关注一下长城的下一个拳头产品哈弗H2,他的尺寸比H6小，但外形和配置却不亚于H6，不过它的上市需要等到明年了。

希望以上的回答能帮上你。

比亚迪S6长城哈弗H6

比亚迪S6品质提升很大，现在月销过万，已经超过了哈弗H6的销量，是自主品牌SUV里单车销量冠军。能被消费者认可，说明S6的品质确实是经得起考验的。比亚迪去年收购了日本荻原模具厂，S6的模具都是日本荻原模具厂打造的，一个车80%都是由模具打造的，如果模具工艺提高了，品质自然就上去了。S6还用了空腔注蜡技术技术，这项技术开始只有大众在国内用，可以有效加强车身的防锈和防腐蚀性。从零配件上也可以看出S6品质提升很大，用博世的无骨雨刷，博世的ABS+EBD，江森自控的蓄电池，刹车钳是跟奥迪原厂匹配的。空间上S6比H6更大，配置上S6的配置也比H6更丰富。S6有一键式启动系统、车载蓝牙系统、车载电视、车载DVD、彩色倒车成像系统、右前轮盲区可视系统等等。很多配置都是高端车才有。动力上，这两个车都是城市SUV，动力差别不大，只要不是特别恶劣的路况都可以应付过来。不过S6的油耗会更低，磨合得比较好了S6油耗可以控制在9L左右，而H6一般在11L以上

比亚迪s6和长城H6哪个好点

这两款确实引发的争论太多了，很多选车主都在这两款中徘徊，可以选两款中的6速手动挡来对比一下。

先看空间，比亚迪S6的整车尺寸分别4810mm*1855 mm *1680 mm,轴距为2720mm；哈弗H6的整车尺寸为4640mm*1825 mm *1690 mm，轴距为2680mm。但从数据上看，空间S6完胜H6。实际表现也是如此，坐在比亚迪S6内部，可以明显感受到腿部、头部以及后排座椅都还留有较大的活动空间。端坐在哈弗H6中，若想像在S6车内那样随意变换乘坐姿势则不是很现实。

内饰上两款车风格不太一样，S6内饰更具科技感，H6则偏沉稳，看个人喜好。

安全性。两者都是五星安全，这点作为自主SUV的代表，值得褒奖。不过安全配置S6还是更丰富一点，比如被动安全的全方位安全气囊组合、预紧限力式安全带、碰撞自动解锁；主动安全的彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、HPS液压助力转向、定速巡航。看过S6的几个事故贴，在安全表现上，S6确实很让人放心。

动力上。S6新推出的劲悦版配备最新的BYD488QA发动机，最大功率可达到123 kW /6000 rpm，最大扭矩为234 Nm /4000 rpm，最高车速可达到每小时185公里，这款发动机的动力和节油性优于长城的GW4D20。

配置上差别比较明显，S6比H6更丰富，Keyless无钥匙启动、前大灯自动开启、车载电视、自动防炫目后视镜、双温区自动空调等这些在十万级别车型上罕见的高配置在S6上都可以看见。另外，新的劲悦版S6，还有智能腕表钥匙，非常方便，这是比亚迪的另一创新力作。

这算是比较全面的对比了吧，仅供参考。

其实，这两款自主品牌的汽车都相当不错，真的很难分出个高低胜负，最后还是要看你自己的喜好来定。但我个人偏向比亚迪S6。

它们在在动力、舒适度、操控度、内饰、保养费用都差不多，很难去比较。外观上H6更稳重大气，S6更时尚和运动。但是，S6油耗相比于H6略胜一筹，空间更是明显大于H6。H6高配版的安全配置是同级车型中最全面的，但过弯倾斜度有些大，这是个问题。在质量中，H6未必是最好的，虽然长城就是做皮卡起家，对于这些方面积累了不少功底，但比亚迪经过两年努力，在今年的7月10日也发布了IQS10的标准，即两年小于一个故障，这也标志着比亚迪的质量是超过了多数的自主品牌。安全性上，两车都是C-NCAP五星评价，但比亚迪S6还是以46分的成绩超过长城H6。

因此，我更推荐比亚迪S6。